"Subaru Leone": Yaponiya ixcham avtomobil barcha avlodlar texnik xususiyatlari

23 yil davomida o'tgan asrda ishlab chiqarilgan edi Compact Car "Subaru Leone", juda mashhur bo'ldi. Balki u ishlab chiqarilgan bo'ladi, va yana, 1994 so'ng, lekin u model Legacy almashtiriladi. Biroq, avtomobil va shuning uchun boy tarixga ega.

ishlab chiqarish boshlanishi

"Subaru Leon" birinchi avlod 7 oktyabr, 1971 nurini ko'rib. Bu ishlab chiqaruvchi, bu old-g'ildirak haydash coupe chiqardi, deb, so'ngra edi. Rosa bir yil kompaniya bu tushunchani ergashib keldi. Va keyin, 1972 dan, 2- va 4-eshik sedanlarining ko'lami yanada kengaymoqda. Hatto to'rt g'ildirakli uzatma stansiya vagon ishlab chiqarish boshlandi. U, aytmoqchi, Amerika Qo'shma Shtatlarida juda mashhur bo'ldi. Ushbu modelning asosiy ta'kidlash hoshiyasi tomoni Windows edi.

Masofa bosib o'tgan avtomobillar "Subaru Leone" birinchi avlod 1.2 va 1.4 litrli karbyurator dvigatellari bilan yakunlandi. To'g'ri, 1976 yilda bu dvigatellari birinchi, u chizig'idan istisno qaror qilindi. Lekin 1,6 litr hajmidagi dona bor edi.

Bu transport vositalari "mexanika" (4 yoki 5 tezlik bilan) bilan taklif, va 3-guruhi bilan "avtomatik" qilinadi. Ba'zi modellar ham baraban tormoz tizimi. Biroq, 70-yillarning oxirlarida ular diskda tomonidan almashtirildi.

Bu 1977 yilda brat sifatida tanilgan, bir 2-o'rindiqli pick-up bor edi, deb qiziq. Va u tez u platformasi "Subaru Leone" pastga qo'ydi asoslangan beri, mashhur bo'ldi.

80-yillarida relizi

Ikkinchi avlod maxsus bo'ldi. Chunki birinchi marta bu o'tgan avtomobillar 4wd bilan 4-tezlikda avtomatik uzatish qabul qildi. 1981-yilda, jahon suyuq gidravlik nechta plitalar, ogohlik birinchi ishlatilgan qaysi "Subaru Leone", taqdim etdi. Va, albatta, bir taassurot qoldirdi. bu xususiyat beradi beri manivelayý o'tkazish va tugmani emas hamma g'ildiraklarning drayverni o'z ichiga uchun.

Yana bir yangi motorini 1,8 litr "Subaru Leon" hajmini ega. unga turbo kompresör o'rnatish orqali, yoqilg'i iqtisodiyotini yaxshilash muvaffaq bo'ldi. birlashgan aylanishi 100 kilometr 7 litr oldi. Motor kuch, darvoqe, 82 litr edi. a. ( "Mexanika" bilan).

uchinchi avlod

1984 yilda, model asosiy strukturasi orqali ketdi. Faqat keyin uchinchi, so'nggi avlod avtomobil bor edi. birinchi modeli ishlab chiqarish, texnologiya allaqachon mukammal bo'lib chunki uzoq vaqt bo'ldi. Shunday qilib, biz kuchli yangi dvigatellari paydo bo'la boshladi. Va komponentlar va ehtiyot qismlar "Subaru Leone" yana yuqori sifatli va ishonchli qilish uchun boshlagan.

eng kuchli vosita 136 ot kuchiga ega yuqoriga qaratdi. Lekin, hatto 131 va 117 litr bilan dvigatellar edi. a. Boshqa Dvigatel quvvati kam 100 "otlar" deb.

Qizig'i shundaki, Shimoliy Amerikada 1,6 litrli dvigatel bilan modellari eksport emas. Ular mahalliy bozor uchun etarli kuchli emas edi, chunki o'sha. Lekin ko'p-port yonilg'i quyish tizimlari va turbo süperşarj bilan 1,8 litrli, u erda mashhurlik bo'ldi.

Uchinchi avlod modellari butunlay boshqacha darajada edi. Nima u faqat bir uskunaning narxi qildim! To'liq raqamli asbob panel va qayiqda diagnostika kompyuterlar, havo to'xtatib turish va "Cruise» - bu so'nggi mashinada edi, barcha. Buning ajablanarli joyi yo'q, ular shunday mashhur edi.

bir orzu bor bo'lsa Aytgancha, bu model ham bir reklama sotish uchun topish mumkin. Bugungi kunda kamida 100 ming rubl turadi. Biroq, investitsiya va ancha katta avtomobil yoshdan beri, tegishli talab qiladi.