VAZ 21111 - oddiy va ko'p tomonlama yordamchi

VAZ 21111 (ikkinchi ismi Lada 111) Voljskiy avtomobil zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi stantsiya vagonidir. U oilaviy shahar avtomobili va sayohat qilish uchun mashina sifatida joylashtirilgan. Yo'lbarsingning katta miqdordagi yuklarini tashish bilan bog'liq bo'lgan, bu sedan yoki xetchbekning magistraliga joylashtirilishi qiyin bo'lgan yordamchilar uchun ajralmas yordamchi bo'ladi . Jiddiy ravishda avtomobil 1998 yildan beri chiqariladi va uning asosiy afzalliklari quyidagilardir: yo'lda qulaylik, yo'lda barqarorlik va silliq ish.

Bagaj xonasi VAZ 21111 mag'rurligi uchun alohida imkoniyatdir. Mahsulotning xususiyatlari: yuk hajmi - 500 kg, hajmi - 490 litr. Orqa o'rindiqning kattalashgan orqa qismi - 1420 litrdan iborat bo'lgan qattiq hajm, bu emasmi? Orqa tekis joyga o'tiradi, bu juda qulay. Bundan tashqari, juda foydali va yo'lovchilar va yuklarni bir vaqtning o'zida olib yurish uchun o'rindiqning faqatgina bir qismini qo'shish imkoniyati. Taxminan 50 kg yuk tashuvchi tomga o'rnatilishi mumkin.

Achchiq mustahkam badan sizga ming funtgacha tortadigan tormoz bilan romorkni tortish imkonini beradi. Kabinetda esa hayratda qoldiradigan bo'lsak, bir-biriga noqulaylik tug'dirmasdan, bir vaqtning o'zida 5 kishini joylashtirish mumkin. Bunday ko'rsatkichlar bilan mashinani universal emas, van deb atash mumkin.

VAZ 21111- ning tanasi rezina-metall elementlar yordamida o'n ballarda yotqizilgan romga o'rnatiladi. Ushbu dizayn tanani yanada bardoshli va mustahkam qiladi, shuningdek idishni shovqin va tebranishlarni kamaytirishga yordam beradi. Uzunroq tayanch va mustaqil orqa svetofor avtomobilni yuqori tezlikda ham ishonchli tarzda harakatlanishga va burchaklarga osonlik bilan o'tishga imkon beradi. Umumjamon burchakda sozlanishi, rampa ustuniga ega.

VAZ 21111 ning ish sharoitlariga nisbatan, egalarining fikriga ko'ra, mashina -40 dan +35 darajagacha bo'lgan haroratda to'g'ri ishlaydi. Mashinada elementlar bilan yakka o'zi turmaslik uchun SAUO va BSK tizimlari taqdim etiladi. Avvalambor (SAUO - avtomatik isitish nazorat qilish tizimi) ning maqsadi avtomatik rejimda idishni oldindan o'rnatilgan haroratni saqlab turishdir. Bortni nazorat qilish tizimining maqsadi (BSC) texnik suyuqliklar darajasini, tormoz pabuçlarının holati, tashqi yorug'lik lampalarining xizmat ko'rsatishini kuzatish, haydovchiga xatolik signallari bilan ogohlantirish.

Vaz 21111 dvigateli ishlash sharoitida yuqori ish faoliyatini ta'minlaydi, avtomobil osongina 34 graduslik burchak ostida ko'tarilishi mumkin. Bunday sharoitda yaxshi tushunish va tutish.

Avtomobilda, odatda, ikkita variantning kuch agregatlari o'rnatiladi: elektron ateşleme tizimi va elektron nazorat ostida ko'p noktalı qarshi. Sakkizta vana bilan jihozlangan 1,5 litrli motor o'rtacha yonilg'i iste'moli bilan yaxshi dinamik ishlashni namoyish etadi. Ikkinchisi - 16 vana bitta yarim litr - stantsiya vagoniga dinamikada ma'lum bir ustunlikka ega bo'lgan kuchni oshiradi. Shunday qilib, sedan (20 kg) bilan solishtirganda ko'proq umumiy og'irlik bilan stantsiya vagonining yumshoqligi ham ortdi.