Truck Baw Fenix 1044 ( "BAS Feniks"): texnik xususiyatlari

Yuk tashish har bir o'tgan kun evolyutsiya. tijorat transport vositalari ishlab chiqaruvchilari ham hali tik emas. Va yuk miqdori tashish endi Xitoy dizel "g'azal" bilan shug'ullanuvchi, biroq avval, agar yuk bozorida paydo bo'la boshladi. Ulardan biri Baw Fenix 1044. Xususiyatlar va bir umumiy fikr, bu maqolada keyinchalik ko'rish hisoblanadi.

xususiyati

Birinchi marta mashina 2006-yilda Rossiya bozorida paydo bo'ldi. Tez orada, shu bilan birga, avtomobil katta mashhurlik oldi. 2008 yildan boshlab, "BAS Feniks" rasman Ulyanovsk qo'shma korxonasida ishlab chiqarilgan. Mashina yuqori hosildorlik, kam xarajatli va faoliyatiga bilan xarakterlanadi.

Dizayn va ichki

Osiyo bozori uchun xarakterli ko'rinishi. mashina juda tor uyi bor. navbat signallari va tuman toza bilan katta billur faralar - Tashqi tomondan juda chiroyli ko'rinadi. tana rangga bo'yaladi Plastik bamper,. Shisha uch. Egalari, ayniqsa tomondan, juda katta shisha maydoni deb. qutisi oldida tomon pastga egilgan. Bu yaxshi bir fikr hissa qo'shadi. yuk mashinasi, bu sinf uchun tan standart. oq va qizil rangga bo'yalgan yon bamperlar, bor. taksidan maydonchada qulayligi uchun dastani va oyoq asosi taqdim. ko'zgular juda katta va taksidan orqasidan chop etilmoqda. Ular juda axborotga, sharhlar qayd. 2011-yilda, avtomobil restayiling ro'y berdi. Lekin yangi optika tashqari va biroz o'zgartirilgan bamper ishlab chiqaruvchi texnik aralashmasi taomga modernizatsiya qildi. Diqqat haydovchi va qulaylikka berildi. Shunday qilib, endi joy burchak sozlanishi va oldinga va orqaga (albatta, barcha mexanik ri) harakat qiladi. Idishning tagida izolyatsiya yaxshilandi. Bu o'choq va elektrik-topdilar. idishni yuqori qismida sunroof paydo bo'ldi. As oldin, haydovchi tushirish juda yuqori.

texnik qismi

Baw Fenix 1044 cabover tartibga solish bilan bir nur yuk mashinalari hisoblanadi. 3,2 litr joy o'zgartirish bilan bir dizel dvigateli bilan jihozlangan avtomobil. Bunday katta miqdorda bo'lsa-da, birlik maksimal quvvati 103 ot kuchi hisoblanadi. Biroq, tijorat transport vositalari uchun eng muhim narsa - bu kuch va moment emas. Bu yerda, bu 245 nm bo'lgan. Bu yuk bir yarim tonnagacha oshirish uchun etarli bo'ladi. Biroq, egalarining fikrlari mashina osonlik ikki tonna qarshi muvaffaqiyatli choralar ko'rayotganligi, deb aytish. Bu holda, Xitoy "BAS Feniks" yoqilg'i iste'molini xohlasa. soatiga 90 kilometr u 14 litr bo'ladi. 60 borsangiz, mashina yuz boshiga kamida 9 litr iste'mol qiladi. Baw Fenix 1044 qo'llanma 5 qadamlar uzatuvchi. soatiga 95 kilometr so'nggi, eng yuqori tezlikda. elektr birligi, bir turbo bilan yakunlandi unutmang. oraliq sovutish funksiyasi mavjud.

