Avtomobil tanasining qorishmasiga qarshi himoya: avtomobilchilarning fikrlari. Qumga qarshi kino bilan himoya qilish

Albatta, har birimiz mashina jismlariga juda ko'p chiziqlar va chiplarni ko'rdik. Hatto engil nuqson bu yoki boshqa mashina ko'rinishini sezilarli darajada buzadi. Eng qiziqarli narsa, chiplar va mikroskoplar avtomobilning birinchi haftalarigacha paydo bo'ladi. Shuning uchun, temir do'stingizning jozibali ko'rinishini imkon qadar uzoqroq tutishni istasangiz, avtomashinaga qarshi avtomobilni himoya qilishingiz kerak. Bu maqolada keltirilgan va bu muhofaza haqida umumiy ma'lumot.

Bu nima?

Qumdirishga qarshi kurash - bu jismning ma'lum bir qismini qoplaydigan kichik kino qatlami. Ba'zan bo'yoq qoplamasi (murakkab davolash deb ataladi) bo'ylab yopishtiriladi.

Ushbu filmni avtomobilga nima beradi? Qo'rqmasiz himoya vositasi tufayli avtomobilingiz tashqi omillar ta'sirida kamroq bo'ladi. Bu korroziya va ultrabinafsha nurlar, hatto bo'yoqdagi sezilarli nuqsonlarni keltirib chiqaradigan yo'llarning changidir.

Turlari

Shunisi e'tiborga molikki, avtomobilning porlashiga qarshi himoya turli xil bo'lishi mumkin. Odatda, uch turdagi filmlarni ajratish uchun qabul qilinadi:

1. Poliuretan.
2. Vinilni chiqaring.
3. Suyuq qumga qarshi.

Har birining xususiyatlarini aniqlash uchun ularning xususiyatlarini alohida ko'rib chiqing.

Shunday qilib, poliuretan filmi. Qaerda ishlatiladi? Mashinaning bu kabi qumga qarshi himoyasi asosan tananing old qismida qo'llaniladi. Bu qopqoq, tampon va nometall. Ba'zi hollarda, toshbo'ronga qarshi himoya qilish hali ham konveyer bantida ishlab chiqaruvchilar tomonidan amalga oshiriladi. Biroq, barcha kompaniyalar bunday tartibga murojaat qilmaydi, shuning uchun haydovchilar mashinasini qanday himoya qilishni o'zlari o'ylab ko'rishlari kerak. Albatta, jilovlashni cheklash kerak emas.

Boshqa turdagi himoya bilan taqqoslaganda, bu film katta qalinlikga ega va shuning uchun tananing yanada himoyasiz qismlariga o'rnatiladi. Drayverlarning javoblari, mashinani nafaqat hasharotlar va yo'lning changidan emas, balki kelayotgan avtotransport vositalarining g'ildiraklari ostidan uchayotgan toshlarning ta'siridan ham himoya qila oladi. Bundan tashqari, bunday filmlar avto bo'yoqlarini filiallardan mukammal himoya qiladi. Bu tabiatga tez-tez sayohat qilishni yoqtiradiganlar uchun juda katta miqdorda. Uning xususiyatlari jihatidan poliuretan himoyasi juda moslashuvchan. Shuning uchun osongina tananing eng jirkanch qismlariga tushadi.

Bundan tashqari, avtomobillar ultrabinafsha nurlanishining ta'siridan filmning yuqori himoyasini qayd etishadi. Uning shaffofligiga qaramay, u tananing bo'yoqlarini quyosh nuridan ishonchli himoya qiladi va ko'p yillardan buyon mashina asl rangini saqlaydi.

Endi vinilga qarshi vosita himoyasi. Drayvlarning fikriga ko'ra, u qanotlari va g'ildirak kamarlari sohasidagi vazifalari bilan mukammal tarzda bartaraf etadi. Vinil plyonka qalinligi poliuretandan kam. Biroq, bu tashqi omillarga nisbatan ko'proq himoyalanganligini anglatmaydi. Poliuretan singari, vinil plyonkasi tanadagi bo'yoqlarni UV, shag'al, tosh va chang changlardan himoyalaydi. Ammo uni juda ko'p joylarga qo'llash tavsiya etilmaydi.

Suyuq himoyasi nisbatan yaqinda paydo bo'lgan va shuning uchun testlangan vinil va poliuretan plyonkalari kabi tez-tez ishlatilmaydi. Ushbu anti-glaze laklari davlatlarda eng yaxshi innovatsiya deb e'tirof etilgan bo'lsa-da, mashina jismlarini himoya qilish uchun materiallar sohasida. Bundan tashqari, shaffofdir, lekin uni qo'llash texnologiyasi avvalgi ikki holatdan farq qiladi.

