Sug'urta MTPL MSC ishi bormi? MSC sug'urta nima?

yangi mas'uliyat bir mashina sotib olish va kelib quvonch bilan birga. Xususan, ehtiyoj avtomobil uchinchi tomon javobgarligini sug'urta qilish. Har bir hodisa siyosatini sotilgan kompaniyasi choralar ko'rilishi, deb biladi. bor qiymati va nima bilan bog'liq qanday savol, tug'iladi.

sug'urta asosiy tarkibiy qismlaridan biri MSC hisoblanadi. Emas, shuning uchun uzoq vaqt oldin Rosgosstrakh yilda bekor qilindi ma'lumot bor edi. Shundaymi? Biz bu maqolada muhokama.

KBM: dekodlaydigan muddatli

KBM - qisqartma ortida nima yashiringan? haydovchi uzunligi va yo'l-transport hodisalari soni bog'liq, bu atalmish bonus-malus koeffitsienti, unga yuz berdi. kimdir ortiqcha tuyulishi mumkin uchun bu me'yor hisoblanadi. Biroq, uning maqsadi diqqat haydovchi, haydovchilar undashdir. Axir, avariyalar va ta'mirlash holda kimga to'lash kerak emas. Va sug'urta kompaniyasining zarar foyda holda faqat ortadi.

yaxshi MSC ma'nosini tushunish uchun, - bu variantni anglatadi nima, siz "bonus-malus" ibora etarli bu haqda o'ylayman. Biz hodisalari holda haydash uchun suyanadigan bir mukofot, haqida bormoqda. CTP hodisa-bepul haydashlari har bir yil uchun 5% bonus hisoblanadi.

Nima, bir "Malus" deb: Lekin savol yanada MSC tushunchasi ta'birini tug'iladi? MTPL siyosati egasi aybdor bo'lgan falokatda, uning mashinada bo'lib qolsa, chegirma bekor yoki kamayadi. hodisa sening aybing emas edi, agar, lekin, u kelgusi yilda sug'urta narxini ta'sir qilmaydi. Bu holat bir hodisa transport politsiyasi ishtirokisiz amalga qilish paytida ham muhofaza qilinadi.

narxi o'zgarmaydi, bu holda, u juda oddiy sababi - STR sug'urta mas'uliyat emas, balki bir mashina. Va u, albatta, faqat aybdor bor.

Agar MSC o'zgaruvchan bo'lsa, kompaniya o'zgartirish bo'lsa?

Transport to'lash - yo'q oson ish. Bu hisobga haydovchi to'liq sug'urta tarixi oladi. siz raqamni ko'rib turganingizdek, bir necha oddiy variantlarini ko'rib chiqaylik.

1. birida xizmat va bir xil sug'urta kompaniyasi ma'lumotlariga ichki ma'lumotlar bazasida saqlanadi. Agar qilganingizda Keyin yangi siyosat agenti unga qaraydi va yakuniy xarajatlarni bildirdi.
2. Avtomobil egasi chegirmalar saqlab qolish maqsadida, sug'urta kompaniyasi o'zgartirish istasa, u oldin sigortalanması qaysi kompaniyaning, bir sertifikat taqdim etishlari shart.
3. hech Yordam erda bo'lsa ham, lekin, siyosat olgan barcha fuqarolar haqida ma'lumot saqlaydi SAR operatori, avtomatlashtirilgan bazasi bor. u Buyuk Britaniya ma'lumotlar qilingan emas, deb sodir yoki tizimda har qanday buzilish, chunki Shunday bo'lsa-da, u, shaxsan jarayonini nazorat qilish uchun eng yaxshi hisoblanadi.
4. Ba'zi sug'urta kompaniyalari rasmiy veb-saytlarida sug'urta MTPL da MSC hisoblash imkonini beradi maxsus xizmat beriladi. Bu xizmat "Online Kalkulyator» dir. haydovchi sug'urtalovchilarining Rossiya ittifoqi asosida tekshiriladi.
5. Bu, shuningdek, bir necha SC MSC siyosatida belgilangan bo'ladi. diqqat bilan o'rganib chiqing: u erda hech qanday ismlar haydovchi oldida, yoki "maxsus eslatmalar" faktor. Bu axborot siyosatida aks shart emas, chunki Biroq, u tez-tez xat yozmas.
6. Sug'urtalovchining siyosatida markasida telefon raqami yordamida sug'urta kompaniyasi qo'ng'iroq qilishga urinib ko'ring. CTP bo'limi uchun so'ra va ular bilan shartnomani yangilash niyatidamiz deb, shuning uchun siz quyidagi yil uning sinf bilan tanishish istayman.

Qanday hisoblash kerak?

