"Toyota Mark 2" ( "samuraylar") o'tilganlik sanasi narxi, xususiyatlari

"Mark 2 Samurai" - bu 1990-yillar boshida buyon nashr etilgan biznes-sinf avtomobil, deb. Biroq, u boy tarihöncesi ega. Qizig'i shundaki, Mark II 1968 yildan beri beriladi boshladi. Bu model tarixi boshladi, keyin edi. Xo'sh, mavzu keng va qiziqarli, shuning uchun u yana u haqida aytib zarur.

tarixi haqida qisqacha

Qizig'i shundaki, "Mark 2 Samurai" - avtomobil, bunday Ovchisi va Cresta kabi modellarni vorisi bo'lgan. tashqi va ichki ijro variantlari turli elementlar bundan mustasno.

Bu, bir butun sifatida Yaponiya avtomobil sanoati evolyutsiyasi ko'rish mumkin "Mark 2 Samurai" kabi bir avtomobil bir misoldir. Umuman olganda, bu aravani to'qqiz avlod bor. Ularning barchasi - biri butunlay boshqacha. tanasi, ahamiyat va quvvat ishlashi dvigatellari ishlab chiqarish ko'paydi yo'nalishlari davomida şanzımanda tezlik soni, shuningdek yaxshilandi yupatish, yangi vazifalarga va elektron qo'llab-quvvatlash tizimlari bor edi. Shuningdek, biz xavfsizlik elementlar haqida unutish mumkin - ularning ishlab chiqaruvchilari ham doimiy takomillashtirildi.

ishlab chiqarish boshlanishi

nashr chiqib boshladi oldin, "Mark 2 Samurai" unga va boshqa avlodlarga edi. dastlabki to'rt qator mohiyatiga ko'ra, edi, yana qizg'in va sharmanda avtomobil ham qimmat versiyalari Toyota Corona. birinchi avlod generalist va zallari (4 eshik), shuningdek, 2-eshik chempionatiga vakili edi. Biz ular 2- va 1,5 litrli motorlar (benzin) deb, texnik xususiyatlari haqida gapirish bo'lsa. Ularning quvvati, navbati bilan, 107 va 85 "otlar" edi. 4 yoki 3-tezlikda qo'llanma uzatish tanlash yoki 2-3-tezlikda "avtomatik". Ikkinchi avlod kuchliroq, yanada kuchli bo'lib kelgan. Motors endi maqtana va 2-litr hajmi va 90-107-kuchlarning 1,7 chaqirim mumkin.

Biz "Mark 2 Samurai" uchinchi avlod haqida nima deyish mumkin? uch kuzovda, nima dizayni haqida - juda tajovuzkor va shafqatsiz. Agar 2,6 litrli motor bor edi, qutilari boshqa tezligi sotib oldi. Va mashinalari bor edi, uch litrli "olti" bilan kuchli to'rtinchi avlod, 145- va 116-ot kuchi dvigateli egasi hisoblanadi. beshinchi, oltinchi avlod avtomobillar ... barcha ishlab chiqarish davom, va ular har safar yaxshiroq olishda. Va keyin, 1992 yilda, ettinchi keldi. Va u, "Toyota Mark 2 Samurai" deb dunyoga ma'lum bir avtomobil, bo'ldi.

dizayn

Har bir qancha yapon ishlab chiqaruvchilar avtomobil tashqi e'tibor, deb biladi. Ular dizayn yaxshi xabardor bo'lgan - uning sodiq do'sti va yordamchi juda har qanday yo'llar bilan bo'lishi kerak, bir mashina, tanlashda hisobga salohiyati xaridor olishi muhim omillaridan biri. Xo'sh, mashinada "Toyota Mark 2 Samurai" dizayni juda yoqimli edi. tana silliq, oqib turgan chiziqlar, ifodali, biroz "ko'zlarini" faralar oldinga qarab kabi qarash bo'lsa-da, uning yumshoq e'tibor ta'kidlash kerakki, ko'proq agressiv profili ... Barcha bu "samuraylar" emas - mashina, Bosh vazir, shuning uchun uzoq kutib. Buning ajablanarli joyi yo'q, bu aravani biznes-sinf vakili modeli hisoblanadi. Bu avtomobil avtomobillar boshqa qattiq yashayotganimizni ijobiy qaraydi, va har doim e'tibor qaratmoqda.

