Honda CB 750 - bir mototsikl, bilmay vaqt

Bu mototsikl model bunday ibora hech qiziqib ega deyarli hammani biladi. Honda CB 750 - - ancha vaqt davomida berilgan replikatsiya soni bir yuz ming belgisini va modelini qisqartirish oshdi yaxshi bo'lmaydi vaqt tarixini urg'u beradi.

yuzaga tarixi

Birinchi marta to'rt Honda mototsikl 1968 yilda paydo bo'ldi va tegishli bozorida o'z hamkasblari orasida katta muvaffaqiyat qozondi yaratilgan. paytda, velosiped besh-tezlikda qo'llanma uzatish, yuqoridagi camshaft va old edi disk tormoz tizimlari, albatta, bu model ajoyib mashhurligini ta'sir.

90-yillarning boshida ushbu kompaniya muvaffaqiyatli ta'minlash maqsadida, bu klassik mototsikl shunga o'xshash versiyasini ishga tushirdi. Dastlab, motor-muxlislari to'g'ridan-to'g'ri raqib neoklasik kabi yangi modelini qabul, ammo ikki versiyasini solishtirish qiyin. Ha, albatta, ular o'xshash, lekin ishlab chiqaruvchilar maxsus olomon, bu model ta'kidlash uchun keksa tiqma mototsikl, bir Koson edi, deb ta'kidlashadi. Ayni paytda, deb atalmish bir necha o'zgarishlar »sibihi," bor, ammo kabi ular o'rtasida hech qanday muhim farq bor. Bu ishlab chiqarilgan Yaponiya, ozod va, umid qilamanki, chunki faqat ortib yillar davomida uning ommaviyligini bu modelini ishlab chiqaradi, deb qayd etish lozim.

modeli Tavsif

Tashqi, Honda CB 750 o'xshash modellari uni ajrata o'ziga xos xususiyatlarga ega. bir xil texnik xususiyatlari uchun amal qiladi. Bu mag'rur unvoniga loyiq mumkin mototsikl bu modeli "yo'lining qiroli". velosiped egasiga kulgili va lazzatlanish ko'p qutqarishga qodir. Biroq, har qanday boshqa texnologiyalar kabi, u o'zi e'tibor va to'g'ri parvarish talab qiladi.

bir marta afsonaviy velosiped egarlab keltirganlar, darhol uzoq masofa sayohat uchun muhim bo'lgan bir qulay mos, e'tibor bering. Bundan tashqari, alohida e'tibor siz ham gaz qo'shib holda, Toqqa imkonini beradi haqiqiy, bug 'dvigateli ichiga velosiped o'girsa yaxshi çekisi, loyiq. Bu chiroyli mukammal Ingliz Manageability, lekin yuqori tezlikda tormozlar bilan arzimaydi hali tajriba uchun. Albatta, xususiyatlari hurmat bo'lishi kerak Honda CB 750, u sportbikes texnik parametrlarini solishtirish qiyin, lekin neoklasik - bu juda yaxshi tanlovdir.

texnik xususiyatlari

4,5 soniyada 100 km / soat jadallashtirish qodir, bu mototsikl. Biroq, bu yuqori tezlikda rejimida, zarur emas Honda MB 750 chunki - o'lchanadi va jim, bir haydash uchun Buyuk. deyarli jimgina harakat qiladi va doimiy o'zgarishlar talab qilmaydi, shuning uchun model, vosita valve haydash tizimi hydrojacks bilan jihozlangan.

Biroq, bu tizim biror summasi zarar olib kelishi mumkin dvigateli topshirildi eng ehtiyot munosabat, yoki "yomon" neft talab. Bu velosiped Vites ishga turli jim tur, shuning uchun ozgina tashqi tovush yonilg'i iste'mol 100 km boshiga 6,2 litr Honda CB 750, har qanday yoriqlar borligiga ishora qilishi mumkin. Aytganday, yonilg'i tank umumiy hajmi 20 litr bo'ladi.

O'zgartirishlar Honda CB 750

eng mashhur modellar "sibihi" biri Honda CB 750 Nighthawk hisoblanadi. Bu mumtoz modeli bilan bir xil xususiyatlari bilan xarakterlanadi, ammo, ba'zi farqlar ham bor. Shunday qilib, o'zgarishlar tank hajmini, velosiped va uning yo'nalishlari og'irligi ta'sir qilgan. Bundan tashqari, klassik Honda CB 750 sharhlar belagatli NightHawk nisbatan ko'proq kuchli tormozlar bilan jihozlangan, uning ajoyib sifati, dalolat beradi.

Bundan tashqari, AQSh bozor uchun Honda MB 750 bir soddalashtirilgan versiyasini ozod, lekin u faqat ikki yarim yil davom etgan edi. Bu mototsikl klassik modeli bilan almashtiriladi. Bundan tashqari, bu model radiatorga qo'shimcha fan holda yo'lovchi qo'llari va ba'zan holda qora rangli mavjud.

Men bu go'zallik haqida yana nima qo'shish mumkin?

haqiqat bu hayoliy san'at deb, bu model velosiped optimal hisoblanadi. Bu Bundan tashqari, munosib texnik xususiyatlarga ega, vaqt sinovidan o'tgan, arzon emas, va minimal texnik xizmat talab, juda ta'sirli ko'rinishi dizayni bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, mototsikl joriy qobiliyat bilan osonlik bilan unga yanada xizmat muddatini ta'minlash edi sifatlari barcha turdagi ta'minlash mumkin. Bundan tashqari, bu versiyasi ba'zi bir mamlakatlarda juda keng tarqalgan (shu Yaponiyada masalan), chunki uning «unkillable" xususiyatlari, tayyorlash uchun velosipedda sifatida ishlatiladi, bu roli uchun mukammal darajada javob beradi. Shuning uchun u bizning bozorda ayniqsa xorijiy mashina o'tkazish birinchi marta qaror qilganlar uchun, juda yuqori xaridorgir ajablanarli emas. Bu velosiped, bir xil miqdorda bardosh bera ming keyin ham bir necha kilometr.

Va nihoyat,

Honda CB 750 - bu bir necha avlod qolgan bir mototsikl hisoblanadi. Buning ajablanarli joyi yo'q, deb nomlangan bu model bisikletçileri atrof-muhit "eski ayol." Bu buyuk hurmat va hurmat o'z ichiga oladi. Biroq, ikki g'ildirakli mashinalar zamonaviy versiyalari bilan teng qo'yish qiyin, hatto ba'zan bo'lsa, u to'g'ri lol mumkin.