Tape parktronikasi: turlari, o'rnatish, sharhlar

Elektron assistentlar tomonidan transport vositalarini etkazib berish, ularning ixtiyoriy jihatlarida uzoq vaqtdan beri majburiy masalaga aylandi. Zamonaviy xorijiy avtomobillarning ko'pchiligi bunday yordamchilarga hatto zavod o'qitish bosqichida ham ega bo'lishadi. Biroq, bunday yuksalish qimmatga tushadi, shuning uchun iqtisodiy avtomobil ixlosmandlari bunday o'zgarishlarni alohida tartibda hal qilishadi. Har bir tizim o'z-o'zini yig'ish uchun mavjud emas, lekin lenta mashinalaridagi sensorlar garajda o'rnatishga ham mos keladi. Vakolatli o'rnatish bilan, haydovchi kamroq pul uchun amalga oshirilgan mashinalar jarayonida samarali qurilma yordamiga tayanishi mumkin.

Parktronikning xususiyatlari

Ushbu qurilmalarning asosiy qismi bozorda an'anaviy avtoyangilardan iborat bo'lib, ular sensorli sensorlarni o'z ichiga oladi. Tasmani ishchi elementlar sifatida ishlatadigan modellar yaqinda paydo bo'ldi. Ushbu texnologiya va samarali qurilma ekanligini aytish mumkin emas, lekin narxning mavjudligi va o'rnatish qulayligi tufayli ko'plab avtomobilchilarning sevgisiga sazovor bo'ldi. Amaliyotda, parktronik lenta elektromagnit shakllarini o'zingizning atrofingizdagi zonaga aylantirasiz, bu esa mashinaning turli xil narsalarga yaqinlashishini kuzatib boradi. Ushbu tizimning asosiy farqlari - klassik sensorlardan ko'ra lentani qo'llashdir. Aslida, bu tananing yoki tamponning funktsional elementlarini mexanik o'rnatishni talab qilmaydigan soddalashtirilgan o'rnatish uchun sababdir. Sensorli kuzatuv maydonini tashkil etadigan lentani joylashtirish kifoya.

Tizimning komponentlari

Guruh radarlarining xilma-xilligi bilan ularning konfiguratsiyasi etarli darajada standartlangan. Shunisi e'tiborga loyiqki, kamdan kam hollarda ishlab chiqaruvchilar asosiy vositalarni kengaytirishga urinmoqdalar. Ko'p jihatdan, bu oddiy funktsional elementlarning oddiy printsipiga bog'liq, ular arzon. Shunday qilib, tizimning asosiy to'plamida apparatni to'ldirish bloki, to'g'ridan-to'g'ri metalllangan tarmoqli, karnay yoki haydovchiga signal beruvchi boshqa ko'rsatkichlar kiradi. Ushbu to'siq parktronik lenta indüksiyonu, har qanday mashina ustida vazifalarini amalga oshirish uchun etarli. Yana bir narsa, muayyan ehtiyojlarga qarab, alohida elementlarning tanlanishini boshqacha kiritish kerak.

Tizimning turlari

Bu turdagi alohida modellar, asosan ko'rsatuv usuli bilan, chunki barcha lenta radarlari uchun amal qilish printsipi bir xil - elektromagnit, induksiyaga asoslangan. Ko'rsatkichlar sifatida yorug'lik, shovqin va estrodiol qurilmalar mavjud. Aktivatsiya vaqtida sensor chizig'idan asosiy qurilmaga signal yuboriladi, shundan haydovchi ogohlantiriladi. Ovozli signallarni yuboradigan eng keng tarqalgan parktronik Park-layn signallari. Ya'ni, mashina tashqi ob'ektga yaqinlashganda, radar xarakterli ovoz chiqaradi. Odatda, to'qnashuv tahdidi kuchayib borayotganida ovoz kuchayadi. Ko'pincha vizual ko'rsatmalarga ega modellar ham mavjud. Bu holatda, o'lchovli displey ishlatiladi, unda avtomobilning boshqa avtomobillarga yoki yonginga yaqinlashishiga qarab alohida buyumlar yoritiladi. Birgalikda ko'rsatiluvchi radarlar haydovchini shovqin signali va ekran orqali bildiradi.