restayiling

Katta-Far, ular orasida siz Chrome enlemesine majmuasi va mulkiy "Markov" logotipi bilan toza, panjarani surib ko'rish mumkin. taniqli panjara uyasi Havo yozuvlari va go'zal foglights bilan zamonaviy Compact bamper, uzoq Hud, yuqori va yassi tom ... Barcha bu Mark 2 Restyled versiyasi! orqaga kuchli katta soyalar va o'lchovli tampon bilan sokin, silliq tanasi tomon, uzoq magistral, - barcha bu shunchaki mashina qadrlaydi odam, "Mark 2" befarq qolishi mumkin emas. "Samuraylar" Tune muhim va bu kosmetika uchragani sezilarli avtomobil qiyofasini o'zgartirdi "tahrirlarni". emas, balki, bu model eng mashhur va sotib biri bo'lib bekorga, aytishga hojat. Yaponiyada va ishlab mashinasini qutqarsa, boshqa mamlakatlarda, ham.

interyer

tashqariga tashqari, u avtomobil ichidan qanday ko'rinadi sifatida muhim ahamiyatga ega. Dasturchilar "Toyota Mark 2 Samurai" qulay ichki yaratish uchun har qanday harakat qildik. Mark mutaxassislar ishlab chiqarish uzoq tarixi dizayn turdagi eng muvaffaqiyatli va mijozlar uchun jozibador, deb atash mumkin tushunish. Ichkarida - barcha juda yaxshi va yoqimli. juda boy uskunalar va yuqori va sifatli mahsulot bilan toza lounge - bu yetishtirish, shuning uchun ko'p yillar keyin ko'rinadi. Aslida, 90 yil ichida ishlab chiqaruvchi, odatda, barcha korporatsiyalar uchun paytda qabul qilingan, deb tamoyilini, ergashar - ular avtomobil yana, keng kuchli, ishonchli, qulay va, albatta, qimmat qilish boshlandi. Lekin ish yaxshi bo'ladi. Axir, "Mark 2" (90 tanasi, "Samurai"), ham, o'n yildan ziyod keyin yaxshi ko'rinadi - ham ichki, ham tashqi.

Dvigatel imkoniyatlari

Bu "Mark 2 Samurai" kabi bir avtomobil haqida gapirib, boshqa mavzu e'tibor muhim ahamiyatga ega. Xususiyatlar - Endi, bu savolga haqida. Shunday qilib, 90-m tanasi eng "samuraylar" yoki "Toyota" ettinchi avlod Mark 2, turli dvigatellar bilan bir necha versiyalari mavjud. Ular versiyasi barcha-çekişli va orqa g'ildiraklarning haydovchi, deb o'rnatilgan. variantlar har bir qisqa nuqtai arziydi.

birinchi - bir 4S-FE. "Samurai" bilan jihozlangan, barcha kishilarning eng zaif. Uning hajmi - 1,8 litr. To'rt tsilindrli motor 125 ot kuchiga bir quvvat rivojlanishi mumkin. darajasida tomonidan ta'qib 135-kuchli 1G-FE edi. ikki litrli, 6-tsilindrli - juda kuchli, lekin chegarasi emas. Uchinchi variant 1 JZ-ge deb atalgan. Volume 2,5 litr edi, va bu kuchli olti silindrli dvigateli 180 "otlar" ishlab chiqarish mumkin. reyting motorini quyidagi oldingi nomi ko'p har xil emas. Va uning - 2 JZ-GE. uch litrlik, olti tsilindrli va 220 ot kuchi - bu biz bu haqda aytish mumkin nima! Va nihoyat, munosib eng munosib - 2 JZ-quvur qurilmasi. tushgan hajmi (2,5 litr) qaramay, bu "hayvon" 280 otlar bir chiqishi bor! Va hech ajablanarli, bu holat, chunki - tvinturbo, va o'sha.

qiziqarli ma'lumotlar

Sharh "Mark 2 Samurai" Avtomobil egalari dan oladi juda ijobiy. eng qismi uchun, albatta, uning kuchli jihatlarga rahmat. a bilan versiyasi kabi, ayniqsa, odamlar turbo 1JZ-qurilma. Lekin men bu versiyasi, maxsus sport o'zgartirish o'rnatilgan Tourer sifatida tanilgan V. Bu orqa g'ildiraklarning haydash versiyasi edi, deb aytish kerak. Lekin hamma g'ildiraklarning uskunasidagi faqat 1 JZ-GT ko'rish mumkin. Lekin bu ham to'rt bosqichli "avtomat" bilan tandem ish yaxshi, kuchli vosita.

Bu "samuraylar" 90-tana ko'p, deb qiziq (aniq bo'lishi - ularning motorlar) ushbu model izdoshlari uchun asos bo'ldi. Bu, bazasini bo'ladi. Shuni aytish kerakki, Motors "JZ" keyinchalik JDM ismli uchun fundamental, shuningdek madaniyat yo'nalish bo'ldi.

