Avtomobil uchun qishki buziladigan vositani qanday tanlash kerak: mutaxassislar tavsiyalari va ishlab chiqaruvchilarning fikri

Sifatli shinalar - bu avtoulovni yaxshi qo'llash garovi va g'ildirak orqasidagi haydovchilarning qulayliklari emas, balki haydash paytida xavfsizlikni ta'minlash uchun asosdir. Qish mavsumi avtomobilchilar uchun eng xavfli davr hisoblanadi, shuning uchun yil davomida ushbu g'ildirak uchun poyabzal tanlash juda katta mas'uliyat bilan amalga oshirilishi kerak. Mashinada qishki shinani qanday tanlash kerakligi masalasi og'ir sharoitlarda qiyin haydashning o'ziga xos xususiyatlariga ega bo'lgan mutaxassislarga topshirilishi kerak.

Qishki shinalarning xususiyatlari

Barcha lastiklarni uchta toifaga ajratish mumkin: yoz, universal va qish lastiklari. Ehtimol, qishki shinalar juda ko'p maxsus xususiyatlarga ega, bu og'ir ish sharoitlari bilan bog'liq. Avvalo, rezina kompozitsiyaning o'zi 7 ° C dan past haroratlarda foydalanishga yo'naltirilgan. Aslida odatiy universal yoki yozgi kauchuk past haroratda uning asosiy xususiyatlarini yo'qotadi, shuning uchun tegmaslik yopishqoqlik va qat'iylikni ta'minlash uchun maxsus kompozitsiyalar talab qilinadi. Biroq, avtomobil uchun qish buzilishini tanlashga qaror qilsangiz, eng qattiq shinani kuzatib borishning hojati yo'q. Elastiklik har qanday yo'l uchun kerakli xususiyatdir, yumshoqlikning o'lchovi bo'lishi kerak bo'lgan boshqa masala.

Alohida mavzu - bu taglik naqshidir. Faol burchaklar, oluklar, zich chuqurchalar va qirmizi chiroqlar qishki shinalar tashqi tomonining majburiy bezaklari. Ularning mavjudligi g'ildiraklar muz, qor qoplami va suvli qoplamalarga chidamliligi bilan bog'liq.

Mashina uchun qishki qasichnikini qanday tanlash kerakligi shovqinni kamaytirishning nuanslariga ta'sir qilmaydi. Haddan tashqari faol va zich profil muqarrar ravishda xarakterli xom va hattoki hushtak shakllanishiga hissa qo'shadi, shuning uchun tanlov jarayonida ushbu nuance hisobga olinadi.

Kauchuk turlarini

Barcha plastik bozorini ikki qismga bo'lish mumkin: Evropa va Skandinaviya kauchuklari.

Birinchi variant - yomg'ir va ho'l qor sharoitida qoplama bilan samarali ulanishni ta'minlash. Ya'ni, bir tomondan, material eng og'ir ob-havo sharoitlari uchun emas, balki haydash nuqtai nazaridan juda og'ir. Texnik jihatdan, Evropa kauchuk ko'p drenaj oluklari taqdim etiladigan diagonal taglik modelining mavjudligi bilan tavsiflanadi. Bu xususiyat Yevropaga qarshi chayqalishga o'xshaydi.

Endi evro segmentidan avtoulov uchun to'g'ri qish buzilishini tanlash haqida savolga javob berish kerak. Avvalo, qirg'oqlarda joylashgan ingichka lentalar va massiv plashlarni sifatiga e'tibor qaratish muhimdir. Ushbu tarkibiy qismlar kauchuk yuzaga nisbatan ancha kuchliroq bo'lsa, mashinaning xatti-harakatlari qanchalik ishonchli bo'ladi.

Skandinaviya kauchuklariga kelsak, u qor qatlami va muzli yo'lda harakatlanish uchun mo'ljallangan. Bunday plastik buzilib ketgan emas, balki evropalik analoglar uchun bo'lgani kabi, formuladan tashqaridagi aniq raqamlar kabi shakllanadigan protektor yuzasida rivojlangan tarmoq bilan tavsiflanadi.

Nayzalangan yoki o'rganmaganmi?

Aslida, "yopishqoq" va "shpiklar" o'rtasidagi farq Skandinaviya va Yevropa shinalarini taqsimlash kontseptsiyasiga asoslanadi. Ya'ni, faol sirt tufayli plastik rezinali xavfli qoplamalarga nisbatan ancha samarali. Bu muz yoki muz qor qobig'ini harakatga keltirishda eng maqbul echim.

Yomon ob-havo davrida butunlay yaroqsiz bo'lib ko'ringan, faol elementlardan bebahra kauchuk kauchuk, lekin bunday emas. Aslida bunday qishki rezina bir-birining kamchiliklarini o'zaro bartaraf etadi. Garchi shinam g'ildiraklar muzli zaminlarda o'zlarini yaxshi ko'rsalar-da, ular quruq va nam sirtlarda qo'llanilmasligi kerak. Buning sababi shundaki, aniq tekislik patnisining mavjudligi g'ildiraklarning yo'l bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilish maydonini kamaytiradi, natijada tormozlanish masofa ortadi. Bu etishmovchilik, faqat Evropa uchun xususiyatlarga yaqin bo'lmagan, kauchuk kauchuk mahrumdir.

