Traktor yashnashi-7904: Sharh va xususiyatlari

deyarli har bir korxona tarixi emas, balki butun prototiplari standart xususiyati bo'lib taqdir ekanligini ko'rsatadi.

Minsk zavodda 1983 yilda chiqarilgan g'ildirakli traktorlar va raketa tashuvchilar, har doim o'z og'irligi va kuch kattaligi tufayli lol qildi. Shunday bo'lsa-da, raketa kompleksi "Topol" (u yetti bolta bilan bir yashnashi-7912 uchun baza va 7917 bo'lib xizmat) tomonidan o'tkazilgan ko'ra ko'proq katta parametrlari, uning analoglari yashnashi-7904 farq qiladi.

afsonaviy gigant

Sovet davrida bu maxsus shassi bor edi, aslida, faqat bir necha dizaynerlar va harbiy xabardor edi. Yashnashi maxsus KB hududi ulkan transport vositalari, yangi modellarni yaratish, aslida tomonidan tarixida sezilarli 80, keldilar kengashlari, davrida, Sunset. Ularning o'ziga xosligi ham dunyo bo'ylab nafaqat Sovet Ittifoqi hududida tasdiqladi, lekin qilindi.

Faqat mamlakat qulashi bu ulkan super-maxfiy mashinalari nisbatan ma'lumotlarni ozod. Bunday kech Sovet gigantlari va olti akslar bilan yashnashi-7904 bilan bog'liq. Bu mashina loyihalashtirish 70 oxirida keldi.

mojaro mamlakat ta'siri gigantga qurish

80 boshlanishi Sovuq urush davrida Amerika Qo'shma Shtatlari bilan Sovet Ittifoqini qarshi yilda qizdirish eng yuqori nuqtaga etdi, deb aslida tomonidan belgilangan edi. Avvalroq, shunga o'xshash tezlik munosabatlar Karib inqirozi o'rtasida namoyon. Ikki super kuch aniq boshqa atom kuch bir namoyish. Fevral 1980 kabi bir natija edi davri The chiqish tartibi The vaziri, The mudiri The Union The avtomobil sanoati. Yashnashi-7904 - bu farmonga ko'ra, Minsk avtomobil zavodi maxsus g'ildirakli Transporter rivojlantirish edi. eng yuqori darajadagi texnik xususiyatlari, bu pahlavonni namoyish etish edi. Bundan tashqari, ular burch juda muhim ko'rsatilgan hamrohlik qilish kerak edi. Bunday avtonom transport-Launcher uchun zarur raketa tizimi "Tselina" yuk hajmi. Yashnashi-7904 loyiha, "Celina", aytmoqchi, butunlay xotirjam bo'ladi.

loyiha rahbari

bu indeks bilan rejalashtirilgan Avtomobil (80-yil) endi yosh O'sha paytda B. Shaposhnikov da rahnamoligida tashkil etilgan. U, shuningdek, birinchi sovet kon gigantlar yashnashi-525 va yashnashi-530 yaratishni etgan loyiha menejeri, shuningdek, keyingi barcha harbiy edi Yuk mashinalari yashnashi "Elbrus", "Poplar" va "Pioner bu komplekslarini ko'p va ko'p-o'q shassi ". Bu holda, bu alohida vaziyatda Shaposhnikov oson vazifa bilan duch edi. transport va ishga tushirilishi konteyner, "Tselina" majmuasida uchun ishga tushirilishi raketa va uskunalar 220 tonna, jami og'irligi bor, chunki, bu. Ot The juda Shu model yashnashi-7904 edi kuz unladen vazn 140 tonna. Bu yangi avtomobil shassisi va raketa og'irligi 360 tonna oralig'ida bo'ladi deb taxmin qilingan. Yashnashi-7904 loyiha mashina aql bovar qilmaydigan bir vazni va yo'nalishlarini ega edi, rivojlanishi ulkan kuch tark etadi.

o'zgartirish davlat

1981-yil fevral oyida, Minsk avtomobil zavodi idoralararo uchrashuvlar tashkil qildi:

• avtomobilsozlik, elektr va mudofaa sanoati uchun mas'ul vaziri;
• Strategik raketa kuchlari qo'mondoni;
• Qurollangani uchun Mudofaa vaziri o'rinbosari;
• Asosiy dizayner zamin texnikasi raketa DB-1 "to'siqlar" zavodi agregatlari;
• MIT va raketa kompleksi "Virgin erlarning" bosh dizayneri;
• Boshqa katta muhandis va denetleyiciler.

