MiG-29 va Su-27 (foto) solishtiring

Raqobat har doim texnik taraqqiyot rag'batlantirish etiladi. emas, balki barcha tarmoqlarida da Sovet Ittifoqida, rejali iqtisodiyot va ishlab chiqarish vositalarini davlat monopoliyasiga qaramay, raqobat ham bo'lib o'tdi. KB, shafqatsiz ustuvorligi va huquqi uchun kurashgan mudofaa tizimlari, eng yaxshi deb atalishga rivojlanadi. Bunday raqobat misollar 80, masalan MiG-29 va Su-27, ayni paytda Sovet Armiyasi tomonidan qabul eng yaxshi aralashishi bo'lib xizmat qilishi mumkin. samolyot foto ularning o'xshashligi haqida o'ylash fuqarolarning aviatsiya sanoati nozik sirlarini uninitiated taklif. Aslida, ular jangchilar turli sinflar vakili. Su-27 - og'ir Interceptor va MiG-29 - engil. Va bir ma'noda, yaxshi ularning har biri.

ikki jangchilar sinflar hikoya

Allaqachon elliginchi ikki toifasida aralashishi ajratish bor edi. urush holda ulardan biri, uchuvchilar "it urishtirish" yoki "Aylanadigan" deb nomlangan manevranın havo janglarda jang qilish uchun edi. Bu vaziyatda, muvaffaqiyat kichik massa va qanotining katta maydon bilan kichik jangchi kutish mumkin. mo'ljallangan yakalayıcısı ikkinchi sinf strategik hujumchilarning va raketalar yo'q qilish. So'ngra u yuqori tezlik, maksimal shift, kuchli uzoq masofaga qurol va samarali on-kengashi radar zarur. Og'ir aralashishi maqsadini qo'lga uzoq masofadan ta'siri saqlash. kashf va mamlakat yadroviy qurol ega va mintaqaviy yoki global liderlikka da'vo ularni qabul qilish.

engil yoki og'ir - Qaysi yaxshiroq?

Lekin bu jangchilar bu ikki sinflar osmonda qondirish uchun yo'q degani emas. -Qarshi. Misol uchun, ikki juda mislsiz dushman, engil va manevra MiG-21 va og'ir F-4 "Phantom", va ularning har biri uchuvchilar Vetnam osmonda vaziyatga qarab, uning samolyot tarkibiy afzalliklarga, amalga oshirish uchun harakat birga keldi.

etakchi mamlakatlar havo kuchlari Arsenal og'ir va engil qiruvchi samolyot nisbati Bu 2 8 sodir bo'ladi, va hatto 1 9. Biroq, qimmat va texnologik murakkab mashinalari, ya'ni og'ir aralashishi harbiy samolyot parkini miqdoriy ozchilikni tashkil etadi, odatda, 3 7. iborat. Bu mantiqiy izoh bor. Birinchidan, jangovar missiyalar eng ortiqcha texnik ustunlik talab qilmaydi. Ikkinchidan, arzon va samarali samolyot qimmat va murakkab ko'ra, xorijiy xaridor topish osonroq bo'ladi. Emas, balki dunyoning barcha davlatlari, masalan, ba'zan, chunki Shveytsariya kabi holati hisobga, yadro arsenalini tahdid va ular kerak harbiy havo floti xavotirda. Va emas mamlakat mudofaa byudjeti barcha siz uchuvchi va qimmatbaho texnik maxsus ta'lim shu kerak qimmat "o'yinchoqlar" sotib olish uchun imkon beradi.

Barcha Shtatlari og'ir oldini kerak emas deb hisoblab, va umumiy statistikasini bilish, uni tuzilishi mumkin, deb Yer atmosferasida bugun uchib chiqib, har yuz aralashishi, to'qson uch - nur.

