"Titanik" kuni qancha odam edi? Qancha omon va qancha odamlar "Titanik" vafot?

"Titanik" - eng fojiali va XX asr Shu vaqt sirli voqealar bir o'z vaqtida eng yirik yo'lovchi samolyotida qulashi bo'ladi. Shunday bo'lsa-da, uning o'limi tafsilotlarini haqida ko'p munozaralarga borib: ko'p odamlar kimning aybi falokat edi, ulardan juda ko'p omon va qancha o'ldirilgan qanday "Titanik", edi qanday. ning hech bo'lmaganda qisman bu nüansları tushunishga harakat qilaylik.

Bino tarixi

ko'p odamlar "Titanik" haqida qanday topish uchun, avval uni potentsial ushlab mumkin yo'lovchilar va ekipaj a'zolari, sonini aniqlash kerak. Shu maqsadda, biz qurilish tarixi puxta o'rganish okean laynerning.
bir ulkan yo'lovchi kema yaratish g'oyasi kompaniyalar "White Star Line" va "Cunard" o'rtasidagi o'tkir raqobat yuzaga keldi. Oxirgi korporatsiyasi allaqachon o'z vaqtida eng yirik bir necha yirik qit'alararo samolyot yaratishga qodir edi. Tabiiyki, kompaniya "White Star Line" ortida kuz istamadi. Shunday qilib, kattaligi va hajmi yozuvlarni sindirish uchun edi "Titanik", yaratish g'oyasini tug'ilgan.

Qurilish Irlandiyada Belfast bir tersanede 1909 yilning bahorida boshlangan. Bu giganti barpo ortiq bir yarim ming ishchi ishtirok etdi. vaqt uchun standart usullar bilan qurildi vertikal nasazhivajut kema Sezib gorizontal bo'lgan.

kech bahorda 1911-yilda "Titanik" nihoyat boshlandi. Lekin bu bino yakunlandi degani emas. Keyingi Dvigatel xonasi va bezash ishlari uskunalar o'rnatish hisoblanadi.

Fevral 1912 yilda kema allaqachon to'liq tayyorlandi, va aprel oyida ishga tushirilgan.

"Titanik" ning xususiyatlari,

uning yaratish vaqtida "Titanik" hech oldin mavjud eng yirik kema edi. 18.4 m, kengligi - - ortiq 28 m, bir çökelti - 10.54 m, almashtirish - Uning uzunligi 259,8 m, balandligi edi. 52.310 m, og'irligi - 46.330 m, bu holda, u 55000 ot kuchiga bir quvvatiga ega va uch vint orqali erishilgan 24 tugunlardan, ikki, to'rt tsilindrli dvigatellar, eng yuqori tezlik va bug 'turbina. Ushbu registri va o'n besh qismlar mavjudligi sel xayolot yaratilgan.

Endi "Titanik" bir vaqtning o'zida joylashtirilgan bo'lishi mumkin qancha odamlar bortida bo'lgan lish. jihatlarga ko'ra, kema 2.556 yo'lovchi va 908 nafar ekipaj a'zolari sig'dira mumkin. Jami - 3464 kishi. "Titanik" kuni bir vaqtning o'zida 1178 yilda barcha yo'lovchi kutib mumkin faqat 20 filikaların bor edi. Ya'ni, hatto dastlab potentsial kemada bo'lishi mumkin kishilar kamida yarmi imkoniyatiga ega bo'lish uchun keng ko'lamli falokat tadbirda najot kerak. Lekin, eng avvalo, hech kim, hatto bunday falokat "unsinkable" kemasi da bo'lishi mumkin, deb o'yladim.

Lekin, albatta, kema salohiyati imkoniyatlar savolga, aniq javob berish mumkin emas, qanday falokat vaqtda "Titanik" haqida ko'p odamlar. Bu, quyida muhokama qilinadi.

suzib

Uning birinchi va u keyinchalik chiqdi, deb, Sautgempton (Buyuk Britaniya) yo'nalishi bo'yicha qilgan "Titanik" oxirgi parvoz - orqali Nyu-York (AQSh) Atlantika okeani. Jo'nash 10 aprel, 1912 uchun rejalashtirilgan edi.