Nihoyat u "samuray" ba'zi bir dizel dvigateli va yanada bilan jihozlangan edi lozim. Va uning - 2L-da. Uning hajmi 2,4 litr va 97 ot kuchiga bu to'rt tsilindrli turbo ishlab imkoniyatlar bo'ldi.

qiymati

Ko'p odamlar "Mark 2 Samurai" deb, bu mashina haqida yana bir mavzu manfaatdormiz. Narx - bu xavf ostida nima bo'ladi. Albatta, u qiziqarli, lekin bir mol bo'lishi mumkin qancha, uning emas, balki zaif avtomobil, aytaylik. Xo'sh, Rossiyada u bir vaqtning o'zida mashhur ishlatiladi, va bu katta uchratish mumkin yo'lda hali. Agar "Mark 2 Samurai" deb, bu mashina e'lonlari topishingiz mumkin ko'plab va ma'lum resurslar bor. "Drom.ru" - eng mashhur biri. Balki Rossiya barcha eng mashhur. Xo'sh, bir kutib erda topish mumkin.

yaxshi holatda "samuraylar" 150 ming 400 rubl dan turadi. qiymati, nima, bir avtomobil bog'liq. uning mexanizmi nima, uskunalar, elektronika, tashqi, kilometr (Yuqoridagi tushunib mumkin aslida, tarqalishi juda katta edi). normal narxi - Umuman olganda, bunday avtomobil, yuz ming, hatto bir er-xotin uchun. Bu allaqachon o'n yildan ko'proq vaqt davomida xizmat qilgan ishonchli model hisoblanadi. U MOT va "ozuqa" yaxshi yonilg'i amalga oshirish uchun vaqt ichida unga g'amxo'rlik qiladi va agar ko'p, uning yangi egasiga to'g'ri qoladi.

"Mark 2 Samurai": tuning

Agar bu juda muhim mavzuni muhokama qilishdan oldin, men aytmoqchiman "Toyota" 90-tanasi, deb - bu mashina yuqori sifati, ishonchliligi va mexanizmlar va asosiy tugunlari mustahkamligini bilan xarakterlanadi. ikkinchisi, ayniqsa muhim ahamiyatga ega. ko'p bilamiz, deb, tuning go'zallikni (tashqi) o'zgarishlar, balki texnik rejasi ishini nafaqat o'z ichiga oladi, chunki. Lekin, bu avtomobil bilan siz kamdan-kam muhtoj bo'lishi mumkin. Bu talab qilinmaydi, shunday qilib, barcha, asosli va aniq ijro etdi. hech bir narsa uchun 90 qator mashina ishlatiladigan yo'nalishlari, tashvish boshqa, keyingi modellar rivojlantirish uchun asosiy aylangan emas, chunki.

Biroq, "Toyota Mark 2 Samurai" deb nomlangan bir mashina haqida gapirganda, tuning e'tiborsizlik mumkin emas. Eng mashhur - u etaklari. Ular turli variantlari, bir katta soni. Ular juda boshqacha bo'lishi mumkin. 9 Ularning qiymati diapazon 25 (yoki undan ko'p) ming gacha. Ko'p odamlar ularga butun silsilasini sotib. Bundan tashqari, ba'zi yangi panjarasi, qalpoq va Usturmaçaları tuning, rüzgarlık, Hood va hokazo .. Umuman o'rnatish uchun qaror, imkoniyatlari ko'p. Lekin, bir narsani unutmang. Agar TUNING sarflash qaror qilsangiz, yaxshi mutaxassislarga burilib. Aks holda, u faqat tartibsizlik yuqoriga hech tajribasi bilan avtomobil mumkin.

elektronika

avtomobil ichki jihozlangan bo'lgan yo'l ham juda muhim ahamiyatga ega. "Samuraylar" Agar kerak bo'lgan hamma narsani bor. hujjat panel - qulay va funktsional bir, haydovchi chalg'itishi mumkin hech narsa yo'q. juda qulay boshqarish. Iqlim, datchiklar, yuqori kuchli dinamik, kuchaytirgich, subwoofer'ı yostiqchalari bilan audio tizimi - bu ichki nima faqat bir kichik ro'yxati. Umuman olganda, har bir narsa bor - va buning uchun, "samuraylar" ko'pchilik tomonidan sevib.

funktsional

Bir necha so'zlar, bu aravani yo'lda muomala qanday haqida aytgan bo'lishi kerak. Tufayli yaxshi to'xtatib uchun, yaxshi moment va avtomobil yaxshilandi dinamikasi juda tez, tez, lekin shunga qaramay sekin va ravon harakat. Bundan tashqari, bu mashina juda ehtiyotkorlik bilan navbatma-navbat kiritish va yo'l har qanday tartibsizlikni bilan engish bo'ladi. Plus, u e'tibor va avtomobil samaradorligini ta'kidlash lozim. bu arzon, yoqilg'i deb - model tuproq (super dvigateli) tomonidan 100 kilometr boshiga kamida 10 litr iste'mol qiladi. Umuman olganda, bu mashina - yuqori sifatli, kuchli, ishonchli va nisbatan past-baholi avtomobil taqdir keltirganlar uchun.