Nima uchun yangi avtomobil deb Jaguar 60 yil deb? Bu bo'lishi mumkin?

qadimgi odamlar xatti o'rganib oldi Britaniya antropolog Ser Edvard Tylor, animizm tushunchasi taklif. uning ta'rifga ko'ra, turli ob'ektlar, bir kishi sifatida bir jonni bo'lishi mumkin. Albatta, bir necha ming yil oldin, ajdodlarimiz e'tiqodiga ko'ra, bormadim avtomobillar, va ruh borligi haqida gapirgan, bu avtomobil yasadilar, balki, ehtimol, siyra Edvard Teylor va uning hamkasblari avtomobillar ba'zi bizga metall nafaqat sovuq dona ko'rinadi, deb qabul qilaman qiyin va katta narsa vakili. birgalikda ish va transport yaratish, qismlarga minglab qildi, ular bizning tasavvur bosing. Va ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilar oddiygina ularning asarlari bir jon ato qilingan, deb ishonaman olib bormoqda. Bunday Yaguardir amal qiladi.

ajoyib klassik mashina

May 2016 yilda Britaniya avtomobil XKSS model avtomobillar kichik miqdorda ishlab chiqarish uchun o'z rejalarini e'lon qildi. Bu avtomobillar 1950-yillarda nihoyatda mashhur edi, va hozir ular yana bir bor bozorga qaytib. Bu sport avtomobillari narxi 1,2255 million AQSh dollari bo'lgan million funt, tartibi bo'ladi, deb xabar qilinadi.

Nima uchun, bu mashinalari mashhur edi o'tgan asrning o'rtalarida? quyidagicha ustomon, ularni tasvirlab: o'tkir, qimmat, ko'z-yuqumli. Ular qonuniy avtomobil poyga uchun davlat yo'llarda ishlatildi. Bunday mashinasi, aytmoqchi, Stiv McQueen edi, va hozir u qariyb $ 30 million turadi. Ta'sirchan, shunday emasmi?

"Yaguar" dan eng so'nggi supercar: nega u reenkarnasyon taqdirlandi qilmadi?

model XJ220 - 1992 yilda, eng so'nggi supercar Yaguar tomonidan ozod qilindi. Lekin uning ko'rinishi juda ham kichik pog'ona. ichki etarlicha kuchli vosita ham kichik tanasiga uchun: Kuzatuvchilar va professionallar XJ220 tom ma'noda hamma narsani tanqid qildi. 1990-yilda, bu aravani 500 ming dollar, va hozir u yarmi miqdorida sotib olish mumkin.

Bu, albatta, qimmat, xavfli va qimmat bo'ladi asosida yangi supercar XJ220 ozod kompaniyasi-ishlab chiqaruvchi. negadir noto'g'ri ketdi ehtimolligini, hech narsa bo'lsa, u kelgusi yillarda Yaguar yaxshi isnod kechirishni edi qilinadi. XKSS juda tabiiy ko'rinadi, shuning uchun murojaat. yangi sport avtomobil relizlar - u emas, serhasham jamoatchilik bilan aloqalar bo'yicha loyiha yoki semiz byudjetlar bilan harakat bo'ldi. vositalari va 1950-yillarning texnologiyalar yordamida amalga oshiriladi afsonaviy eski mashina, bu uyg'onish. bir necha o'n yillar oldin bo'lgani kabi, yangi "Jaguar", qo'lidan va vijdon ustiga o'rnatilgan bo'ladi.

Bu qiziqarli loyiha va klassik avtomobil uyg'onish bir jon ato qilinadi, deb aytish uchun allaqachon xavfsiz hisoblanadi. Lekin, qiziqarli, dastlab Britaniya avtomobil yangi XKSS ishlab chiqarish bilan bog'liq hech qanday rejalari bor edi. Aslida, bu fikr tasodifan rahbarining Ishlab chiquvchilar uchun keldi.

Orqaga o'tmishga

ning 2010 qaytaylik. kompaniya tushunchasi mashina C-X75 taqdim etadi. aniq bo'lishi uchun, ushbu model ishlab chiqarish uchun yashil chiroq 2011 yilda ishga tushirilgan. 250 avtomobil ozod qilish rejalashtirilgan, har bir qiymati haqida million dollar bo'lishi kerak edi. Bu tovar nomi, shuningdek, uning gibrid tushunchasi avtomobil bozoriga olib McLaren, Porsche va Ferrari bilan bir qatorga zikr qilingan bo'lar edi, deb aslida olib kelishi kerak edi. Lekin model S-X75 bir omadsiz yulduz ostida tug'ilgan. Aniqrog'i, afsuski, men barcha tug'ilmagan edi. 2012-yilda global iqtisodiy inqiroz kelib tufayli mablag'larning etishmasligi ishlab chiqarish tushunchasi avtomobil kamaytirish nozil qilingan.

Lekin keyinchalik, nostandart qaror kompaniyasi tuzildi.

