AvtoulovlarAvtomobillar

Minibüsler va operatsion xatolar

Minibüs turi bo'yicha yuk, yo'lovchi va yuk-yo'lovchilarga bo'linadi. Yuk yuk tashish, yo'lovchilar uchun yo'lovchi minibüsleri, yuk va yo'lovchi tashish, yuk va yo'lovchilar uchun mo'ljallangan.

Avtomobillardan farqli o'laroq, minibüsler tijorat vositalaridir. Ularning faoliyati yanada qiyin sharoitlarda amalga oshiriladi. Ushbu qismlar katta og'irlik va uzoqroq transport masofalari tufayli juda tezroq kuchsizlanadi. Shu sababli, minibüsler, barcha tafsilotlarga va ayniqsa, amalda ko'proq e'tibor talab qiladi.

Mamlakatimizda tez-tez e'tibordan chetda qoladigan birinchi qoida - bu minibüsün ortiqcha ish yukidir. Odatda, mikroavtobusni haddan tashqari ko'tarish va buning oqibatida ko'proq pul topish istagi egalarining umumiy ma'nosini yo'qotadi. Natijada, ehtiyot qismlar va yotoq tanasi juda katta yukga tushib ketadi va ularning og'irligi buziladi, ular deformatsiya qilinadi va muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.

Minibüs egalarining ikkinchi xatosi zaxira qismlarda saqlanmoqda. Minibüsler uchun zaxira buyumlar nominal va originaldir. Ko'p holatlarda minibüsler uchun original bo'lmagan zaxira buyumlar yuqori texnik talablarga javob bermaydi va kam eskiradigan aşınma qarshiliklariga ega. Va shuni bilamizki, chiqish vaqtidagi singan qism buzilmaslikka va bevosita aloqada bo'lgan boshqa ma'lumotlarga olib kelishi mumkin. Asl bo'lmagan zaxira qismlarning yagona ijobiy momenti ularning nisbiy arzonligi va mavjudligi. Pul bo'lmasa, texnik jihatdan toza zaxira qismlardan foydalanish tavsiya etiladi. Ular har xil avtokonstansiyada buyurtma berishlari yoki olishlari mumkin.

Bundan tashqari, bizning vaqtimizda pulni tejashga erishish uchun, ko'pincha yuk minibüsleri yo'lovchi avtobuslariga aylanadi. Ushbu tartib bilan, yuklarni tashish uchun mo'ljallangan mikroavtobusning tanasi to'liq qayta ishlanadi. Derazalarni kesishdan boshlab, bu strukturaning yaxlitligini buzadi va o'rindiqlarning noto'g'ri taqsimlanishi bilan yakunlanadi. Natijada, bunday minibüsler yo'lovchilar uchun juda ham qulay emas va tanasi kesish joylarida va o'rindiqlari joyga sabitlenir.

Hatto tez-tez, minibüslerin egalari vizyoner garajı atlayarak SRT rejimida texnik muoyana o'z vaqtida beparvo qildilar. Bu barcha bo'limlarni tushunadigan va faqat "quloq" tomonidan ishlaydigan professional haydovchilarga tegishli emas.

Yuqoridagi xatolar shuni ko'rsatadiki, minibüslerdeki ko'plab arızalar va ayniqsa, kichik arızalar, to'g'ri ishlashi va vaqtida o'rniga qo'yilgan qismlari original yo'llar bilan kaçınılabilir. Texnik nazorat stansiyasida o'z vaqtida tekshirish ham muhim ahamiyatga ega. Ushbu masalalar bo'yicha jamg'arma yanada murakkab oqibatlarga olib keladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.