QonunSog'liqni saqlash va xavfsizlik

Velosiped uchun umumiy qoidalari

velosipedchilar uchun maxsus ishlab chiqilgan yo'llarda tutish qoidalariga. Ular, shuningdek, haydovchilar uchun amal ba'zi unsurlar va umumiy qoidalarga amal ekanini ta'kidlash lozim. Biz keyingi xavfsiz velosport qoidalarini ko'rib.

terminologiya

Qoidalari velosipedchi (yoki velosiped) umumiy qoidalar o'z ichiga oladi. Ular qo'llanmada ishlatiladigan asosiy shartlarini tashkil etildi. Shunday qilib, g'ildirak (yotgan) ularning ustiga joylashgan inson mushak kuch hujjatlari orqali gijgijlash uchun qilingan bir avtomobil bo'ladi. Bu ushbu turkumga kiruvchi taalluqli emas nogironlar aravachasida. Velotrek - yo'l ta'kidlab yoki konstruktiv chiziqlar bo'ladi element hisoblanadi. Bu yuqorida aytib o'tilgan transport drayverlarga ko'chib o'tishga mo'ljallangan. maxsus belgisi bilan ko'rsatiladi formatlash element. A piyoda avtomobil bo'lmagan bir fuqarosi, lekin yo'lda harakatida ishtirok etadi. Bu, shuningdek, jismoniy shaxs sifatida bajaradi sifatida, nogironlar aravachasida, Paten, boshqa sport uskunalari ustida harakat. Piyodalar ham Yo'l ta'mirlash va belgilangan tartibda boshqa ishlar bo'yicha amalga emas, bir mototsikl, moped, velosiped, scooter, gezginci yoki qizni Haydash odam ko'rib chiqildi. Bunday odamlar uchun Uchastka maydoni tegishli belgilari bilan ko'rsatiladi qaysi hudud, chiqish va kirish hisoblanadi. yo'lak sochadigan ulashgan bir yo'l element yoki u maysa ajraladi. Bu quyidagi qoidalarga muvofiq piyoda va velosportga harakat uchun mo'ljallangan.

Vazifalari va piyodalar huquqlari

Yo'l chetiga yoki mototsikl, moped, scooter yoki velosiped olib keladi odamning tomoni davomida haydash paytida kechalari yoki kambag'al fikr paytida, u marker chiroqlar bilan belgilangan bo'lishi kerak. Ko'chib o'tishda transport qilish jarayonida amalga oshirilishi lozim.

manevra

parki yoki transport vositasining haydovchisi harakat boshlaydi to'xtatish so'ng, harakat transport yo'l berish kerak. Bu talablar uchun istisno Tanlash. 125 SDA berilgan ishni bo'rtib chiqadi. Amalga oshirish Kongress haydovchisi, chavandoz, piyodalar va velosipedchilar uchun u kesib yo'lini yo'l berishi kerak.

avtomobil yo'li

Bu element, masalan, deb belgilangan. avtomobil yo'l-transport, piyodalar, chavandozlar, g'ildirakli traktorlar, o'ziyurar mashinalar harakatini man, 40 km / soat tezlikka erishish uchun texnik sabablarga ko'ra olmagan qoramol, transportirovka qilish Drovers. Bu, shuningdek, harom va velosport bo'ladi. Yo'l harakati qoidalari mopedler va mototsikl avtomobil harakatini yo'l qo'ymang.

muhim nuqtalari

piyoda va uy-joy massivlarida, shuningdek uning atrofidagi maydoni haydovchilar ketish jarayonida kimning yo'l ular kesib uning tashish, shuningdek, piyodalar, velosipedchilar, chavandozlar orqali harakat qilish uchun yo'l berish kerak. avtomobil yo'li taqiqlanadi birga mashinasini suring. An istisno chetda ularni olishdan ishi hisoblanadi.

Qoidalari velosiped va Scooter minishingiz

Uchun avtomobil bir necha xil postlar dedi. Qanday velosiped bo'ladi? Yo'l qoidalari belgilangan joylarda bu transport harakati uchun imkon beradi. Ular yo'l chetiga yo'lakda, piyodalar zonasi o'z ichiga oladi. Bu saytlar da velosipedda transport bag'ishlangan davr yo'lining yo'qligi ruxsat etiladi, deb aytish kerak. Bu elementlar barcha bo'lmasa o'ng chetida bir metr masofada, bir qator 1 tomonidan qatnov bo'ylab harakat bo'lishi mumkin. skuter trafik yo'l yoki avtomobillar bilan umumiy yo'lning tomonida ruxsat etiladi. moped haydovchisi yo'lning o'ng chetidan bir metr ko'p bo'lmagan bo'lishi kerak. (Ruxsat qaerda) yoki to'siqlarni aylanib o'girilib ortiq 1 m masofaga velosiped moped ruxsat ko'paytirish uchun Xavfsizlik qoidalari, qaytarilur.

