Masofa bosib o'tgan avtomobillarYuk mashinalari

GAZ-560 »Steyr": Avtomobil:

Avtomobillar GAZ guruhi uchun dizel motor - ajoyib emas. : Dizel yoqilg'isi barcha dzereni yarmida va barcha yuk uchun ketadi GAZ-3308, GAZ-3309, "Maysa" Keyingi va "Valdai". dizel orasida quvvat bloklari Xitoydan "Cummins" va Yaroslavl dan YaMZ dan motor dan mavjud. Lekin GAZ-560 o'rnatilgan birinchi dizel motor, - "Steyr".

muddatidan ilgari uning dizayni xususiyatlari, o'tilganlik Avstriya elektr birligi. va uning faollik nima motor qanday? Javoblar navbatida maqola ko'rib chiqamiz. Bundan tashqari, biz tashkil etuvchi komponentlari, afzalliklari, kamchiliklari va iloji ta'mirlash tahmin, bir oz tahlil sarflash.

Avstriya Rossiya GAZ-560 »Steyr"

Nijniy Novgorod avtostroitelnaya kompaniyasi o'z avtomobillari uchun bir dizel dvigateli qidirayotgan edi, ular powertrains ko'p ishlab chiqaruvchilar harakat qilindi. sinov orasida Yaponiya Toyota, Polsha Andoria, shved Iveco va boshqa Evropa variantlarni edi. Eng yaxshi natija Avstriya motor Steyr M1 tomonidan namoyish etildi. Kompaniya tashqi o'rnatish motorlar bilan shug'ullanuvchi, va ayniqsa M1 hatto serial Dvigatel emas edi, bu, bir oz ajablanarli edi.

1996-yilda, GAZ avstriyaliklarning bilan dvigatellari ishlab GAZ-560 »Steyr" uchun litsenziya sotib olish to'g'risida shartnoma imzolandi. chet elda batafsil import birinchi dvigatellari yig'ilgan bo'lsa Bundan tashqari, keyinchalik u Rossiya ishlab chiqarish bazasini yaratish ko'zda tutilmoqda.

dvigateli GAZ-560 xususiyatlari

GAZ-560 »Steyr" bir ajoyib xususiyati bor - silindrli blok va silindir kallasini bitta yasalgan qilingan. qurilish, kalıplanmış bir parcha deyarli maxsus uskunalar va uskunalar yo'q ta'mirlash xizmati korxona hisoblanadi. Bundan tashqari, bu yechim uning afzalliklari bor.

  1. Monoblok dvigateli men kuygan-bosh Izobrajenie bilan hech qanday muammo bor. Uning hech qanday odatda yo'q, chunki.
  2. Parcha qurilish dvigateli yuqori maksimal bosimi himoya qilish imkonini beradi, va ko'proq quvvat ishlab chiqish degan ma'noni anglatadi.
  3. alohida motorlar ancha samarali bo'lgan nisbatan, issiqlik o'tkazuvchanligi monoblok.

Avstriya dvigateli yana bir xususiyati - bir tuynugi GAZ-560 »Steyr". mexanik bir mikro protsessor tomonidan gijgijlash va nazorat bilan ular amalga oshiriladi. majmuasi tomonidan nazorat qilinadi. hisobga gaz o'tdim o'rnini, tirsakli val aylanish tezligini va vosita sensörlerinden o'qishlari olingan. holda yonilg'i yetkazib berish kamayadi yoki hatto to'xtatiladi.

texnik xususiyatlari

GAZ-560 »Steyr" tafsilotlarni, qaysi quyidagilardir xususiyatlari ko'rib chiqaylik:

  • turbo dizel powerplant Monoblok;
  • 2 klapanlar bilan bir qatorga ajratish 4 shiling: kirish va chiqish;
  • 2.133 litr hajmdagi ishlash;
  • avtomobil quvvati - 95 "otlar", va intercooler bilan tartibga solish uchun - 110;
  • haqida 10-13 litr - "Volga" uchun o'rtacha yonilg'i iste'moli taxminan 7-10 100 kilometr boshiga litr, va jayron uchun.

xizmat neft sifati haqida juda sinchkov Dvigatel turbocharger, ta'kidlash joizki xususiyatlari orasida. uning ish qismlari inqiloblar chastotasi 100 000 Yog 'harorati shunday 150 daraja yuqorida ko'tariladi etadi. neft sifatli zarur kutib bo'lmaydi bo'lsa, maqbara qobiliyatsiz ehtimoli yuqoridir bo'ladi.

Karter umumiy Dvigatel vazn GAZ-560 »Steyr" kamaytiradi alyuminiy, dan tashlanadi. yasalgan tomonidan sezilarli darajada mashinasozlik tebranishlarni kamaytirish elastik elementlar orqali ilova qilinadi.