to'xtatish

Truck xodimlar yoy ishlab chiqarish qaram turi. Neft amortisör, teleskopik turi. Agar birinchi Suratda ko'rib turganingizdek, old nurlarning turibdi. Sharh bu to'xtatib eng ishonchli tartibi, deb aytish. Aytgancha, bu dizayn "maysazorda" kuni ishlatilgan, so'ngra bir "Gazelle" ga ko'chib o'tdi. xizmat kelsak, nur faqat vaqti-vaqti bilan rasmga olish mayoqlardan talab qiladi. har 6 oyda bu tartib Donu. to'xtatib turish ishonch qolgan, barcha quduqlarni va yuk azob chekadi. tormoz tizimi "Gazelle" kuni sifatida bir xil bo'ladi. Front - ikki-piston, disk, orqa - klassik "barabanlar". Biroq, Gorkiy "ukasi" farqli o'laroq bir pnevmatik tormoz aktüatörün bilan jihozlangan.

badan

1044 faqat katta qator yuk mashinalari Baw Fenix jasadi imkoniyatlari ijro. avtomobillar Eng klassik kengashi tartibi, bo'ldi.
Bundan tashqari, ishlab mollari va mebel furgonlar bor izolyatsiya qilindi. Shuningdek Baw Fenix 1044 sovutish stend xodimlar. a manipulyator bilan jgut yuk avtomobillari va transport vositalari kamroq tarqalgan versiyasi. mashina keng, ham shahar va mintaqalararo transport uchun ishlatiladi.

Sharh

ning Baw Fenix 1044. Sharh avtomobil aylanadigan juda rulo, deb aytish İşletici qachon egalari tomonidan duch muammolar qanday qaraylik. Yomon sifatli korroziyaga qarshi davolash. hasharotlar bilan qoplangan ishga uch yil keyin mashinada metall. Shu rom uchun amal qiladi. Bu bizning ko'z o'ngimizda rusts.

Shunda biz saloniga borib. Biz allaqachon uni idish 2011 yildan buyon tahrirlangan deb aytgan. Bungacha egalari yomon simi muammo duch keldi. Biz uni qayta-yineleme va o'rnatish kerak edi. Yana bir muammo - bu yomon idish, izolyatsiya bo'ldi. isitish bilan -15 daraja ham nominal pechni oshira olmaydi. Rossiya iqlim Aslida esa, bu mashina emas, balki eng yaxshi yo'l, deb ta'kidlaydi. chiqib yagona yo'li - avtonom oteplitelya belgilash uchun. Lekin, yana, bu qo'shimcha xarajatlar mavjud. Yangi avtonomki qiymati 30 ming rublni tashkil etadi. batareya - chindan Baw Fenix 1044 da Rossiya sharoitida mast nima. Uning quvvati va boshlang'ich joriy tiqish uchun etarli bo'ladi. Bu erda ochiqchasiga arzon ishlatiladigan idish ichidagi materiallarning kelsak. Vites bir xil, vazalar, operatsiyadan so'ng bir yil buzadi. Lekin, albatta, xursand, shuning uchun ehtiyot qismlar mavjudligi, nima bo'ladi. Bu yuk mashinalari Rossiyada bo'ladi boshlab, buyumlar narxi ancha past bo'ladi. Xitoy Baw nomli qazib uchun to'g'ri ishtirok muammo emas toping. Rossiya Baw nomli qazib yilda 80 dan ortiq vakolatxonalari mavjud. yagona narsa "Gazelle" arzon - bir rezina va yonilg'i tizimi (yoqilg'i nasosi xitoy o'rnatilgan bo'ladi).

narx

kengashi arzon versiyasi. Bu 595 000 rubl narxda xarid qilish mumkin. So'ngra Narx uzunligi va platforma turiga bog'liq. o'rtacha tenovannye o'zgartirish to'g'risida 750 ming rubl uchun xarid qilish mumkin. Avtomobil ikki yillik kafolat kuni.

xulosa

Shunday qilib, biz bu bir yuk mashinalari taqdim ekan. Men bu tijorat maqsadlarida sotib kerak? Aniq raqib "Gazelle", u emas. Biroq, "BAS" - bu Gorkiy "yuk" yaxshi analog hisoblanadi. ularga bir xil bahoga haqida. xizmat mashinasi deyarli hech qanday muammo jihatidan. hali sotib so'ng "BAS" deb "Gazelle" o'zlari uchun qilish kerak, deb. Agar mustahkam ramka bilan arzon dizel yuk mashinasini istasangiz, bu "Xitoy" e'tibor qilish kerak.