Albatta, loyiha muhokamasi »bokira erlarni" amalga oshiriladi va uning avtomobil shassi nomini yashnashi 7904. uning etish uchun dunyoning eng buyuk mashinalardan biri bo'lgan uchun ishlab chiqilgan, uchrashuv doirasida Shaposhnikov edi talab:

• vazifalar murakkabligi murojaat;
• so'rov vakolatxonasi (taxminan 100 kishi) bilan dizaynerlar davlatini kengaytirish uchun;
• turar-joy maydoni, ularni ajratish.

bir qancha talablarini

uning barcha talablar jiddiy uchun, ular darhol ijro etdi. Vazir V. Polyakov avtomobil sanoati bu mutaxassislar uchun qo'shimcha payroll xarajatlar uchun ajratilgan byudjet qilindi va ularning mol-mulkini hal etish uchun zarur bo'lgan barcha ma'lumotlar Ittifoqi Mudofaa vazirligi qaratildi. Bundan tashqari, polyaklar Shaposhnik xona, Liftda uylar binoning uskunalar tashabbusi. Bu uning uchinchi qavatga olish imkoniyatiga ega bo'lish uchun dizaynerlar va keksa berdi. Mahkamasi asosiy dizayner yanada aylantirildi ta'mirlash edi.

qurilish ma'lumotlarni

supertyagach yashnashi-7904 ko'p ko'tarib jo'nadilar va shunday yangi muammolar paydo undaydigan bo'lsa-da, iyun 1983 yilda birinchi kuni ish batamom belgilangan, lekin keyinchalik u chiqdi, o'sha vaqt va avtomobil oxirgi model. ikki idish bilan ulkan ham hayoliy ko'lamlarga edi. Idishning tagida mutaxassislari Osipovichi zavodi uchun material sifatida, u fiberglas foydalanish qaror qabul qilindi. Shunday qilib, o'z og'irligi kamaytirish mumkin edi. .. - (taksi tom parallel zamin), bu ulkan kuchli manbalaridan qo'llab-quvvatlash ramkani edi asos sifatida 3,45 m etdi .. Rasmga olish uzunligi 32,2 m kengligi u 6,8 m Balandligi edi deb U (ikki teskari dişlilerle) sobit hidromekanik 4-tezlikda uzatish bir juft kiygan edi. Yashnashi-7904 uchun g'ildiraklar ta'minlash SSSR taniqli yapon ishlab chiqaruvchisi taqdim - kompaniya Bridgestone. SSSR to'liq uch uchun g'ildirak sotib aytmoqchi shaklidagi shartnoma tushirmoq yuk avtomobillari. O'sha paytda, mahalliy sanoat stress bunday dosh mo'ljallangan bo'ladi shinalari ishlab chiqarishni uchun zarur, muassasalari, asbob-uskunalar va texnologiyalar ega emas edi. Barcha bu qurilish 12 katta g'ildirakka (dan katta, 3 metr, diametri) bo'lib o'tdi. Yashnashi-7904 shuning uchun to'liq xususiyati haydash (g'ildirak formula 12x12) edi, shassi chopish sifatida tashkil etilgan va Yerdan uzunligi deyarli yarim metr bo'ladi. (Ikki sinxron hidromekanik uzatish orqali) ishlatiladi to'liq kengashi haydash usuli amalga oshirish uchun. Va old juftlik va konveyer orqa akslar bir juft operatsiya qilindi. Bu o'girilib radius 50 cheklangan bo'ladi, deb kafolat bo'ldi. Ikki dvigatellari ham tengdoshlari orasidan uni ajratib olinadi. birinchi - kema V-simon 12 tsilindrli dizel motor M-350 (u «yulduz» edi Leningrad tomonidan ishlab chiqarilgan) - elektr 1500 HP edi. Bu turbo bilan ishlanadi. to'g'ridan-to'g'ri mashinalari o'zi uchun Aktüatörün harakati unga rahmat,. 330-ot kuchi V8 dizel YaMZ-328 - - Due ikkinchi energiya ulkan yordamchi tizimlari ishlab chiqarish uchun beradi. Bu haydovchi uchun ishlatiladi turbo, bilan to'ldiriladi:

