Ulyanovsk shahrida Imperial ko'prik, rasmlar, Tavsif

Imperial Bridge - Ulyanovsk shahrida yo'l va temir yo'l kesib. Bu Kuibyshev to'g'on hududida Volga banklar bog'laydi.

texnik xususiyatlari

ko'prik tambalarni ushlab orqali bir nur tuzilishga ega. Asosiy span uzunligi 158,5 m. avtomobil harakati ikki kengliklarida amalga oshiriladi. 2111 m - qurilish umumiy uzunligi.

ko'prik orqali avtobuslar sinovdan yo'llari 30, 30E va 46, yaxshi mikroavtobuslar № 2, 7, 72, 22, 84, 25, 78, 82, 28,73 va 112-sonli.

hikoya

ko'prik qurish g'oyasi Simbirsk uchun 1910 yilda o'z tashrifi keyin vaziri P. Stolypin tomonidan e'lon qilindi. yangi parom Volga-Bugulma va Moskva-Qozon Railway ulanish uchun edi. Qurilish 1913 yilda boshladi. Loyihaning muallifi NA Belelyubskiy va muhandislar A. P. Pshenitsky va OA Maddison edi. 3 dan ortiq 500 mutaxassislar ko'k-yoqa kasblar asosan vakillari, qurilish ishlarida ishtirok etgan.

ishga ko'prik ikki kutilmagan hodisa qo'lga ning Imperial (Nicholas) kiritish:

• Iyul 7, 1914 yong'in inqirozga yuz tutgan, qaychi 3 va birinchi sabab, ikkinchisi juda yomon shikastlangan edi, boshlangan. sababi axlat bir dasta issiq qiziqarli tushib ishchilar e'tiborsizlik edi. zarar 2 million rublni tashkil etdi.
• 29-31 may 1915 siljish ham mumkin emas, biron-bir jadval asosida ishga yangi punktini kiritildilar Simbirsk tog'larni, sodir bo'lgan.

Imperial ko'prik tiklash uchun, ish qariyb 18 oy davom etgan. Uning tantanali ochilish 5 oktyabr, 1916 bo'lib o'tdi.

ko'prik birinchi poezd o'tib, bir vaqtning o'zida, u Yevropada eng katta hisoblanadi, va g'urur musofirlar ko'rsatdi. Dastlab qurilish "Imperial Bridge Haşmetlû Nikolay II". Deb atalgan Oktyabr inqilobi so'ng, temir yo'l kesib Freedom ko'prigiga nomlandi. eski nomi binolar bilan belgisini demontaj qaysi ishchilar ko'ra, guvoh saqlanib, yangi biri uchun uni o'zgartirish rad etdi. Bu qaror, ular tez-tez siyosiy vaziyatni o'zgartirish uchun ma'nosiz ish tufayli har doim bajarish uchun yer yo'q edi aslida qilmoqchi edi.

birinchi rekonstruksiya

Ulyanovsk ko'prik (Imperial) ochilishida keyin jadal ekspluatatsiya bo'ldi. Shu munosabat bilan, 20-asr o'rtalaridan u rekonstruksiya kerak edi. Bundan tashqari, gidroelektr stansiyasini qurish va 7-8 sm ga oshdi Kuibyshev havzasi darajali harakat ufqqa tufayli. mustahkamlash va o'tishni qo'llab-quvvatlash uchun bir ehtiyoj bor. Bu, shuningdek, rekonstruksiya inshootlarini davri vaqtincha temir yo'l trafikni o'tkazilgan ko'prik, bir avtomobil qismi qurish qaror qabul qilindi. Ish bir necha yil davomida amalga oshirildi. Faqat 1958 yilda yangilash bo'yicha ochilgan va mustahkamlash Ulyanovsk ko'prik (Imperial) edi.

kema hodisa "Aleksandr Suvorov»

ko'prik tarixida u ham fojiali holat edi. Xususan, avariyalar eng mashhur kech oqshom Iyun 5, 1983 yilda sodir bo'lgan. 22:45 da sayyohlik kemasi "Aleksandr Suvorov» Ulyanovsk ko'prik oltinchi parvoz bilan duch keldi. Natijada, bir yo'lovchi kemasi kuchli ta'sir idish, oyoq va kino buzib tashlandi. Chunki w hodisa o'lchov / ko'prik d 40 sm banddir. Baxtsiz tasodif yilda bir vaqtning o'zida ko'prik 3.3 ming og'irligi bir yuk poezdi tomonidan ta'qib 70 km / soat tezlik bilan. Tonna ko'mir ortilgan 53 vagon iborat, don va jurnallar. hodisa ularni halokatga uchragan va to'ntarilgan 11 sabab bo'ldi. yuk qismi ketdi va kemada tushib ketdi. hodisa 176 kishi halok bo'ldi.

