Mavzu "Vladivostok": texnik xususiyatlari, rasmlar. Testlar mavzu "Vladivostok"

Project 21900 M. tashkil etilgan Vyborg shipyard IceBreaker "Vladivostok" da 2012 yilning to'rtinchi choragida idish, uning sinfda eng kuchli biridir. 21900 M ilgari boshlangan 21900. "Vladivostok" ning takomillashtirilgan versiyasi M 21900 tomonidan ishlab chiqilgan uch buzkıran birinchi va 2006 yilda 21900. bir qator uchinchi, suv pastga tushdi, "Moskva" va "Sankt-Peterburg". Har ikki kemalari kompaniyasi "Rosmorport" tomonidan qabul qilindi.

hech tasvirlangan mavzu "Moskva" - modernizatsiya loyihalar ekipaj a'zolari sonini, taxta maxsus xodimlar olib ehtimoli oshirish kiradi farqlar uchun flagship 21900. bir qator, qayiqning kamon ustida bir vertolyotportining yo'llash, yanada kuchli o'rnatish kran, kengaytirilgan yuk pastki. Oktyabr 2015 yilda mavzu "Vladivostok", tomirlarning uchta yangi turdagi birinchi, mijozga etkazib edi - "Rosmorport" qazish.

yaratish bosqichlari

qator 21900 M 2012 yilda boshlangan uchta rejalashtirilgan icebreakers ikki qurilishi. Har ikki Yakunlash sana qish navigatsiya 2015-16 davri boshida tayinlandi. Uchinchi kech 2016-yilda yetkazib qilinadi. Sud "Vladivostok" va "Murmansk" deb nomlangan. birinchi Vyborg (Leningrad viloyati), ikkinchi zavodda qurilgan - Helsinki (Finlyandiya) bir zavodda. Fevral 2016 iltifot rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, "Vladivostok" Finlyandiya ko'rfazida joylashgan nisbatan yangi neft-Loading port Primorsk, mehnat qilindi. Har ikki kemalari parallel qurildi buyon, biz ulardan birining yaratish sana orqali shu bloklari va hatto Vaqt test, qisqa yurish, qabul qildi. Ya'ni, quyida keltirilgan foto qaysi bir muz-to'sar "Vladivostok", deb ketma-ket, flagmani.

Shu nuqtai nazardan olganda, kamon ustida joylashgan aniq ko'rinib heliport - loyiha "M" ning o'ziga xos xususiyati.

qurilish xronologik Bas:

• 2012 yil oktyabr oyida, qurilish boshlandi.

• Avgust 5, 2013 - marosimida tana shakllantirish boshlanishi.

• Aprel 29, kelgusi yil, bo'lg'usi mavzu ishga tushirildi. uskunalar tashkil etish uchun o'tish.

• o'rnatish rul parvona - Shu (2014) yilning noyabr 18.

• Dekabr 2014 - Aprel 2015 - ulash sud.

• 12 avgust - o'ralib chiroq, brashpil yetkazib berish va ulash fin hamkasblarini Vince.

• Sentabr 12, 5 oktabr qadar davom etgan mavzu "Vladivostok", 2015 start dengiz sud.

• Sankt-Peterburg Oktabr 9, 2015 Qabul idish imzolash marosimi bo'lib o'tdi.

dizayn xususiyatlari

loyiha 21180 bir oson amalga oshirish aylangan loyihasi 21900, qiziqarli xususiyatlaridan biri edi parvona-boshqarish. Ushbu loyiha icebreakers yilda deyarli hech qanday "orqa eshik" tushunchasi bor. jiddiy-da, qo'shimcha Miller tizimi tufayli "Vladivostok" ham, sovuq, uning burni-da, bir xil tezlik bilan har qanday yo'nalishda harakat qilishi mumkin. - loyihada hech 21180 mil tizimi bor parvona "Vladivostok" bu ichki esa aslida IceBreaker idishining tashqi joylashgan avtomobil o'qi, to'g'ridan-to'g'ri ekilgan.

Shuningdek yadro-quvvatlanadi mavzu "Vladivostok" toza dengiz va qiyin Arktika sharoitida ishlash imkonini beradi 40 kun, zamonaviy navigatsiya uskunalari, dengiz bo'lishi uchun imkon beradigan, bir yonilg'i quvvatiga ega, lekin u sinfga tegishli emas atom-quvvatlanadi icebreakers.

"Atlant"

"Vladivostok" va undan keyingi buyurtma berish uchun 10 oy davomida Vyborg kema Tasvirga maxsus samopogruzhnuyu mavna "Atlant" qurish. ishga tamoyili u "Atlas" o'rniga joriy ta'mirlash ko'ra, bino mavjud emas, deb aslida tashqari, odatdagi suzuvchi tagligi ko'p har xil emas. Qobiliyat barja yuqoriga ( "Vladivostok ~ 120 metr, 27 metr, kengligi uzunligi) 150 va 30 m keng gacha kemalarni qurish imkonini beradi.

uning qurilishi barja muz faoliyat qodir tufayli bo'lgan po'lat maxsus turdagi, ishlatildi. unda Ish 24 soat, bir kun, bir yilda 365 kun amalga oshirilishi mumkin. Shuning uchun, mavzu "Vladivostok" faqat 2 yil ichida qurilgan. uchirish va kemalar qurish tashqari, barja ham kemasozlik suvlari tashqarida yuk qabul qilish uchun mo'ljallangan.

bayrog'ini

Yopish dengiz sud kema leytenant Shmidt ko'tarma da Sankt-Peterburg kelish va ulash, deb atash mumkin. bir necha safarlari davomida (22 dan 25 sentabrga qadar) uch kun davomida hech kim borib, yangi mavzu "Vladivostok" tekshiring mumkin. kemada bayrog'ini marosimi faoliyati rejalashtirilgan ko'rgazmalar biri edi, va 23 sentyabr kuni Rossiya rangli trikolor bayroq IceBreaker ustidan ko'tarildi.

