Qanday Scooter huquqiga minishingiz uchun?

transport faqat oddiy texnik vositalari va ularni boshqarish uchun juda ham oson - odamlar Scooter fikr bor. Lekin aslida bu juda to'g'ri emas. Ba'zi isboti bor, e'tiborsiz bo'lsa, parchalangan e'londagi va yirtilgan Fond oldida tiz cho'kib tirnash ta'sir bo'lishi mumkin.

Umumiy ma'lumot

bir scooter ride uchun qanday savol, ko'p jihatlarini o'z ichiga oladi. harakatining boshlang'ich davrida muhim Haydovchilik tanasi joy. og'irlik markazi rulda yaqin joylashganda, yoki orqa g'ildirak ustida turib bermadi transport tarqatish uchun unga yotib kerak. Shuning uchun, odatda, qachon haydovchi mustahkamlovchi o'rindiqning uzoq chetiga baland bo'yli o'tiradi. 30 km yetib keyin / h tezlik tanani tuzatish mumkin va didingiz uchun qolish.

Scooter Ajam haydovchilar sekin va asta-sekin gaz ichiga oladi va Dvigatel tezligi pasayadi qachon podgazovyvaya keyin, transport jadallashtirish boshlanganidan keyin uni qayta o'rnatish kerak. Bu gaz odat to'g'ri dozalari shakllanishiga olib keladi.

Siz yuqori tezlikda harakat, ayniqsa, scooter boshqarishda bir tomondan, har qanday keskin harakatlari va qaltiroq qilish kerak emas.

Bu old va orqa tormoz sa'y-harakatlarini birlashtirish, to'xtatish uchun qanday o'rganish muhim ahamiyatga ega. Bu haydovchi xavfsizligi asosidir. Bu urinish yuqori avtomobil tezligi sayohat favqulodda stop to'liq g'ildirak himoyasi nihoyasiga va scooter panelni mumkin unutmaslik kerak. yangilar uchun dastlab faqat Orqa tormoz foydalanish maqsadga muvofiqdir. old ham faqat etarli rivojlantirish orqa keyin o'rganishimiz kerak. old g'ildirak tormoz grip sozlanishi va uning inhibisyon samaradorligini tobora og'irlashtirmoqda esa Uning kiritish, aylanish davomida harakat ustidan nazoratni saqlab qolish uchun imkon beradi.

skuter chiqishdan o'rganish qanday

Yoki mustaqil amaliyot yoki professional ta'lim xizmatlariga murojaat bilan, siz safari sirlarini o'rganish mumkin. muvaffaqiyatli o'zini tayyorlash bosqichi o'tgan kimsalar, boshlanuvchilar eslayman va birinchi boshida sekin burab, juda qattiq gaz ushlab qolish uchun to'g'ri emas maslahat.

Scooter joydan ko'chib o'tishga boshlaydi Qachon bilanoq u ozod bo'lib, tayyor bo'lishi kerak. joyga transport juda tez portlashi bo'lsa, u juda muhim hisoblanadi. Stop gaz ozod keyin darhol sodir bo'ladi.

tayyorlash uchun bir makon tanlashda, yuz yo'lning dan unfrequented joylarga afzal bo'lishi kerak.

yoshi haqida oz

Bilan qanchalik siz bir scooter ride mumkin? Bu og'ir jarima sabab har qanday og'ish bo'lgan muhim ma'lumot hisoblanadi. trafik qoidalari joriy nashri transport mopedler teng va bir xil talablarni o'z haydovchilar uchun beradi. Agar bir scooter ride nima huquqlari bilan savol shu jumladan. Agar joiz bilan amal haydovchilik guvohnomasini taqdim etish huquqiga Haydash M kategoriyasi va 16 yoshga yetib. haydash har qanday boshqa turkumga uchun hujjatlar mavjudligi sizga belgilangan kategoriya M. ochmasdan skuter faoliyat imkonini beradi

Bu eslash muhim emas!

Biz sizga bir scooter ride kerak, deb aytish mumkin emas. direksiyonuna o'tirgan, Scooter, Pocket haydovchilik guvohnomasi va sug'urta siyosatini (Scooter Rider nazorat qilish huquqini tasdiqlovchi o'xshash vaqtinchalik ruxsatnoma) har doim ham bo'lishi kerak.

Yo'l qoidalari maxsus zarbdan minib qachon kiyish shart. Yo'lovchi Scooter majburiyati u qonuniy taqdim emas bo'lishi uchun.

qiziqarli ball

to'g'ri juda ko'p qirrali bir scooter, minib qanday predmeti. Xususan, bu ma'lumotlar haydovchilar uchun foydalidir. yo'lda transport qoidalari yo'lning yoki velosipedchilar uchun maxsus qatorli ot o'ng chetini ko'chib o'tishga skuter talab qiladi. u piyodalar uchun to'siqlar yaratmaydigan yo'lning tomonida haydash taqiqlangani yo'q. Bu yo'l guruhi o'ng tomonida bir qatorga Scooter harakatini belgilash tartibi, bu transport avtobus bekatida turgan, masalan, bir avtobus sifatida to'siqlar, atrofida yurish ruxsat etilgan edi ta'kidlash lozim.

scooter, shuningdek boshqa transport modullari uchun, kunduzlari faralar o'tish uchun ishonch hosil qiling.

yo'lovchi

yo'lovchilar tashish mumkin, lekin scooter o'z xususiyatlarga ega:

• Transport haydovchisi kamida 2 yil harakatlantiruvchi tajribaga ega bo'lishi lozim.
• yoshi 7 yoshgacha bolalar yo'lovchilar maxsus jihozlangan o'rindiqlar huzurida Scooter bo'lishi mumkin.
• scooter dizayn yo'lovchi tashish hajmiga ega bo'lishi kerak.

