ATV "Dune": xususiyatlari, operatsiya, afzalliklari va kamchiliklari

qorli yoki botqoqlashgan hududlarda odamlar va tovarlar harakati uchun ichki ATV "Dune". birligi chuqur oqimlarini, shuningdek tuproq va torf yo'l bartaraf qilish imkoniyatiga ega. Bundan tashqari, 30 santimetr chuqurlikka bir yopishqoq massa bilan to'la havzalar, yon bag'irlari va undan bir uch g'ildirakli velosiped haydash kuchlariga ko'ra.

umumiy tavsifi

ATV "Dune" bir suv "Boyo'g'li" asosida tashkil etilgan. Bu majburiy sovutish havo bilan ikki urish kuch birligi bilan jihozlangan. dvigateli hajmi 200 kub santimetr, u Kick yordamida boshladi. yoritish qurilmalari va etik bilan jihozlangan Karakata, u davlat yo'llarda foydalanish mumkin. Qurilma sayyohlar, baliqchilar, ovchilarni va geologlari uchun mukammal hisoblanadi.

Dizaynerlar barcha-joy-g'alaba formulasidan foydalanib - katta g'ildiraklari va engil muhandislik birlashgan. Bundan tashqari, u innovatsion yechimlari, bir qator qo'shib bo'ladi. g'ildirakli barcha-joy avtomobil Tir shahrida past bosim, ortib sanchqini va baland motorini o'rnatilgan. Bu tez va muvaffaqiyatli raqib orasida o'rin egallagan ajoyib sozlamalar bilan bir uch g'ildirakli velosiped olib keladi.

Ishlash xususiyatlari

ATV "Dune" to'g'ri bugungi standartlari birligi tomonidan noyob deb atash mumkin. Texnikasi 2007 yilda ozod e'lon, ammo massasi faqat 2010 yilda sotuvga etildi. Bu vaqt mobaynida ishlab chiquvchilar to'siqlar har xil bartaraf qilish imkonini beruvchi, dizayn mukammal qilib.

Kalit xususiyatlari:

• butlovchi tashish hajmi - 200 kg gacha;
• yo'liqtirma qurilma maksimal vazni - 270 kg;
• maksimal tezligi - soatiga 40 kilometr;
• O'rinlar soni - ikki;
• avtomobil sof og'irligi - 0.33 tonna;
• Old ishlab chiqarish - gidravlik bahor amortisörler bilan belanchak;
• orqa chiqarish yo'q;
• ramka - bir quvur element turi payvandlangan;
• zambilda joylashtiriladi orqa mil tug'ish, bor.

Boshqa tengdoshlari harakat ham arzimaydi qaerda ATV "Dune" tezyurar fazilatlarni va yuqori yuk ko'taruvchanligi yo'q qaramay, u ketishi mumkin. Amalda, u mo'ljallangan.

yaratish tarixi

qattiq iqlimi maxsus transport bo'lgan mintaqalarda - bu haqiqiy ehtiyoj hisoblanadi. Ko'p dizaynerlar faqat tundrada keng xarajatlarini bartaraf qilmaydi, bir mashina yaratish haqida o'yladim, lekin tabiat zarar qilmaydi. Dastlab bir SUV mo'ljallangan qor, avtomobil sifatida qarash. Biroq, muvaffaqiyatli haqiqiy dizayner Marinin va hamkasblarini kelgan yangi g'oyalar jarayonida.

