Og'irligi "Chevrolet Niva", mashina xususiyatlari, tavsifi va sharhlari

Eski modeldagi VAZ-2121 o'rniga Volga zavodining xodimlari 90-yillarning o'rtalariga kelib 2123 indeksi ostida model ishlab chiqardi. Moliyaviy muammolarga qaramay, avtomobilni mukammal qilish imkoni bo'lmadi va uni seriyali kichik seriyalarda amalga oshirildi. Natijada ishlab chiqarish huquqini "General Motors" sotib oldi. 2002 yilda yuzdan ortiq o'zgarishlarni amalga oshirgandan so'ng, amalda yangi avtomobil ishlab chiqarish boshlandi. Shu bilan birga, Chevrolet Niva avtomobilining og'irligi qariyb 1,9 tonnani tashkil etdi. Umuman olganda, o'zgarishlar ichki va tashqi makonga, dvigatel kuchi va haydash ko'rsatkichlariga ta'sir qildi.

Qayta tiklash

"Shniva" ning keyingi o'zgarishi 2009 yilda sodir bo'lgan. Oldingi modifikatsiyaga nisbatan mashina sezilarli darajada o'zgargan. Tananing old qismi yangi dizayni, o'zgartirilgan bamperlar, radiator panjaralari, chiroqlar, arqonli kengaytirgichlar va plastik eshik astarlarini oldi. Chevrolet (Chevrolet) avtomobilining og'irligi engil qotishma g'ildiraklari va yangi ichki bezatish materiallari o'rnatilishi bilan birmuncha qisqardi.

Quvvat bloki bir xil bo'lib qoldi. 80 ot kuchiga ega bo'lgan 1,7 litr benzinli birligi. Motor faqat qo'shimcha yonilg'i iqtisodi taqdim etadigan mexanik vites qutisi bilan to'ldirilgan, toksislik indeksining egzoz tizimi "Evro 2" me'yorlariga mos keladi. Shuningdek, haydovchilar va yo'lovchilar uchun qulaylikning ortishi ham e'tiborga loyiq. Bu yangi materiallarni ishlov berish uchun ishlatish, vibratsiya va shovqin darajasini pasaytirishdan iborat.

Tashqi Xususiyatlar

Amerika hamkasbiga bo'lgan munosabat faqat panjara, tanadagi va rolik ustunidagi ramzlar bilan bog'liq. Ushbu avtomobil yorug'lik SUV SUV sinfiga tegishli. "Chevrolet Niva" og'irligi yo'l to'siqlaringizni ishonchli ravishda engib, yo'lda barqaror turish imkonini beradi.

Mashinaning tashqi ko'rinishi juda chiroyli va zamonaviy ko'rinishga ega. Kuchli vosita muhofazasi, yaxshi o'ylangan dingil vazni, yon tomondan kichik choklar, shuningdek, tananing plastik uskunalari mavjud. Barcha optimal tozalash bilan birga mukammal uyg'unlashadi va hurmatga chorlaydi. Plastmassadan tayyorlangan qisqa "tamponlar" va "chayqalib" yorug'lik elementlariga qo'shimcha tajovuz. "Niva Chevrolet" da o'rnatilgan ustki raylarga amaliyotga qo'shiladi. Og'irligi 100 kg - bu sizningcha, ularni tashish mumkin.

Ergonomik ishlash

Shu tomondan, mashina o'zini juda yaxshi ko'rsatdi. Juda ixcham ko'rinishni hisobga olsak, eshiklar juda keng bo'lib chiqdi, "zahira" qopqog'i xonasidan orqa eshikka ko'chdi. Ushbu yo'nalish, orqa aksning uzluksiz nurlari bilan bir vaqtda, avtomobilning "off-road" maqsadini yana bir bor eslaydi.

Old ustunlar biroz egiluvchan, o'zgartirilgan yon oynalar yaxshi ko'rinishga ega. Orqa optiklar, komple to'siqni har ikkalasini ham amaliy va ergonomik nuqtai nazardan plastik tamponli substrat bilan birgalikda to'ldiradi. Endi, Chevrolet Niva qanday vaznga ega bo'lsa, siz yuk ko'tarish vaqtida bo'yoqni buzishdan qo'rqmaysiz.