Faoliyat printsipi

Qurilmaning ishlashi, asosan, avtomobilning begona narsalarga yaqinlashishi bilan bog'liq bo'lgan xavfni aniqlash uchun mo'ljallangan. Ushbu vazifa metall detektorlarga kiritilgan printsipga muvofiq amalga oshiriladi. Ushbu turdagi eng oddiy qurilmalarda kuzatilgan zonada chastotali tebranishlarga reaksiyaga kirishadigan detektorlar qo'llaniladi. Ya'ni tashqi ob'ektlarning ta'siri tahlil qilinadi. Faqat maxsus materiallardan bo'lgan narsalarni aniqlaydigan metall detektordan farqli o'laroq, parktronik lentali elektromagnit deyarli hamma narsaga: tuproqdan va inson tanasiga qadar ta'sir etadi. Shunday qilib, tashqi ta'sir ob'ektida paydo bo'lganda, haydovchiga signal yuboradigan ko'rsatkichlar paydo bo'ladi. Tiklanish chastotasi o'zgarishining fonida, tovush yoki vizual effekt ham o'z belgilarida o'zgaradi - u kuchaytiriladi yoki kuchsizlanadi. Aytish kerakki, qurilma asosiy funksiyasi kuzatuv kamerasi bilan to'ldirilishi mumkin. Ammo bunday qo'shimcha ko'pincha asosiy to'siqdan qimmatroq, shuning uchun tortishish kamdan-kam qo'llaniladi. Odatda shunga o'xshash birikmalar qimmatbaho an'anaviy parktronikaning egalari tomonidan qo'llaniladi.

Radarni yaxshiroq qaerga o'rnatish kerak?

Ko'p variant yo'q, lekin tanlov bor. Mashinaning orqa tomoni ko'rinmaslik nuqtai nazaridan eng muammoli ko'rinishda bo'lishi kerak. Bundan tashqari, komplektda oldingi tampondagi lentani o'rnatish ham kiradi. Yan tomonlarda kamroq umumiy bog'lamlar mavjud, ammo bu variantni tanlash mumkin. Har holda, xavfli zonalar mashinani boshqarishning shaxsiy tajribasiga asoslangan holda aniqlanadi. Bandar tipidagi parktronikalar bir xil signal ohanglari va displey ko'rinishidagi ko'rsatkichlar bilan jihozlanganligi uchun ushbu turdagi komponentlar uchun joy topish kerak. Shunga qaramay, ko'rsatkichlar yo'l harakati sharoitlaridan qat'i nazar, haydovchini ogohlantirish shaklidagi asosiy maqsadga erishish uchun joylashtirilishi kerak. Shu bilan birga, qurilmalar noqulaylik va aralashuvga yo'l qo'ymasligi kerak. Shunday qilib, signalni odatda torpedaga yoki mashina orqa rafiga o'rnatiladi. Displey ko'rsatkich panelining maydoniga joylashtirilishi kerak.

Park plastik o'rnatish

Bomba yoki tanani burg'alash kerak emasligi, albatta, o'rnatish jarayonini osonlashtiradi, lekin boshqa tartiblarni yo'qotmaydi. Odatda, lentani o'rnatishdan oldin, tampon o'chiriladi. Buning uchun maxsus pistonlarni kelepçelerle diqqat bilan ochish kerak. Bunda, tarmoqli markaziy qismida tamponni kesib o'tishi kerak, chunki boshqa joylarda qurilma noto'g'ri ishlaydi. Element chiqarilganda uni yaxshilab chayish kerak va keyin yopishtirishga o'ting. Bumperni demontaj qilmasdan, lenta sezgichli mashinalar sensori o'rnatilishi mumkin bo'lgan misollar mavjud. Bu tomondan, bunday operatsiya oddiy ko'rinadi, ammo amalda uni faqat malakali usta tomonidan bajarish mumkin, ayniqsa, agar siz maxsus liftsiz ishlasangiz. Ip to'xtaganida siz elektr energiyasini ishga tushirishingiz mumkin. Magistral orqali simlar asosiy mikroprosessor va qo'shni ko'rsatkichlarga ulangan lenta bilan amalga oshiriladi.

Qancha?

Samarali va ishonchliligi nuqtai nazaridan, bu mashinalar uchun radarning eng yaxshi variantidir, ammo past narx avtomobilchilarning tarmoqli qurilmasiga katta qismini jalb qiladi. Xitoylik ishlab chiqaruvchilarning eng oddiy modeli - 1-1,5 ming rubl. Miqdori kichik va sifati to'g'ri. Odatda, bu shubhali kelib chiqadigan qismlardan qo'lda o'rnatilgan modellardir.

Bunday qurilmalarda e'tiborga olish kerak bo'lgan narsa, hassoslik ko'rsatkichlarini to'g'irlashning mumkin emasligi hisoblanadi. Buning ma'nosi shundan iboratki, lenta, masalan, juda yaxshi tushunarli bo'lgan joyni tozalash vositasi uchun mos kelmasligi mumkin. 3-4 ming rubl uchun. Bozorda Italiya kompaniyalari tarmoqli mashinalar sensori sotib olishingiz mumkin. Bunday holda siz element bazasining toza va chiroyli o'sishi, yuqori sifatli mikrosxemalar va mahkamlagichli foydali vosita hisoblana olasiz. Hassosiyatni sozlash bilan bog'liq holda, odatda, ushbu toifadagi modellar bir necha rejimda konfiguratsiya qilinadi, bu ma'lum bir mashina uchun sensorlarni optimallashtirish imkonini beradi.

