Voqea sodir bo'lgan rejasi: qanday qilib chizish uchun?

yo'l hodisa sxema - birinchi narsa sahnada keldi transport politsiyasi, inspektori hisoblanadi. Bilasizmi Lekin, hamma avtohalokatlar yaqinda trafik politsiya bilan ro'yxatdan o'tishingiz shart. Kichik hodisa ishtirokchilari tomonidan bezatilgan mumkin. So'ngra hodisa sxemasini olingan. Bu nima va u qanday chizish uchun nima o'ylab ko'ring.

hech qanday voqea sodir transport politsiyasi holda, albatta, mumkin?

Bizning yo'llarda baxtsiz hodisalar, afsuski, nodir voqealar emas. Va ularning soni kam bo'ladi. Shuning uchun, yaqinda, u qo'ng'iroq transport politsiyasi xodimlari bilan tarqatish uchun, ba'zi hollarda ruxsat berish uchun qaror qilingan. Boshi: har bir hodisa o'zining a'zolari tomonidan faqat berilishi mumkin. Buning uchun, u quyidagi xususiyatlarga ega bo'lishi kerak:

• faqat ikki vositalari jalb falokatda (hech va hech kam);
• Sog'liqni saqlash uchun zarar hech kim sabab;
• ikki futbolchi transport siyosati;
• Haydovchi o'zaro kelishilgan va barcha nuqtalari ustida rozilik bildirasiz.

Bundan tashqari, zarar miqdori Moskva va Sankt-Peterburg ortiq ellik ming yoki to'rt ming emas.

Xabarnoma - asosiy hujjat

keyin besh ish kuni ichida sug'urta kompaniyasi yuborilgan qilingan har qanday hodisa xabarnoma uchun. Lekin hujjatlar transport politsiyasi inspektori kasb holda qayta ishlanadi hollarda, bu asosiy hujjat hisoblanadi.

to'ldirishda, ham haydovchilar barcha nusxalari o'qish mumkin, shunday qilib, yaxshi bosim bilan qalam bilan yozish, shu bo'sh foydalanish, bu maqsadga muvofiqdir. Ustun A yoki B qat'i nazar, jinoyatchi va jabrlanuvchi kim kim, yakunlandi. Yo'l-transport hodisalari sxema bir xil soniga bandining 17 old tomonida.

uning haqida va yana gapiring.

voqea sodir bo'lgan sxema nima?

Sodda qilib aytganda, bu element bir yo'l-transport hodisasi bir eskiz hisoblanadi. Unda, barcha axborot hujjatlar berish uchun huquqni muhofaza qilish organlari uchun muhim bo'lgan, aks lozim. Ular keyin sug'urta kompaniyasi zo'rlab. Faqat keyin biz sug'urta to'lash uchun kutish mumkin.

Bo'yoq dastur buzg'inchisini. Asosiy narsa - yana to'liq vaziyatni oshkor imkoniyatiga ega bo'lish uchun. kelishuviga ko'ra, ishtirokchilarning bir voqea sodir bo'lgan diagrammasi. uni qanday qilib chizish, bir misol qarash.

qabul qilingan trafik politsiya bo'limiga hujjatlashtirish uchun, dastur ma'lum talablarga aniq javob kerak.

Tayyorlash hodisa elektron

Shunday qilib, bu ko'rsatilgan bo'lishi kerak, nima bo'ladi:

• voqea sodir jalb ikki avtomobil;
• Ular majburiy to'xtatish bor edi vaqtda holatda makr bo'lishi kerak;
• harakat yo'nalishi uchun barcha yaqin ko'chalar nomlarini yozilgan;
• voqea inspektsiyasi yo'nalishi yuqori o'ng burchagida yozilgan;
• avtomobil to'qnashuvi xoch nuqtasi;
• Shuningdek, binoning va zarar boshqa elementlarni aks ettiradi;
• transport vositalari va yo'l hajmi orasidagi masofani yozish;
• avtomobil modelini va to'qnashuv so'ng o'z o'rnini ko'rsatadi.

qilish uchun qanday hodisa sxemasi sug'urtachilar to'lash uchun so'rov qondirish qiladi bog'liq.

Maslahatlar to'ldirish qachon

hujjatni tuzish, bu ko'rsatmalarga rioya qiling.

1. qalam foydalanmang, dastakni chizish.

2. Hech narsa tuzatish.

3. Bir, va ularning ma'lumotlar batafsil bilan boshqa haydovchi belgisi Grafik va.

4. o'rniga ko'z masofa o'lchov Ruletka yuklansin. Bu jiddiy yo'l hodisalari, ayniqsa, to'g'ridir.

5. guvohlarni harbiy harakat qilib ko'ring. So'ngra sug'urtachilar nazarida sxemasi ko'proq ishonarli bo'ladi.

bir hodisa sxema misolida qarang. Bu hamma nuqtalari transport politsiyasi va sug'urta kompaniyasi qabul qilinishi uchun aks ettiradi.

Batafsil va xususiyatlari

tushunchasi bilan jalb ularning imzo va hisobot ma'lumotlari bilan hujjatni muhr kerak.

