Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Ta'mirlash filamentler o'z qo'llari bilan orqa deraza isitiladi: qadam ko'rsatmalar va qurilma sanasi tomonidan qadam

Amaldagi bo'limi qulfini orqali avtomobil batareya ijobiy terminali taqdim, va sug'urta orqali bo'ladi. So'ngra, kuchlanish kalit va isib, o'rni bilan kontaktga o'tadi. Minus batareya avtomobil tanasi bilan bog'liq. Muz hal qiluvchi tizimining simlar biri ham tana bilan bog'liq.

haydovchi tizimiga muhim burilish Koraxon, kuchlanish o'rni keladi. Bu ishlari elektr aloqalarni yopiladi. Amaldagi isitgichlar Isitish ingichka ip orqali va so'ngra tana batareya ketadi orqali o'tadi etadi.

Apparat isitish elementi

isitish elementi quyidagi tartibni ega. orqa deraza har tomonida avtobus barlar mavjud. Ular yuqori qarshilik bilan materiallardan tayyorlangan maxsus ip qo'shildi. Har bir filamanın qarshilik 10 ohm'dur. Ularning soni oyna hajmiga bog'liq. Shunday qilib, har bir mavzu - bu boshqalar alohida alohida elementi hisoblanadi. Barcha elementlar parallel bir-biriga ulangan. Bu sxema tizimi ishonchliligi uchun imkon beradi. Bir ip bir omadsiz bor, agar shunday bo'lsa, qolgan barcha ishlaydi.

umumiy muammolari

Orqa oyna o'z qo'llarini isitish mavzular ta'mirlash qilishdan oldin, muammoni tushunishga kerak. muammo tashqi namoyon nima qarab, siz ham bir multimetre holda sizning tizimi tashxis mumkin. Bu shisha reyd isitish faqat kod oldirish kiritilgan taqdirda bo'lishi mumkin, deb ta'kidlash lozim. Avtomobil ba'zi modellari shisha isitish faqat avtomobil yugurish bilan mumkin ichiga oladi. Bu batareyada yuk kamaytirish maqsadida amalga oshiriladi. to'liq ishlashi uchun System 10 orasida 25 oqimining bo'lishi kerak.

isib emas

Shunday qilib, tizim, ehtimol, tartib to'g'ri sug'urta chiqib, tegishli tugmani o'tish qilmasa. Bu, shuningdek, singan tugmasini bo'lishi mumkin. Chiroqlar ishlaymiz, lekin shisha ter bo'lmasa, orqa oyna isitish filamentler konnektörlere va o'rni tekshirish tomonidan boshlash kerak ta'mirlash. Belgilangan ob'ektlar va ularni o'zgartirish qaerda, bu holda, elektr elektron hisoblanadi.

sekin Sisleme

Ba'zan tugmasini bosib va shisha sisleme uchun isitish tizimi yoqishdan o'rtasidagi vaqt muhim miqdorda bo'lib ishlarni ko'rish mumkin. dengizga past haroratlarda yoki sovuq bo'lsa, u holda bu muammoni sabab ulagichlar birida kambag'al aloqada bo'lishi mumkin. Aloqa ortadi bo'ylab qarshilik, joriy kam bo'ladi, kuch kamayadi. Bu etishmovchiligi sinash uchun, siz bir Multimetreyi foydalanish kerak. isitish tizimi va batareya terminallari da kuchlanish o'zgartiring. Ushbu keskinliklar farq bo'lmasligi kerak.

Shisha chiziqlar qoladi

Bu eng mashhur xato. muammo shisha cho'kmalar iplar, sinishi bilan bog'liq. Bu tizimda xato keyin shisha ustida Ip ustida aniqlash mumkin.

Mavzu kam kuch bilan ifodalanadi, orqa deraza o'rnatilgan. Ular bir oz mexanik ish bo'lsa, ehtiyoj ip orqa eshitilibdi go'yo Oyna rekonstruksiya qilish uchun.

buzib bo'lib aniqlash

sinishi topish qiyin emas. Haqida ip dimlangan yoki muzlatilgan zamin yo'qolgan emas. Bu tez, zarar elementni topish mavzu topish va so'ngra shikastlangan maydoni topish uchun nima, deb. Lekin ba'zan buziladi, ular e'tibor juda qiyin, shunday kichik. So'ngra, voltmetre foydalaning.