Dvigatel Application Steyr

Dvigatel GAZ-560 »Steyr", yuqorida muhokama qilingan xususiyatlari, asosan avtomobilsozlik "Volga" Gazelle va tijorat ishlatiladi. bilan va intercooler holda variantlarda ishlab chiqarilgan 4 silindrli powertrains. kompaniya asl rejalari "GAZ" 3-, 5- va 6-tsilindrli dizel dvigatellari seriyali ishlab chiqarishni anglatadi. bilan yoki intercooler u holda taxmin mavjudligi turbo har turdagi.

ikki korporatsiyalar rejalari yengil avtomobillar va tijorat transport vositalari bilan bir qatorda yuk, van, va o'rtacha Tonajına yuk mashinalari ustida "Steyr" foydalanish edi. Muvaffaqiyatli sinov Run qattiq Rossiya sharoitida yaxshi natijalar ko'rsatdi. 30 daraja sovuqqa bir dizel Avstriya yaxshi ish bilan jihozlangan avtomobil, bir benzinli motor 406 nisbatan kamroq yoqilg'i iste'mol va rus dizel yoqilg'isi dan "injiq".

Zavodning loyiha quvvati Rossiya yiliga 250 ming dona ham solindi. birinchi Dvigatel to'liq burchaklaridan yig'ilgan keltirildi. So'ngra u Avstriya loyiha hujjatlarini tomonidan ishlab chiqarilgan buyumlar dizel dvigatellarini ishlab chiqarish kerak. Ishlab chiqarish 4 tsilindrli "Steyr" bilan boshlanadi. Masofa bosib o'tgan avtomobillar, qaysi siz dizel GAZ-560 »Steyr" topishingiz mumkin - "Volga", g'azal va UAZ. Boshqa Avstriya birligi o'zgartirishlar keyinchalik hech qachon.

komponentlari

Bu maxsus daqiqalarini ko'p bo'lishi kerak shakli parchalanar yasalgan, shuning uchun aqlli motorini tuyuladi. Biroq, kuch birligi ichida bunday pistonlar, qabul va chiqarish vana va nazorat krank o'zagidagi, asolarini bog'lanish va rod yotoqlari va mahalliy neft nasos ulanish standart va odatiy elementlarni topish mumkin. stend birligi injektorlari "aqlli" nazorat ichki tuzilishi o'ziga xos jihatlari orasida. Bundan tashqari, juda original va ikki yarmi saqlash axlatxona ko'rinadi. Bu, chunki polovinyaschimsya Dvigatel chaqirdi uy-joy GAZ-560 »Steyr" hisoblanadi.

Avstriya birligi odatdagi kamar tizimi o'rnatilgan birliklari mavjud. aylanma va kuchlanish mexanizmi: a to'lqin tizimi mavjud. Belt barcha osilib ma'lumotlar oraga. yuvish orqali Bolt kasnağı ketkazadi.

"Steyr" sayr ichiga 300-500 ming muddatda o'rtacha, hisoblash va uning bir oz saqlab qolish uchun, agar ko'proq. etarli taqdim "martalik" dvigateli g'oyasi ya'ni uzoq reyd o'yladim. Bu o'rniga kapital ta'mirlash, yangi shokolad bilan eski motorini almashinadi chiqadi. narxlarda ekvivalentligi juda yaxshi variant ekanligini taqdim. Aftidan, u aslida ekvivalentligi erishish imkoniyatiga ega emas edi.

salohiyati muammolar

dastlab mo'ljallanmagan ta'mirlash Dvigatel GAZ-560 »Steyr", turli qiyinchiliklarga duch kelishi mumkin. eng keng tarqalgan shikoyat biri - birligi, sovuq, uzoq vaqt davomida sovuq qiziganda. Aslida, u faqat bir dizel dvigateli xususiyatlari biridir. 50 daraja ko'tarilgan emas yuqorida sovuq mavsumida bandlik va past yuklaydi ot harorat hisoblanadi. Lekin bu qiymat popuhat avtomobil, idish, benzin dvigatellari bilan avtomobillar, shuningdek, juda issiq bo'ladi.

Katta bir ortiqcha, "Steyr" yoqilg'i enjektörlerinin kirish va chiqish kanallari Dvigatel blokda joylashtirish yopishqoq bo'ladi, deb. Tank liniyasi juda tez "Steyr" hech ijrosi uchun deyarli pastga minus 30 daraja, butun yonilg'i tizimi isitadi, va. yana og'ir xizmat sharoitida uchun yaxshi dvigateli yanada qopqog'ini ajratmoq. qattiq sovuq zarur diqqat bilan yonilg'i, batareya holati va Dvigatel yog 'qish sifatini nazorat qilish uchun.

Turbocharger dizel motor ham maxsus davolash talab etiladi. neft mahsulot juda yuqori tezlik bilan ishlash yaxshi sifatini kerak. yaxshi sifatli, uzoq u turbinasi davom etadi deb. Shuning uchun ham, sovuq havoda turbo dizel dvigateli ishga maxsus ko'rsatmalariga amal qiling. Motor sovuq bo'lganda turtki bo'lishiga shoshilmaslik kerak. neft isinish uchun vaqt bo'lishi kerak.

