UAZ Patriot sporti. U qanaqa?

2008-2009 yillarda Ulyanovsk avtomobil zavodining SUVsini sotish hajmi pasayib ketdi. Muammoni hal qilish uchun kompaniya rahbariyati narxni pasaytirish kursini oldi. Shu sababli birinchi bo'lib UAZ 469 - "mahalliy" vites qutisi bilan "soddalashtirilgan" Hunter, "eski" ko'priklar va "non" dan olib tashlangan vosita bilan paydo bo'ldi. Keyinchalik UAZ Patriot Sport savdo va off-road avtomobili boshlandi.

Ushbu mashina hech qanaqa yangi emas, faqat oddiyroq Patriot, faqat qisqa ramka. Mashinaning nomi "Sport" prefiksi Mitsubishi Pajero Sport (odatdagidek Pajero-dan ko'ra kamroq yuk mashinasiga asoslangan off-avtomobil avtomobili) va sport bilan hech qanday aloqasi yo'q SsangYong Actyon Sports-da ko'z bilan ko'rinadi. "UAZ Patriot Sport" ning yaratilishi faqat sakkiz oylik muddat bilan taqsimlandi va 38,5 mln. Rublni tashkil etdi (bu avtomobilsozlik me'yorlari bo'yicha noaniq miqdor). Orqa eshiklar orqa paneli va tashqi panellari 1990-yillardan boshlab UAZ-3160 Simbir SUV-dan olingan. Ko'priklar Spiker, ajralmas krankkas va vites qutisi Koreya ishlab chiqargan dymolar tegmagan. Dvigatel quvvati 120 ot kuchiga ega. (ZMZ-4091) yoki 128 litrdan iborat. Bilan birga. (ZMZ-409.1), UAZ 469 va "non" kabi. Biroq yaqinda UAZ Patriot Sports kompaniyasi Iveco FIA kompaniyasidan dizel dvigatelni o'rnatishga kirishdi.
UAZ Patriot Sport salonida, barcha faol dam olishni yoqtiradigan kishilarni hayratga solib, uning beliga qattiq qo'llab-quvvatlangan o'rindiqlar mavjud. Afsuski, yostiqning balandligi va burilish burchagi sozlanishi mumkin emas. Dingil masofasining qisqartirilganligi sababli, divan g'ildiraklarning orqa qismlari orasidan siqib qo'yilishi kerak edi. 1200 litrdan 960 tagacha trunkaning miqdori kamaydi. Endi 4-chi yo'lovchilar uchun katlamali stollar yo'q. Orqaga bir oz siqib chiqdi.

UAZ Patriot Sport oddiy Patriotdagi ba'zi kichik narsalardan mahrum. Bu taglik, lyuk, yo'lovchi kabinasi, uyingizda relslar uchun isitgich. Ammo "qimmat" versiyada mashinaning orqa eshigida visor-spoyler mavjud. Qolgan barcha narsalarni dilerlik markazidan xarid qilish mumkin. Misol uchun, qopqoqni o'rnatish 25 ming rubl, qo'shimcha pechka - yigirma uch ming rubl. Yo'q, sport an'anaviy Patriot bo'lgan Anti-Lock tormoz tizimi bo'lmaydi. Aslida UAZ patriotidan uni qayta tuzish mumkin emas, chunki Sportning boshqa o'lchamlari, vazni va vazni bor va sinovlarni o'tkazish va qayta kalibrlash uchun taxminan bir yil davom etadi.

Vaqtning kamligi tufayli to'xtatib turish jarayoni qayta tiklanmadi. Shuning uchun UAZdagi harakatlarning silliqligi Patriot Sport biroz yomonlashdi. Lekin manevr darajasini oshirish, chunki navbatning radiusi qisqardi. Va yangi avtomobildagi off-road xislatlari yanada yaxshilandi.
UAZ Patriot Sport: avtomobil ixlosmandlari haqida

Avzalliklar: keng interyer (qisqartirilgan bazaga qaramasdan), qobiliyatning mukammalligi, arzon narx va ta'mirlash xarajatlari, o'zingizning o'zingiz tomonidan ta'mirlash imkoniyati, yuqori yashash joylari, qulay qulaylikdagi o'rindiqlar, ergonomik tugmalar, rus bozoridagi eng yaxshi narx, yaxshi yorug'lik Farlar, yo'lning ajoyib ko'rinishi.

Kamchiliklari: kichik sinishi, past korroziyaga qarshi chidamliligi (qo'shimcha ishlov berish kerak), yo'lda ochiladigan chayqalar, doimiy e'tibor va ta'mirlashni talab qiladi.