Mototsikl "Java": tuning. "Java 350": yo'llari yaxshilash uchun

modernizatsiya eng yaxshi yo'llaridan biri bir mototsikl Tyuning hisoblanadi. "Java 350" ham bundan mustasno emas. Ba'zi egalari boshqalar ko'proq amaliy yondashuv tanlashi, uslub sport ishlash berish istayman. Natijada, velosiped engil va yanada manevra, tezroq bo'ladi. Eng tez-tez strukturasi duchor saytlarni ko'rib chiqaylik.

sport o'zgartirishlar

tegishli Chexiya mototsikl operatsion parametrlarni hozir, lekin dizayn Ro'yxatdan kambag'al. Qanday sport TUNING sarflash? Bu savolga ham "Java" Eng yaxshi poyga velosiped, uning qismlari o'rnatish modernizatsiya qilingan, "Kawasaki" yoki "Yamaha". birinchi namuna mos qanotlari bilan, ikkinchi variant esa - yaxshi donor tormoz, old vilkalar amortisör va g'ildirak mayatnik.

Turilishi element mototsikl ko'rib, shinam o'rnatish uchun "Volga" markaz xodimlari ustidan muntazam igna konlarni almashtirib sause'de kerak. o'zgarishlar san'ati yaxshi muomala, barqarorlik va manevra bering. Kit mustaqil yoki ixtisoslashgan ustaxonasida amalga oshirilishi mumkin. uyda ishlayotgan, ehtiyot bo'lish uchun va shisha dori-plastik yoki plastik kabinetga kerak.

afzalliklari

asosiy kamchiliklar ko'p chavandoz "Java" ham nur old anglatadi. Shu munosabat bilan, umumiy og'irligi kamaytirish yetib, old muvozanat o'rnatilgan. Yuklab olish disk tormoz, qotishma g'ildiraklar, ko'proq chidamli zanjirlar kiyish - u ham bir sport tuning hisoblanadi. "Java 350" shunday xususiyatlari, ya'ni, velosiped MoToCross xos kasb:

• tezligi ko'rsatkichi oshirish;
• tez tezlashtirish;
• takomillashtirilgan nazorat;
• xavfsizligi;
• chiroyli tashqi va qulaylik.

Sport restayiling uning texnik xususiyatlari tufayli Chexiya mototsiklda tomon modernizatsiya qilishning eng keng tarqalgan turi hisoblanadi.

dvigatel Tuning ( "Java 350")

Barcha mototsikl egalari birinchi mashina parametrlarini tezligini oshirish uchun harakat qilmoqda. Bu har doim besh tezlikni vites belgilash emas, balki kutilgan natijani beradi, deb qayd etish lozim. Uning o'rnatish faqat Dvigatel yuksaltirish va shassisi taqdirda oqladi etiladi.

elektr birligidan majbur jadallashtirish davomida cheklash tezligini ta'minlaydi. Biroq, bu erda ham ba'zi isboti bor. Bunday o'zgartirish ortib borayotgan vosita yonilg'i iste'molini va boshlang'ich jarayoniga jalb ish qismlari isitish o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, tsilindr teshik ularning devorlarining qalinligini kamaytirish uchun yordam beradi. Bu ortdi issiqlik o'tkazish, quyi siqilish va yakuniy shimming olib keladi.

Mototsikl "Java" silindirdeki taqdirda, bir necha yo'llar bilan amalga oshirilishi mumkin tuning, yanada suyuq yoki bir qismi majbur sovutish ko'ylagi va modernizatsiya montaj rahbarlari bilan ta'minlanishi lozim. Bu karburator rostlash uchun ham zarur bo'ladi. Yoqilg'i iste'molini kamaytirish va tebranish elektron "vazovskogo" oldirish o'rnatish bilan erishish mumkin.

Yana nima yaxshilash mumkin?

Ba'zi egalari, "Java". Mototsiklda chiqarish tizimini yaxshilash Quyida keltirilgan rasmlar qaysi Tuning, Vaz ovozsizlashtirish oldinga oqim sozlamalari bilan amalga oshiriladi. dvigateli uchun kirish tube sharf ellik millimetrga kesiladi va tashqi qismi ma'lum burchak ostida bukilib bo'ladi. quvur menda va ishonchli to'xtagan shish ulanish uchun. oldinga oqimi qulflar bilan tanasi Pre-payvandlangan va velosiped belgilangan footboard kuni.

yana tajovuz va yaxshi ikki g'ildirakli birligi uchun VAZ-2106 olingan bir takometre, qo'shib qo'ydi. U mashinada bir xil elektron aloqani bog'laydi. "Java" yangi starter, Volan o'rnatilgan uchun, o'rniga qo'shimcha Ulanishlar va ortdi batareyani o'rnatish kerak.

Yaxshi yangilik velosiped chiroqlar o'zgaradi. Siz rangi bilan bir umumiy birligi ichida LED ko'tarib yoki aksincha o'ynash mumkin. Dastlab yoritish g'ildirak, chiqarish quvurlar, vosita va boshqa asosiy komponentlar birligidan qarash qiladi.

o'z qo'llari bilan tuning: "Java"

Mototsikl o'z CO tok qilish uchun qanday Ba'zi misollar. Bu o'ziga xosligini berish va bo'kirishi vosita ovozi qiladi. zarur ish uchun:

• SAC 0,8 mm, qalinligi;
• motor 638 bilan bajarish quvurlar Standard o'zgartirishlar;
• Metall qaychi;
• "Bolgariya";
• a Hammer;
• payvandchi.

Konusning orqa qismi chiqarish kelepçeler qarama-qarshi joylashgan, shuning uchun yangi element registri hisoblanadi. Bu maslahat mayatnik taqdirda tegishli bo'lgan va kengaytirilgan ramka o'rniga emas. cocurrent glushitel bir konusning shaklida bir lavha amalga oshiriladi. yangi qismi ish qismlari mineral jun bilan to'lgan silindr tomirlari, o'tib.

kuch birligi takomillashtirish turli xil mashinalar ustida ishlash tajribasiga ega bo'lsa, velosiped o'zingizni ushlab o'rinli bo'ladi. modernizatsiya uchun vosita demontaj va to'liq demontaj talab qiladi. Bundan tashqari, ehtiyoj kiyiladi qismlari siljitish va tishli qutilari, yoki amaliy his rework bo'lmaydi o'rniga. Keyin silindirdeki, ilgari undan silliqlangan kirish, chiqish va tozalamoq valflara davom mumkin.

oxirida

Sizning ikki g'ildirakli "temir otga" ish faoliyatini yaxshilash va uni ikkinchi tiriltirishga, ko'p egalari TUNING foydalaning. "Java 350" - juda to'g'ri velosiped, lekin dizayni va ushlab bo'lmaydi parametrlari zamonaviy modellari. Oshirish oxir-oqibat mashina olish, siz tarkibida keskin o'zgarishlar qilish imkonini beradi, egasi bo'lgan atrofida barcha hasad bo'ladi.

o'z qo'llari bilan Rework uskunalar ishlab chiqarish uchun juda mumkin. To'g'ri ijro restayiling faqat velosiped o'zgartirmoq olmaydi, balki u bir noyob velosiped qilish. Asosiy narsa zarur materiallarni, nazariy bilim va sabr kabinetga hisoblanadi.