Lenta parktronikasi bo'yicha ijobiy fikrlar

Har qanday boshqa parktroniklardan foydalanish kabi, bu tizim avtomobil egalari tomonidan juda ko'p javob beradi. Ushbu turdagi qurilmalar ortiqcha nervlarni olmasdan, engil manevralar qilish imkoniyatini ta'minlash uchun maqtovga sazovor. Bu ayniqsa mashinalar uchun mashinani to'liq nazoratga muhtoj bo'lgan boshlanuvchilar uchun juda muhimdir. Bunga qo'shimcha ravishda, parktronikka maxsus ajratilgan qulay o'rnatish ham mavjud. Sharhlar shuni ta'kidlash lozimki, agar mashinaning egasidan to'g'ri tampon bilan ishlov berilsa, chiziqni to'g'ri joyga joylashtirish va indikatorlarga ulash kerak. Taqqoslash uchun: an'anaviy radarlar har bir sensori ostida burg'ulash orqali o'rnatilishi kerak, shuning uchun ham professional yordamisiz, har bir avtomobil egasi buni engishmaydi.

Salbiy hisobot

Kam xarajat lenta radarining afzalliklari bilan bog'lana olmaydigan operatsiyalarning o'ziga xos nuancesiga ta'sir qilolmaydi. Sahovatchilarning ta'kidlashicha, asosiy kamchiliklardan biri - ular uchun masofani o'zgartirmasdan ob'ektlarni identifikatsiya qilish imkonsizligi. Ya'ni, tizim boshqa mashina uchun yondashuvni nazorat qiladi, lekin agar mashina dastlab ob'ektga yaqin bo'lsa, u diqqat markazidan chiqib ketadi.

Parktronik elektromagnit lentalarning gunohlari bo'lgan ekspluatatsiya boshqa noxushliklar ham bor. Misol uchun, sharhlar noto'g'ri pozitsiyalarning yuqori chastotasiga e'tibor bering. Bu, ayniqsa, arzon narxlardagi Xitoy modellari uchun to'g'ri keladi, ular ma'lum hududlarni avtomatik ravishda o'chirishni nazarda tutmaydi. Masalan, qor yog'ayotgan yoki yomg'ir yog'adigan bo'lsa, boshqa avtomobil bilan yaqinlashganda bo'lgani kabi, xuddi shunday ko'rsatkichlarga ishlov berasiz.

Shu bilan bir qatorda echimlar

Tanlov kichik, ammo muqobil ravishda klassik ultrasonik sensorlar birinchi navbatda joylashtirilishi kerak. Ular bumperga ulanishni talab qiladigan qurilmalardir, bu esa o'rnatishni murakkablashtiradi. Lekin siz o'rnatishda noqulaylikni bartaraf qilsangiz, avtomobil meraklısı, bunday radarların uyarlanabilirliği va işlevselliğine ishonishadi. Agar tarmoqli turi parki sensori o'zining qulay narxiga va qulaylik darajasiga qarab g'olib chiqsa, ultratovushli modellar operatsiyaning aniqligi, ishlashning keng doirasi va ishonchliligi bilan tavsiflanadi. Bundan tashqari, sensorlarning o'rnatilishi orqali o'rnatilishning murakkabligi tufayli qo'rqitilganlar uchun, yuqori sensorlar bilan jihozlangan tizimlarni tavsiya qilish kerak.

Xulosa

Avtomobillarni elektron assistentlar bilan jihozlash modasi nafaqat ijobiy jihatlarga ega. Ko'plab yordamchilar qo'shimcha energiya iste'mol qiladilar, shuningdek, parvarishlashni talab qiladi va har doim investitsiya qilingan mablag'larni oqlamaydi. Biroq, lenta parktronikasini istisno deb atash mumkin. Ishlari minimal darajada energiya ta'minotini ta'minlaydi, ammo avtoyangilashtiruvchi radar vazifasi yo'lda murakkab manipulyatsiya qilish jarayonida xavflarni yo'q qiladi. Parkni osonlashtiradigan har qanday tizimda bunday xususiyatlarga ega ekanligini aytishimiz mumkin. Biroq, tarmoqli modellarining afzalliklari, shuningdek, montaj vaqtida qulaylik va xarajatlarni o'z ichiga oladi.