Avtomobil Moskvitch 412 - "moskvaliklar" katta oila bir modeli oltinchi, zavod MZMA va AZLK turli yillarda ishlab chiqarilgan. o'ynadi muhim roli nomi qisqartma, oddiy avtomobil ishlab chiqarilgan, zavodida moliyaviy sharoitlar og'ir edi, rivojlanishi uchun pul etarli emas. darhol so'ng 38-40 yil zavodida GAZ-AA yuk mashinalari qator ozod keyin jahon urushi boshlanishi harbiy buyurtmalar ishlab chiqarish berildi va urush oxiriga bilan mashinada nemis Opel Kadett K38 hisoblangan prototipi bo'lgan Moskvich-400 chiqish bilan boshlandi.
1954-yilda MZMA korxona butunlay sanoat miqyosida amalga oshirildi ichki avtomobil, Moskvich 401, rivojlantirish masalasiga o'tdi. O'shandan beri Sovet Ittifoqi avtomobillar Moskvich-401 juda qulay keldi edi. 2 million nusxada ikki yil davomida berilgan. ishga tushirilgan 401 modeli seriyali ishlab chiqarish oxirida so'ng Moskvitch 402, ikki yil ichida amalga oshirildi. Va 1958 yilda Peugeot 407, avvalgi model takomillashtirilgan versiyasini o'chirib ag'darildi. Va men ishlab chiqarish va uni ta'qib Moskvich 403, hech qanday sezilarli farqlar bilan, lekin sovet "moskvaliklar" oilasiga barcha qo'shimchalar.
Nihoyat, 1964 yilda, zavod ishlab chiqarish MZMA mutlaqo yangi mashina boshladi, Moskvich 408. Avtomobil qaysi odatdagi yumaloq shakllari bo'lmagan ota, tana tomonidan, birinchi navbatda, ajralib turadi. Kuzov Moskvich 408 formasini tez-uchib o'tdi, bu miniatyura Amerika limuzinlari o'xshab va yumshoq "erga mih." Edi Ichkarida, avtomobil, hali tor edi ko'chirish qobiliyati holda, to'g'ri o'tirib edi. Lekin zaryadlarni va etmishinchi sovet muhandislar ham savolga ba'zi ergonomik yondashuv emas, balki so'z, yo'lovchilar qulay va kabinet haydovchi kabi omillarni hisobga olmadi.
Keyingi modeli ishlab chiqish 1967-yil qurib bitirilgan paytda, uning xususiyatlari, odatda, avvalgi model sezilarli darajada farq emas, yangi avtomobil Moskvich 412, Biroq, ikki modellarga harakatlantiruvchi ishlashi turli, yana kuchli vosita Moskvich 412 sezilarli 408. edi shu tanani qabul tezlik ortishi yaxshilandi bilan avtomobil dinamikasi qo'shib, yuqori tezlikda ishlashi parallel yilda yaxshilandi tormoz tizimi. Avtomobil xorijiy hamkasblari bilan taqqoslaganda yanada raqobatbardosh aylandi, ammo u xavfsiz ishlashi uchun yetarli ball yo'q edi. Biroq Moskvich-412 muvaffaqiyatli sotsialistik lager mamlakatlari soni va juda katta miqdorda eksport qildi.
ustida uzoq vaqt davomida o'simliklarni AZLK, allaqachon, sobiq MZMA dan o'zgartirildi 412 katta raqamlar ishlab chiqarilgan edi Moskvitch ikkala modellar qildi. Birlashtirish deyarli yuz foiz edi, va yig'ish mashinalari har kuni jadal. vaqtda avtomatik uzatish emas edi, va Moskvitch 412 avtomobil har doim igna xoch, hipoid sayyora bilan quruq plitalar moslamasining, kardan mil bilan orqa g'ildiraklarning haydash bo'ldi, to'rt-tez Manuel şanzımanı o'rnatilgan edi orqa aks differentsial va ikki o'q şaftlann.
Avtomobil tanasi Moskva 412 umumiy uzunligi 4252 mm, 1552 mm va eni 175 mm rasmiylashtiruvi edi. O'lchamlari, balki kamtar, ammo o'sha yillarda butun Avto sanoat avtomobil ixcham bo'lishi kerak edi kichik avtomobillar masala, qaratilgan qilindi. Old ishlab chiqarish Moskvich 412, ikki bilan, jim bloklari davom rulman. shikoyatlar barcha birliklari ko'pincha buzib faqat tishli qutisini, sabab. butun juda yaxshi sharh avtomobil Moskvich 412, qolgan, ishonchli va zamonaviy sifatida e'tirof etildi.