MIG-29 va Su-27, hatto bir yuzaki taqqoslash xulosaga olib keladi, bu "quruq" ko'ra yuqori Mikoyanovsky qiruvchi eksport salohiyati.

ham yaxshiroq bilan yaxshi Bizning abadiy kurash

ikki Sovet samolyot Kbayt kech 70-yillarida o'z jangchilar mudofaa buyurtma olgan bo'lishi uchun kurashgan. Ular har bir, albatta, kamchiliklari o'z afzalliklari bor va. Su-27 foydasiga, uning eng yaxshi ishlashi xususiyatlari, radar va katta yuk samolyotlarida kuchli dedi. Mig-29 quyi narxini, mustahkamligi, shuningdek, juda yaxshi parvoz xususiyatlarga ega bo'lgan paytida, bir oz tayyorlangan aerodromlar haqida echib o'tirgan qilish qobiliyati ixtilof. Bu miqdor afzalligi okb berib, har ikki samolyot bir qator ishga tushirish uchun mantiqiy bo'ladi, lekin Mudofaa sovet vazirligi yanada "quruq" qurishga qaror. MiG-29 va Su-27 solishtirish transport vositalari turli sinflar hisob tajriba hisobga olgan holda turib, rasmiy asosida tuzildi. Bosh Designer Mihail Petrovich Simonov o'z samolyot mutlaq ustunlik bilan SSSR rahbariyati Mudofaa vazirligi ishontirishga muvaffaq bo'ldi.

So'ngra sezilarli darajada orqaga mudofaa xarajatlari bo'yicha kesib hukumatni majbur kichik aylandi davlat xazinasiga bir umumiy qayta qurish, va pul bor edi. 90 dasturi Su ortiq yarim moliyaviy oldi-yilda MiG, yo'l yoqasiga chiqdi. Okb to'liq unutilib dan bolasini saqlab qolish uchun, bir narsa qilish kerak edi.

Lipetsk g'avg'osi

Bosh Designer R. A. Belyakova shaxs namoyish o'quv jang Ushbu qo'llanma CB "Moment" da. MP Simonov hamma narsa ochiq-oydin ekanligini da'vo, e'tiroz, "Quruq" yaxshi va har bir narsa. Lekin okb olib S. Ascanio, qo'llab-quvvatlanadi ning Lipetsk markazi aviatsiyasi jangovar bandlik va jang bo'lib o'tdi. Simun, MiG-29 va Su-27 bir taqqoslash Qarshi uchun amalda raqibi mashinalari aniq so'kish ko'rsatdi. sakkiz o'n chiqib bellashuvlarda u 29 qo'lga kiritdi, va barcha masofada. "Quruq" kuchli konumlandırıcı tufayli kichik geometriya MiG kattaliklarni uchun foyda bermoq emas. Simonov unga hujum ruxsat etilgan burchagini kamaytirish, raqibi uchun bir tomonlama cheklovchi sharoitlar joriy etish boshqarish ishontirishga muvaffaq bo'ldi. Su-27 uchun natijalari yaxshi edi, ammo uning dumi emas har doim ham imkoni bo'ldi o'tirib olib doimiy va muvaffaqiyatli urinishlar olish. Su-27 va MiG-29 solishtirish, u tufayli uchuvchi birinchi parvoz yaxshiroq tayyorlashga butunlay to'g'ri bo'lmaydi e'lon qilindi. Shunday qilib, bu tajriba va har qanday fundamental qarorlar olib bo'lmaydi.

Afrikada urushi

kutilmoqda bo'lishi mumkin kabi, MiG-29 xorijiy xaridorlarni topildi. U Iroq havo kuchlari, Hindiston, Efiopiya, Yugoslaviya safiga tugadi, va holatda uni sinash uchun sodir juda ko'p mamlakatlar. Dunyodagi siyosiy vaziyat shiddat bilan o'zgarib, va ba'zan bir va samolyot Shu turi kurashayotgan tomonlar bilan qurollangan bo'lishi chiqdi. Ikki mamlakat o'rtasida Efiopiya Eritreya ajratib bo'lganlaridan so'ng, hududiy asoslar bo'yicha mojaro edi. So'ngra, 1999-yilda va men Su-27, MiG-29 qarshi jang qilish uchun edi. Ma'lum uch havo janglar 21, 25 va fevral 26 sodir bo'lgan va g'alaba bilan tugaydigan Efiopiya uchuvchilar (bir sanab qilinmagan, ammo, zarar bo'ldi, baza, tadqiqot ma'lumotlariga qaytib emas) uch Eritreya Mig pastga otib.

