Velosipedlar uchun Front vilkalar sohalarida: harakat va tanlash mezonlari printsipi. velosipedlar uchun Eskirish vilkalar tarmoqlarining

Velosport xos Riding uslubi (tajovuzkor, yuqori tezlik, sokin, sud va boshqalar) uchun mo'ljallangan turli velosiped imkoniyatlari, bir katta tanlash taklif etadi, va farovonlik va maksimal lazzatlanish uchun jihozlangan mashinalar ishlab chiqaruvchilar qarab.

eng keng tarqalgan Evropa sifati va (a velosiped bir qismi sifatida) qulayligi yuqori darajada imkoniyatlari - modellar old vilkalar qizlar kuni tebranish paneli bilan jihozlangan, lekin ko'proq qulay modellari hali mavjud - orqa amortisörleri bilan. Tabiiyki, qulayligi uchun sizga to'lash kerak, va taqdirda orqa amortisörleri (emas, balki Xitoy soxta) velosiped taqiqlovchi bu xarajatlarni.

velosipedlar uchun eng yaxshi vilkalar sohalarida: qattiq yoki amortizatsiya

Velosiped, vilkalar qo'llari qattiq va qiymat yo'qotgan, lekin bu modellarni har biri o'z afzalliklari va kamchiliklari bor: ikki asosiy toifaga bo'linadi.

amortisörler bilan foydasi vilkalar sohalarida - silliq bartaraf turli ayirish va velosiped boshqarish nazorat yuqori darajasi. Tufayli namlagich vilkalar mustahkam yo'l yuzasiga buzilib qolgan pastga bosing va doimiy boshqaruv nazorat qilishga ruxsat beradi.

velosipedlar uchun qattiq vilkalar sohalarida, shuningdek, uning ijobiy tomonini bor: kam xarajatli, oddiy tuzilishi, arzon xizmat va kam og'irlik. old vilkalar qo'llari velosiped bu turi asosan past-qiymati ishlatiladi yoki yuqori tezlikda harakat modellari uchun mo'ljallangan.

velosipedlar uchun old vilkalar Kamchiliklari

Agar o'tdim tugmasini bosganingizda harakatlari bisikletçi sindirib og'irligi va amortizatsiya (an'anaviy bilan solishtirganda) fişler bu turdagi Kamchiliklari katta bo'lgan. amortisörler bilan Turkum Kamchiliklari vilkalar sohalarida, shuningdek, qo'shimcha kalitlari va tornavida sotib olish uchun kerak amortisörler, davriy texnik xizmat o'z ichiga olishi kerak, lekin ideal vositalari majmui bo'ladi.

Temir Velosiped vilkalar qo'llari ba'zi kamchiliklari bor: yomon yo'lda haydash paytida qaysi butun tuzilishi va sportchi haqida yomon ta'sir, chunki ular, bir qadrsizlanganini yaratish emas.

yoy vilkalar tamoyili

sönümleyicilerin bilan eng vilkalar sohalarida ikki quvurlar, kichik diametri biri asosida, teleskop tamoyili faoliyat va ikkinchi katta (kichik diametri naycha keskin o'zgarishlar sindirib amortizatorlar, ichida joylashgan).

, Normal teskari va aniq: velosipedlar uchun osma sanchqi tartibini qarab uch guruhga bo'linadi.

shock absorber joylashgan bo'lib, bu erdagi oshdi hajmini, - odatdagi tartibga solish bir kichik diametri yuqori va pastki naycha ichiga oladi.

Inventirlangan vilkalar qo'llari, piston (kichik diametri naycha) yuqorida lekin ostidan emasligini tashqari, odatdagidek aynan bir xil tamoyiliga faoliyat ko'rsatmoqda. velosipedlar uchun sanchqi Bunday turi boshqa narsalar orasida, xarajatlar odatdagidan ancha yuqori, tufayli silindrsimon doimiy zaharlanishga noqulay, lekin.

