Xalqaro yuk va huquq

Xalqaro dengiz transporti - bu xalqaro iqtisodiy munosabatlarni rivojlantirishda jiddiy muammo bo'lgan jarayondir. Dengiz tashish , uning faoliyati xalqaro xarakterga ega bo'lgan ma'noda o'ziga xos xususiyatga ega. Xalqaro dengiz transporti turli mamlakatlar o'rtasidagi tashqi savdo aloqalarini ta'minlaydi. Ular jahon flotining deyarli 100 foizini ish bilan ta'minlaydilar. Jahon tashqi savdosi 80% ga dengiz orqali xalqaro tashish hisoblanadi .

Dengiz qonunchiligini takomillashtirish

Dengiz tashish transportining rivojlanishining ajralmas bir qismi bu kunlarda rivojlanayotgan mamlakatlarning tobora kengayib borayotgani. Tovarlar savdosining ulushi sezilarli darajada oshdi.

Bugungi kunda xalqaro dengiz qonunchiligining qoidalari takomillashtirilmoqda, chunki bu nisbatan yosh huquqiy sanoati. Jahon okeani savdo sohasida etakchi rol o'ynagani kabi, bu juda jiddiy ahamiyatga ega. Xalqaro dengiz qonunchiligining moddalari bo'yicha xalqaro dengiz tashish hisoblanadi.

Jahon okeani uchun jang

Dunyo okeani - sayyoramizdagi ulkan transport yo'lidir, bu butun dunyodan eksport qilinadigan mahsulotlarning sher ulushini ko'taradi. Shuning uchun deyarli har bir kishi o'z manfaatlariga bo'ysunishni xohlaydi. Ko'p yillar mobaynida dengiz ko'plab nizolar va qonli urushlar ob'ekti va hududi bo'lib qoldi. Hatto bizning davrimizda ham, ayrim mamlakatlar tomonidan qurolli to'qnashuvlarga tayyorgarlik ko'rish uchun ko'pincha suv ishlatiladi. Shafqatsiz masalalarni tinch yo'l bilan hal qilish uchun xalqaro dengiz huquqi zarur .

Xalqaro dengiz transporti tobora rivojlanib borayotganligi sababli, bu juda yangi huquq sohasi juda muhimdir. Biroq, huquqiy normalar ko'pincha beqaror siyosiy va iqtisodiy vaziyat tufayli o'zgarib turadi.
Savdo va navigatsiya davlatlararo tabiatga aylana boshlagach, turli davlatlar bir-biriga bog'lanib, dengiz munosabatlarini tartibga solish zarurati tug'ildi.

Dengiz huquqi tarixi

Yuklarni xalqaro tashish dastlab yuk tashish tartibiga, kemalarni ijaraga olishga, port-marshrutlardan foydalanishga va kema halokatida zararni taqsimlashga oid qoidalarni ishlab chiqardi. Dengiz savdosining ulushi oshgani sayin, ushbu normalarning soni ko'paygan. Asta-sekin ular yozilmagan qoidalarga o'zgartirildi. Ular odatiy holga kelishdi, shuning uchun ular savdogarlar va dengizchilar tomonidan kuzatildi. Vaqt o'tishi bilan shartnomalar xorijiy kemalarni qirg'oq suvi yoki quruqlikda suzib yurishni taqiqlaydigan yoki taqiqlovchi kuchlar o'rtasida paydo bo'lgan.

Dengiz tashish qoidalari qanday normalarni belgilaydi?

Bugungi kunda eng qiyin huquqiy masalalar dengiz tashish yo'nalishlariga taalluqlidir. Bu, bu sohadagi munosabatlarning xilma-xilligi, shuningdek, huquqiy tartibga solish manbalarining turlicha xususiyatlariga bog'liq. Bu nafaqat ichki qonunlar va konvensiyalarning normalari, balki milliy va xalqaro urf-odatlarning ham dengiz bo'lishi mumkin .

Bizning vaqtimizda xalqaro dengiz tashish uchun mo'ljallangan maxsus xalqaro dengiz tashish yo'q. Bunday tashish ayrim davlatlarning milliy transporti orqali amalga oshiriladi.