Salon uskunalari

Uy ichidagi SUV uchun ichki ko'rinish yaxshi ko'rinadi. To'g'ri, qoplama qo'pol plastikdan tayyorlangan, old o'rindiqlar eskirgan boshqaruv tizimlari bilan jihozlangan va asboblar paneli zamonaviy bo'lishi mumkin.

Boshqa tomondan, avtomobil shahar atrofida ham, qishloqda ham haydash uchun mo'ljallangan. Konditsionerlik, Rulda gidrostantsiyasi, old havo yostig'i va yuqori sifatli shovqin izolyatsiyasi mavjudligini ta'kidlash lozim. Orqa tomonda uchta yo'lovchini qulayroq joylashtirish mumkin. Old hodisa ham alohida shikoyat qilishga olib kelmaydi. Katta orqa o'rindiqlar sizga Chevrolet Niva avtomobilining og'irligini 0,5 tonnagacha etkazish imkonini beradi.

Umuman, idishni dizayni funksional jihatdan juda muvaffaqiyatli. Asosiy elementlar osongina joylashgan joylarda joylashgan, stullar qo'ltiqli va lateral yordam bilan jihozlangan. Zaxira taxta tozalash oson bo'lgan amaliy va chiroyli materiallardan tayyorlangan. Transmissiya shovqinlari hatto ichkariga kirib boradi, lekin bu tashvishlarni keltirib chiqarmaydi. Salonning mahalliy byudjetga nisbatan umumiy taassurotlari faqat ijobiydir.

Chevrolet Niva og'irligi: texnik xususiyatlari

Ushbu avtomobilning asosiy kuchlanish qismi - 1,7 litr hajmdagi to'rt qatorlik motor va sakkizta "ot" bilan solishtiradigan quvvat. Zamonaviy jip uchun juda ko'p narsa emas, lekin hisob-kitoblar ko'proq taqiqlangan tezlik va yuklarni tashishda emas, balki aniqlikka qaratilgan.

Quyida umumiy reja parametrlari keltirilgan:

• Qo'rg'oshin uzunligi (kengligi / balandligi) (m) - 3,91 / 1,9 / 1,69.
• "Chevrolet Niva" og'irligi (t) - 1,41.
• Jami massa (t) 1,86 ni tashkil qiladi.
• G'ildirak bazasi (m) - 2.45.
• Track (m) - 1,46 / 1,45 (old / orqa).
• Bagaj xonasi (standart / orqa o'rindiqli o'rindiqli) 320/650 litrni tashkil qiladi.
• Gaz saqlagichining hajmi (L) 58 ga teng.
• Erning oralig'i (sm) - 22.
• Shinalar - 205/70 (75) -R15.

2009 yildan keyin avtomobilning dinamik sifati yaxshilandi. Yangi energiya bloki, taxminan, 17 soniya davomida yuzlab kilometrgacha tarqalish dinamikasi bilan 125 "ot" ga qadar quvvatni rivojlantirmoqda.

Boshqa asosiy ko'rsatkichlar

Chevrolet Niva yonilg'isini iste'mol qilishdan juda mamnun emas. Ushbu rejaning texnik xususiyatlari quyida keltirilgan:

• Shaharda yoqilg'i narxi 14-14,2 litrni tashkil qiladi.
• Yo'lda - yuz kilometrga taxminan 9 litr.
• Kombinatsiyalangan tsikldagi yoqilg'i sarf qilish 10,5-11 litrni tashkil etadi.
• 19 soniyada nol avtomobillarni terishdan soatiga yuz kilometr.
• Avtomobil zanjirli haydov vaqti bilan jihozlangan.
• Tork 127 Nm / 4000 rpm.
• Quvvat taqsimlangan yonilg'i quyish tizimlari.