U jamoa sardori etib tayinlandi Edvard Dzhon vaqt eng tajribali dengizchilar biri - Smit. Orqasida u amri yigirma besh yil tajribasi bo'ldi.

12:00 da tayinlangan kuni yo'lovchi yuklanmoqda, so'ng "Titanik" uning oxirgi safarga chiqdi.

yo'lovchilar va ekipaj soni

Endi hali ko'p odamlar "Titanik" haqida qanday xabar bering, u o'z muqarrar sayohati haqida kirishdi.

Rasmiy xabarlarga ko'ra, u Sautgempton tutadi kema ekipaji soni 891 kishi bo'lgan. xodimlar - bu, 390 dengiz buyruq, ofitser va qolgan edi sakkiz nafari.

yo'lovchi sanab bilan ularning soni doimiy ravishda o'zgarib, chunki, yana murakkab. Bu yo'lovchilar ba'zi avlodlari, deb aslida tufayli edi, va ba'zi, Cherbourg va Queenstown da oraliq bekatlarda bortida ko'tardi aksincha,.

Sautgempton 195 kishini birinchi klassda sayohat bo'lgan 943 nafar yo'lovchi, sayohat. Lekin vaqt bilan ochiq okean yo'lovchi raqamlari 1317 odamlar ko'paydi. Ikkinchi va uchinchi navbati bilan 128 va 708 kishi edi birinchi sinfda men, ulardan 324 metr sayohat omadliman. Bu yo'lovchilar orasida 125 bolalar ishtirok etdi, deb ta'kidlash lozim.

Shunday qilib, biz ko'rib u bir oz ko'proq yarmidan yuklab uning birinchi va oxirgi safarda 2556 odamlarda "Titanik" ning umumiy yo'lovchi sig'imi. Bu kemalar belgilangan soni, uning jamoasi emas, balki so'z, barcha yo'lovchi qutqarish uchun ham etarli bo'lmaydi, deb ta'kidlash lozim.

"Titanik" ning mashhur yo'lovchilar orasida mashhur millioner Dzhona Dzheykoba Astor va Benjamin Guggenheim, jurnalist Uilyam Stead, yordamchisi bo'lishi mumkin AQSh prezidenti Archibald Bota.

Shunday qilib, biz savol, qanday qilib "Titanik" haqida ko'p odamlar javob bergan.

suzish

Yuqorida aytilganidek, Cherbourg va Queenstown astar da chaqirgandan so'ng ochiq okean ichiga kelib, Shimoliy Amerika sohillariga Transatlantik yo'nalishi bo'yicha ketdi. "Titanik" imkon qadar 24 tugunlardan ostida 21 tugunlarga tezligini etilgan.

safari davomida, ob-havo mukammal edi. Ortiqcha suzish albatta har qanday voqealar va chetga chiqish holda bo'lib o'tdi.

Aprel 14, 1912, Atlantika yo'lining 2689 kilometr jami ega, "Titanik" aysberg bilan fatal uchrashuv bor edi Nyufaundlend, yaqin bir nuqtaga yetdi.

to'qnashuv

Muzliklar, Shimoliy Atlantika kema "o'rtoq Travelers" juda tez-tez bo'ladi. Ammo "Titanik" o'sha vaqtda, muz bloklari bo'lmasligi kerak xavfsiz tezligini, deb o'yladi edi, harakat qilindi. Shunday bo'lsa-da, 14 aprel, yarim tunda, ularning uchrashuv joyida.

Odatda, chunki zulmat, kema ekipaji ruler ko'rmadim, deb qabul qilinadi. Lekin bu to'g'ri emas. kema Aysberg 650 metr masofada edi, uning Lookout etdim.