Tufayli avtomobil tanasi bilan bog'liq avtobuslar biri, salbiy qo'rg'oshin metr tana ulangan bo'lishi uchun. Birinchi va ikkinchi avtobus nisbatan yanada ijobiy sim tekshirish. mavzular muhr chiqib qaerda shinalari emas, balki bir necha sababi kirish uchun, o'lchash amalga oshirilishi mumkin bo'lsa 0 V. - birinchi kuchlanish 12 sarma, va ikkinchi hisoblanadi. isitish yoqilgan bo'lsa, tizim 12 bor, lekin filamanın issiqlik yo'q, u ishga birinchi avtobus, deb barcha Bolalar ko'rsatadi. hech kuchlanish mavjud bo'lsa, u bechora aloqani ko'rsatadi. mavzularni va isitish orqa oyna aloqalarni rekonstruksiya qilish uchun talab qilinadi. Bu, shuningdek, o'rni bilan shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

kuchlanish nafaqat birinchi, balki ikkinchi avtobus bo'lsa, simlar massa isitish tizimi elektron munosabati yomon aloqalarni uchun qarash.

Qanday ochiq topish

Mavzu - 10 ohm bir qarshilik bilan kamar. kuchlanish turli joylarda turli xil bo'ladi. beshinchi yilda, 6 - - kuchlanish birinchi nuqta, uchinchi, 12 V siz zarar qaysi mavzu bilmasangiz 0 V., uni topish oson bo'ladi. Buning uchun har bir guruhi o'rtasida stress o'lchaydi. mavzu singan bo'lsa, kuchlanish 12 yoki 0. Binobarin, sinish, chap yoki o'ng yo bo'ladi.

ta'mirlash

tizimini rekonstruksiya qilish uchun bir necha yo'llari bor. eng samarali va tez - Ta'mir orqa oyna Muz uchun iplar majmuini foydalanish hisoblanadi. Ular lenta yaxlitligini tiklash uchun mo'ljallangan, ko'p bor. Bu to'siq hammasi bor. Bu pastasi bilan maxsus shprits hisoblanadi. Sharh PERMATEX anglatadi yaxshi tavsiflovchi. u bilan orqa deraza defogger filamentleri ta'mirlash juda oson va oddiy. Siz har qanday qo'shimcha vositalari kerak emas. Hamma narsa majmui hisoblanadi.

Shunday qilib, qanday rekonstruksiya qilish uchun? Bu juda oddiy:

  • Spirtli ichimliklarni yoki erituvchi yordamida, tanaffus ip da shishadan maydoni tozalang.
  • Scotch qo'lida oling va isitish elementi har ikki tarafida, uni joylashtirish. lenta orasidagi masofa isitish filamanın qalinligi har xil bo'lishi kerak.
  • bir cho'tka yoki shprits fitna Supero'tkazuvchilar yopishtiruvchi yoki pasta foydalanish (majmui foydalaniladi qarab). Qanday uni qo'llash? yopishqoq har bir tomonida ip 10 millimetr butun qismini egallaydi.
  • tasmasini olib tashlang va yopishtiruvchi quriydi kutib turing. ko'rsatmalarga ko'ra, tarkibi 24 soat ichida quriydi.
  • Bir kun o'tib, ortiqcha elim olib tashlash. ofis bilan bir oshxonada - Bu o'tkir pichoq bilan amalga oshirilishi mumkin. ehtiyot bo'ling - pichoq osonlik isitish elementi sirtini zarar etkazishi mumkin.
  • yumshoq va engil ho'llangan latta bilan shisha arting.
  • element samaradorligini tekshirish.

Bundan tashqari, mavzu orqa-eshitilibdi go'yo Oyna rekonstruksiya qilish uchun boshqa vositalarni foydalanishingiz mumkin. Bu "Elekont" ichki ishlab chiqarish. ommaviy mavzu singan joyga qo'llaniladi. Amaliy yopishqoq, shunday qilib, har bir tarafida iplar butun ko'pgina alomatlariga ega. og'rishi so'ng, elektr isitish tizimi yana ishlaydi. Bu yopishqoq eng (metall chiplari) amalga oshirilishi mumkin, deb ishoniladi. Lekin shunday arzimaydi qilish. tayyor mahsulot ancha samarali bo'ladi. Bundan tashqari, o'z-o'zini yopishtiruvchi texnologiyasi ishlab chiqarish ishonchliligi tasdiqlangan emas.

xulosa

Shunday qilib, biz isitish filaman qurish uchun qanday va ularni rekonstruksiya qilish uchun qanday tushundim. ta'mirlash murakkabligi singan tasmasini topish. Mavjud bo'lgan barcha iplar yarmida bir teshik bor edi, barcha so'ng, tizim, hatto ishlaydi. Biroq, bu holda shisha yarim yuqoriga tuman edi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.