Xarajat jihozga bog'liq

"Niva Chevrolet" avtomashinasini to'liq ko'rib chiqing. Barcha modifikatsiyadagi avtomobil og'irligi taxminan bir xil. Mashinaning beshta asosiy kompozitsiyasi bor:

1. Model L. Bu 15 dyuymli g'ildiraklari bilan jihozlangan asosiy to'plam bo'lib, tom romlari mavjud emas, ammo orqa o'rindiqli isitgich va elektr derazalari mavjud.
2. LC ning o'zgarishi. Konditsioner o'rnatilgan, bu avtomobil bahosini 50-100 dollardan oshiradi, uning qiymati yarim million rublning standart versiyasida.
3. LE versiyasi. Avtomobil 215 / R 16 g'ildiraklar bilan jihozlangan, qora g'ildirakli g'ildiraklar bilan jihozlangan, off-roaddan tashqarida sayohat qilish uchun mo'ljallangan. Yuk tashish tashqi havo bilan jihozlangan, vintzaga o'rnatish apparati, qo'shimcha vosita muhofazasi va transmissiya birligi bilan jihozlangan. Bundan tashqari, relslar va tokchalar uchun mo'ljallangan. Bunday mashina narxi 50-100 ming rublni tashkil etadi.
4. Eng qimmatbaho versiyalar GLS yoki GLC belgilariga ega, bular sun'iy teri bilan bezatilgan interyerda, ichki o'rindiqli isitishda, tormozning mavjudligida, tomondan xavfsizlik yostiqchalari va eshik tutqichlari va ko'zgularning original qoplamalaridan farq qiladi.

Ishlab chiqaruvchilar doimo avlodlarini rivojlantirish va avtomashinani modernizatsiya qilishning usullarini izlaydilar. Bozorda yuqori raqobat nostandart marketing usullaridan va konstruktiv echimlardan foydalanishni talab qiladi.

Istiqbollari

Aslida, mashinaning o'zi har qanday elektronika bilan jihozlangan bo'lishiga qaramay, biroz eskirib qolgan. Sinovlarda "ShNiva" ning natijalari yomon. Bunday holatda, zaif dvigateli va yuqori yoqilg'i sarf-xarajatlariga qarama-qarshi bo'lgan narxga nisbatan mukammal uzatish kombinatsiyasi juda oz miqdorni jalb qiladi.

Vaziyatni nemis dvigatellarini o'rnatish va transfer ishini va debriyajni takomillashtirish yo'li bilan yaxshilashga urinishlar qilindi. Shu bilan birga, narx va narxning ko'tarilgani maqbul emas edi. Ushbu tajriba natijasida ikki yil davomida VAZ-21236 modifikatsiyasini bir necha yuz nusxada sotishdi.

Yaqin kelajakda ishlab chiqaruvchilar yangi avtomobili "Niva Chevrolet" ning yana bir nechta versiyasini chiqarishni rejalashtirmoqda. Ushbu rusumdagi mashinaning og'irligi kuchli iqtisodiy vosita va xavfsizlikka muvofiq bo'lishi kerak. Aks holda, raqobatchilar jismonan past narxga qaramasdan modifikatsiyani bozordan tashqariga qo'yadilar.

Sharhlar: ortiqcha va minus

Agar siz egalarining fikr-mulohazalarini inobatga oladigan bo'lsak, zaif nuqtalardan biri quyidagilar:

• Bunday pul uchun ichki zaif dizayn.
• Chamadonning kamligi, elektron uskunalari bilan bog'liq muammolar, ayniqsa, derazalarni olib tashlash amaliyoti bilan.
• Bilyalı rulmanlar va plombalash qutilarining tezkorligi.
• Starter va generatorning qisqa muddatli xizmati.

Bundan tashqari, tutqich korozyonga moyil bo'lgan avtomobil tanasini, shuningdek, yuqori tezlikda shovqinli va vibratsiyali vites qutisi funksiyasini oldi.

Egasining ustunliklari orasida avtomobilning yaxshi yo'lga qo'yilganligi va uning narxini tushunish mumkin. Mashina avtomobil yo'llarida va mamlakatdagi yo'llarda sayohat qilish uchun mukammal tarzda ishlaydi, shuningdek, yo'lda va shahar ko'chalarida yaxshi harakat qiladi.

Yuqorida aytib o'tganimizdek, "Chevrolet Niva" - bu ajoyib tashqi va yaxshi transportga ega bo'lgan bir nechta mahalliy SUVlardan biri. Afsuski, ishlab chiquvchilar bitiruv materiallari va qo'shimcha yaxshilanishlarni tejash istagi, bu mashina ketma-ket savdoda bozorga kira olishiga qaraganda tezroq eskirgan bo'ladi. Ishlab chiqaruvchilar birgalikda oltin vositani topib, yaqin orada ilg'or va arzon SUV Niva Chevrolet-ni namoyish etishiga ishonish istayman.