Masofa bosib o'tgan avtomobillar, Masofa bosib o'tgan avtomobillar
Nima, bir boost tekshiruvi va u qanday ishlaydi
Turbo dvigatellari an'anaviy ustida ko'p afzalliklarga ega. Bu birliklar afzalliklaridan biri o'z kuch hisoblanadi. Dvigatel ish faoliyatini yaxshilash uchun, oddiygina oshirish bosimi oshirish. Va bu kabi bir boost tekshiruvi sifatida qurilma yordamida amalga oshiriladi. Ayni paytda, bu qurilmalarning ko'p navlari bor, ammo, bu o'z taqdirini o'zgartirmaydi. Boost nazoratchi quyidagi ishlash printsipi mavjud. turbina 1,5-2 marta tezroq aylanadi qaerga, ona wastegate aldash, kirish shlang ichida o'rnatilgan bir pnevmatik valfi bilan, bu birlik. Va endi bu haqida batafsil.
xususiyati
tekshiruvi, oshirish - useri super turbo nazorat maxsus qurilma. zarur turbinasi tezligi o'rnatish qadrlaydi keyin undan oldin bo'lgani kabi ajoyib, haydovchi har qanday vaqtda har bir narsani qaytarib qilish mumkin. Bu qismi ustida xavfsizlik valfini nazorat assimilyatsiya manifoldu va qisqacha darajasini oshiradi zaryad havo. Aslida, u vanasını yopishib va uni omboridan havo qolgan ozod qilish imkonini bermaydi. Bunday jarayonlar orqali tekshiruvchi sezilarli darajada, shunday qilib, avtomobil yanada kuchli va dinamik qilish, mexanizmi moment oshiradi oshirish.
turlari
mexanik boost nazoratchi va elektron - Ayni paytda qurilmalar 2 turi mavjud. birinchi turi deyarli bugun bozorda topilmadi (qiymat 2-3 marta arzon-da), ikkinchi kamroq mashhur. Elektron qurilmalar eng ilg'or va yuqori samarali bo'ladi. Ular nafaqat hisobga krank mil, vosita yuk chastotasini oladi harakatlar juda murakkab algoritm, bor, balki har bir avtomobilchi haydash uslubi. Bu elektr boost tekshiruvi bilan, shunday qilib, mashina kuchini oshirish, tizimda bir turbocharger maksimal mumkin bo'lgan bosim yordamida yaratadi.
Men uni o'rnatish kerak?
boost nazoratchi majburiy birliklar arzimas bo'lgan bilan solishtirganda, vosita va bajarish salohiyatini oshirish imkonini beradi-da. Bu uning tarkibiy qismlari haqida yuk muhim darajasini etib esa qo'shimcha kuch, faqat qisman, vosita qo'shiladi chiqadi. Shuning uchun bu kabi vositalarni turli musobaqalarda faqat sevishganlar o'rnatish. qimmat vositalari sotib keyin oddiy avtomobil egasi aksiyadorlik avtomobil kabi yuklarni dosh bera olmaydi, deb, qo'shimcha vosita va tozalash to'lash kerak bo'ladi.
Ayni paytda, qiymati boost nazoratchi juda xilma-xil bo'ladi. Misol uchun, bir mexanik qurilma CRP miloddan 32 1000 750 rubl turadi. Elektr Blitz boost nazoratchi taxminan 12 ming turadi. 42 ming rubl - bunday qurilma EVC 6, qaysi qiymati sifatida yanada hashamatli texnika, ham bor. Lekin nima uchun, keyin, ob'ektni sotib olish va uni to'liq teshik va bir xil bahoga ishlab chiqarish mumkin bo'lsa hali ham, bajarilishi sifatda , vosita majbur? Bu ehtiyot qismi Rossiya haydovchilar uchun deyarli ahamiyatsiz ekan.
Similar articles
Trending Now