Suzuki Katana: xususiyatlari, rasmlar, izohlar

Parijda Motor Show 1987 yilda, birinchi mototsikl sport-sinf sayyohlik Suzuki GSX 600 Katana uchun joriy etildi. model tashqi bozorda uchun eng byudjet velosiped GSX qator sifatida etildi.

kamchiliklar

Suzuki Katana 600 po'lat quvur-profili ramkani tashkil etadi, vosita, keltirilgan, bir havo-moy bilan olti uzatish va sozlanishi ishlab chiqarish jihozlangan. Motoshinalar sezilarli 229 kg dan yuqori og'irlik ixtilof.

Bu juda noyob emas relizlar model Suzuki katanasının dastlabki yillarida, u oddiygina karbüratör bilan muammo va ishlatiladigan materiallar edi qo'yish. Biroq, asta-sekin barcha kamchiliklar tuzatilgan qilingan, va yig'ish jarayoni suriladi.

Motoshinalar Suzuki GSX Katana 600 2006 yilgacha, u yanada zamonaviy modeli "650F" bilan almashtirilgan ishlab chiqarilgan edi. yangi versiyasi muvaqqat oldin "Katana 750 F" edi.

GSX 600 Katana, xususiyatlari

• Turi - sport, turizm;
• masala - 1988 yildan 2006 yilgacha;
• ramka - qo'llab-quvvatlash, quvur tuzilishi po'lat;
• tezlik soni - olti;
• Tormoz tizimlari - diskli, shamollatiladigan, diametri mm 240 - 290;
• maksimal tezligi - 220 km / h;
• 100 km / soat tezlik o'rnatish - 3,8 soniya.

zavodga

• Dvigatel benzin, to'rt tsilindrli, in-line;
• hajmi ballonlar, - 599 taolo / sm;
• Siqish - 11,3;
• Sovutish - radiator, havo-moy;
• Oziq-ovqat - Carburetion;
• O't oldirish - baqqollik, tranzistorlar;
• quvvati - 78 HP tezlik 10.350 aylanish / min da;
• 7950 r / min da 54 NM - Turk.

Og'irligi va o'lchovlar

• mm velosiped uzunligi - 2136;
• Kengligi, mm - 746;
• Balandligi, mm - 1196;
• joy liniyasi balandligi - 785 mm;
• Yoqilg'i tank quvvati - 20 litr;
• quruq og'irligi - 208 kg;
• to'liq vazni texnikasi - 229 kg.

Bir oz tarixi

Yo'l model faqat qilingan paytda 70-yillarida End, sport Mototsikllar bozorida yo'qligini esladi edi. Tezlik Amerika avtomobillar faqat rivojlantirish uchun boshlang'ich edi. Yaponiya kompaniyasi "Suzuki" muhandislari og'ir ikki g'ildirakli mototsikl Suzuki GSX-1100 va asosini mavjud bo'lishi Suzuki modeli GSX-1100F. mashina og'irlik va sezilarli darajada yaxshilandi manevra kamaytirish uchun. Biroq, kuchli qattiq disk qoldi, va "katana" (deb atalmish yangi velosiped) kuch va velosiped real og'irligi jihatidan nomutanosib aylandi.

Bundan tashqari, sport Tourer liniyasi avtomobil ish hajmi kublari bilan Suzuki GSX Katana 600, 599 kabi ishlab chiqarilgan "Katana" tashkil etildi.

erta 90s mototsikl "Katana" a to'g'ri shaklda yoqilg'i tank va kreslo yuqori mavqega ega bo'lgan odatdagi "Roadster" kabi qaradi qadar. Lekin velosiped o'zgarishlar tashqi sodir tezda bor: Birinchidan, mexanizmi to'liq ilova qilingan ortda joy silliq orqa qanoti o'tkazilishi va tez tik burchak ostida yuqoriga ko'tarildi. Shunday qilib, Suzuki katanasının qiyofasida uzoq kutilgan sport-poyga shaklga paydo bo'ldi.

shassi

Biroq, "roadman" mototsikl to'laqonli sport velosipedda aylandi ishonch hosil qilish uchun, tashqi ma'lumotlar o'zgarish, u etarli emas edi. Radikalnyaya barcha texnik qismlari modernizatsiya zarur.