Yaxshi parlama qarshi himoya filmi nima?

Polsha bilan solishtirilganda, filmlar ko'plab afzalliklarga ega, ularning ba'zilari hozir biz ro'yxatda. Birinchidan, bu doimiy himoya vositasidir. Lehnika faqat vaqtincha (2-3 oy) harakat qilsa, shag'allarga qarshi avtomatik himoya qilish UV nurlarining kirib kelishiga va yil davomida yiqilishiga to'sqinlik qiladi. Bundan tashqari, jildning bir qatlami tanada qolganmi yoki yo'qmi aniqlanish juda qiyin. Ehtimol, PCB ning 80 foizi, qolgan 20 foizi esa yo'q. Bu holda, tananing kichik yarmi himoyasiz bo'lib qoladi va ertami-kechmi u erda birinchi chiplar va mikroskalar paydo bo'ladi. Xullas, qoplama endi salbiy ta'sirga duchor bo'lmaganda, avtomobilni qayta bo'yash zaruriyati butunlay yo'qoladi.

Ikkinchidan, kichkina toshli film bilan tanani himoya qilish avtomobilingizni kichik hodisalarning salbiy oqibatlaridan qutqaradi. Avtotransportda to'xtash joyida yoki boshqa avtomobilda tamponning eng kichik tebranishi bilan siz qo'shimcha hizalama shart emas.

Uchinchidan, avtomobilga qarshi vosita muhofazasi bilan siz mashinani doimo jilovlashingizga hojat yo'q. Endi, tashqi qiyofasini yangilash uchun faqat kirni mashinaning yuzasidan yuvish etarli bo'ladi. Himoya qaqshatqich toshlar bilan ta'minlanadi. Bo'yining yuqori qismiga qaraganda, u kamdan kamroq chiziladi va chiziladi.

Shunday qilib, faralar, bamperlar va kaputka qarshi himoya qilish uchun korpusning qismlarini quyidagi omillardan himoya qilish mumkin:

1. Ultraviyole nurlari.
2. Alkalin va kislotali kimyo.
3. Benzollar, solventlar va spirtli ichimliklar.
4. Hashoratlar.
5. Minor baxtsiz hodisa oqibatlari.
6. Bo'yoqning qaychi, chizish va boshqa deformatsiyalari.

Poliuretan va vinil plyonkaning xususiyatlari

Avtomobil tanasining qorishmasidan himoya qilishning farqi nimada? Drayvlarning fikrlari ushbu filmning yuqori xizmat muddatini belgilaydi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, o'limga qarshi himoya 5-6 yilgacha tanada qolishi mumkin va shu bilan birga uning barcha funktsiyalarini 100 foizga oshiradi. Bundan tashqari, ushbu film tez-tez yuqori bosimli lavabolardan qo'rqmaydi. Quyoshda bulutli yoki sariq bo'lmasa-da, avvalgiday shaffof va ko'rinmas qoladi. Bundan tashqari, qo'shimcha parvarishlash shart emas, bu sizning vaqtingizni va pulingizni tejaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, kerestrga qarshi film bilan zang xavfi butunlay chiqarib tashlanadi. Ammo bu korroziya - bu avtomobillar va SUVlarning eng dahshatli dushmani.

Film qanday o'rnatiladi? Tayyorgarlik jarayoni

"Qumga qarshi" o'rnatish bo'yicha ishlar maxsus ixtisoslashgan servis stantsiyalarida va dilerlik salonlarida amalga oshiriladi. Aytgancha, ko'plab ko'rgazma zallari yangi avtoulovda himoya filmini o'rnatish uchun qo'shimcha xizmatlarni taklif qiladi. Bu juda to'g'ri, chunki dastlabki 100 kilometrlik avtomobil tanasi mikro-tints va yoriqlar bilan qoplana boshlaydi. Murojaat qilishning oddiy jarayoni juda oddiy, ammo juda og'ir, shuning uchun maxsus mahorat va tajriba talab etiladi. Mashinani "qumga qarshi" joylashtirish uchun qanday tayyorlangan?

