AvtoulovlarYuk mashinalari

Kamazning gidravlik aloqasi: sovutish foniyining muammosiz ishlashini qanday ta'minlaydi?

Kamazni sovutish tizimi klassik printsip asosida tashkil etilgan. Lekin xususiyatlar ham mavjud. Ularning biri - Shlangi debriyaj foniyining mavjudligi. Ushbu qurilmaning to'g'ri ishlashi tufayli yuk mashinasining sovutish tizimi iloji boricha samarali ishlaydi.

Shlangi kavrama belgilari

Samarali vosita sovutilishini ta'minlashning eng muhim qismi Shlangi aloqa hisoblanadi. Bunday holda KAMAZ doimiy ishlaydigan sovutish foniyga ega bo'lar edi . Buning ma'nosi - kerakli vaqtda fanni yoqish va keyin uni o'chirish. Natijada, motorni qizdirish paytlarida, shuningdek, avtomobilning sovuq ish vaqti davomida shamollashning mutlaqo zarurati yo'q.

Suyuqlikning birlashuvining to'g'ridan-to'g'ri maqsadi - dvigatelning krank milining momentini sovutish foniyga to'g'ri vaqtda etkazishdir . Bundan tashqari, krank milining ishlashidagi keskin o'zgarishlarni sezilarli darajada siqib chiqaradi va fanni boshqarishda yaxshi damping vazifasini bajaradi.

Bu noyob sovutish tizimi tugunining ishlashi uning tuzilmasidan qanday qilib aniqlanadi.

Kamazning gidravlik aloqasi qurilmasi

Shlangi birlashma faqat ish joyining ichida yog 'bo'lsa ishlaydi. Buning uchun KamAZ eng yaxshi dizayni. Ulanish ikki g'ildirakka asoslangan: master (9) va qul (10). Tahrim g'ildirakida 33 pichoq bor va milning (7) burchakli qismi orqali vosita krank mili tomonga ulanadi. Tahqirlangan g'ildirak 32 plashga ega va shamma milga (16) uzluksiz bog'langan, bu esa sovutish foniyini harakatga keltiradi. Chalg'igan mil esa (7) rulmanlar (8 va 19) va gijgijlash uchun mil esa o'z navbatida (4 va 13) rulmanlarda aylanadi.

Debriyaj pervanellari bir-biriga neftsiz tegmaydilar. Ya'ni, yopiq holda, faqat g'ildirak aylana aylanadi. Soğutucu radiator qopqog'i ochiq bo'lgan vaqtda, fanning aylanishi tufayli qulni passiv tarzda aylantirishi mumkin. Bir qopqoq (1) va mahkamlash (2) dan iborat ishonchli birlashtiruvchi korpus fanning Shlangi debriyaj bilan ta'minlangan. Kamaz yaxshi mo'ljallangan qochqinlarni himoya qilish tizimiga ega. Yog 'sızmasını oldini olish uchun, Shlangi birlashma ikki muhr (17, 20) va Shlangi (18) o'z ichiga qiladi.

Neftning Shlangi aloqa qurilmasiga to'g'ri vaqtda kirishini ta'minlash uchun uchta pozitsiyada "bayroq" joylashgan gidravlik kalit mavjud. Ushbu oddiy, ammo ayni paytda, batafsil komponentni batafsil tahlil qilamiz.

Shlangi debriyaj kaliti

Soğutucuya to'g'ridan-to'g'ri bog'liq bo'lgan harorat sensörüne ega bo'lgan metall uy, Shlangi ulash şalteri. KamAZ harorat rejimiga ega: antifriz yoki antifriz harorati 83-86 ° C gacha (issiq yoki sovuq), sensorda ishlaydigan massa eritib, kengayib, panjarni itaradi. Shlangi kuplaga kiruvchi neft uchun kanal ochiladi. Sovutish suvi harorati almashtirilganda, bahor kalitning ochiladigan chizig'ini qaytaradi.

Shlangi kalitning uchta pozitsiyasi nima? Kommutatorning "bayroqchasi" uchta asosiy ish rejimini tanlash imkonini beradi:

  • Avtomatik;
  • Har doim ochiq variant;
  • Butunlay yopiq.

