Avtomobil sanoati rivojlanishi. Amp mashina.

Masofa bosib o'tgan avtomobillar sayyora to'ldirilgan. Ular odam poezd tashish, okeanlar kesib haydab. yaqinroq allaqachon bir vaqtning o'zida bir ko'z garaj tutib, pul sanab, uning egasi, har bir on.

Siz uning egasi uchun bir vakili mashina degan ma'noni anglatadi, juda yaxshi bilaman. cho'ntagiga avtomobil kalitlari bilan, kim qattiq his mumkin.

Barcha bu tufayli odam muhandislik evolyutsiyasi edi. u endi yaxshi kabi Yo'q, mashina boshidan emas. Ularning yaxshilandi, mayda-sozlangan. yangi texnologiya kashf, avtomobil vaqt zarar ayrim kamchiliklari bartaraf.

Amp avtomobillar

Bu tasavvur qilish qiyin, lekin bu avtomobil kabi bir narsa XVII asrda yaratilgan. Albatta, biz bir mashina umuman emas, balki uni tushunish, deb. Bu Xitoy imperatori uchun maxsus mo'ljallangan, kichik o'lchamli qurilma edi. Afsuski, uning uchun, u bu jonzot etib olish imkoniyatiga ega emas edi. Bu o'yinchoq maxsus xususiyat edi bug 'qidiruvi. Bu ixtiro deb ishoniladi birinchi avtomobil bug 'ko'chib o'tishga.

eng qadimiy mashinalari uch g'ildirak bilan bolalar velosipedda kabi bir narsa bo'ladi. registri, albatta, juda katta edi, va u bundan mustasno, vosita, va hatto yonish bor edi. Buning o'rniga bir suyuq yoqilg'i gazsimon aralashmasi yordamida. birinchi shaxs Avtomobilda benzin foydalanish faqat 1870 yilda, yonilg'i tank bilan odatdagi yuk mashinasini joylashtirish, Zigfrid Markus tarixida pastga ketdi.

avtomobillari ommaviy ishlab chiqarish boshlanishi

XX-asr boshlarida, avtomobil, avtomobil ishlab chiqarishni boshladi eski mashinalari bugun bizni chaqirdi. Frantsiya boshqa raqib orasida eng katta muvaffaqiyatga erishdi. Shunday qilib, 1903 yilda u dunyo bo'ylab ishlab chiqarilgan transport vositalari umumiy sonining 48% ini, 30,000 dan ortiq avtomobil yaratdi. Amerika Qo'shma Shtatlari esa, o'z navbatida, mashina yordamida odamlar soni rahbarlari bo'lar.

taraqqiyot

modeli turdagi o'sish teskari butun Avto sanoati boshini bo'ldi "ko'chib" nima tushunishga harakat qiling. Shunday qilib, nomlari eski avtomobillar, amaliyotga dizaynerlar barcha yangiliklarni qo'yildi:

"Mercedes Simpleks" 1902 masala: avvalgidan farq
to'rt silindrli dvigateli. Bu modelga berilgan maksimal kuch, 33 ot kuchiga baholanmoqda. rulman Kirish, gaz tuzatish qo'lda yasalgan. Transmission oldinga 4 qadamlar va bir orqa iborat. 900 kg ommaviy arrow qachon akselerometr 80 km / soat etadi.

"Oldsmobile Kevd Dash" (1902): 320 kg oldingi eksponat kabi buyuk motorini yo'q edi, bu auto vazn. dan maksimal, bitta tsilindrli to'rt taktli dvigatel bilan faxrlanishi mumkin - 4,5 otlar hajmi. Shuningdek, "Kevd Dash" ikki bosqichli şanzıman, bo'ldi.

Boshqa to'rt g'ildirakli nisbatan uning narxi juda kamtarona edi. Bu "Oldsmobile" katta ketma-ket avtomobillar ishlab chiqarish kashshof bo'ldi diqqatga sazovordir. Ularning yaratilishi 43A qator uzoq muvaffaqiyatli innovatsion bir model bo'ldi. yopiq sovutish majbur suv bu modeli bo'yicha birinchi marta ishlatilgan.