Avval mashinasi butunlay yuviladi. Bundan tashqari, hatto yangi mashina ham ushbu amaliyotga duchor bo'ladi. Shundan so'ng, tana har qanday mayda moddalar uchun tekshiriladi. Ular hasharotlar, qatronlar, bitumli qoralangan va boshqalar izlari bo'lishi mumkin. Bo'yoq qoplamasi aşındırıcı loy bilan ishlov berilganidan keyin. Ikkinchisi, uning xususiyatlari tufayli, yalang'och ko'z bilan farqlanmaydigan ifloslantiruvchi moddalarni mukammal darajada yo'q qiladi. Odatda bu gil maxsus sabunli eritma yoki tozalovchi bilan aralashtiriladi.

Agar mashina tanasida chizish va mikroskoplar topilsa, ularning ustalari pastasi yordamida parlatiladi. Ayni paytda, ushbu ishlar tugallangandan so'ng, uning qoldiqlari ham yaxshilab yuviladi.

Tana allaqachon butunlay yuvilgan, chipsdan otrikhtovan ko'rinadi. Ish boshlash vaqti keldi. Lekin yo'q. Avval, filmni qo'llashdan oldin, tananing yuzasi yaxshilab yog 'olinadi. Maxsus vositalar yuvish vaqtida ilgari ishlatilgan avtoulovning shampun qoldiqlarini to'liq olib tashlaydi. Yakuniy tayyorgarlik, shisha tozalagich yordamida, shuningdek, sirtni yaxshilab tozalaydi va kamaytiradi.

To'g'ridan-to'g'ri joylashtirish

Qanday parlama qarshi himoya o'rnatish mumkin? Yuqorida keltirilgan protseduralar bajarilgandan so'ng avtoulov mitti ohak bilan ishlanadi, bu esa kelajakda filmdagi kabarcıkların shakllanishiga to'sqinlik qiladi.

Keyingi bosqichda sihirbazlar filmni substratdan olib tashlashadi va u o'rnatilishi kerak bo'lgan joyni tanlashadi. U qanot, tampon, nometall, eshik va hatto tom bo'lishi mumkin. Keyin u sirt ustida qo'yiladi. Film, shuningdek, o'rnatish ohak bilan ham ishlov beradi. Keyinchalik eng mashaqqatli ish boshlanadi - tananing yuzasi ostida pufakchalar va ohak hosil qiladi. Bu elim uchun vinil bilan mustahkam bog'lanish uchun zarurdir (va, albatta, pufakchalari bilan tanasi ular kabi jozibali emas). Keraksiz tarkibiy qismlar 45 daraja burchak ostida siqib chiqariladi. Bubbles insulin ukollari bilan izopropil spirtli eritmasi bilan chiqariladi . Filmning teshik joyi keskin to'qima bilan puxta tuziladi. Shprits bilan ishlashda avtomobil bo'yog'iga zarar keltirmaslik muhim ahamiyatga ega. Xo'sh, agar yopishtirilgan sirtda (masalan, agar ular yonma-yon ko'zgular) bo'lsa, unda ishni soddalashtirish uchun film biroz qisqartiriladi. Quyidagilar diqqatga sazovordir: tananing muayyan qismini ("qashshoqlikka qarshi" qo'llaniladigan joy) shakli qanchalik muhim bo'lsa, unda ishni qilish juda ham qiyin. Shu sababli, tez-tez motoristlar ixtisoslashgan markazlarga maxsus filmlarni o'rnatishga kirishadi.

O'rnatish ishlari tugallangach, mutaxassislar quruq mato bilan quritiladi. Shundan keyin suvga chidamli xususiyatlarni beradigan qobiqlarga qarshi himoya qilish yuzasiga maxsus jilo qo'yiladi. Filmning yuzasida chizilgan holatlar (masalan, ehtiyotkorlik bilan mos keladigan) bo'lsa, ular montajli sochlarini olib tashlashi mumkin. Issiq havo oqimi zararlangan maydonga yo'naltiriladi, undan so'ng vinil yuzasi yana silliq va porloq bo'ladi.

Yuqorida, kino maxsus sarg'ish qatlami bilan qoplanishi mumkin, bu esa sarg'ish va tana yuzasidagi boshqa konlarning hosil bo'lishiga to'sqinlik qiladi. O'rnatish texnologiyasi aniq aniqlangan bo'lsa, ushbu himoya muddati taxminan 5-6 yilni tashkil qiladi.

Vinil qanday tayyorlanadi?

Kaputka qarshi piyozdan himoya qilish avtomobilning o'ziga xos tovar belgisi va modelini oldindan kesilishi mumkin yoki uni qog'oz shaklida qo'llash mumkin. Ikkinchidan, kino, ortiqcha qirralarning maxsus naqshlar bilan kesish orqali o'rnatiladi. Ammo ko'pincha ustaxonalar tayyorgarlikdan o'tkazilayotgan qorovullarni montaj qilish bilan shug'ullanishadi.

