Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

VAZ-21053. Texnik xususiyatlari, sharhlar, rasmlar, stavkalari

VAZ-21053 "Jiguli" - VAZ-2105 asosida takomillashtirilgan model. Orqa-g'ildirak haydash to'rt eshikli sedan Volga o'simlik, Tolyatti ishlab chiqildi. Aslida, avtomobil, barcha "besh", ammo yanada kuchli vosita xususiyatlari va tana uzunligi farqi takrorlanadi. VAZ-21053, rasmlar taqdim uzoq 17 millimetr ortiq bo'lgan.

Arzon model "AvtoVAZ"

2008-2009 yillarda, avtomobil Rossiya bozorida eng arzon ko'rib chiqildi. barqaror pasayishiga narxi kon'yunkturaning sabablarga ko'ra, avtomobil uchun talab sifatida ahamiyatsiz edi. Bu tushunarli uskunalar ommaviyligi va tashish avtomobil qulay vositalarni qilish aksessuarlar yo'qligi hissa qilmadi. Bundan tashqari, o'sha paytda bir model VAZ-2107 - "besh" to'g'ridan-to'g'ri raqib. VAZ-2107 - birlashish deyarli yuz foiz bo'lgani uchun, bu ularga faqat bir ishlab chiqarish to'g'risida qaror qabul qilindi.

VAZ-21053 - texnik xususiyatlari

Umumiy ma'lumotlar:

  • Ishlab chiqarish - Tolyatti Rossiya, Volga avtomobil zavodi.
  • Layout - RWD, perednemotornaya.
  • Platformasi - VAZ-2101.
  • joylarda soni - besh o'rinli.
  • Rulda joy - chap.
  • Son - 1980 dan 2009.

tanasi:

  • Qurilish - metall, payvandlangan.
  • Turi - sedan, to'rt eshikli. Hood qayta tiklash teskari. pnömatik holda magistral qopqog'i moshig'ida.

Dvigatel:

  • Hajmva - 1452 CC / sm.
  • Shiling soni - 4, ham-line joylashtirish.
  • piston diametri - 79 mm.
  • piston, falaj uzunligi - 80 mm.
  • Segmanlar - kulrang quyma temir, yuqori Pulni halqa - Chrome.
  • Imkoniyatlar - 71 litr. a. 5600 aylanish / min da.
  • Moment - 103/3400 Nm / r / min.
  • Yoqilg'i aralashmasi ozuqa tizimi - (uchun bir necha tizimlari injektor VAZ-21053 enjektör tanlab asosan, mashina ustida kichik guruhlarga bo'linib, ishlab chiqarilgan o'rnatilgan).
  • Timing - yuqoridagi kam mil, nitrided irrigatsiya oqartirilgan kamlar.
  • silindir ta valf soni - 2.
  • Soqol - bosim ostida majburan.
  • Yoqilg'i - A-93 benzin, kurşunsuz.

tishli quti - qo'lda to'rt bosqichli.

Gear nisbati :

  • 3,75 - birinchi o'tkazish;
  • 2.30 - Ikkinchi tishli;
  • 1.49 - Uchinchi tishli;
  • 1.00 - to'rtinchi (to'g'ridan-to'g'ri) uzatish;
  • 3.87 - Teskari tishli;
  • oldinga tishli - aylanma profili, doimiy shug'ullanuvchi;
  • Teskari tishli - to'g'ridan-to'g'ri.

Barcha adabiyotlar sinxronlashtiriladi. Surtma KP - hipoid.

Yurish qismini:

  • Old ishlab chiqarish - mustaqil, vosita, kross-stabilizator.
  • Orqa to'xtatib - gorizontal nur barqarorlik bilan, mayatnik, qaram.

Rulda:

  • Rulda tishli - worm hipoid.
  • ustiga, quvurlar - ustunini Serbiyada toymasin.
  • Serbiyada - sayqallangan bilan uglerod tolasi dori.

Tormoz tizimi:

  • Avtomaktablar - gidravlik dual-elektron.
  • Old tormoz - disk, non-shamollatiladigan.
  • Orqa tormoz - baraban.

Ishlash:

  • maksimal tezligi - 150 km / h.
  • Yoqilg'i iste'moli - 9,5 litr, iz - - aralash rejimida 6,9 litr - 9,2 litr shahar rejimida 100 kilometrga.
  • 17 soniya - noldan 100 km / soat tezlashtirish.

O'lchovlar va og'irlik:

  • uzunligi - 4130 mm;
  • kengligi - 1620 mm;
  • balandligi - 1446 mm;
  • rasmiylashtiruvi (rasmiylashtiruvi) - 175 mm;
  • G'ildirak - 2424 mm;
  • old g'ildiraklari iz kengligi - 1365 mm;
  • orqa g'ildiraklar iz kengligi - 1321 mm; r
  • plastik hajmi - r13 165/70;
  • og'irlik - 995 kg;
  • og'irligi - 1395 kg;
  • boot quvvati - 385 taolo / sm;
  • Yoqilg'i tank quvvati - 39 litr.

shassi

model VAZ-21053 uchun baza bir platforma 2101. Dizayn o'zgarishlar o'ng Rulda eksport versiyalarini chiqarish permütasyon qavs tashqari, emas edi aylandi.

Old ishlab chiqarish VAZ-21053 - rezina butalar orqali to'sin ustiga o'rnatilgan bo'ladi extruded profilli qo'llarini iborat ikki mustaqil bloklari (chap va o'ng). Ekstremitelere manivelalar rulman orqali aylanish PIN bilan bog'liq. qurol Har juft yuqori halqa vosita xonasi devorida o'rnatilgan maxsus rozetkaga kirgan bo'lgan po'lat aylanma bahor tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. spiral gidravlik zarba absorber majmui o'rtasida. Har ikki vosita birligi tebranishlarini sindirib, avtomobil yon barqarorligini ta'minlaydi hassasini bir-biriga.