Bilanoq jamoasi "qattiq bir-port" va "To'liq qaytish" berildi, deb. Lekin juda kech edi. "Titanik", kabi katta kema muvaffaqiyatli bunday tor kosmosda manevra emas edi. to'qnashuvi 23:40 da sodir bo'lgan.

ta'siri ayniqsa kuchli emas edi. Hatto ko'p yo'lovchi va ekipaj a'zolari taqdiri bir halokatli rol o'ynash etarli bo'ldi. Qancha odamlar, chunki, bu halokatli zarba "Titanik" vafot ...

Aysberg bilan to'qnashuvi so'ng besh ko'zli olti teshik hosil bo'ldi. tadbirlar o'z navbatida da "Titanik" mo'ljallangan edi. Buyruq kema taqdiri muhrlangan ekanligini tushundi. dizayner kema yarim soatdan ortiq yuzasida qoladi, deb aytdi.

yo'lovchi evakuatsiya

Bilanoq tartib yo'lovchilar, ayniqsa, ayollar va bolalar qutqarish uchun berilgan edi. jamoasi qayiq tayyorlab.

vahima boshlandi oldini olish uchun, ular bir Aysberg bilan ehtiyotkorlik mumkin to'qnashuvi sifatida amalga oshiriladi, deb, yo'lovchilar evakuatsiya uchun haqiqiy sabablarini yashirish etiladi. Yuqorida aytib o'tilganidek, "Titanik" ta'sir deyarli sezilarli emas edi, chunki, bu qiyin emas edi odamlarni ishontirishga. Ko'pchilik hatto qulay kemani tark va qayiqqa o'zgartirish istamayman.

Suv asta-sekin ishlar haqiqiy holatini yashirish uchun kema suv boshladi Lekin iloji yo'q edi. kengashi to'g'risida "Titanik" sanab boshladi keyin kuchaydi vahima bor edi. Bu Barcha qayiq etarli bo'lmaydi, deb ochiq-oydin bo'ldi. Crush boshladi. jamoasi, birinchi navbatda, ayollar va bolalar, barcha sa'y-harakatlarini o'tish uchun harakat bo'lsa-da, har bir inson, hammamizga nasib bo'ldim.

cho'kayotgan kemadan yarim kechadan keyin ikki soat yo'lovchilar bilan o'tgan qayiq suzib. Qolgan odamlar hech narsadan ko'ra ko'proq o'tkazish kerak edi.

"Titanik" ning o'lim

Shu bilan birga, ko'proq va ko'proq suv kema to'ldirilgan. birinchi ko'prik suv toshqini duchor bo'ldi. kema kamon suv ostida bordi va oziq-ovqat, aksincha, bir oz yuqoriga ko'tarildi. Bor va "Titanik" odamlar tark yugurdi.

burun va kema Stern o'rtasida burchagini sel kabi "Titanik" ikki qismga parchalanadi, deb aslida olib o'sa boshladi. 2:20 kemada da nihoyat botdi.

Lekin qancha odamlar "Titanik" vafot? kemada qolgan yo'lovchilar va ekipaj a'zolarining kamida birining bo'lsin omon? Va qancha odamlar "Titanik" dan najot qilindi? Bu biz quyida javob berishga harakat qilamiz savollar.

qochib odamlar soni

ko'p odamlar "Titanik" vafot qanday topish uchun, siz ikki zarur hissa aniqlash kerak bo'ladi. ular bilan, bu savolga javob berish mumkin bo'ladi. Avvalo, siz juda ko'p odamlar "Titanik" haqida qanday tushunishga kerak. Bu biz yuqorida aniqlangan narsadir. Bundan tashqari, "Titanik" dan saqlangan qancha odamlar bilish kerak. Quyida biz bu savolga javob berishga harakat qiladi.