Yoqilg'i enjektörleri

Yoqilg'i enjektörleri muvaffaqiyatsizlikka - dizel yonilg'isi sifatini Avstriya, vosita ushbu muammoni nazarda tutadi. nasadkalar bilan bosqichma-bosqich tiqilib qolishi bilan kiyish boshlanadi , piston juft. "Issiq" mexanizmi boshlash uchun qiyin bo'lsa, bu tuynugi o'rniga tayyorlanmoqda birinchi belgisidir. "Yoz" - o'zing elektron konfiguratsiyasi "Qish" o'zgaruvchan, motorini aldab esa. Bir marta, bu foyda, lekin eskirish qismlari bekor qilinishi mumkin emas, va natija hali biri - almashtirish.

injektor GAZ-560 »Steyr" nasosi - juda to'g'ri mahsulot va katta e'tibor talab qiladi. Steyr mexanik enjektörleri tekshirish uchun maxsus banklar, Shvetsiya ishlab chiqarish Motorpal bor.

Xronologiya kamar Dvigatel GAZ-560

Belt GAZ-560 »Steyr" Xronologiya - dvigateli eng muhim tarkibiy qismlarining biri. O'z vaqtida almashtirish tejash qiladi dvigateli, ta'mirlash singan rocker. kamari normal faoliyat taqdirda 120 ming kilometr va undan ko'p ishlaydi, lekin ko'r-ko'rona bo'lmasligi kerak ishlab chiqaruvchi uchun ishonch. Bu haqiqiy eskirish va o'zgarish, darhol bu holda qarash yaxshi emas. almashtirish, shuningdek, bir xil chegara yurish haqida ega nasos, o'rniga tavsiya bo'lsa. Ko'pincha, hatto kamar eskirish oldin nasos xanjar.

original katalogi Timing "Steyr" kamar soni - 2178073/1. original ishlab chiqaruvchi o'rtasida ona tashqari Steyr Dayco sanab. mahsulot 129 tish soni qachon 35 mm (129RH350HSN) bilaguzuk kengligi. Toyota Hylux va Toyota LandCruiser dan munosib 31 mm, - Kengashiga ko'ra tor kuni ona kamarini almashtirish mumkin.

kamar almashtirish Xronologiya muayyan ko'nikma va maxsus vositalarni talab tartibini -. Bu maxsus zavodiga bu ishni zimmasiga yuklansin eng yaxshisidir. Rossiya ma'noda yo'lda mashina tuzatish kerak odatda. u bo'lmasa teglar bilim Manzil juda ishini osonlashtiradi da hech narsa, mumkin emas. Bunday remontdan keyin hali professional markazida olish maqsadga muvofiqdir.

Suv nasosi "Steyr"

qobiliyatsiz ishi muhim ta'mirlash sabab sifatida avtomobil GAZ-560 nasosi, alohida e'tibor talab qiladi. O'z vaqtida almashtirish antifriz sezilarli darajada mahsulot umrini uzaytiradi. Har qanday axloqsizlik osonlik suv nasos kirib va mexanizmi butun gaz taqsimlash tizimi incapacitate mumkin. muvofiq vaqt (120 ming km.) bo'lsa, zahira nasos shuningdek, bilaguzuk almashtirish bilan birlashtirilgan yoki uning eskirish darajasini oyat-belgilar bordir.

o'z qo'llarini ta'mirlash

GAZ-560 »Steyr" ijobiy sharhlar mavjud. To'g'ri parvarishlash bilan, vosita 300 ming gacha boradi. masofasi yoki undan ko'p. ishlab qisman almashtirish vosita, uning qismlari bermaydi. narsa dvigateli ichki sindirib bo'lsa, almashtirish, umuman, barcha Candy satrini ketadi. Rossiya Aslida sharoitida "Steyr" ishlab chiqilgan Avstriya, bir oz farq qiladi. to'g'ri Avstriya motorini to'plash ba'zi mutaxassislar bor. Lekin bu, albatta, birligi va ularni tugaydi rekonstruksiya qilish uchun o'gir.

Aslida u Dvigatel "martalik" ekan. U boqish - hammasi joyida. Va ishlamaydi bo'lsa, shokolad, kamdan-kam hollarda keladi o'rniga.

xulosa

Shunday qilib, har qanday standart dizel dvigateli bilan zamonaviy amalga oshirish uchun avtomobil uchun urinish "GAZ" yaxshi ekanini unutmang. Mukammal ishlash va muvaffaqiyatli sinov qattiq qish sharoitida uzoq kelajak uchun umid berdi. Aslida esa, Avstriya Steyr taqdirini qaror sharoitlari, turli xil yuklovchi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.