Imperial Bridge mungli pravoslav xochi da kichik bir orol bu fojiali voqea va uning qurbonlari xotirasiga o'rnatilgan.

Yangi asrda rekonstruksiya

Yana ko'prik 2003-2010 davrida yopildi rekonstruksiya qilish uchun. Yangi qayta qurish uchun ehtiyoj tufayli edi metall charchoq. ish olib borish qurilish kompaniyasi "Bridge" ga topshirildi. U tanlovga pudratchi etib saylandi. Rasman, u Imperial ko'prik to'liq yopilishi amalga emas edi, deb hisoblaydi. Biroq, Ulyanovsk aholisi u faqat ma'lum soatlarda mumkin edi kunduzi, bu davrda chap-bank bilan shahar markaziga olish unutmang.

ta'mirlash ishlari natijasida ko'prik tuzilishi yangi, barcha oldindan inqilobiy elementlar bilan almashtirildi, deb.

2016 yilning bahorida ta'mirlash ishlari

Axborot Imperial Bridge yopiladi deb, Ulyanovsk o'rtalarida bahorda ma'lum bo'ldi. So'ng Ulyanovsk daryo porti yo'nalishda yo'lning vilkalar zavod va sayohat bilan Dimitrovgrad avtomobil yo'li kesishgan joydan har ikki yo'nalishda ham to'sib qo'ydi. Bundan tashqari, u ulardan hodisa ustida avtomobil narxini to'xtatildi. Stepan Razin.

Ishlari, asosan, dam olish kunlari va dam olish kuni, turli vaqtlarda, 9-may 29 aprel dan vaqti-vaqti bilan o'tkazilgan qachon kam jadal odatdagidan Ulyanovsk markazida transport.

kapital ta'mirlash Imperial ko'prigi

A 22 Avgust 2016 Ulyanovsk markazi yopildi. Bunday qaror shahar hukumati Imperial ko'prigi yo'laklarni ta'mirlash kerak munosabati bilan qabul qilgan. xarsangtosh-mastik asfalt soch turmaklash uchun amalga oshirildi.

Fuqarolar tajribali, mahalliy ommaviy axborot vositalarida mumkin bo'lgan eng kichik bezovtalik Imperial ko'prigi yakunlangandan jadvalini nashr. Bu jadvalga ko'ra, chap bank va qarama-qarshi yo'nalishda markazida transport vositalari harakati 9 soat 5 ertalab kunlik kesishadi.

Prezident ko'prik

Ulyanovsk viloyatida Volga daryosi kesib eski temir-yo'l emas, balki uchun zikr boshqa shunga o'xshash obyekti haqida gapirganda, birinchi bosqichi 2009 yilda ishga tushirilgan. Biz Prezidenti Bridge haqida bormoqda, hozirda Rossiyada eng uzun va Evropada eng keng biri hisoblanadi. U Ulyanovsk va Volga viloyati aholisi transport xizmatlarini yaxshilandi, shuningdek, Yevropa "Trans-Sibir" uchun tovarlar etkazib berish transport xarajatlarini kamaytirish imkonini berdi. Bundan tashqari, uning ko'rinishi Imperial ko'prik ozod qilishini va oxirgi ta'mirlash paytida shahar qismlari o'rtasidagi axborot vositalari bilan ta'minlash uchun.

Jamoat transporti faqat yo'l, normal rejimda keyingi ko'prik, 10-avtobus tomonidan xizmat etiladi.

Endi, siz ommaviy axborot vositalari yoz va erta kuz Ulyanovsk shahrida Imperial ko'prik ta'mirlash uchun yopiq bo'ladi, deb xabar bilan munosabati, bilish. Bu rekonstruksiya keyin tez-tez ta'mirlash talab holda uzoq vaqt davom etadi va shahar aholisi transport yo'nalishlarini o'zgartirish noqulay boshdan bo'lmaydi, deb umid qilamiz.