"Eski-yangi" mashinalari birinchi masala

2014 yilda, u 1963 yilda yo'l mashina davom bo'lardi olti yorug'lik E-turi mashinalari ozod deb e'lon qilindi. Bu yangi mashinalar albatta, mumkin bo'lgan, darajada sahih bo'lishi kerak edi, va qiymati bir million dollarni tashkil etdi. So'ngra yangi Yaguar haqida hamma narsani gapirib: har bir XXI asrda yig'ilgan klassik mashina ko'rishni istadim.

supercar "eski andozalar" relizi bu borada, aslida tushunchalar rivojlantirishga sarflandi, chunki, jozibador ko'rinadi zarur emas, va ishlab chiqarish tajribasiga ega bo'lsa-da, avtomobil uchun ba'zi qiyinchiliklar bor. mumtoz modeli ishlab chiqarish texnologiyasi tiklash jarayoni aslida uzoq va qiyin bir hisoblanadi.

Qanday muammolar aslida uchraydi muhandislar

Biz kompaniya vakillari istardim, deb Yaguar dan E-turdagi transport vositalari bilan bog'liq bo'lib, juda hamma narsa oson emas edi. 1960 asl qator tugagani yo'q. So'ngra, rejalashtirilgan 18 avtomobillari faqat 12. loyiha noma'lum muddatga muzlatib qilingan nur keldi, va keyinchalik uning besh o'n yillik davom ettirdi. muhandislar eski qo'lga kiritdi, ammo tana qismlari uch o'lchovli tashkil hech qanday aniq ma'lumotlar bor edi. So'ngra avtomobillar bizning marta holimiz original E-turini skaner qilingan. qiziqarli nima, ular orasida ikki xil nusxasi bor edi. Ular barcha o'z tarixiga ega. Ko'pchilik keyin ular turli seminarlarda ta'mirlandi, bir voqea sodir ichiga olish, va u butun bu eski avtomobillar haqida iz qoldirgan ekan.

urinish ish natijasi

Ular yangi tushuncha avtomobil yaratgan va ularga jonga berdi: Jaguar muhandislar barcha chiqdi qilgan. Bu mashinalar asl va ularning texnik xususiyatlari va Exterior qaradi. To'g'ri, muhim o'zgarishlar bor edi. Shunday qilib, bu avtomobillar dvigatellari elektr 340 ot kuchiga ega va 3,8 litr hajmi bor edi.

Yangi asrda konveyerdan avlodlari Bu Amp avtomobillar, sudyalarni katta taassurot qoldirdi. Talab yuqori edi, va uning ortidan yangilangan supercar 1950 rivojlanayotgan g'oyasini keldi - XKSS.

Tarix XKSS liniyasi

original XKSS tarixi, albatta, fojiali bo'ldi. Bu mashinalar 25 ozod qilish rejalashtirilgan, lekin 1957 yilda Browns Lane zavod, bir yong'in qizigan olov faqat 16 "Jaguars" qutqarib qilindi. Ularning barchasi qayta tiklandi va ularning egalariga topdik.

2016-yilda, supercars bu ketma-ket ishlab chiqarish yakunlash uchun bir fikr bor edi. Shu bilan bir vaqtda, endi, o'n yillar o'tgach, muhandislar jiddiy afzalligi bor, masalan, "eski-yangi" modellari ishlab chiqarish, uning oldingi tajribaga asoslangan Britaniya guruhi hidoyat Eslatmalar. Texnologik o'sish hali turish emas, va har doim vaqt davomida eski modellarini kamchiliklarni bartaraf qilish imkoniyati mavjud.

Qanday eski Amp avtomobil g'ildirak ortida his qilgan bo'lardingiz?

Aslida, klassik avtomobillar emas ko'p egalari har kuni ularni foydalaning. Nima uchun bu voqea? odatdagi farovonlik yo'qolishi barcha masala: Bir avtomobil, allaqachon ellik aylandi, disklar juda shovqinli tormozi ishga va ishlab chiqarish, ham yumshoq bo'ladi, va yuqori tezlikda borib tufayli kuch-quvvati kam vosita ko'pincha mumkin emas. Va keyin yangi BMW ko'chirib klassik modeli va uning aziz "kampirga" egasi yaxshiroq marta qadar garajda qo'yadi.

Lekin yangi "Yaguar" bilan bo'lmaydi. tashqi haqiqiy ixlosmandlari tomonidan zamonaviy va klassik, shuning uchun sevgili qoladi esa qulayligi va elektr, guruh vakillari va'dalari, zamonaviy avtomobillar darajasida bo'ladi.

A qisqacha

Bu Buyuk Britaniyada mashhur avtomobil ishlab chiqaruvchi rivojlantirish e'tibor, albatta, munosib, deb aytish uchun xavfsiz hisoblanadi. avtomobil klassik an'anasi uyg'onish, tanish va vaqt sinovidan rivojlantirish va modeli uchun bir qaytish - bu Amp avtomobillar ustomon ta'sir nima bo'ladi. Va bir vaqtning o'zida ishlab faqat u xavfsizlik va farovonlik zamonaviy tushunchalariga ko'ra, ularni o'zgartiradi, eski avtomobil tiriltirur yo'q. Va, albatta, u yana bir tarixi va ruh bilan vositalari beradi.