mototsikl old teskari turi namlagich mexanizmi bilan 45-millimetr teleskopik sanchqini o'rnatilgan. Orqa ishlab chiqarish monoshock mayatnik bilan dori tuzilishi edi.

astar

ish ko'p plastik kiyim bilan amalga oshirildi. ularning joylashishiga bog'liq mototsikl dizayni jihatidan kabi qarash qiladi.

plastik qismning butun old qismi signallari va himoya o'girib, egizak chiroqlar uylar bir murakkab texnologik profili sifatida tashkil etildi. Dvigatel tanasi to'plam quyi qismi eng qoplangan va o'rindiqqa qadar davom etdi. benzin quyish ochiq qolmoqda.

Kit soni ikki butunlay dvigateli butun pastki qismini va rozetkasi orqa qismini qamrab oladi. Nihoyat, uchinchi plastik kit ramkani va chiqarish trubka maskeli.

Suzuki Katana, texnik f 750 GSX

Ishlab chiqilgan model GSX Katana 750 F 1988 yilda taqdim etilgan va 2004 yilgacha ishlab chiqarilgan edi. neft sovutish bilan-line to'rt tsilindrli dvigatel bilan jihozlangan mototsikl, yuklab va o'rta va past tezlik bilan optimal tortish uchun tuzilgan.

birinchi avlod modeli "Katana 750F" 106 HP vosita hajmi bilan 1988 va 1997 o'rtasidagi ishlab chiqarildi mototsikl dizayn allaqachon eskirgan va chuqur reystalingini talab qiladi.

"Katana 750F" ikkinchi avlod keskin uning tashqi qiyofasini o'zgartirdi, yanada zamonaviy dizayn ega. Dvigatel quvvati bir oz kamayadi va allaqachon 93 HP chiqarib berdi oltmish olti moment Nyuton da.

velosipedda ko'rinishi bir super zamonaviy mototsikl taassurot berdi buyon Rossiyada, mototsikl ikkinchi avlod, eng mashhur bo'ldi. dvigateli Bundan tashqari xususiyatlari sezilarli darajada yaxshilandi.

Model "Katana 750F" yangi po'lat ramka etarli quvur profil, juda mustahkam, biroq moslashuvchan kengaytirilgan bor. Bu velosiped qo'shimcha nemlendirme xususiyatlarini berdi oddiy o'zgarishlar bilan samarali to'xtatib tashkil etildi.

Avtomobil silliq va yaxshi tezlikda ketdi, shunda Monoshock orqa chiqarish keng doirasida tartibga solingan, tuklar old ishlab chiqarish 45 mm diametrli, yo'lning mayda qusurlardan barqarorlashtiruvchi ta'sir ko'rsatadi. Texnik xususiyatlari "Katana 750 F" ( "Katana 750 F" bilan 20,5 litr "Katana 600" 20 litr nisbatan) "Katana 600" mototsikl faqat yonilg'i tank miqdori bilan farq qiladi parametrlariga deyarli bir xil bo'ladi.

modeli "Katana 750 F" Ba'zi maxsus parametrlar:

• quruq og'irligi - 211 kg;
• og'irlik - 227 kg;
• maksimal tezligi - 230 km / h;
• Qo'ltiq balandligi liniyasi - 805 mm;
• monoshock orqa chiqarish falaj - 142 mm;
• namlash old yoy vilkalar toat ko'chib - 130 mm;
• Old g'ildirak hajmi - 120/80 ZR 17;
• Orqa yuz o'lchamlari - 150/70 ZR 17;
• Old tormoz - ikki egizak disk, diametri 290 mm shamollatiladigan;
• Orqa tormoz - yagona disk, diametri 240 mm shamollatiladigan.

modeli qolgan "Katana 600" va "Katana 750" bir xil bo'ladi.

mijoz aloqa

Suzuki GSX katanasının egalari, sharhlar ijobiy bo'lgan, yaxshi sifatli tezyurar mototsikl, bir muhim mexanizmi hayoti va shassisi ishonchliligini deb. Model ishlab chiqarish chiqib, lekin ikkilamchi bozorda hali ham yaxshi holatda etarli nusxada bo'ladi. Demand izchil 80 qiymatiga o'tkaziladi - 140 ming rubl va mukammal texnik holatini mototsikl 200,000 dan ortiq baholanmoqda.