Eritreya uchuvchilar mag'lub sabablari

Bu, agar ikki muhim holatlar uchun, Su-27 ustunligini xulosa qilish mumkin bo'ladi. Ikki hollarda yuzaga kelgan Efiopiya raketa ishga tushirilganidan so'ng samolyot Eritreya bug 'olib va qochishga afzal. G'oliblar va barcha uch qism ham o'limdan soniya ajratilgan edi. Etiyopyalılar Sovet Uchar maktablarida o'qigan va Eritreya uchuvchilar ko'proq darajada uning tarkibiy afzalliklari oldini anglab ega yaxshiroq ko'nikmalarini bor edi. Bundan tashqari, ular ham dadil edi. Bu amaliy jang taqqoslash MiG-29 va Su-27 isbotladi qanday ob'ektiv hukm qilish qiyin. samolyot xususiyatlari har doim to'g'ridan yaxshi qurollangan dushman jasur dushman tomonidan mag'lub bo'lsa holatlar tarixida mavjud, natija ta'sir emas.

nemislar

Germaniya havo kuchlari Uchuvchilar Ulug 'Vatan urushi davrida, lekin 1989 so'ng nafaqat sovet samolyot, yuqori sifatli ko'rish uchun imkoniyat bor edi. Ular Su-27 darajasiga mos xususiyatlari bilan, NATO qurol (F / A-18A, F-16A, «Tornado" va boshq.), Juda yaxshi mashina turgan Chizilgan uchun ishlatiladi. MiG-29 Germaniya va nemis Demokratik Respublikasi birlashtirish keyin shakllari LW qurol-yarog 'bilan qabul qilindi. Germaniya uchuvchilari samolyot uchuvchiga sevimli qilish, uning nazorat, harakatchanlik, ergonomik kabinasi va boshqa sifatlari bir to'liq zavq uchun keldim. Ular havo kuchlari bundesrespubliki hozir. Bu bizning aralashishi boshqa turdagi yuqori NATO mutaxassislari tomonidan minnatdor, lekin tarixiy haqiqat ularga MiG-29 va Su-27 bir taqqoslash qilish imkonini bermaydi mumkin. Photo Sovet samolyot bilan Malta xoch samolyot va korpusining bizning vaqt qiziquvchan ziddiyatni ifodalaydi.

maqsad parametrlari

qo'shini o'rtasidagi keng ko'lamli to'qnashuvlar, faqat sovet va Rossiya texnikasi hali sodir bo'lmagan bilan qurollangan chiqqan va bu yaxshi. Shuning uchun, ob'ektiv statistika, yo'q, samolyot bir model ustunligi bir ishora beradi. Hech narsa taqqoslash Su-27 va MiG-29, ikki ilgak mavjud ishlash xususiyatlarini yordamida amalga oshirilishi mumkin. ikkita samolyot asosiy parametrlari jadvalda ko'rsatilgan.

ommaviy indeksi, hajmi, tezligi, joylashtirish radiusi va shiftga tomonidan Su-27 afzalligi bor. toqqa jihatidan MiG-29 samolyoti dan solishtirish yaqin urushda ustunlik Interceptor oson manevra ochib beradi. Har ikki namunalari, ularning yuqori ishonchliligi va tirik qolish uchun gapiradi egizak-Dvigatel sxema asosida qurilgan.

kabinet

MiG-29 va Su-27 bir taqqoslash qilish kerak bo'lgan yana bir muhim nuqta bor. Foto kokpit deyarli ularning shaxsini batamom namoyon bo'ladi. dizayn ofislarida o'rtasida shiddatli raqobatga qaramay, dizayn muhandislari Rossiya jangovar samolyot manfaatlari umumiy til topish imkoniyatiga ega bo'ldi. Pilot ta'lim muvaffaqiyatli amalga oshirilishi mumkin, va qayta tayyorlash muhim sharoitida samolyot xulq assimilyatsiya qilish kamayadi. elementlari joylashgan va samolyot ikkala turdagi eksport jozibadorligi ijobiy ta'sir monitoring o'xshash.

yanada rivojlantirish

Ayni paytda, MiG-29 va Su-27 bir taqqoslash allaqachon ko'p mantiqiy emas. Bu samolyot joyda o'z belgi bilan chuqur qayta qayta ishlash versiyalar, shu jumladan, ularning o'zgartirishlar keladi. Keyingi qadam, MiG-29 platforma (yoki MiG-29m) yaxshilash uchun MiG-33 edi, bu erdagi yangilangan aerodinamik, yoqilg'i tank va HOTAS nazorat oshdi. Hatto yanada zamonaviy o'zgartirish - MiG-35.

Suxoy ham hali tik emas. SU-34 va SU-35 Su-27 ajdodi bo'ldi T-10 platformasi, yanada rivojlantirish taqdim etdi. Bu keng ko'lamli ishlar natijalarini solishtirish qiladi.