Har bir inson mashhur rus avtomobili haqida juda yaxshi biladi. Ularni ko'rganingizda, o'zingizdan yaratilgan savolni o'zingizdan so'rang. Albatta, bu gigantlar uchunmi? Aqlga keladigan birinchi javob: kimdir chayqalish bilan vaqt sarflashni xohlasa, haddan tashqari dengizni boshdan kechiradi va adrenalinning katta qismini oladi. Biroq bunday mashinalar nafaqat boylar, balki o'yin-kulgilarni izlayotganlar uchun ham ishlab chiqariladi. Ular, asosan, murakkab va xavfli marshrutlarni o'tish uchun xizmat qiladi. Bunday gigantlar daryo, chuqur botqoqlik, baland qor yog'ishi yoki hatto katta qulab tushgan daraxt kabi turli to'siqlarni osongina engib o'tadi. Ushbu mashinalar hech narsadan qo'rqmaydi va ichlarida ular qulay, iliq va qulay bo'lib, harakat haqiqiy lazzatdir.
Umumiy Tasavvur
Bozorda Rossiyadan tashqarida yangi tashqarida bo'lganlar juda ko'p sonda namoyandalar. Ular "GAZ", "AvtoVAZ" va boshqa ishlab chiqaruvchilardan. Ularning barchasi juda qudratli, ular qobiliyatlari yaxshi va chet ellik ishlab chiqarish modellari bilan osonlik bilan raqobatlasha oladi va ko'pincha ularni boshlashni boshlaydi. Rossiyaning avtomobil yo'llarini kesib o'tuvchi yangi rusumli avtoulovlar GAZ-3344 va GAZ-3351 dvigatellari bilan bog'langan. Ushbu mashinalar bitta maqsad bilan yaratilgan - hech kimning qaerda ishlashi mumkin bo'lmagan joyga borish. Ular odamlarni Sibirdagi har qanday joyga qulay tarzda olib kelishadi. SUVning har ikkalasi ham ularning chidamliligi bilan ajralib turadi. Ular -55 dan +45 darajagacha haroratga chidamli. Ular ehtiyotkorlik bilan davolanishni talab qilmaydi va tog'li sharoitlarda ham, 4500 metr balandlikda, ish sharoitida bo'lishda uzoq vaqt turish imkoniyatiga ega. Shu bilan birga ular yuqori tirbandlikka ega va har qanday, hatto suv to'siqlarini ham osonlikcha yo'qotadi.
GAZ-3344
Rossiyaning passivligini yo'qotishga qodir bo'lgan off-transport vositalari qurilmasi. GAZ-3344 rusumidagi birinchi aloqa - bu beshta o'ringa ega bo'lgan idishni va vosita bo'linmasi bo'lgan tortish moduli. Bularning barchasi butun metalli holda joylashgan. Lekin, bu yuk mashinasining keyingi liniyasiga nima xizmat qiladi, faqat egasini tanlang. U 15 kishiga transport vositasi va 2,5 tonnagacha ishlaydigan yuk ko'taruvchi platforma sifatida yangi idishni sifatida taqdim etilishi mumkin. Yoki har qanday tibbiy asbob-uskunalarni o'rnatish, yong'in majmuini yoki hatto burg'ulash tizimini joriy qilishingiz mumkin. Avtomobilning motori "Cummins" deb ataladi, u "Webasto" oldingi isitish markasi va Avtomatlashtirilgan Allison shinamligi bilan jihozlangan.
GAZ-3351
Qor-uyali GAZ-3351 biroz farqli dizaynga ega. Asosiy yo'nalish fibro-plastmassa joyidan o'tkaziladigan tanadan iborat bo'lib, shisha tolali material bilan mustahkamlanadi. Ko'pikli plastmassa yordamida issiqlik va shovqin izolyatsiyasi sifati sezilarli darajada oshdi va Webasto ichki kamerasining mustaqil radiatori eng qattiq sovuqda ham qizib ketmoqda. Keyingi linki faol shassisdir. Xaridorning talabiga binoan har qanday modul, masalan, fibroblastikdan tayyorlangan va mustaqil isitish tizimiga ega bo'lgan 11 o'rinli yo'lovchi kabinasi o'rnatilishi mumkin. Yoki 1,5 tonnagacha yuk yuki bo'lgan yuk ko'taruvchi platforma. Shuningdek, o't o'chiruvchilar, o'rmon patrullari, tibbiy, qutqaruv modullari va boshqalar. Forkliftning harakati Steyr dvigatelidir. Bu dizel dvigatelda ishlaydi. Rossiyaning beparvoligi bilan shug'ullanadigan boshqa butunlay yangi mahalliy vosita - 8x8 "Shaman" yuk mashinasi edi. Bu hayvon har qanday to'siqlarni bartaraf etish uchun qulay kompleksdir. 176 ot kuchiga ega bo'lgan Iveco F1C 3.0 TD dvigateli, oltita tezlikda mexanik transmissiya va original markaziy tarqatish tizimi mavjud. Ideal mashina, agar atrofida bo'lsa - bu Rossiyaning o'tkazilmasligi.