Masofa bosib o'tgan avtomobillarYuk mashinalari

"Yashnashi-500" yuk mashinalari, Samosval, yog'och

sahifasida taqdim etiladi foto qaysi Sovet yuk mashinalari »yashnashi-500", Minsk avtomobil zavodida 1965 yilda tashkil etilgan. Yangi model taksidan ostiga qo'ydi, uning ajdod dvigateli bilan ajralib turadi. Ushbu tartibga solish, bu mumkin avtomobil og'irlik kamaytirish va ayni paytda 500 kilogramm, uning salohiyatini oshirish imkonini berdi.

hikoya

asosiy model yog'och tanasi bilan havo qolgan "yashnashi-500" bo'ldi. mashina Og'irligi osonlik 12 tonna og'irlikdagi bir römorku oladigan 180-ot kuchi avtomobil yo'li, 7,5 tonna edi.

"Besh yuzinchi" qator yangi oila quyidagi modifikatsiyadagi edi: Dumper "yashnashi 500" traktor "505" yog'och "509" va universal shassi "500SH".

1970-yilda uzoq Dingil va 8 tonnagacha oshdi yuk quvvatiga ega yangi mashina "yashnashi 500A" off ag'darildi. Gabarit o'lchamlari yuk mashinasi Yevropa standartlariga muvofiq optimallashtirilgan etildi. tishli darajasi pastlatdi to'g'ridan-to'g'ri uzatish, mashina tezligi soatiga 90 kilometrga ko'tarildi.

"Yashnashi-500", qadr-qimmati, ikkinchi avlod yangi avtomobil dizayni baholash imkonini beradi foto, zamonaviy ko'rinadi. A buyuk farq sakkiz to'rtburchaklar havo inshootlarini iborat xususiyati radiator panjarasi, deb.

- etti yil davomida ishlab chiqarilgan "yashnashi 500A", sentyabr 1977 yilgacha, shundan keyin u ketma-ket yangi o'rniga "yashnashi 5335".

"Yashnashi-500" elektr uskunalar holda ishlashi mumkin uchun o'rnatiladi dizel Marka YaMZ-236. Bu afzalligi SSSR Qurolli Kuchlar ehtiyojlari uchun katta miqdorda "besh yuzdan" sotib harbiy ishlatiladi. Power boshqarish gidravlik turi ham elektropodpitke zarur emas. tormoz tizimi o'z navbatida doimiy faoliyat kompressor to'la qabul qilish, olingan siqilgan havo bilan ta'minlangan. Hech kim haydash "yashnashi-500" mashinasi xususiyati va mexanizmi ta'minlash imkoniyatlarini ta'sirli bo'ldi hamma g'ildiraklarning yo'qligini aralashtirib yuboradi.

xususiyatlari

yuk mashinalari quyidagi texnik parametrlarini ega:

  • umumiy uzunligi - 7140 mm;
  • umumiy balandligi - 2650 mm;
  • umumiy kengligi - 2500 mm;
  • sayohat balandligi - 270 mm;
  • G'ildirak - 3850 mm;
  • Orqa iz - 1865 mm;
  • Old iz - 1970 mm;
  • yuk holda og'irlik - 6,5 tonna;
  • Og'irligi Yuklash bilan to'liq - 14 825 kg;
  • yuk tashish uchun tezlik - 75 km / h;
  • maksimal tezligi - 90 km / h;
  • dizel yoqilg'isi iste'moli - 100 kilometr boshiga 25 litr;
  • Yoqilg'i quvvati - 200 litr.

motor

Xususiyatlari Dvigatel:

  • Marka - YaMZ 236;
  • ishlab chiqarish - Yaroslavl Motor ishlari;
  • yozing - dizel;
  • hajmi ballonlar - 11.150 taolo / sm;
  • maksimal quvvati - 180 HP;.
  • maksimal moment - 1500 aylanish / min da 667 Nm;
  • silindrlarning soni - 6;
  • siqish darajasi - 16,5;
  • silindrli diametri - 130 mm;
  • Kontur - 140 mm;
  • ish tartibi ballonlar - 1,4,2,5,3,6;
  • mexanizmi vaqt - valve OHV;
  • ko'chadan soni - 4.

uzatish

Options:

  • Model - 236B;
  • ishlab - YaMZ;
  • yozing - mexanik;
  • tezlik soni - 1 5 old va orqa;
  • kommutatsiya mexanizmi - bir vosita, qavat, qo'l.

uzatish soni:

birinchi tezligi - 5.26;

Transfer 2 - 2.90;

3 Transmission - 1,52;

tishli 4 - 1.00;

Transmission 5 - 0,66;

teskari tishli - 5,48.

Transmission o'q - 7,24 nisbatda bilan g'ildirak ob'ektlarida Planet tishli.

o'zgartirishlar

  • "500SH" - universal shassi;
  • "500B" - metall platformasi bilan jihozlangan kengashi;
  • ; Uzoq bazasi bilan taxta, - "500g"
  • "500C" - Arktika sharoitida ishlashi uchun;
  • "500YU" - janubiy kengliklarda ishlash uchun mo'ljallangan;
  • "505" - g'ildirak haydash;

shassi

  • Old aks - yarim kinematikasini barg kamon ustida avlod, pivot pin, konusning rolikli podshipniklar uchun g'ildirak markazi, bir himoyasi bilan keskinlik sozlanishi, tejamkorlik yong'oq. gidravlika bilan teleskopik amortisörler.
  • Orqa Yaratilgan - turini temir bo'ylama yarim kinematikasini barg kamon ustida nurlarning tishli. Amortisörler, gidravlik, o'zaro. Bufer vertikal yuklarni to'xtaydi. Semiaxial differensial sayyora dizayn, hipoid. Gear mexanizmlari orqa g'ildiraklar markazlaridan qaytishiga uzatish.
  • Kardan mil - intermediate qo'llab-quvvatlash bilan ikki bo'lak. ustiga Crossings igna yotoqlari.
  • Tormoz tizimi - havo, oluvchidan ta'minlash bosimi bilan. tizimi Dvigatel ishlayotgan faqat faoliyat ko'rsatmoqda. To'rt g'ildirakli tormoz do'mbira.
  • Rulda - gijja, hipoid tishli.
  • old g'ildiraklari yaqinlashishganda yeng-ichakchasidagi bilan jihozlangan ayarlanabilen avlod hisoblanadi.
  • Tushunish, - Emiciler tovon bilan quruq, ikki-plitalar. Agar bosim konidir bilan birga pnevmatik tushunish bo'shatish mexanizmi.

kayuta

"Yashnashi-500" lift tiklash uchun keng barcha-po'lat taksi bilan jihozlangan. Zarur bo'lsa, butun tuzilishi dvigateli ochiq kirish va barcha kuzatuvchi mexanizmlari bilan, 45 daraja og'ishish ko'tariladi. Idishning tagida dam olish maskanlari, minimal bilan jihozlangan.

Nazorat mexanizmlari "yashnashi-500", asboblari o'qish oson, qulay joylashgan Rulda o'rtacha balandligi bir kishi uchun mo'ljallangan va tartibga emas. Idishning tagida yaxshi ovoz izolyatsiya bo'ladi. Isitish juda samarali ishlaydi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.