Avvalroq, MSC sug'urta muayyan mashinaga bog'lab qachon. Bir avtomobil sotilgan bo'lsa Shuning uchun, hamma bonuslar bekor qilinadi. Bunday usul aniq noqulay va zarar ko'rib ishlayotgan edi. Shuning uchun, uning tizimi kamchiliklar ochish o'zgardi, va MSC shaxs emas, balki avtomobil bilan bog'liq bo'ldi.

Ko'rsatkichlar MSC sug'urta - kimning qiymatlari 2.45 dan 0.5 orasida 15 darslari, deb. birinchi marta sug'urta kompaniyasi yuzlandi mijoz, uchinchi sinf qabul va standart xarajatlarni bor.

haydovchi voqea sodir bo'lmagan edi sabab bo'lsa, har yili, MSC kamayadi. Bu 4 bo'ladi, kelgusi yil 5% chegirma sinfda, deb. Biroq, egasi aybi uchun voqea sodir bo'lgan taqdirda, STR sinf muqarrar kamayadi va sug'urta qiymati ko'tariladi. Hisob-kitoblar maxsus stol MSC kuni amalga oshiriladi.

Ba'zi haydovchilar, ularning maksimal MSC bir hisoblash - siyosatining bo'lsa. Bu avtomobil foydalanishni o'z ichiga oladi bo'lsa, cheklamagan holda, hisob oldingi siyosati davomida qilingan qancha to'lovlar asoslangan.

faqat rost

CTP qilish, agent qancha baxtsiz hodisalar so'rashingiz mumkin. Albatta, avtomatlashtirilgan tizimi - bu juda yaxshi, lekin hamma bir xil IC odatda xavfsiz o'ynash afzal.

ko'ra majburiy avtomobil TPL sug'urta qoidalariga yolg'on ma'lumotlarni taqdim mumkin emas. Bu majburiy sug'urta shartnomasi bekor ko'rib, va u bermaydi pul sarflanadi chiqadi bo'lsa. Emas, balki eng yaxshi taqdir hype halokatdan so'ng chiqadi kutmoqda. Keyin shartnoma sud tomonidan bekor qilingan va to'lov shaxsni o'rnini qoplash uchun kerak bo'ladi. Va bu hammasi emas. haydovchi sug'urta tayyorlaydi keyingi safar, u, ya'ni, yarim o'sadi uchun narx MSC 1,5 barobar ko'tariladi. Shuning uchun u CTP imzolash UK aldab hech qachon yaxshi bo'ladi.

MSC = 1

Bu MSC biri bo'ladi. Bu quyidagi hollarda amalga oshiriladi:

1. chet elliklar tomonidan tegishli sug'urta avtomobil, (Rossiyada bu kabi mashinalar vaqtincha odatda) qachon.
2. treylerlar sigortalamaya qachon.
3. vaqt juda qisqa vaqt Sug'urtalash da.

sug'urta qiymatining qayta baholash

Ba'zan SK raqib emas, balki faqat betayin avtomobil egalari bo'lib aldash uchun harakat, lekin ular o'zlari. Biz siyosatining me'yoridan yuqori qiymati haqida bormoqda.

Eng tez-tez u MSC oddiy yashirish bo'ladi. Standard hisoblash qulay bo'lsa-da, taklif, lekin haydovchi sug'urta masalalarda bilimdon emas mumkin.

Ya'ni birinchi marta sug'urta uchun MSC shu hajmi yildan-yilga ayni qoladi ekan, deb. Va bu jiddiy sug'urta miqdorini ta'sir qilishi mumkin.

xodimlari tomonidan ishlatiladigan yana bir keng tarqalgan usuli - qo'shimcha sug'urta soliq hisoblanadi. Shunday qilib, iqtisodiy, shuningdek, sezilarli darajada oshirish mumkin. Ko'pincha boshqarish keraksiz sug'urta mijozlarga sotish harakat qilayotganlar uchun xodimlarini talab qiladi.

Albatta, belgilangan bo'lishi kerak bunday narsalar uchun javob. Birinchi talab keraksiz takliflar holda siyosatini chiqaradi, va bu taqdirda, keyin tegishli organlarga shikoyat qiladi tahdid. ko'p hollarda, u ishonchli harakat qilmoqda.

Jihozni - Bu, shuningdek, boshqa kompaniyalardan o'tish, sug'urtachilar mijoz omil qo'yish bo'ladi.

Eslatma - siz MSC yo'qotadi, agar, keyin tiklash ko'p vaqt olib, va u g'oyib bo'lgan, va moliya bo'ladi.

Qanday pul tejash uchun?

