Renault Logan trubkasini ko'tarish: asta-sekin ko'rsatmalar, xususiyatlar

Rulman - bu avtomobilni qo'llab-quvvatlashning bir qismini qo'llab-quvvatlovchi ssilkali element. U old va orqa aksda o'rnatiladi. Ushbu elementni etarlicha uzoqroq xizmat qiladi. Biroq, bir muncha vaqt o'tgach, mashina markazning o'rnini almashtirishi kerak. "Renault Logan" istisno emas. Agar bunday noto'g'ri aniqlash va uning o'rnini o'zingiz qanday o'zgartirishingiz mumkin? Bu haqda bugungi maqolamizda aytib o'tamiz.

Resurs va arızaların belgilari haqida

Ishlab chiqaruvchining aytishicha, oldingi g'ildirak ko'targichining almashtirilishi Renault Logan avtomobili uchun 150 ming kilometrni tashkil qiladi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu element aslida manba hisoblanadi.

Bundan tashqari, rulman 200 mingga xizmat qilishi mumkin. Uning asosiy dushmani namlikdir. Agar element tanasi deformatsiyaga uchrasa va suv ichsa, rulman zudlik bilan qulaydi. Unda korroziya jarayonlari qabul qilinishi mumkin emas. Shuning uchun, soqol yo'qolib qolganda va zang kengayib bora boshlaganda, u xarakterli buzzni chiqaradi. Tezlashayotgan tezlik bilan kuchayadi. Noxush ovoz avtotransport vositasining old va orqa tarafidan ham kelishi mumkin. Bunday holatda, mashina markazga qo'yishni kerak. "Renault Logan" to'rtta ahmoq element bilan tugatilgan.

Buzuqlikni qanday aniq aniqlash mumkin?

Qaysi g'ildiraklarning qaysi biri yiqilib ketayotganini bilish uchun, avtomobilning har bir qismini ajratib turish va diskning qanday qaytib kelishini tekshirish kerak. Agar u lyuftit bo'lsa va ayni paytda xarakterli tirnoq hosil qilsa, avtomashinada markazning o'rnini almashtirish talab etiladi. "Renault Logan" bunday noto'g'ri ish bilan chiqish mumkin, lekin g'ildirak siqilish xavfi mavjud. Bu nazoratsiz skid olib keladi. Yuk ko'tarish joyiga bunday yuk ko'targichni olib tashlang. Biroq, tarqoq elementga ataylab sayohat qilish xavfsiz emas.

Qanday qilib yangi qismni tanlash mumkin?

Shuni bilib olaylikki, "Logan" modeli avtomashinalar antiprobuksovochnojniy g'ildirak tizimi bilan va unday emas edi. Tormoz bilan ishlaydigan Renault Logan trubkasini almashtirish maxsus usullar bilan ajralib turmaydi. Biroq, tafsilot o'zining o'ziga xos xususiyatlariga ega. Sotib olayotganda, sotuvchidan qaysi turdagi rulmanlardan (tormoz yoki yo'q) so'rang. Agar siz anti-blokirovkasiz avtomobilda tormozsiz elementni qo'ysangiz, sariq rangi mos keladigan llama doimo asboblar panelida bo'ladi.

Renault Logan dvigatelining o'rnini to'ldirish qancha turadi? Asl FAG mahsulotining bahosi uch dan besh ming rublga teng. Magnit chiziqli rulmanlar uchun (ABS bilan jihozlangan mashinalar uchun) narx yuqoriroq bo'ladi. Bundan tashqari, bir qator analoglar mavjud. Avtomobil egalari quyidagi ishlab chiqaruvchilarga ijobiy munosabatda:

• NTN.
• SWAG.
• SNR.

Bunday mahsulotlarning narxi bir yarim dan ikki yarim ming rublga teng.

Yangi rulman tanlashda elementning o'lchamlarini ko'rsating. Aslida haqiqiy diametrga mos kelmasa, odatda holatlar mavjud. Ichki ohang hajmi (tushishi) 37 millimetrga teng. Tashqi diametri 72 millimetrga teng. Kengligi 37 millimetrga teng. Ushbu parametrlar har ikkala turdagi avtoulovlar uchun ham tatbiq etilishi mumkin.

Asboblar

Kabel yotoqlarini muvaffaqiyatli o'zgartirish uchun quyidagi vositalarni to'plashingiz kerak:

• Kalitlar va boshlar.
• Tornavida.
• Yonuvchan penseler.
• Hammer.
• Jek.
• Matbuot yoki vitse-ni bosing.