ogohlantirishlari

qo'lda bir tushuntirish eslatma beradi. Qoidalari velosport quyidagi buyurmoq:

  1. chetiga chiqish ko'proq metr faqat transport to'siqlarni oldini olish uchun qilish uchun, chap o'girib amal hollarda o'girib.
  2. qatnov qismida tashishlarda ustunlar velosipedchilar guruhga bo'linadi bo'lishi kerak. ularning har biri ko'pi o'n odamlarda. guruhlar Ko'chib o'tishda bir-biridan kam bo'lmagan yuz ortiq metr masofada amalga oshiriladi.
  3. chiziq markirovka avtomobil yo'li yo'lda (gorizontal) mavjud bo'lsa, uni velosipedchilar chap joylashgan bo'lishi kerak.
  4. Kunning yoki kambag'al ko'rinishi davomida qorong'i vaqtida avtomobil belgilangan bo'lishi kerak: Front chiroqlar (fara) oq, orqa - qizil.

kesib o'tish

sportchi bo'lmagan tartibga solinadigan sohalarda kesishish Outside yo'lda harakatlanayotgan transport vositalari yo'l berishi kerak. u piyodalar da yo'lning kesib, u avtomobil yon haydab kerak. Bu holda, uning harakati piyodalar uchun qoidalariga bilan tartibga solinadi.

cheklovlar

velosport chorrahasida qoidalari texnik aybi, me'yoriy qarorlarining belgilangan apparat buzilishi foydalanishni taqiqlaydi. Bu transport, uning Rulda ushlab emas yoki o'tdim ustida oyoqlarini pasaytirish ko'chib o'tishga ruxsat yo'q. amalga burilishlari va chap navbat hollar yo'l majmui chegaralari velosport shartlari. Xususan, u joyidan yo'nalishda tramvay relssiz huzurida yoki bir necha ipi bilan mashqlarni amalga oshirish taqiqlanadi. shahrida velosport shartlari muz yoki qor karayolunda tark yo'l qo'ymang. Siz maxsus joyini jihozlangan 7 yoshgacha bo'lgan bolalar tashqari, yo'lovchi ko'tarib bo'lmaydi. shahrida velosport shartlari kengligi yoki transport yo'nalishlari uzunligi yarmidan ko'prog'i bir metr, o'simtalar, tovarlarni tashish ruxsat va shovqin boshqarish e'tiroz emas.

Yosh cheklovlar

Voyaga insonparvarlik to'lmagan shaxslarni boshqarish taqiqlanadi:

  • 14 yil - bir velosiped. An istisno turar-joy, piyoda joylarda, yo'laklarda va maxsus saytlar olish hisoblanadi.
  • 16 yil - bir moped. An istisno uy-joy va piyodalar sohalaridir.

transport qabul

Qoidalari ob'ektlarini saqlash uchun ma'lum talablarni belgilash velosport. Xususan, avtomobil bir ish bilan jihozlangan bo'lishi kerak tormoz tizimi, Rulda, tovush signali. Bundan tashqari, siz orqa-view ko'zgu bo'lishi kerak. qizil, va yon - - to'q sariq, Front qaytargich oq, orqa bo'lishi kerak.

harakatlar davomida xatti: Umumiy ma'lumotlar

velosportga jalb ko'ngilochar tadbirlarni o'tkazish hayotga yuqori xavfi mavjud. Bu katta guruhlar harakat mustahkamlik erishish juda qiyin. Bunday harakatlar har bir ishtirokchisi bilaman va velosport qoidalariga rioya qilish zarur. Bundan tashqari, inson salomatligi va hayoti xavfsizligini ta'minlash va jarohat yo'q qiladi rozilik bilan ba'zi oddiy ko'rsatmalarni, bor.

Bir guruhda ko'chirish

velosport shartlari quyidagi qoidalarini o'z ichiga oladi:

1. masofani hurmat. alohida ahamiyat kasb oldinga harakat qilish uchun masofa.

2. tekis harakat. manevra va ustun ichida ko'chib o'tishga bo'lmasligi kerak. Agar guruh do'stlari va qarindoshlari yaqin qolish bo'lsangiz, u boshida kerakli o'rnini olish yaxshidir.

3. guruh ichida harakat. ustun trotuar bo'ylab harakat qilgan bo'lsa, yo'lning chiqish kerak emas.

4. telefonda gaplashish qilmang. Bundan tashqari, u bu holatda velosipedda harakat, sochilgan e'tibor, bir qo'li bilan tormoz qachon kuz mumkin. Bu esa, o'z navbatida, jarohati sabab bo'lishi mumkin.