Foydalanish qoidalari

Graviy toshga qarshi kurashni amalga oshirgandan so'ng, mutaxassislar mashinani 4-5 kun yuvish tavsiya qilmaydi. Bu, yopishqoq qatlam uchun bo'yoq yuzasi bilan yaxshi bog'lanish uchun talab qilinadi. Ushbu kunlardan keyin ushbu turdagi himoya qo'shimcha yordamga muhtoj emas.

Qaysi xonada ishlash kerak?

Ta'kidlash joizki, amalga oshirilgan ishlar sifati SRT xodimlarining kasbiyligi bilan emas, balki joylashtirishni amalga oshiradigan joyga bog'liq. Xo'sh, qanday xonada piyodalarga qarshi himoya qilish mumkin?

Birinchidan, u yorqin va iliq bo'lishi kerak. Ushbu xonadagi havo harorati +18 darajadan kam bo'lmasligi kerak. Bunday holda, loyihalar mavjud emas. Ikkinchidan, bu joy toza bo'lishi kerak. Haddan tashqari chang changlarga qarshi himoya o'rnatishga xalaqit berishi mumkin. Uning zarralari ustalarining doimiy harakati bilan filmning ostiga tushishi mumkin, bu erda uni olib tashlash juda qiyin bo'ladi. O'rnatuvchilarning kiyimlari lenssiz bo'lishi kerak. Uchinchidan, ustozning qo'llariga e'tibor berish kerak. Ular oldin va o'rnatish vaqtida steril tozalash kerak. Barmoqlarda axloqsizlik bo'lsa, u filmning yopishqoq qatlamiga muqarrar ravishda tushadi. Uning zarralarini tozalash uchun deyarli imkonsizdir.

Qaerga yaxshiroq "qumga qarshi" o'rnatish kerak?

Mashinaning old qismlari toshlar, toshlar va yo'llarning changlariga eng zaif. Ular yonma-yon nometall, tana qanotlari, tampon va qopqoq. Bundan tashqari, magistral va eshiklar haqida ham unutmang. Bu joylarda chiziqlar va chiplar juda ko'p uchraydi. Xullas, keng qamrovli tanani himoya qilishning eng yaxshisi. Shunday qilib, siz mashinangizning bo'yoq va lak qoplamasini maksimal darajada saqlab qolasiz.

Shuni ta'kidlab o'tish kerakki, taglikning qaqshatqich qorishmasini maxsus bitum eritmasi (metallning antikorozif reaktsiyasi) bilan davolash orqali amalga oshiriladi. Tananing filmga yopishishidan farqli o'laroq, mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Eng muhimi, bitum zarralari tananing bo'yalgan qismlariga urilmaydi. Aytgancha, avtomashinaning pastki qismiga qarshi qaqshatqich himoya qilish metall yuzalardagi korroziyaning ko'rinishini mukammal darajada oldini oladi. Biroq, zangning asosiy qismi aynan shu erda paydo bo'ladi, chunki taglikning asosiy qismi tosh, axloqsizlik va boshqa yo'llarning zararsizligidan aziyat chekadi.

Xarajatlar

Avtomobilning avtomobilga qarshi himoyasi qancha turadi? Egasining mulohazalari shuni ko'rsatadiki, to'liq (murakkab) joylashtirish xarajatlari 40-50 ming rublni tashkil qiladi. Ushbu miqdor filmning o'zi va montajchilarning ishini o'z ichiga oladi. Vinil bilan murakkab yopishtirilganda , quyidagi tanadagi qismlar qayta ishlanadi:

1. Bumper.
2. Farlar.
3. Eshiklar.
4. Qopqoq.
5. Orqa ko'z oynalari.
6. Ichki va tashqi chegara.
7. Old va orqa tampon.
8. Uyingizda.
9. Old va orqa shpritslar (har ikki tomonda).

Siz qisman yopishtirishingiz mumkin. U kamroq turadi. Masalan, mashina uchun avtomashinani himoya qilishning chegara qiymati taxminan 1600-2000 rubl, ko'zgular esa - 1000 ga teng. Ikkala chiroqning narxi esa taxminan 1500 rublni tashkil etadi. Tomning eng qimmati - taxminan 5 ming rubl.

Shunday qilib, avtoulovning qaqshatqich gravitatsiya bilan qanday himoyalanganligini bilib oldik, natijada haqiqatan ham natijaga erishadimi yoki SRTda bu xizmat qancha turadi?