Avtomatik rejimning asosiy ish tartibi va fanning gidravlik manbai yaxshi holatda bo'lsa, boshqa joylarga o'tishiga yo'l qo'yilmaydi. Kommutatorda ishlamay qolsa (bu juda yaxshi bo'lsa), u "doimiy ochiq" rejimiga o'rnatiladi. Va birinchi imkoniyatda kalit o'zgartirildi.

Shlangi debriyaj kalitining uchinchi shakli - "doimiy yopiq", chuqur qaqragan avtomashinalarni yiqqan holda ishlatiladi. Bunday hollarda fanning ishi nafaqat zarur, balki faqatgina zarar etkazadi.

Fanning gidravlik debriyajining ishlash printsipi

Endi, Shlangi debriyajning ichki strukturasi aniq bo'lgach, uning qanday ishlashini tushunish juda oson. Avtomatik rejimda, Shlangi kuplaj, ayniqsa, sovutish suvi harorati 83 ° C yoki 86 ° S ga ko'tarilganda, fanning harakatlanishi boshlanadi. Fan faniradi, radiatorni zarb qiladi, shu bilan antifrizni sovutadi va optimal vosita haroratini saqlaydi.

Antifriz harorati tushganda, Shlangi debriyaj kaliti faollashadi va fan aylanishini o'chiradi. Shundan so'ng, faqatgina harakatlanish sababli kiradigan havo oqimidan (radiator panjara ochiq holda) passiv tarzda aylantirilishi mumkin.

Bundan tashqari, sovutish foniyining uzluksiz ishlashini ta'minlashga qanday erishish mumkinligi ham aniq. Eng oson yo'li, Shlangi kalitning "kalitini" "doimiy ravishda ochiq" holatiga o'rnatish. Yong'in doimo gidravlik aloqada bo'ladi va doimo vosita krank mili qaytgunicha fan doimiy ravishda aylanadi.

Shlangi kavramaning xususiyatlari va zaif tomonlari

Shlangi debriyaj juda murakkab bir birlik bo'lib, bu juda ishonchli dizayn emas, deb o'ylashlari mumkin. Biroq, amalda, Shlangi birlashma o'zini buzmaydi. Uning ishonchliligi juda yuqori. Krank milidan tork uzatish tizimidagi zaif nuqta Shlangi debriyajni o'z ichiga oladi. KamAZ juda zaif kalitli gidravlik aloqaga ega. Avtomobilning barcha sovutish tizimini tushirishi mumkin bo'lgan element.

Kaputning o'zi muhr va rulmanlarni nazariy jihatdan susaytirishi mumkin. Lekin, bu komponentlar odatda yuklarning bazasida, shuningdek, xavfsizlikning ayrim cheklovlari asosida tanlanadi. Ularning muvaffaqiyatsizligi uchun rejalashtirilmagan ta'sir bo'lishi kerak. Avtoulovning xuddi shunday ishlashi va muntazam parvarishlash holatlarida, gidrolik aloqani ta'mirlash va almashtirishsiz ishlash mumkin.

Shlangi ulash afzalliklari

Fan chalg'itadigan boshqa turdagi ulanishlarni, ya'ni elektr va viskoz qoplamani hisobga oladigan bo'lsak, suyuqlik birikmasining afzalliklari yuzida aniqdir.

  • Jihozning ishlashini nazorat qilish va boshqarish uchun butun elektr pallasida mavjud emas.
  • Dizaynning yuqori ishonchliligi, bu vosita ishida muammosiz ishlash vaqtini oshiradi.
  • Fanni qopqog'ida ochish va yopish eng tezdir.

Shlangi debriyajning barcha aniq afzalliklari tizimning eng ishonchli elementini emas, uning kalitini sezilarli darajada yomonlashtiradi. Amalda umumiy ishonchni oshirish uchun turli usullar qo'llaniladi. Ulardan biri Ural-4320 rusumidagi kalitni ishlatishdir.

Nosozlikni qanday aniqlash mumkin?

Gidrotexnikani uzoq va muammosiz ishlashini ta'minlash uchun bir necha omillar mavjud. KamAZ juda ishonchli, ammo nyuanslar mavjud. Avvalo, bu, albatta, Shlangi birlashma ishchi kaliti. Amalda, ko'pgina muammolar uning noto'g'ri ishlashi tufayli yuzaga keladi. Bu esa, bu qismni dvigatel filtrlari bilan birga sarflanadigan elementga aylantiradi.