Orqa ishlab chiqarish dizayni ko'prik bir nuri bilan tananing pastki bog'lovchi mayatnik qochib tarmog'i iborat. Ular, shuningdek, amortisörler bilan birlashganda spiral bahor qismidir. transport vositasining ko'ndalang barqarorlik orqa aks orqasida joylashgan maxsus nur-barqarorligi tizimi beradi.

tormoz tizimi

Modelga VAZ-21053 samarali ikki zanjirli hidroliğiyle o'rnatish uchun. Asosiy tormoz silindrli bosim alohida sxema old va orqa g'ildirak qabul qilinadi. o'ng old bilan chap orqa g'ildirak - One quvuri chap old va o'ng orqa g'ildirak va boshqa silindir ulanadi. Bu ajratish kıvrımlarına biri bo'lsa tormoz bosib beradi.

har ikki tomon tormoz disk yoyilgan kalibreye bilan surtiladi Havalandırmayan Front tormoz disk o'tiradigan joy,. pistonlar har tormoz qo'llanilganidan keyin ularning asl joyiga ularni eğimlendirme, maxsus rezina-uzuk muhr bilan jihozlandi.

Orqa tormoz, drum turi, gidravlik silindir operatsion holati keltirilgan ikki o'zini-o'zi tartibga soluvchi prokladkalarning iborat. poyabzal Qaytish buloqlardan ta'siri ostida boshlang'ich holatda. qo'l tormozi mexanizmini dizayn, shuningdek, idishni nazorat, shu jumladan bo'ldi. Vosita "mashinalar tormoz" old kreslolar orasidagi salonidagi edi.

Compact Car VAZ-21053, foto va tavsifi

1999 yildan boshlab, Rossiya avtomobil bozori 1998 narxlarining sukut sabab bir tik tushish boshladi. Model VAZ-21053, kimning Dvigatel ko'p qolgan Vaqt parametrlarini va boshqa xususiyatlari jihatidan orzu qilinishi, shuningdek, beqarorlik bozor sharoitida aziyat chekmoqda. avtomobil sotish Do'konlar, birin-ketin yetkazib berishdan bosh tortdi. Vaz-21053 talab, xususiyatlari yillarida yangilangan yo'q, u 2000 yildan buyon, 2009 yilda ishlab chiqarish yakunlangandan qadar, mo''tadil edi. Bir marta 2008 yilning noyabr oyida ishlab chiqarish minicar "Oka" dan olib, "Lada-2105" va uning barcha o'zgartirishlar Rossiya bozorida eng arzon avtomobillar aylangan.

qayta ishlash dasturi

mashina ishlatilmaydi talab, va ishlab allaqachon yo'qotishlarni azob boshladi. vaziyat, hatto eski mashina egasi uning eritish zavodiga qoplash davlatdan 50000 rubl qabul qayta ishlash dasturi, joriy keyin bo'ldi. Bu davrda VAZ-21053, shu jumladan, "AvtoVAZning" modeli, davomida, talab yana edilar. Narxlar ko'tarildi, so'ngra qayta ishlash to'g'risidagi guvohnomaning qiymati va avtomobil bozor qiymati o'rtasidagi muvozanatni boshladi. Bu yig'uv liniyasi (2009) off modeli olib tashlash qadar davom etdi.

bir necha-da shu mashina, xaridorlarni jalb? Avvalo, nisbatan arzon turadi ehtiyot qismlar va butlovchi mavjudligi. Bundan tashqari, ruslar uchun jozibador VAZ-21053 uning ta'mirlash va o'z texnik xizmat ko'rsatish ehtimoli bo'lgan (garajda, on-sayt, yoki faqat "sohasida"). Bu jihat avtomobil talab kam saf tortdi, lekin jahon bozorida uning obro' umidsiz tushdi. Avtomobil ham kilometr vosita panel olib kundalik hisoblagich bilan, 2009 yilning boshida o'sha nuqtaga kelgan eng muhim aksessuarlardan batamom to'xtagan.

qanchalik

ishlab chiqarish, barcha vaqt uchun chiqarilgan VAZ-21053, shuningdek uning "singlim", baland bo'lishi mumkin emas. Tashqi yil o'zgarishsiz yugurib xususiyatlari, shuningdek, muhandislik sohasida "AvtoVAZ" e'tiboridan chetda qoldi qoldi. ichki o'zgarishlar dizayni kuni hech kim o'yladim. Bu beparvo natijasi va tugatilishi uchi talab kuz edi.

XARAJATLAR

Narx VAZ-21053 o'rtacha yuqorida oshirish bermadi ozod marta. Bugungi kunda avtomobil tashish arzon vositasi sifatida keltirilgan. mashina qiymati ishlab chiqarish yilga qarab, 50 000 dan 130 000 farq qiladi. Bu talabni yilda kamnamo VAZ-21053 uchun mezon tegishli emas, deb yaxshi texnik shartidir.

Sharh

model VAZ-21053 o'tilganlik quvonchli bo'lmagan. egalari gaz tarqatish tizimida kamchiliklar qayd etdi. Ayniqsa, shikoyatlar juda ko'p ishlamaydi ko'pincha kam mil bilaguzuk, sabab. mashina zanjir diskini bilan brendi "VAZ-03» va «VAZ-06» ning dvigateli o'rnatilgan bir paytda, bunday da'volar emas edi.

Avtomobil egalarining ijobiy sharhlar mavjud bo'lsa, ular mashina ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq: barcha iste'molchilar nisbatan past ehtiyot qismlar sotish va uning garajda ta'mirlash ehtimoli bor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.