Asosiy tanlov parametrlari

To'g'ri turdagi buzilishlarni aniqlaganingizdan so'ng kauchukning optimal ishlash parametrlarini batafsil o'rganishingiz mumkin. Shunday qilib, lastiklarning ish xususiyatlariga bog'liq bo'lgan asosiy xususiyatlarga aşınma qarshilik, tezlik indekslari va yuk indeksi kiradi.

Belgilanishda aşınma qarshilik Treadwear deb atash mumkin va birlikda hisoblash mumkin. Ushbu parametr bilan avtomobil uchun qish buzilishini qanday tanlashni tushunish uchun siz 100 ta namuna berishingiz mumkin. O'rtacha aşınma qarshilik 50 ming km ga to'g'ri keladi.

Yuqori tezlik ko'rsatkichi ko'rsatkichiga kelsak, u N, ZR, S va hk. Lotin harflari bilan ifodalanadi. S-formati optimaldir, chunki u tez haydashning muxlislarini cheklamaydi va ayni paytda past kiyinish bilan tavsiflanadi.

Yuklab olish indeksi, o'z navbatida, ma'lum ma'lumotlardan hisoblanadi. Ushbu raqam avtomobildagi massaning 35% dan ko'prog'ini tashkil etmasligi kerak.

Shinalar Bridgestone-ni ko'rib chiqadi

Tovar yaxshi ommalashgan, bu esa mahsulotlarni muntazam sotish bo'yicha birinchi o'rinni egallashga imkon beradi. Foydalanuvchilar plastiklarning ma'lumotlarini barqaror, garchi premium emas, balki maqbul sifat uchun, kauchuk birikmaning deyarli har doim mukammal ishlaydigan xususiyatlari, shuningdek, aşınmaya qarshi chidamliligi uchun qadrlaydilar.

Endi avtoulov uchun qishki shinalarni qanday tanlashni batafsilroq ko'rib chiqamiz. Eng so'nggi seriyalar haqida sharhlar birinchi bo'lib Blizzak Spike modelini qo'ydi. Modifikatsiyaning o'ziga xos xususiyatlari quyidagilardan iborat: V shaklidagi yo'naltiriluvchi naqsh mavjudligi, shuningdek kesilgan oluklarning modifikatsiyalangan shakli bo'lgan shinalar soni ortadi. Amalda, bu xususiyatlar qorli suv shilimkasini kontakt joyidan samarali olib tashlashga yordam beradi.

Shinalar mulohazalari Dunlop

Ushbu ishlab chiqaruvchi kamroq ma'lum, lekin ishlab chiqarilayotgan shinalar sifati e'tiborga loyiqdir. Ko'p jihatdan kompaniyaning muvaffaqiyati uning ixtisoslashuvi bilan bog'liq. Ishlab chiqaruvchi SUV segmenti uchun kauchuk ishlab chiqarishga alohida e'tibor qaratadi, ya'ni maqsadli auditoriya egalari tomonidan tashkil etiladi. Ularning so'zlariga ko'ra, shinalar yuqori burchakka chidamli bo'lib, kavisning asosiy xususiyatlarini yo'qotmasdan.

Dunlop takliflaridan avtoulov uchun qish buzilishini qanday tanlash kerakligi haqidagi savolga tormoz sifati talablariga rioya qilish kerak. Bu xarakterga oiladagi mahsulotlarni ajratib turadigan asosiy omil hisoblanadi. Umuman olganda, ushbu ishlab chiqaruvchilar mahsulotining mahsullari yaxshi o'ylangan rezina birikma, optimal rulman qarshiligi va ayni paytda past narxga ega.

Avtoshinalar, Kumho

Janubiy Koreya brendi WinterCraft yo'lovchi avtomobili uchun o'zining muvaffaqiyatli modelini tanlagan. Buni to'xtatinglar, ishlab chiquvchilar yo'q edi, va yaqinda yorug'lik kesimi uchun mo'ljallangan WS31 modifikatsiyasi keldi. Avtomobil egalari Kumho shinalari kauchukning maxsus tarkibini eskigan bloklardagi kuchayganligi bilan izohlashadi. Shuning uchun, qattiq muz ostida avtomobil uchun qish buzilishini qanday tanlashga qaror qilsangiz, bu variant SUV SUV SUVLARI VA SUVLARNING egalariga yaxshi mos keladi. Haydash amaliyoti nazoratga olishning munosib ko'rsatkichlarini tasdiqlaydi, ayniqsa, muhim, muzda ishonchli tormozlanish. Shuni ta'kidlash kerakki, quruq yo'lda va kuchli yomg'ir sharoitida etarlicha tushunish mavjud. Ushbu ta'sir ettiruvchi naqshda ko'plab lamellar kiritilishi tufayli erishildi.

