Yangi SUV Mercedes-Benz GLS: xususiyatlari, fotosuratlari va sharhlari

Mercedes-Benz GLS - bu yangi, katta va hashamatli avtomobil. Stuttgart avtomobil kompaniyasi o'tgan yilning kuz oylarida taniqli bo'lgan. 2015-yil noyabr oyida ushbu yangilikni ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishni ma'lum qildi. Shunday qilib, nemislar yana qanday zavq oladilar?

Modeli haqida qisqacha

Mercedes-Benz GLS, ishlab chiqaruvchilarning aytishicha, bu SUVlar orasida haqiqiy S-sinf. Bunga qo'shilmaslik ham qiyin! Axir, u juda hashamatli va boy ko'rinadi. Biroq, undan keyin bu haqda ko'proq narsa.

Model ikkinchi avlodning mashhur GL-klassi bilan o'xshashliklarga ega. Ammo yangilik yangidan yangi tashqi ko'rinish, ichki qismni yaxshilash, kuchli dvigatellar va yangi vites qutilari bilan farq qiladi. Bundan tashqari, GLS uskunalar ro'yxatini ancha kengaytirdi.

Ko'pchilik bu mashinaning narxiga qiziqishmoqda. Bu haqda ham birdan aytmoq kerak. 62 850 evro - bu Germaniyada standart modelning narxi. Eng yuqori versiya 81,600 dollarni tashkil etadi, Rossiyada ba'zi modellar sotib olish uchun allaqachon mavjud va narxlar ularning xususiyatlarini eslatib o'tgach, quyida muhokama qilinadi.

Tashqi ko'rinishi

Mercedes-Benz GLS shinam va kuchli SUV bo'lib, juda ta'sirli old tomonga ega bo'lib, katta radiatorli panjara va LEDlar bilan jihozlangan. Ta'sirchan "mushaklar" silueti deyarli har qanday crossoversning xodasini zavqlantiradi. G'ildirakli kamar va katta shisha maydoni, katta em-xashak, egzoz tizimining nozik optikasi va trapezoidal noziklari bilan to'ldirilgan, ko'zlarga dart. Bularning barchasi off-road nemis avtomobilining noyob, noyob qiyofasini yaratadi.

Agar o'lcham haqida gapiradigan bo'lsak, unda biz bu mashinaning haqiqiy gigant ekaniga ishonch bilan aytishimiz mumkin. Uzunligi - 5130 mm, kengligi - deyarli ikki metr (1934 mm), balandligi esa 1850 mm. Tozalashni sozlash mumkin, lekin bu quvnoq emas. Eng kam 215 mm, maksimal 306. Bunday mashina ustida siz juda chuqur quduqlar va zarbalardan ham foydalanishingiz mumkin. Aytgancha, mashina oson emas. Maksimal yuk 3.2 tonnadan ortiq. Va tayanch massasi juda katta emas - faqat 2435 kg.

Ichki dizayn

Mercedes-Benz GLS salonining bir nechta so'zlari haqida gapirish kerak. Xullas, eng yaxshi "Mercedes" an'analarida hamma narsa - hashamatli, boy va qulay. Yuqori sifatli tozalovchi materiallar, ergonomik tekshiruvlar, mukammal qurilish sifati.

Birinchi narsa uchun juda ko'p funktsiyali zamonaviy rulonni tezda shoshiltirib turing, shuningdek, bir nechta "quduq". Bortli kompyuterning rangli ekrani ham e'tiborni jalb qilishga yordam bera olmaydi. 8 dyuymli katta multimediya "planshet" ishlab chiqaradigan zavq va zamonaviy markaziy konsol. U erda siz audio nazorat paneli va mikroiqlimni ham ko'rishingiz mumkin. Va barcha qurilmalar juda ixcham va qulay. Shuningdek, u juda chiroyli ko'rinadi.

Ayni paytda, old o'rindiqlar mukammal yanal qo'llab-quvvatlash, shuningdek elektr sozlanishi funksiya bilan jihozlangan. Bundan tashqari, isitish va orqaga qaytish shamollatish tizimi mavjud.

O'rta qatordagi uch kishiga qulay tarzda moslash mumkin. Va hamma joylarda - har ikkalasi ham oyoqlarda va boshning ustida bo'ladi. Orqa qatorda ham kattalar va katta yo'lovchilar uchun joy bor. Bagaj xonasida 300 litr o'rinli bo'lishi mumkin. Ammo orqa chiziqni katlamasangiz, ovoz balandligi 2300 litrgacha ko'tariladi. Va ko'tarilgan qavat ostida joy bor. Stepne va asboblar mavjud. Shunday qilib, yangi SUV ishlab chiqdi.