• gidravlik nasoslari Rulda;
• generatorlar;
• ShK ventilyatorlari;
• yuqori va past bosimli kompressorlar.

maxfiylik eng yuqori darajasi

Secret Boshlovchi ishlab chiqarish sinovlari va jihoz ishlaydigan faqat kunning qorong'i vaqtida edi. Biroq, bu chora-tadbirlar izchil bilan The harbiy. ularning nazorati ostida teshik-In vaqtini belgilaydi. Shu maqsadda, havo bo'shlig'i Sovet Belarus G'arb josuslik sun'iy yo'ldosh orqali ishga bo'lishi kerak. Keyin Rolling The avtomobil 547 km kuni The tashqarisi Minsk edi Demonte, yuklanmagan ustiga maxsus 12-osnuyu platforma va yuborgan The hududi Qozog'iston (The kosmodrom Boyqo'ng'ir shahri The Shu nomi).

Qozog'iston bilan sabablari aloqa gigant

Bu qaror bir necha sabablari bor edi. mahfiy rivojlanishini aniqlash ma'lumotlarning oqish, bor bo'lsa, uning o'rnatilganining tushuntirish versiyasi kosmik raketa noqulay bo'linmas birligidan (yoki undan ko'p bo'linmas bloklari) olib beradi (masalan, bir raketa "Energiya"). Ikkinchi sababi, bu mashinaning haqiqiy maqsadida tabiati tufayli, va Qozog'iston u bilan to'g'ridan-to'g'ri munosabatlarni bor. harbiy doimiy Qozog'iston cho'llarida o'rtasida yopiq ko'plab kilometr yo'nalishi orasidagi moki bu gigantlar 10 bir guruh uchun sharoit yaratishga harakat. shassisi o'nlab Har atalmish "uy.» edi U hangarının ko'z bor edi. Ulardan birida (va, ehtimol, ko'proq) bir raketa bilan uskunalar saroy launcher taqdim. Bu nazariya, u dushman belgilash nima yoki qanday saroy ichida amalga topish imkonsiz bir ish bo'ladi, deb taxmin qilingan. Bu g'oya vaqtda yangi ko'rib bo'lmaydi. SSSR hududida mavjud allaqachon bir poezd, va hatto ularning guruh moki. U bir tovar yoki yo'lovchi poezd qiyofasida edi. Shunday qilib, orqaga Pentagonda har qanday kutilmagan ikkinchi dushman qoralash uchun tayyor, atom qit'alararo raketa ichida joylashgan edi.

tug'ilgan ro'yobga rejalari

dunyo uchun ijobiy yoki salbiy natija noma'lum, lekin bir harakat ustun g'oyasi tushunib emas, uni chaqirish uchun bo'ladi.

Bu mashinaning yagona model ham bir hangar jihozlash ega emas.

Qozog'iston sinov mashinaning davomida 4100 kilometr (ishlab maksimal tezligi 27 km / soat davomida qayd etilgan) o'tgandan so'ng, salbiy Ayni borligini oshkor. qo'llab-quvvatlash yuzasi shunday 30 tonna katta yuk yo'naltirilgan har g'ildirak da haddan tashqari o'ziga xos bosim bilan ta'sir ko'rsatadi. Natijada, bu tushgan o'tkazuvchanligi, qattiqligi albatta va kambag'al ishlash uchun olib keldi. Bu holda, ballasted past tezlikda mashina harakat faqat qattiq yo'lkalardan doirasida mumkin edi.

Shaposhnik va jarayonda katta aksiyal yuk tishli g'ildiraklar tushib bo'lmaydi va erga xususda bo'lsin, deb qo'zg'atishi, deb qo'rqqandi.

Natijada, 2007 yil boshida, u saqlash yildan keyin boshlanadi zenitovskih bir hangarımızda mashinasi, u zang ta'siri ostida qulab (bu maydon "Transport mashinalari konstruktorlik byurosi" fuqaroviy tashkilot bo'lib), deb ochiq-oydin bo'ldi. 2010 yilda, u axlatga uchun kesib.