Nokian shinalarini tekshiradi

Finlyandiya mahsulotlariga kirish kerak emas. Nokian Skandinaviya turining xususiyatlariga mantiqan yo'naltirilgan qishki lastiklarning eng yirik ishlab chiqaruvchilardan biridir. Lekin, albatta, va bu Evropa toifasi ushbu brendning qatorida keng tarqalgan. Misol uchun, WR A3-A4 modifikatsiyalari deyarli mutaxassislar tomonidan deyarli qish uchun eng yaxshi shinalar deb bilishadi. Avtomobil egalari ushbu kauchukning aşınma direncinin va qar örtüsünde haydash ishonchiga ishora qiladilar. Ishlab chiquvchilar ishni yaxshilashga maxsus aralashmani qo'llash orqali erishdilar. Bu erda tabiiy kauchukka qo'shimcha ravishda kanola yog'i qo'shildi, bu qoplama bilan yanada samarali ishlash imkonini beradi.

Shinalar Michelin-ni ko'rib chiqadi

Ushbu kompaniya shuningdek, shinalar ishlab chiqarishda taniqli etakchi hisoblanadi. Kontsern turli segmentlarga javob beradigan bir nechta brendlarga egalik qiladi. Misol uchun, Kleber brendi o'rta toifadagi mahsulotlarni taqdim etadi. Aytish mumkinki, bu byudjet sinfiga yaqin, ammo bu mahsulot foydalanuvchilari tajovuzkor naqshli ishonchli himoyachining ifodalangan fazilatlari uchun maqtovga sazovor. Agar siz qishda qish uchun yaxshi shinalar kerak bo'lsa, demak, Mishel markasiga maxsus qo'llash mantiqan to'g'ri keladi. Mulk egalari, tanishlar va kompaniyaning premium seriyasiga ko'ra, operatsion xarakteristikalari ko'p jihatdan ommaviy tarmoqlarga o'xshash.

Sotib olish vaqtida g'ildiraklar sifatini qanday aniqlash mumkin?

Do'konga borishdan oldin maqsadli mahsulotning kerakli fazilatlarining to'g'ri ro'yxati tuzilgan bo'lsa ham, tegishli kauchukni topish muvaffaqiyatli ishlashni kafolatlamaydi. Xarid qilishdan oldin, mahsulotning asosiy sifatini tekshirish uchun bir nechta test sinovlarini o'tkazishga arziydi. Xo'sh, qanday qilib avtomobil uchun to'g'ri qish lastiklarini tanlash kerak?

Professionallardan maslahat olish, avvalo, shinalarning sifatini baholash uchun maxsus qo'lqop tayyorlash uchun tavsiya etiladi: bu sizga tegish bilan yuzaning silliqligini his qilish va tushunish qanchalik samarali bo'lishini tushunish imkonini beradi. Qo'lqopsiz ham yumshoqlikni tekshirishingiz mumkin. Agar siz zadyubeniya deb ataladigan xavfni bartaraf qilmoqchi bo'lsangiz, barmoqlaringiz bilan bosilganda shinalar silliq siljishi kerak. Shuningdek, siz ishlab chiqarish tarixiga qarashingiz kerak. Buy yoshi 2 yildan ortiq bo'lmagan kauchuk bo'lishi kerak.

Qishga tayyorgarlik bo'yicha umumiy tavsiyalar

Albatta, siz bir dona mashinani qish uchun mashinani tayyorlashingiz mumkin emas. Harakatning murakkab daqiqasida shaxsiy transportda muvaffaqiyatsizlikka uchradi va umuman bahorda qoniqarli texnik holatni saqlab qoldi, boshqa operatsion jihatlarga e'tibor berish kerak. Ayniqsa, og'ir sovuqlar sharoitida dvigatel uchun termal "adyol" ni ta'minlash, derazalar va isitgichlarni isitish bilan ta'minlash va avtomobilni astar va loy qopqog'i bilan jihozlash zarur.

Aytgancha, ob-havo sharoitida ishlashni rejalashtirgan avtomobil uchun qishki shinalar oldindan eskirib tashlanmagan, mutaxassislar tormoz plashlarini tekshirishni tavsiya etmoqdalar. Haqiqat shundaki, qisqa vaqtdan keyin ham turli tomonlarda o'tiradigan joylar manbai turli darajalarda o'chiriladi. Kelajakda bu omil to'satdan pasayishiga olib kelishi mumkin. Shunga ko'ra, hatto qish mavsumiga o'tishdan oldin ishlaydigan tormozlarni yangilash tavsiya etiladi.

Xulosa

Avtomobilni texnik jihatdan takomillashtirish bilan bir qatorda, uning faoliyatiga umumiy yondashuv ham ko'rib chiqilishi kerak. Qish mavsumida qaysi g'ildiraklarni tanlash kerakligi masalasi yangi avtomashinalar sharoitlariga moslashish nuqtai nazaridan muhimdir, ammo u noto'g'ri haydash uslubi bilan bog'liq muammolardan sug'urta qilmaydi. Har bir avtomobil ixlosmandlari bu muzda yoki ho'l qorlarda amaliy mashq qilishlari kerak. Muayyan qoplamalar uchun mos sifatga ega shinalar faqat texnik yordamchidir, ammo ular qanchalik samarali bo'lishi faqatgina haydovchiga bog'liq.