Matbuot anjumanida viloyat hokimi etib, u butun mamlakat uchun haqiqiy bayram bo'ldi. Tadbir mahalliy hokimiyat organlari, transport vazirining o'rinbosari, qora Port, Kaspiy va Azov dengizlari, Boltiq dengizi portlari ma'muriyati vakilining boshqarmasi vakillari ishtirok etdi.

sinov

ko'rgazma "ziyorat" tashqari, deyarli bir oy ochiq dengizda muz to'sar edi. Biz shaxsiy birliklari harakatchanlik faoliyatini, va umuman, barcha tizimlari tekshiriladi. Bu sinf kemalar uchun dengiz sud ikki qismdan iborat. Faqat yugurib - aniq dengiz va muz testlarda - kema kelajakda ish saytga iloji boricha yaqin joylarda. Bu barcha kamchiliklarini aniqlash uchun vaqt beradi. Ikkinchi muz test aprel 2016 mo'ljallangan. keyin port ishlari, Murmansk portiga belgilangan rejalar bu vaqt va farqli o'laroq "Vladivostok" muz bilan qoplangan tekshirish uchun Arktika safar qiladi.

Rasmiy manbalarga ko'ra, Arktika muz-to'sar yolg'iz bo'lmaydi. M 21900 Xelsinki mo'ljallangan ikkinchi kema, - kompaniya u "Murmansk" qilish kerak. Barcha testlar tugagandan so'ng, har ikki tomirlari orqa Sankt-Peterburgga borish kerak.

kema xususiyatlari

texnik xususiyatlarini, tonaj, kuchi va mashina boshqa parametrlarini: Endi u bilan yaqindan qarash mavzu "Vladivostok" olish vaqti keldi. yaxshi teng icebreakers tushunish uchun "Moskva" (21900) va "Vladivostok» (21900 m). Shunday qilib, yangi qayiqda 26 xalqiga "Moskva" ekipaj soni - yangi IceBreaker asosiy vazifalaridan tashqari 37. yana bir 25 olimlar tadqiqot kemasi sifatida ishlatiladi, va bortida olib mumkin. Uzunlik - 114 va mos ravishda 119 metr. Tushirish - 14000 va 14400 tonna. Kengligi - 28 va 27 metr. pastki xususiyatlari solishtirish bo'lmaydi kuni faqat, shuningdek, pastki mavjud bo'lgan joylar davom etmoqda, bir tomondan, cho'zib yangi mavzu kesish va vertolyot pad, burnini "Vladivostok" harakat ekanini ishora qilmoqda. ikkala loyihalarga umumiy bir narsa - ham bu holatda, chiziq dizel elektr icebreakers yilda, dizel-elektr tomirlar sinfiga tegishli.

Shunga ko'ra, keng yetarli yangi dizayni tomirlar foydalanish ko'lami. qadar 2 km / soat uzluksiz tezlik bilan yo'l qo'yib tashqari, ular ilmiy tadqiqotlar, sanoat ishlash va kemalar yetkazib berish kabi mumkin.

ichkaridan

asosiy texnik xususiyatlari bilan bir qatorda, alohida-alohida, bu chiquvchilar faoliyatini ishlayotgan nafaqat qayta ko'rib qilgan zikr qilinishi mumkin. Yangi loyiha uchun Icebreakers va yangi dizayn qilish. Har batafsil samaradorligini, chidamlilik, yong'in xavfsizligi shartlarini qabul qildi. (Kimning bitiruvchilari yangi kemalar tarkibida olish sharafini bo'lishi mumkin) Sankt-Peterburg ko'plab oliy o'quv yurtlari vakillari sifatida - ". Haqiqiy dengiz uy" deb atashgan mumkin birinchi marta Ta'kidlash kerakki, Vyborg zavodi, amaliy ishlab chiqarish va yaxshi kema mebel uchun maxsus o'simliklar yaratish o'z ichiga oladi Korporatsiyasining rejalari. biznesda eng muhim narsa bir metall, qurilish, mashinasozlik emas, va odamlar uni hamma ishlatayotgan. Agar cheklangan yangi icebreakers nafaqat ko'lami port sohalarida ishlashni, deb o'ylab keyin, bu masala katta ahamiyat kasb etadi.

xulosa

Mavzu "Vladivostok" Primorsk Rossiya dengiz neft portida 2015-2016 yil qish saytda harakatlanish, uning ish muddatini boshladi. Aprel 2016 yilda u "Murmansk», M Arktikada muz fitnalarga ketadi ikkinchi mavzu loyiha 21900 bilan bog'langan edi. muz va toza suv sharoitida kil va muvaffaqiyatli ish ostida etti oyoqlarini - ular barcha kemalarni aytish kabi