G'ildirakli rulman somunlarını haddan ortiq çarpmamak uchun, shuningdek, bir Turk kaliti foydalanish tavsiya etiladi. Rulmanni almashtirish uchun yana nima kerak? "Renault Logan" ning maxsus hub dizayni bor. Va tashqaridagi rulmanni olib tashlash uchun maxsus pulni kerak bo'ladi. Bunga deyiladi - g'ildirak rulmanlari uchun. Ushbu vosita shunga o'xshash.

Uning narxi bir ming rublni tashkil etadi.

O'zini almashtiradigan orqa g'ildirak rulmani

Liftda "Renault Logan" o'rnatilgan. Agar sizda yo'q bo'lsa, jismning bir qismini jakka (elementni o'zgartirish kerak bo'lgan tomonga) osib qo'yish kerak. Avvalroq, siz 30-kalit bilan uyadan chiqib ketishingiz kerak, muhim nuqta - avtomobil tutqich ustida turmasligi kerak (iloji bo'lsa, piyodalarga qarshi). Keyin tormoz tamburu demontaj qilinadi . Qulflash rishtasiga o'tgandan keyin. Teshikka mahkam o'rnashganligi uchun uni tornavida bilan burama qilish kerak.

Keyinchalik, kindik qopqog'ini echib oling. Stripperdan foydalanib, qulab tushadigan element bostiriladi. Bundan tashqari, markazning ichki bo'shlig'i ifloslantiruvchi moddalardan tozalanadi. Agar paxta va har qanday solventdan foydalanishingiz mumkin. Bundan tashqari, bu joy litol bilan ehtiyotkorlik bilan davolanadi. Yog 'juda qalin bo'lgani uchun uni tornavida yoki yog'och chip bilan qo'llash tavsiya qilinadi.

Keyin, yangi yotoq o'rindiqqa bosiladi. Elementlarni teskari tartibda yig'ing.

Muhim nuqta - markazning noni 175 Nm kuchga ega. Elementni 1 daraja engil zaxira bo'lishi uchun torting. O'zini bosish rulmaning tashqi halqasidagi yuk bilan amalga oshiriladi. O'rnatish vaqtida klipni buzmaslik muhim. Aks holda, u birinchi navbatda qulab tushishi mumkin.

Old aks

Qanday avtomat oldingi aksni o'zgartiradi? "Renault Logan" o'z qo'llari bilan bir tomondan qochib ketgan. Bundan tashqari, markazning kindiklarini ochish kerak. Umuman olganda, almashtirish jarayoni avvalgi holatda bo'lganidek deyarli bir xil, ammo bu erda ba'zi nuances bor. Misol uchun, rulmanni demontaj qilish uchun aylanuvchi patnisni ajratish kerak.

Bu standart kalitlar va boshlar bilan amalga oshirilishi mumkin. Olinganidan so'ng, burilish mushti gulxanga mahkamlanadi. Keyinchalik, bolg'ani ishlatib, uyadan ehtiyotkorlik bilan urishingiz kerak. Elementni shikastlamaslik uchun mos diametrli mandrelni ishlating. Hubni olgach, biz ichki uzukning bir qismini topamiz. Biz uni yangi biriga almashtiramiz.

Bundan tashqari, rulman o'chiriladi, uning o'rnini almashtirish va o'rnatish. Oldingi holatda bo'lgani kabi, qo'ltiq yaxshilab tozalanadi va litol bilan ishlanadi. Yumshoq uyasi ham yog 'bilan qoplangan. Qismni o'rnatganingizdan so'ng, uyadan chiqadigan joyga bosiladi. Ichki ohang stend tomonidan quvvatlanadi. Aylanadigan shisha teskari tartibda o'rnatiladi. Ish tugagandan so'ng, elementlarning o'rnatilishi va elementlarning ishonchliligini tekshiring. Kapaklar ehtiyotkorlik bilan o'rnatilishi kerak va g'ildiraklar bir-biriga parallel turishi kerak. Aks holda rulon egilgan bo'lishi mumkin.

Xulosa

Shunday qilib, biz Renault Logan-dagi old va orqa markazdagi rulmanlarni o'zingiz qanday qilib o'zgartirishni aniqladik. Ko'rib turganingizdek, protsedura juda murakkab emas va har qanday avtomobilchi buni amalga oshirishi mumkin. Mutaxassislar g'ildirak rulmanini juftlik bilan almashtirishni tavsiya etadilar. Bu qo'shni elementni zudlik bilan almashtirish zarurligini bartaraf etadi va kelgusida vaqtni tejaydi.