Keyingi omil - bu motor moyining sifati. Yaxshi mavsumda ishlaydigan vosita yog'i mavjud - gidravlik debriyajning normal ishlashi ta'minlanadi. Kamaz har bir narsada juda talabchan emas, lekin bu holatda emas. Buni mashinaning qishgi ish paytida hisobga olish kerak.

Qayd etish kerak bo'lgan yana bir nuqta - motorlar sovutish tizimining qochqinlarga qarshi muntazam tekshiruvidir. Sovutgich yoki yog 'izlari o'z vaqtida olib tashlanishi kerak. Harakatsiz kichik oqish butun dvigatelni o'chirib qo'yishi mumkin.

Shlangi kavramaning buzilishi, sovutish foniy tezligini kamaytirish orqali osongina aniqlash mumkin. Agar u issiq dvigatelda aylanmasa - buzilish aniq. Fanni boshqarish kamarini oddiygina ishlatish yoki bo'shashtirmaslik yaxshi. Agar u moy qoshiq muhri bo'lsa, KamAZ juda mashaqqatli ishni talab qiladi.

Shlangi kavramani qanday o'zgartirish kerak?

Shlangi ulashdan hech qanday shovqinsiz uzoq ishlash. Kamaz-740 modeli bu imkoniyatga ega. Lekin ertami-kechmi hamma narsa tugaydi. Agar shunday bo'lsa va ushbu sovutish tizimining yanada samaradorligi bo'lsa, elementni demontaj qilish kerak.

Fan qo'zg'aysan va gipotexnikani o'rnatish joyi almashtirish ishlarini sezilarli darajada murakkablashtiradi. Avvalo, siz dvigatelga kirishingiz kerak. Kamazda bu taksi olib tashlanishi bilan amalga oshiriladi. Shlangi debriyajni almashtirish ishlarining ketma-ketligi quyidagicha ko'rinishi mumkin:

  • Dvigatelning kichkina oqimi uchun
  • Qo'shimchalarni olib tashlang;
  • Sovutish foniyini oching;
  • Yog 'idishini olib tashlang;
  • Sovutish radiatorini chiqarib oling;
  • Yog 'sovutgichini chiqarib oling;
  • Yog 'filtrini demontaj qiling;
  • Dvigatelning old qopqog'iga kirishni ta'minlash uchun dvigatelni ko'tarish;
  • Old qopqoqni Shlangi bilan ulang.

Shlangi aloqa o'rnatilgandan keyin aşınma darajasi va qusur turlarini aniqlanadi. Iloji bo'lsa, ba'zi elementlar almashtiriladi. Biroq, bu ishning mashaqqatli bo'lishini hisobga olib, barcha agregani almashtirish tavsiya etiladi. Shlangi debriyaj moslamasini jihoz old qopqog'i bilan almashtirish yanada yaxshi va osonroq.

Orqaga o'rnatish jarayoni amalga oshirilgandan so'ng, tizimning chidamliligini va keyinchalik faqat Shlangi ulangan ishini tekshirish kerak. Agar tugunni almashtirsangiz, asl qismini tanlashingiz va biron bir analogni tanlashda sarguzashtni qidirmasligingiz kerak.

Profilaktik parvarish qilish va xizmat ko'rsatish

Uzoq vaqt davomida yetarli darajada tezkor va uzluksiz ishlashni ta'minlaydi. Umuman olganda, KamAZning xavfsizligi yaxshi. Buning imkoni boricha uzoq vaqt davom etishi uchun maxsus xizmatga ehtiyoj yo'q. Arızaların oldini olish, muntazam ravishda muntazam tekshirish, neft va boshqa texnik suyuqliklarning sifatli o'zgartirilishi bilan rejalangan parvarishlashdan iborat.

Bundan tashqari, suyuqlik birikmasini ishlatishda va xizmat ko'rsatishda har doim zaif nuqtalarga e'tibor bering - kalit. Nosozlik bilan ishlaydigan elektron to'sarni o'z vaqtida almashtirish jihozning umuman ish faoliyatini osonlashtiradi.

Xulosa o'rniga

Sovutish tizimidagi ishonchli birlik Shlangi ulangan. Vaqti-vaqti bilan ta'mirlanadigan KamAZ bu vosita to'liq ishlamasdan ishlashga imkon beradi. Kavramani almashtirishda original komplektni silindr blokining old qopqog'i bilan butunlay almashtirish tavsiya etiladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.