Asosiy modelning xususiyatlari

Endi bu haqda bir necha so'z aytishga arziydi. Mercedes-Benz GLS uchta variantda mavjud. Ularning har biri 9 ta tezlikda avtomat uzatma va 4MATIC rusumli to'liq g'ildirakchalar tizimiga ega. Akslar bo'ylab tarqatiladigan moment to'liq 50x50 ga teng. Mashinani qulflash mumkin bo'lgan farqlovchi va transfer sathidan farqli ravishda farq qiladi.

Masalan, standart modifikatsiyadagi qopqoq ostida V-shaklidagi 6 silindrli dvigateli, uning hajmi uch litrdan iborat. Turboşarjli supercharger bilan birgalikda umumiy temir yo'l tizimlari bilan jihozlangan. Birlik 258 ta "ot" ishlab chiqaradi. Yangi SUV 8 soniyadan kamroq vaqt ichida 100 km / soatgacha tezlashishi mumkin. Maksimal 222 km / soat. Iste'mol iste'moli - har tomonlama 100 km yo'lda 7,6 litr yoqilg'i.

Ko'proq kuchli versiyalar

Yangi Mercedes-Benz GLS-da yuqorida aytib o'tilganidek, yana ikkita modifikatsiya mavjud. Ikkinchi variant - GLS400 4Matic. Ushbu modelning qopqog'i ostida "Start / Stop" tizimi bilan yonilg'i quyishning to'g'ridan to'g'ri 3 litrli dvigateli mavjud. Bundan tashqari, bir juft turbocharger bilan jihozlangan. V shaklidagi "oltita" 333 ot kuchiga ega. Tezlik chegarasi 240 km / soat, yuzga yaqin model esa 6,6 sekundda tezlashadi. Pasportga binoan, har 100 km uchun iste'mol aralash rejimda 9,4 litr yoqilg'i hisoblanadi.

Mercedes-Benz GLS-classning eng kuchli versiyasi - 500 4Matic. Ushbu modifikatsiyadagi qopqoq ostida V formatidagi "sakkiz", uning hajmi 4,7 litrni tashkil qiladi. Dvigatel ikki turbo kompressor, to'g'ridan to'g'ri qarshi tizim va mashhur "Start / Stop" tizimi bilan jihozlangan. Va bu qitish 456 ot kuchiga ega. Tezlik o'lchagich ignasi harakat boshlanganidan keyin 5.3 soniyadan keyin 100 km / s gacha etib boradi. Tezligi 250 km / soat. Iste'mol, avvalgi barcha versiyalarga qaraganda ancha ko'p - har ming kub uchun 11,3 litr.

AMG versiyasi

O'ylaymaydigan so'nggi narsa. Mercedes-Benz GLS AMG yangiliklarning eng kuchli va tezkor versiyasidir. Turli xil tashqi ko'rinishi bor - uchta katta havo kirishlari bilan o'zgartirilgan, bir tampon aniq tushuntirish. Pastki qismida juda nozik ajratgichni ko'rishingiz mumkin. Mutaxassislar tuning studiyasi radiator panjarasini kengaytirishga qaror qildi. Emblem, o'z navbatida, "o'sdi". Egzoz tizimi quvurlari ham boshqacha mo'ljallangan.

Va xususiyatlar haqida nima? Bu SUVning qopqog'i ostida 8-silindrli birlik, ya'ni 580 ot kuchiga ega. Va motor oldingisiga qaraganda ancha tejamkor bo'ldi. Va, albatta, Evro-6 ekologik standartlariga rioya qilish uchun barcha tekshiruvlardan o'tdi.

Ushbu mashina AMG-dan 7-tezlikli "avtomat" bilan jihozlangan. Bu yangilikning standart versiyasidan ikki qadam kam. Biroq, tezlikni tezroq o'zgartiradi.

Albatta zal ham o'zgargan. To'satdan burchak mutaxassislari atelierni "tekislashdi" va markaz konsolining ustida kengroq multimediya displey o'rnatilgan. Bunga qo'shimcha ravishda, tugatish uchun bir necha variantlar taklif etiladi. Bunday versiya, agar rublga tarjima qilingan bo'lsa, taxminan 8 700 000 rublga baholanadi.

Hozircha sharhlar haqida gapirish qiyin, chunki Rossiyada kam sonli odamlar ushbu modelning egalari bo'lishga muvaffaq bo'lishdi. Ba'zi bir o'zgartirishlar va faqat yozda sotib olish mumkin bo'ladi. Shu bilan birga, allaqachon yangilikni sotib olgan odamlar zavq bilan mashinaning pulga mos kelishini da'vo qiladilar. Va haydash jarayonida erishish mumkin bo'lgan quvonch juda qadrlidir.