Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

VAZ-2114 haqida SHRUS almashtirish: qadam qadam hidoyat

SHRUS uchun turadi doimiy tezlik og'riyotgan. Bu mexanizm RULMANLI hisoblanadi. deb bo'ylab aylanadi odatiy u farq qiladi. CV qo'shma drayv g'ildirak uzatish dan moment uzatish uchun javobgardir. Bu Menteşe juda oddiy tuzilgan. Lekin shunga qaramay, avtomobil dizayni muhim, va unga bir element doimiy kuzatib borish. Motorists to'shakda shakli uchun SHRUS "bombasi" deb nomlangan. Vaqti-vaqti bilan, shuningdek tufayli kiyish uchun, "granata" muvaffaqiyatsizlikka. ning amalga oshirish uchun qanday qaraylik almashtirish CV VAZ-2114 haqida. "AvtoVAZning" dan boshqa mashinalar uchun mos Shu qo'llanma.

xatolarimizni SHRUS

Asosiy muammo, tezlik bo'g'imlarga kuchsizlanadi va foydasiz bo'lib tufayli qaysi - u to'shakda ichida oladi chang va iflos ekan. element bir faryod bilan jihozlangan. Lekin tez-tez bu himoya vayron etiladi - anter holati uchun tomosha qilish uchun ishonch hosil qiling. Bu avtomobil qarab ko'rish mumkin. g'ildiraklar bir tomonga barcha yo'l chiqdi bo'lsa. rezina yuklash aniqlangan moy buziladi yoki yoriqlar o'zgartirilishi kerak bo'lsa anter ichki CV. bir necha marta uning qo'li driveshaft silkitgin, shuning uchun bo'lsa, u rasmiylashtiruvi mexanizmi bor yoki yo'qligini aniqlash uchun mumkin. VAZ-2114 haqida almashtirish CV talab qilishi mumkin yana bir sababi. Bu xizmat hayot. ommaviy Zamonaviy qismlari "Lada" Xitoyda o'tkazilgan va eng tez-tez yuqori sifatini yo'q. Ichki ehtiyot qismlari yuqori darajasini bor, lekin ba'zida bir nikoh bor. Aqidaparast xalqqa bir necha kamroq tarqalgan vayron. So'ngra o'tkir burilishlari bilan Menteşe o'qi mil chiqib kelgan. Bu zarar olib keladi, va ba'zi vaqt o'tgach - tizim komponentlarini butunlay buzilishiga. tashqi menteşeyi bartaraf belgilari - bir xususiyati tovushlar, tez-tez taqillatib va navbatma-navbat qilganda beceriyor. Bu tashqi CV uchun to'g'ridir. Sekin urish va - belgilari qo'shma ichki CV tebranish. Agar o'rnatilgan suratini, ular avtomobil tanasi ustida o'ting. Eng tez tashqi CV pastga sindiradi. Bu ko'proq og'ir sharoitda ishlaydi. SHRUS ichki (xususan VAZ-2115) pastga ketadi va kam tez-tez o'zgartirish kerak bo'ladi. aybi bilan aloqa separator munchoqlar bilan rivojlanmoqda. qafas muhim bo'shliqlar bilan o'rnatilgan. Shuning uchun, separator kiyish bo'lsa ham, u xavfli emas.

ta'mirlash usullari SHRUS

og'riyotgan tiklash uch usuli bor. birinchi - yangi birida VAZ-2114 haqida to'liq almashtirish CV qo'shma bo'ladi. Shunday qilib ustaxonasida ish - element tiklandi mumkin bo'lsa ham, u hali ham yangi biriga o'zgartiradi. Ikkinchi usul - ta'mirlash to'plamlari to'shakda bilan ajratuvchi almashtirish mumkin. Va doimiy tezlik bo'g'imlarning qayta tahrir qilish imkonini berdi. bor sotuvga "Samara" ikkinchi avlod uchun ta'mirlash to'plamlari.

Agar do'konida to'g'ri kit yo'q bo'lsa, u iloji yo'q CV bo'g'imlarga rekonstruksiya qilish uchun qiladi. Va element o'zgartirish kerak bo'ladi. Shuningdek ta'mirlash uchun to'plam hech kuboklar unutmang. Alohida-alohida, ular sotib bo'lmaydi. Va uchinchi yo'l. bir tomondan kubogi sohibi va kiyiladi faqat, u iloji bo'lsa, original kurs amalga oshirish uchun. Bu holda, CV qo'shma ta'mirlash o'ng yoki aksincha uchun chap o'qiga tushadigan o'zgartirish "bombasi" o'z ichiga oladi. Nima beradi? tug'ish o'zgarishlar to'p aylanish yo'nalishi va ular yangi sohalarda ish boshlaydi. Bu tiklash ahvolga tushgan - Avtomobil teskari tishli harakat bo'lsa operatsiya jarayonida "granata" g'ashib bo'ladi. Bu yo'ldan suv, chang va axloqsizlik uchun vaqt olmaydi, agar anter yorilib qaysi Menteşesinin, faqat ta'mirlanadi. Bearings vayron silgi olib tashlash va benzin yoki kerosin bilan qorinlaridagi tozalash, yulib olingan bo'lishi kerak. Keyingi, moy almashtirish va yangi himoya qopqog'ini o'rnatish. Bu ta'mirlash tugadi.