Scooter haydovchilar uchun man:

• tashish hajmi katta tovarlar, ortiq 0,5 metr avtomobil uzunligini yoki kengligi cheksiz yo'nalishlarini ega.
• bir piyodalar da yo'lni kesib.
• rulda qo'lida yo'qligi (yoki bir qo'l kamida).
• Ochmoq va yo'l ustiga, bir chap tomonga qilish Tramway yoki bir yo'nalishda nechta bo'lakli bor qachon mumkin emas. Bu tramvayga joyi o'rtasida yoki yo'lning yonida bo'lib, muhim emas. Taqiqlash har qanday holatda ham amal qiladi.
• transport vositalari olish jarayoni.

Unga ko'ra velosiped yo'liga, ustuvorligi hukmronligi bo'ylab harakat scooter haydovchilar, u hech kesish bor bo'lsa avtomobil bilan velosiped yo'llari chorrahasida yo'l avtomobil minib sog'indim shart.

Qayerdan bir scooter ride uchun

biron-bir er transport qulay va ommabop rejimida - chunki uning kichik hajmi va og'irligi, iqtisodiy va bir scooter mavjudligi. Qishloqda bir scooter ride uchun qanday savol, paydo emas. og'ir transport bor bo'lsa, masalan, shaharda, yo'lda Scooter ekstremal ehtiyot kuzatish uchun muhim ahamiyatga ega.

shahrida haydash paytida, haydovchilar muayyan qoidalarga rioya qilishi lozim:

1. har doim botirib yoki asosiy nur faralarini ko'chib o'tishga ishonch hosil qiling.
2. Avtomobil orqa eshik oldida Haydovchilik avtomobil uchun o'lik hudud fikr bo'ladi. Bu xavfli ekan bir scooter ko'chirish, avtomobilchi o'zi ikki g'ildirakli yon ko'rish mumkin emas.
3. otoparkta avtomobil birga haydash, siz to'satdan eshiklari ochib qo'rqib yoki mashinalar mashina harakati boshida uchun, ehtiyotkor bo'lish kerak.
4. Makao ko'pincha Uyalma. Shuningdek dudeli ovoz vaqtida harakat avtomobillar haydovchilar skuter e'tibor, deb baland etarli bo'lishi kerak.
5. Chorrahasi turli tomondan va ko'zguda transport vaziyatni yaqindan bir vaqtning o'zida, bir yashil svetoforning o'tib kuzatib borish uchun yaxshidir. a Scooter sariq nur ustiga trafik majbur oqimi juda katta xavf sen sezmay bo'ladi, chunki yo'l qo'ymaslik, va pastga otib lozim.
6. signal bilan Anahtarlık, scooter o'rnatilgan, bu qulay cho'ntak yoki bir ehtiyot, kontaktni kaliti, yanada uzoqroq bo'limi kalitida bir joyda saqlash uchun eng yaxshi hisoblanadi. Bu tizimi tasodifiy tetikleme oldini olish uchun amalga oshiriladi.
7. haydovchi o'rindig'i hal qiluvchi omillaridan biri - shahrida Haydash avtomobil yaxshi texnik holati. qatnov yo'lida qoldirib mukammal holati uzatish scooter ishonch bo'lishi kerak. kuzda tezlikda g'ildiraklar biri siqilish, jiddiy oqibatlarga bilan tahdid qilmoqda. Bu, rezina davlat, paneli, og'izlari, blokli va mexanizmini boshqa muhim batafsil saqlash uchun haydovchi hayoti va salomatligiga bog'liq bo'lishi mumkin emas, balki yaxshidir.

Qo'shimcha maslahatlar

shahar transport haydash paytida ikki oyna bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Aks holda, siz tez-tez bir dubulg'a juda zerikarli bo'ladi kiyish majburiyati qaramay, bu boshimni o'girib, va kerak. haydovchi ortida vaziyat tadqiqot uchun - Oyna yapılandırırken, biz chap yo'l guruhining tegishli qismi va huquqning umumiy qo'lga mumkin bo'lishi kerak, deb yodda tutishimiz kerak. Bu ularning eng samarali foydalanish imkonini beradi. tufayli ruxsat transport qoidalari Scooter o'ng bo'lakdagi faqat minib, deb aslida huquqi vaziyatni monitoring kamayadi.

Yuqoridagi ma'lumotlarni o'qib chiqib, siz yana bir scooter ride qanday hayron hech qachon.