"Rolls-Royce Silver Ruh": shunday, chunki jurnalistlar deb atalgan. Oxirgi g'ildirak "Silver Mehmon" tushibdi ajoyib sinovlarni kuzatiladi: u 15000 kilometr borish kerak edi. jozibador ko'rinishi bilan, avtomobil 120 km / soat tezlik etdi. Motor juda sekin ishlaydi. 48 l / s quvvatiga ega bo'lgan olti silindrli dvigateli bilan jihozlangan. Box to'rt bosqichdan iborat.

orqaga sinov boramiz. Londonda Glasgow yo'l. uzoq vaqt davomida unga yo'llarining sifatini Nightmares zamonaviy haydovchilar ham orzu qilgan bo'lardi. 48 kun sinov uskunasidagi ketdi. Nihoyat, test bartaraf so'ng, texnik qo'mita sertifikatni rasmiylashtirish tasdiqlangan. Ushbu hujjat reklama ko'proq samarali bo'ldi. Bu voqeadan keyin, aloqa atrofida 8000 nusxada jami sotishga muvaffaq bo'ldi.

umumiy avtoprogress ta'sir Amp avtomobillar, bu qisqa ro'yxati bilan tugamaydi. Aslida, deyarli har bir yangi narsa payvand yoki allaqachon edi nima yaxshilash.

avtosanoati

Bu erda biz qiziqarli qismi kelib. Bilan tanishish - Amp mashina SSSRni. Albatta, G'arb kompaniyalari kabi bunday muhim yutuqlar va katta inqiloblar, bor. Sovet Ittifoqida juda ko'p mashina bor edi. Bu XX asr 1 avtomobil o'rtasida Ayni paytda, Amerikada, har bir ikkinchi mashinada bir baxtli egasi edi 200. sovet odamning biri keladi diqqatga sazovordir. Ikkinchi jahon urushidan oldin, mamlakat yuk hukmron edi. Xususiy avtomobil faqat muhtaram shaxs edi. Oddiy sovet odam direksiyonuna qulayligi tayanib yo'q edi - mashina olish uchun faqat imkoniyat lotereya chiptalari edi.

"G'alaba" va kompaniya

Ulug 'Vatan urushi so'ng avtomobil sanoati rivojlanishi boshladi. Stalinning buyrug'i zamonaviy talablarga javob Yangi transport vositalari yaratishga turtki berdi.

Batahqiq, avtomobil "G'alaba" yaqinda paydo bo'ladi. Stalin, bu variant yoqmadi: Dastlab, dizaynerlar nomi "Vatan" mashina berishga belgilangan. variantlarni ko'rib chiqish, biz faqat to'g'ri tanladi.

O'sha paytda ko'plab uchun sotib olish narxi - "Victory" 16.000 rubl miqdorida bo'ldi. O'rtacha ishchi ish haqi 400 rubl edi. 9000 rubl "Moskvich-401" narxlari mos baholi ko'rinadi. Shunga qaramay, "G'alaba" haqiqiy ideal mashina-orzusi hisoblanadi.

"Moskvaliklar" erta 60s mashhur bo'ldi. Bu ajoyib mashinalar yangi qator o'z xaridorlarni topdik. ko'lamli mashhurlik off "Moskvich". o'z davrining urdi, u hamma Margaritani sidqidildan sevar edi, uzoq vaqt davomida saqlanib qolgan.

Ular mijozlar va topilgan "kazaklarning." past bahoga ega, ular tanasiga o'rniga biroz g'alati dizayn degan ma'noni o'rnatilgan Dvigatel bo'lar. Magistral, tananing boshida joylashgan, shuning uchun shart emas, nisbatan katta ishlarni o'tkazish uchun kutish, bir kichik hajmi edi. "Zaporozhets" muhim vazifani xizmat - kechgan bir tabassum ko'taradi.

Amp mashina va hali ham e'tibor juda ko'p bo'lsin. vaqt davomida hayron bo'lib, ularning qiymati faqat ortadi.

zamonaviy mashinalari O'tmishning

Har bir inson bugungi kunda yig'uvchilar ko'paymoqda, deb biladi. Ular turli rangdagi kelgan: Ba'zi odamlar kamdan-kam pul to'plash uchun yaxshi ko'raman. Kimdir mashhur mualliflar asarlarini sotib, san'at yuksak qadrlaydi. Lekin bu erda eski mashinalari hurmat odamlar holda emas edi. Narxlar, odatda kamdan-kam transport muxlislar uchun bir og'ir ahamiyatga ega emas. dumaloq summasini chiqib yotar, har qanday vaqtda tayyor, ular "Afsonalar" og'ushida bo'ladi.

Bunday transport vositalari rekonstruktsiya, ularga dastlabki ko'rinish berib va keyingi Sotish katta daromad garajlar ishlab chiqarish uchun. qiymati mustahkam, zamonaviy avtomobilning narxi oshib mumkin.

Shunga asoslanib, biz ishonch bilan retro avtomobillar uning muxlislari hech qachon yo'qotmaydi, deb xulosa qilish mumkin. Bu asrda taraqqiyot sabab bo'ldi kelib me'yor hisoblanadi sababi - har doim jonli munozaralar, jazavali munozara bo'ladi.