"Barkhan" o'rnatilgan Tir past bosimli Shimol siyrak o'simlik uchun do'stona. Hatto uch g'ildirakli velosiped mox yoki chala daraxtlar orqali o'tadi, keyin, ular yo'qoladi, lekin qisqa vaqt keyin bir to'liq hayot jarayonini yangilash emas.

ekspluatatsiya

g'ildirak ustida Terrain avtomobil "Dune" osonlik yo'llar etishmasligi bartaraf mumkin. Ushbu texnikada silliq va Jerks holda ketadi. Barcha-joy avtomobil past tezlikda harakat va hatto suzishga mumkin. Bu variant tufayli yengil va keng g'ildirak borligi mavjud. Qayiq uch g'ildirakli velosiped, albatta o'rniga emas, balki suvdan muz orqali tushgan taqdirda sekin va, albatta, tutdi. o'lka orqali omborini tark qiyinchiliklar vujudga kelishi mumkin. Bunday vaziyatda u bir orqaga foydalanish ham yaxshi bo'ladi.

asfaltda avtomobil yo'llarida kam bo'lmagan ishonch muomala. mashina ravon barcha olinishiga, lekin bir oz arg'imchoq bartaraf. uning nomi uchun er avtomobil qadar, bir tuyani o'xshash sahro bepoyon mehrini qozongan. Shunday bo'lsa-da, asfalt - bu uning element emas.

xususiyatlari

Yo'lovchilar "Barkhan" minadigan qulay deb atash mumkin emas. uch g'ildirakli velosiped Balans saqlab qolish maqsadida moslashtirish kerak. haydovchi to'g'ri aks holda, bir devrilme mumkinligini oshiradi, g'ildiraklar orbitasidan hisoblash kerak. Qor botqoq aravalari poygasi va yig'ilishlar uchun mo'ljallangan emas. Uning asosiy vazifasi - u ko'rayotganligi bilan har qanday yo'ldan, bartaraf qilish.

Uch g'ildirakli ATVler belgilar deyarli ochko'z yuzasi pastki bartaraf ortdi zamin rasmiylashtirilishini, bor. Avtobus transport vositalari qattiq, past taglik va bilan osonlik bilan jamoatchilik boshlaydi. Biroq, inertsiya va past og'irligi farovonligi uchun rahmat, ular tezda har qanday yuzasi bilan aloqani topish. O'tkazuvchanlik maxsus bantlar yoki simlar yordamida kengaytirilgan mumkin.

ATV "Dune": Narxni

Faqat uchib emas yuzlab, har qanday yo'llarda haydamoqda uch g'ildirakli velosiped, yangi birlik uchun 245 ming rubl bir narxda xarid qilish mumkin. Ishlatilgan modellari davlat qarab, arzon 2-3 marta mavjud.

Qachon tanlash uskunalar ishlab chiqaruvchi moylash va ehtiyot qismlar foydalanish bo'yicha hisobga tavsiyalar olish kerak. Ular juda tez noto'g'ri ishlashi uchun kuchsizlanadi sifatida alohida e'tibor shinalari qaratish lozim.

ariza

maqbul bo'lgan narx qaysi ATV "Dune", oz-tekshirilayotgan maydoni ziyorat qilish kabi sayyohlar uchun ajralmas transport hisoblanadi. uzoq joylashgan aholi punktlari ham mukammal texnikasi baliqchilar, ovchilar, extremals va odamlar.

ichki uch g'ildirakli velosiped haqiqiy operatsiya elementar deb atash mumkin emas. birligi boshqarish tajribasi, ishonch va ongli talab qiladi. zarur bo'lsa, "Dune" oshirish mumkin. Ko'pincha u nur va g'ildirak elementlarini taalluqli. mamlakat ko'plab sohalarda foydalidir Ko'rib chiqilgan joy avtomobil ko'rib uzkoprofilnye avtomobil.

oxirida

yasar ekan, u qayd qilinishi mumkin, deb barcha-joy avtomobil "Dune" - kichik suv havzalari uchun, qum va loydan tortib, turli to'siqlarni yengish uchun mo'ljallangan bir uslub. Uch g'ildirakli velosiped yuqori tezlikda haydash qaratilgan emas. Uning asosiy afzalligi - yuqori o'tkazuvchanlik. Karakata, nafaqat mamlakat ichkarisida, balki global qurilmalar bir xil sinf safidan raqib hisoblanadi.