Rasmiy statistika ma'lumotlariga ko'ra, u 712 odamlarning jami saqlab muvaffaq bo'ldi. Ulardan 212 ekipaj a'zolari va 500 yo'lovchi. odamlar eng yirik qism najot - birinchi sinf yo'lovchilar, 62% orasida. ikkinchi va uchinchi sinfda omon soni, navbati bilan, bo'ldi 42,6% va 25,6%. Bu holda, jamoa a'zolari faqat 23,6% tejash imkoniga ega bo'ldi.

Bu raqamlar tartibi yo'lovchi emas, balki ekipaj saqlab qolish uchun birinchi navbatda berildi, deb aslida tomonidan tushuntirilgan. birinchi sinf sayohat omon soni ortib borayotgan, u kemada mavqega ega bo'lgan, sinf pastki yanada uning sababi sifatida mavjud. Binobarin, odamlar lifeboats kamroq foydalanish imkoniyatiga ega.

Biz "Titanik" haqida ko'p odamlar evakuatsiya bo'lmadi yo'lovchilar va ekipaj a'zolari o'rtasida tirik qolgan haqida gapirish bo'lsa, u holda bu erda bu sharoitda o'z hayotini saqlab qolish uchun haqiqatni o'rnatish uchun zarur bo'lgan, u oddiygina mumkin emas edi. Toqat kema buzish qa'riga barcha u bilan emdi.

Endi biz ko'p kishi "Titanik" haqida g'arq qanday aniqlash qiyin bo'lmaydi.

Qancha kishi halok?

ko'p odamlar, shuningdek yo'lovchilar va ekipaj a'zolari original raqamiga deb, "Titanik" kuni omon qanday aniqlash, uni halokatga halok bo'lganlar soni haqida savolga javob berish oson emas.

1496 odamlarni, muz blokda bilan to'qnashuv vaqtida kemada edi odamlar ya'ni ortiq 67% o'ldirdi. ekipaj a'zolari o'rtasida 686 qurbonlar va 810 yo'lovchi, jumladan. Bu raqamlar g'amdan odamlar qutqarish yomon tashkil haqida gapirish.

Shunday qilib, biz ko'p kishi vafot etdi, qanday bilib "Titanik".

ofat sabablari

Bu ruler ko'rish uchun vaqt ichida ega emas edilar qanday katta sharob ekipaj a'zolari hukm qilish qiyin. Lekin bu to'qnashuv yilning shu paytda kutilmoqda hech kim bir muz blok ko'rish uchun kenglik tashqari, kechalari kech bo'lib o'tdi, deb ta'kidlash lozim.

Yana bir narsa, kema dizaynerlar va tashkilotchilari ham unsinkable suzish uchun umid, deb "Titanik". Shuning uchun, kema filikaların soni faqat yarmini joylashgan edi. Bundan tashqari, evakuatsiya jamoasi a'zolari tashkil aniq, ularning salohiyatini bilmasdim, shuning uchun birinchi seshanba, faqat yarmini to'ldirildi.

Qancha odamlar ko'p oilalar faqat, chunki hech kim, hatto jiddiy ofat mumkinligini haqida o'yladi, aslida, ularning yaqinlari yo'qolgan qanday "Titanik", vafot etdi ...

ma'nosi falokat

Bu zamondoshlari ongida "Titanik" ning o'limni bo'ldi ta'sir beqiyosdir. U bir unsinkable kemani qilgan, ularning g'urur bilan qaror qilgan inson niyatlarimiz uchun tabiat kuchlari, bir javob sifatida ko'rgan edi.

mutaxassislar orasida ham juda ko'p odamlar "Titanik" kuni omon va qancha vafot qanday fojia haqiqiy sabablari va uni oldini olish mumkin edi yo'qmi aslida, taxminan nizolar bor edi qilinadi.

inson fikr, bu mo''jiza o'lim hali duch odamlar ongini. Bu falokat hozirgi kungacha madaniyatini ta'sir qiladi. "Titanik" va voqea sodir bo'lgan paytda unda odamlar taqdiri, kitoblar yozish va filmlar qilish.