5. chekish yoki spirtli olmanglar.

6. VA TORMOZ aylanish silliq bo'lishi kerak. Shunday qilib, imo-ishoralar yordamida ishtirokchilar qolgan ogohlantirish uchun zarur:

- tezligi kamaytirish qo'lini ko'tarib kerak;

- to'siqlar mavjudligi (o'nqir-cho'nqirlar, Lyuk va hokazo ochish) bir detour davomida unga ishora bo'lishi kerak.

Bu, ayniqsa, oldinda borib, boshqa ishtirokchilar harakatlarini kuzatib borish uchun zarur bo'ladi. velosport Ushbu oddiy qoidalarni buzganlikda, siz o'z hayotini, balki boshqalarni nafaqat xavf.

ko'ngillilarni Jalab

Bu faol velosipedchilar tashkil etish va chora yordam berish uchun bir ko'ngilli bor. Har bir ko'ngilli bilan maxsus nimchasini beriladi o'ychan elementlar. Bu sizga ustun ularni tanlash imkonini beradi. ko'ngilli vazifalarini qarab bo'ladi:

  1. Ko'rsatma. Ular turli odamlar qaysi optimal tezligini aniqlash jismoniy tarbiya qulay ketadi. Ular yonbag'rida harakatini kuzatish. "Xarsangtosh" ustun hidoyat tezligini kamaytirish oldini olish uchun. uzoq tiklash so'ng, ular laggards kutib bir guruh o'tkazilmoqda. Ishtirokchilar ustun oldinga qo'llanma olish kerak emas. Ko'ngillilar esa, o'z navbatida, rivojlanayotgan to'siqlar qolgan oldini oladi.
  2. Duty. ko'ngilli Ushbu turkumda ustun chap chetiga qurilgan. velosportchilar Bu guruhda transport vositalari umumiy oqimidan ajralib. Bundan tashqari, personal to'g'ri ko'cha tashqi ustunlar harakat ishtirokchilarini ogohlantirish. Bundan tashqari, ko'ngillilar Ushbu turkumda, rioya haqida beradi hech kim velosport qoidalarini buzib ta'minlaydi.
  3. Yopilishi. Bu guruh ustun dumini nazorat qiladi. Ko'ngillilar tezlik chegaralangan emas, balki uzoq masofaga bir-biriga tark hech qachon uzatdi va rioya qilish ishtirokchilarni kuzatish. Agar to'xtatish yoki bo'lguvchilardan qachon hech kim hodisaning sababini o'rganish uchun. Zarur bo'lsa, ko'ngillilar, tibbiy, texnik yoki boshqa yordamga muhtoj uning partiyasi, dan ustun yoki xavfsiz holatga qilinadi.

maktabga velosport shartlari

u hali 14 yoshda bo'lishi shaxslar, bir voyaga etgan bo'lishi kerak, deb aytib o'tdi yuqorida. Bundan tashqari, talabalar uchun velosport qoidalari quyidagi qoidalar o'z ichiga oladi:

  • shaxslar 7-14 yil harakati piyoda sohasida, trotuarlar ustida ruxsat etiladi. Ular shuningdek, velosiped va oyoq va velosiped yo'llari ustida harakat qilish uchun ruxsat beriladi. bag'ishlangan Ip ustida harakatlanuvchi, jilovlash va shosse taqiqlanadi.
  • 7 yil bolalar harakati faqat piyodalar bilan ruxsat etiladi.

bola, haqida uskunalar bo'lishi kerak. bolalar uchun velosport shartlari bu haqda hech qanday bevosita da'volarni o'z ichiga olmaydi. Biroq, dubulg'a mavjudligi, tizza va tirsak prokladkalar sezilarli darajada jarohat kamaytirish.

umumiy buzilishi

eng keng tarqalgan biri avtomobillar tomon harakat hisoblanadi. quyidagi harakati umumiy tartibsizlik deb bir piyodalar. Zarur bo'lsa, zebra o'tish velosiped off olish va yurish uchun zarur bo'lgan kuni, atrofida uni etakchi, yo'lni kesib. Aks holda, u favqulodda vaziyat yaratish mumkin. velosipedda bir harakat odam piyoda emas, aslida. Va bir zebra mashina haydovchisi o'z driveway chorrahasida u, aslida, emas sog'indim. Juda tez-tez bunday vaziyatlarda, bir to'qnashuv sodir bo'ladi. Bundan tashqari, velosipedchilar ko'pincha yo'lda to'satdan paydo bo'ladi. Bu, shuningdek, bir voqea sodir bo'lishiga olib keladi. Shu munosabat bilan, yoz haydovchilar ham yo'llarda juda ehtiyot bo'lish kerak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.