SHRUS o'zgartirish Nima uchun

tekshirish paytida shikastlangan antreler nozil bo'lsa, albatta, ularni o'zgartirish kerak bo'ladi. aks holda kauchuk yoriqlar orqali suv va qum batafsil ichiga oladi, chunki. Juda tez orada bu "granata" etishmovchiligi abraziv aralashmasi keltiradi. doimiy tezlik og'riyotgan burilishlarda qachon mashina haydash paytida shunchaki ikki qismga ag'darilishi mumkin. Avtomobil keyin endi foydalanish mumkin. Transaks neft barcha erda joylashgan to'kkan katta xavfi mavjud. Bunday muammolar oldini olish uchun, siz o'z vaqtida antreler o'zgartirish kerak. VAZ-2114 zaxira CV qo'shma qancha? 1000 rubl - xizmat stantsiyasiga xizmat narxi. Ehtiyot qismlar qiymati kelsak, tashqi CV qo'shma VAZ-2114 uchun 1500 rubl turadi. ishlab chiqaruvchi qarab. 2200 r oralig'ida - Ichki bir oz ko'proq qimmat turadi.

almashtirish uchun zarur bo'lgan uskunalar, tayyorgarlik ishlari

o'z qo'llari bilan VAZ-2114 haqida SHRUS almashtirish bajarish uchun taxminan bir soat davom etadi. Lekin, biz zarur vositalarni tayyorlash kerak. Biz, shuningdek, rahbarlari majmuini tayyorlash kerak 17 va 19. kalitlari ustida ishlash kerak. Bundan tashqari, siz g'ildirak kaliti, shina qo'lni, tutqichni, yakin kerak bo'ladi. Qo'shimcha SHRUS moy-4, latta, pense tayyorlash. qo'shimcha qulaylik uchun, avtomobil yo'lo'tkazgich yoki chuqurga haydovchi kerak. mashinalar tormoz tizimlari, yoki kiyib Avtomobillar uzatishni o'z ichiga oladi. VAZ-2114 haqida almashtirish CV uchun u g'ildiraklar maxsus qisqich shomil ostida yanada xavfsiz edi. avtomobil ichki va tashqi bo'g'imlarga burchak tezliklar bilan jihozlangan. Har ikki "granata" haydovchi guruhga joylashgan. almashtirish va hech ichki va tashqi turli jarayoni.

tashqi SHRUS olishdan algoritm

birinchi qadam Dvigatel himoya qilish va PPC olib tashlash uchun. Bu orqada old va nondan da cıvatalarını chiqarib tomonidan amalga oshirilishi mumkin. So'ngra, uzatish chiqadigan neft. umumiy moy hajmining 1/3 quritish uchun kifoya. Keyingi yordamida wheelbrace g'ildirakni tutib cıvataları sindirish. Bosh 30 keyin tashqi CV mustahkamlab non o'ralgan bo'ladi. Avtomobil bir kishi va siltash ushlab markazi ikki cıvataları, o'girib bekor to'p og'riyotgan. Pichoqlar yoki ulov o'rnatish yordami bilan, Hub yuz Jet surish dan ozdirdi va bo'lgan. Rafiq tortib Bas, qachonki, u Menteşe PIN burchak tezligi torting mumkin.

ichki SHRUS Erozyonlu

Buning uchun, qaytarma qalpog'i ochish va PPC ichki va suyanch chiqib tortib kichik pry yordamida. Buni amalga oshirish uchun, tepalik »granata" va bir qutiga o'rtasida joylashtirilgan. Sharp ko'tarish uzatish yo'nalishi tog'i tortdi. Natijada, element harakat qiladi.

haydovchi guruhga demontajı

Keyingi g'ildirak kamar uchun davom va ichki va tashqi og'riyotgan ega bo'lgan haydovchi guruhga, undan olib. buyumlar bilan foydalanish qisqich anter tutib qisqich olib tashlandi. ikkinchisi halok bo'lsa, u buzadi. Aks holda, siz shunchaki markaziga olib ko'chirishingiz mumkin. qopqoqni singan bo'lsa, anter ichki CV o'zgartiring. Bu qismlari alohida-alohida sotiladi va ehtiyot qismlar bilan ta'minlangan. haydovchi guruhga qo'shma olib tashlash uchun, ichki bolg'a bilan ura zarur. Bir necha chizgilar batafsil so'ng mil off uchib. Shu operatsiya boshqa tomonda qilish kerak.

almashtirish jarayoni

quyidagicha VAZ-2114 bo'yicha ichki SHRUS almashtirish. Dastlab, haydash mil eski joint Ring off keladi. Buning o'rniga, u qator yangi va yangi faryod qismini belgilash. "Bombasi" bolg'a bilan mil ustiga urdi etiladi. So'ngra qo'shma o'zini yog'langan. Faryod mustahkam haydovchi guruhga va SHRUS haqida poytahtni bilan belgilanadi. tashqi Menteşe Xuddi shunday o'zgaradi. So'ngra tashqi CV qo'shma shamol orqaga Şanzımanın Hammer o'zagidagi yong'oq va Hammer. Almashtirish muvaffaqiyatli bo'ldi. Endi u teskari tartibda, har bir narsani jamlamoq kerak bo'ladi.

olingan anterlerin haqida

Ularning almashtirish ancha tez-tez o'zlarini kalitidir ko'ra talab qilinadi. Resurs SHRUS - taxminan 150 ming km. Kauchuk mahsulotlari, eng yaxshi ko'pi 30 ming km ketadi. ixtiyoriy, tashqi anter o'rniga Aktüatörü qismlarga. Agar VAZ-2114 haqida ichki CV o'rniga kerak bo'lsa, Ammo, butun diskini yo'q qilish kerak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.