- qurboni, bir voqea sodir va Kim aybdor: Har ikki haydovchilar ularning fikricha juda o'xshash bo'lishi kerak. Va jinoyatchi to'liq aybini tan kerak. U qisman aybdor tan hujjatda yozadi bo'lsa, muammoli bo'lishi to'lanadi.

sxema oxirida diqqat tekshirish va imzolash kerak. Hatto vaqt bo'lsa bir oz, shoshilib harakat qiling. beg'amlik Aslida olib kelishi mumkin, chunki begunoh partiya Agar baxtsiz hodisa jinoyatchi bo'ladi.

ikki tomon rozi bo'lsa, ular bir-biriga hujjatlarni suratga olish mumkin. Bu voqea sodir bo'lgan suratlar va video bo'ladi o'rinsiz ham emas. Agar ularni kelajakda e'tiborga olinishi bo'lsangiz, ular holda ularni qo'shishingiz, shunday qilib, politsiyaga o'tishi kerak. Bu holda, u tadqiqot amalga oshirildi bo'lgan kamera, va uni amalga oshirish aniq vaqtini ishora ishonch hosil bo'ladi.

Misollar hodisa elektron

hodisa tutashuv o'ynaladi qanchalik ko'rib chiqaylik.

Misol biri juda keng tarqalgan. hodisa ilgari qayta qurish uchun qilingan emas navbatida, da sodir bo'lgan. Bu haydovchi Twist so'ngra uni qilish uchun ruxsat qaysi Chap bo'lakda, qabul qilmadi, deb. Natijada xavfli manevra, siz yuqorida diagramma ko'rib bir to'qnashuv bo'ldi. Bu voqea sodir bo'lgan jinoyatchi mashina haydovchisi deb ochiq-oydin emas, navbatma-navbat qilish. Bu ochiq-oydin qilish uchun, barcha chiziqlar va ularning yo'nalishlari ko'rsatiladi kerak.

Yana bir voqea bir avtomobil bir kesishishi kesib qanday misol mumkin. Boshqalar qizil transport nuri tomoniga perpendikulyar harakat qilinadi. transport buzilishi to'qnashuv natijasida sodir bo'lgan. Bu ko'rinib uchun, bu pallasida qizil yo'l-transport nur aks lozim.

Uchinchi Misol, bir mashina asosiy yo'l bo'ylab harakat qilib ko'rsataman. Yana bir unga yo'l ochish uchun, lekin buni qilmagan, shuning uchun bir voqea sodir bo'lgan. yo'lda barcha belgi chizish kerak tushunish uchun.

Lekin, bu bir tasodif diagrammasi kabi ko'rinadi. Bo'sh ular bilan bajarish mumkin. Bu chiziladi, nima sodir bo'ldi.

Nima keyin qilish kerak?

Har ikki taraflardan tuzish so'ng, u bilan birga transport ichki ishlar bo'limi borish maqsadga muvofiqdir. haydovchilar biri darhol voqea sodir so'ng u erga borish va tashkil olmasangiz, aniq belgilangan vaqt davom etdi.

Ko'rib chiqish tushuntirish berilishi kerak. odatiy voqea sodir (inspektori sahnada kelganda) kabi, haydovchilar, hodisaning barcha holatlarni bayon kerak. Barcha bu transport politsiya beriladi maxsus shaklda yozilgan qilinmoqda. hujjatni yakunlab qachon shoshib bo'lmasligi kerak. ketma-ket sodir nima tasvirlab harakat qiling. Voqea sodir bo'lgan sxema, deb qanday qilib chizish, biz uni oldida tutish, agar katta yordam beradi yuqorida muhokama qilindi. Bu e'tibor va to'g'ri yo'l halokatiga tasvirlab qilish osonroq bo'ladi.

MTPL va Casco

Biz sizga bir vaqtning o'zida trafik politsiya va odamlar hech bo'lmagan bir voqea sodir jalb faqat ikki avtomobillar zarar bermaydi, faqat sxemasini amalga oshirishingiz mumkin va avtomobil bir tirkama bo'lmasligi kerak, deb o'rgangan.

Lekin u sug'urta qilish bo'yicha muhim element hisoblanadi. usuli bilan ikki tomon baxtsiz hodisalardan sug'urtalash siyosat STR bor faqat soldilar. Ular kechikkan emas, shunday qilib, haydovchi, bir-biriga yoritilishini tekshirish kerak. Biroq, agar CTP, tomonlarning biri avtomobil, yoki ikkala Hull sug'urta ostida sug'urta, keyin vaziyat o'zgarib tashqari. Sug'urtalovchilar bir hodisa transport politsiyasi kasb holda ijro agar to'lash rad mumkin.

Biroq, bu hollarda biri bo'lsa, avtomobil egasi o'z-o'zini dizayn voqea sodir bo'lgan foyda olish va kutish mumkin evroprotokol tomonidan voqea sodir bo'lgan bo'lishi mumkin bo'lgan ro'yxatga olish uchun ixtiyoriy sug'urta sanab variantlari, shartnoma to'lanadi bo'lsa. Ba'zi shartnomalar to'lov maksimal miqdorini belgilash va boshqa mumkin - baxtsiz hodisalar turlarini berilgan.

xulosa

maqolasidan, qanday muhim bir yo'l hodisa sxemasini o'rgandim. Barcha nüansları ko'rib chiqish va uni amalga oshirish uchun qanday bilish so'ng, juda vaqtni tejash mumkin. Barcha haydovchilar bu voqea sodir bo'lgan vaqtda yuz bermaydi, bilaman. Balki bu vaqtda edi, boshqa favqulodda va dolzarb masalalar bor. Qachon bir voqea sodir bo'lgan dizayn sizga barcha Uchrashuvni uchun jadvaliga chiqib tushib va vaqt yo'q evroprotokol kuni.