Muayyan old ayri an'anaviy sifatida, piston shu funktsiyasi asosida, lekin ularni bir necha pistonlar va qurol bilan jihozlangan, shuningdek, bu guruhda Monopod ayri bor bilan solishtirganda.

velosipedlar uchun, vilkalar qo'llari standartlari

Nima bo'lishidan qat'iy nazar dizayn va old vilkalar sohalarida ishlatiladigan quvurlarning diametri ko'ra, to'rt asosiy guruhga bo'linadi amortisörü borligi:

1. Inch.
2. 1 dyuym va 1/8 dyuym.
3. 1 dyuym va ¼ inch.
4. ½ dyuym va 1 dyuym.

haydash bir xil uslub uchun old g'ildirak vilkalar piston sayohat uch turdagi ishlatiladi:

1. Qisqa falaj - (tasodifiy va tezlikda haydash uchun amal qiladi) 2,5 3 santimetr dan.
2. 5 7.5 millimetr o'rtacha falaj uzunligi (turizm asosiy foydalanish).
3. 12 30 santimetr uzoq, piston falaj (qachon tog yon bag'irlari ishlatiladi).

amortisörü turlari bo'yicha velosipedlar uchun old vilkalar tarmoqlarining

1. Bahor vilkalar qo'llari amortisör - 600 rubl eng arzon variant boshlang'ich narxi. Ushbu turkumda faqat oddiy chang'i o'smirlar uchun mos eng qisqa umr amortisör, deb. arzon (600 1500 rublgacha) va (1500 dan 3000 rubl) qimmat: bu turi Forks uchun Springs narx toifasidagi tomonidan bo'linadi.
2. jiddiy zarba sindirib, bir elastomer element bilan bahorda, vilkalar. 2000 dan 3500 rublni narx oralig'i. oddiy haydash uchun amaliy modeli, narxi nisbatan ancha yuqori sifatli.
3. Shock Air tamoyilini emiciler. Narx 7500 rubl boshlanadi. Bu stress sifati va qarshilik uchun velosipedlar uchun vilkalar eng keng tarqalgan modellari biri hisoblanadi.
4. Havo-neft amortisör. Narx 10 000 rubl boshlanadi. Kiyish chidamli neft kartuşunuzun doimiy monitoringini talab modelini.
5. Bahor-shock sanchqini emiciler. 7500 dan 10 500 rubl uchun narx oralig'i. fişlerin bu turi tajovuzkor Haydash velosiped tarzini muxlislari orasida eng mashhur hisoblanadi.

old vilkalar ta`minlash

amortisör old vilkalar sohalarida ta'mirlash muhtoj emas, lekin ularning ortida (temir vilkalar farqli o'laroq) doimiy kuzatib borish va uni yordam beradi anter, holatini tekshirish kerak, shuning uchun va zarar, albatta, mumkin. Dastlab, bir rezina qistirma chang va axloqsizlik to'xtatish uchun jihozlangan, biroq u kirni bo'lishi mumkin va tibbiyot, erta muvaffaqiyatsizlikka olib keladi "pistona" çizebilecek beradi silgi ostida tiqilib.

namlagich tekshirilgan bo'lishi kerak nazorat va chizish va chiplar uchun "pistonunu" (kichik diametri quvurlar) pastroqda uchun.

anter ishqalab natijasida kamida bir kichik teshik topilgan bo'lsa, u kesib bo'lishi kerak va u holda Amortisörün holatini kuzatib borishi, yoki iflos ichki oladi, va bu bezovtalik vaqt e'tibor uchun muvaffaqiyatsiz.

Eslatma. poklik, ularning holatini monitoring sinchiklab doimiy o silindrli amortisörler va sezilarli darajada xizmat muddatini uzaytirish mumkin.

to'liq chiqishi da namlagich uni o'rniga oson bo'ladi, lekin ta'mirlash velosiped old sanchqini majburiyatini mumkin do'konlar bor, faqat qiyinchilik singan Amortisörün uchun ehtiyot qismlar mavjudligi bo'lishi mumkin. tufayli yuqori xarajatlari amaliy ko'p hollarda ta'mirlash, bir butun sifatida velosiped uchun vilka o'rniga, o'rniga ta'mirlash va ishlab chiqaruvchi tomonidan original ehtiyot qismlar qaytarish natijasida kutish uchun oson bo'ladi.