Shunday qilib, biz kam siyosati uchun to'lov qanday tushunish kerak. Bu yerda ahamiyatga quyidagi jihatlari bor:

• Viloyat koeffisiyenti. Biz kimning doimiy ro'yxatga viloyatida yoki mamlakat haydovchi, haqida bormoqda. Unga ko'ra, sug'urta qiymati Metropolitan ko'ra ancha past bo'ladi. Outback ichida qarindoshlari bor Ko'pchilik fuqarolar, ularga transport vositasini ro'yxatdan o'ting va ishonchnoma umumiy kuchiga mashina.
• Bu siz atrofida mashina uchun izni bilan sug'urta sotib olish uchun nisbatan transport vositasini yuklansin mumkin muayyan odamlar siyosati kirishga yaxshidir. Oxirgi variant ancha qimmat turadi. Bundan tashqari, siz diqqat bilan MSC cheklovlarsiz sug'urtalash bo'yicha o'zgaradi yo'qmi tekshirib kerak.
• transport vositasini ishlatish rejalashtiramizki - direksiyonuna qish, siz o'tirib qilish niyatimiz yo'q bo'lsa, u bir necha oy davomida sug'urta sotib olish uchun eng yaxshi hisoblanadi.

X-Kırınımı so'nggi o'zgarishlar

O'tgan dekabr oyidan boshlab, Auto sug'urtalovchilarining Rossiya Ittifoqi sug'urta MSC qo'llash uchun yangi tartibi joriy etildi. bu o'zgarishlar nima? algoritm sug'urtalanuvchi AIS XRD SC qiymatini nazorat qilish uchun zarur koeffitsienti qadriyatlar bilan norozi bo'lsa iborat. bilan tafovut taqdirda sug'urtalovchi tomonidan ishlatiladigan nozil qilingan narsani amal qiladi. So'ngra koeffitsienti siyosati, balki keyingi barcha nafaqat hisobga o'tadi. stol qarang.

huquqiy asosi

MSC tizimini tartibga solish Me'yoriy hujjatlar:

• MTPL Qonun, maqolalar 9, 15.
• CTP qoidalari, 35, 20-bandlari.
• Hukumat qarori 739-sonli.

Bundan tashqari, batafsil "sug'urta kompaniyalari sonining 7 xodimlarining Tool SAR ta'lim" bor.

Rosgosstrakh yilda Case

oldin yirik sug'urta kompaniyalari biri bir necha yil - Rosgosstrakh, bir marta bekor sug'urta MTPL da qaror va MSC. Va u betayin sug'urtachilar nuqtasi uchun oson edi - haydovchilar nol sinf bilan Rosgosstrakh sug'urta siyosatida sotib olish uchun edi, shuning uchun boshqa kompaniyalar mavjud shakllari emas, balki edi.

Bundan tashqari, va ba'zi ofislarida, qo'shimcha sug'urta, shuningdek tekshirish o'tishini beriladigan ham joriy diagnostika karta bo'lsa.

Bu holda, MSC ga sinf: ularning huquqlarini himoya qilganlar tomonidan qidirilayotgan Adolat. Men sudga berish kerak? Bilasizmi, deb sud uchun, bir (yozma, ularning rasmiy pozitsiyasini olish uchun barcha hollarda yozish kerak oldindan) yozilgan dalillar iborat bazasini, shuningdek guvohlarni, audio, video va shunga o'xshash bo'lishi kerak. Lekin bu savollarga eng sudga masalani olib holda hal qilinishi mumkin.

Albatta, sug'urta kompaniyalari avariyasiz uchun 50% chegirma to'lash uchun juda foydali emas. Shuning uchun, xodimlar o'rnatish uchun turli fokuslar o'ting. Bundan tashqari, avtomobil egalari to'lash va uning bilmasdan uchun mumkin. Axir, bir necha kishi, hatto MSC borligi haqida bilmayman.

Shuning uchun, bir xato ro'y va MSC keyin quyidagi qadamlar talab tiklash uchun, boshlanadi, agar:

• xato kam bir yil keyin sodir bo'lsa, bir tekshiruv o'tkazish TBA maktub yuborish;
• haydovchilik guvohnomasi va to'g'ri MSC bilan eski siyosatni bir nusxasi bilan birga bo'lishi kerak;
• javob bir necha oydan ko'p bo'lmagan bo'lsa, u amal MSC qayta hisoblash bilan qabul qilinadi Rossiyaning banki bilan bog'lanishingiz kerak.

xulosa

Biz MSC haqida bilib maqolasidan: qisqartirish qanday o'z dizayn muammolari va ularni qanday hal qilish mumkin, nima aniqlash uchun, degan ma'noni anglatadi. "Forewarned - forearmed bo'ladi" - yaxshi, bu shundaydir. sug'urta MTPL KBM ishini bugun qiladimi? Albatta. MSC hisoblash buzilishiga aniqlangan bo'lsa sug'urta joylashtirish, ehtiyot bo'ling, uni qarshi va to'g'ri ishlash erishish uchun, bosim o'lmoq emas va qo'shimcha "variantni" kerak emas uchun hal yo'q, va.