Sovet Yuk mashinalari: model xususiyatlari. Colchis, Ural, ZIL

Sovet Ittifoqi ham yuk va yengil avtomobillar, bir qator yaratgan. Ushbu maqola eng mashhur yuk SSSR muhokama qiladi.

Truck goz-606 "Colchis"

Ilgari, mamlakatimiz katta yuklarni qodir bir avtomobil muhtoj bo'ladi. Sodda yuk mashinalari bilan, qo'ydi. Sovet truck modellari qiziqarli tarixga ega. Kutaisi o'simlik keyinchalik "Kolhis" sifatida ma'lum bo'lgan avtomobil, ishlab chiqarishni boshladi, shuning uchun. SSSR yuk avtomobillari tarixi 1958 yilda ishlab chiqilgan transport vazirligi taqdim prototip bilan boshlanadi. Va allaqachon 1959 mashinalarda Kutaisi avtomobil zavodi iqtisodiy yutuqlari ko'rgazmasida namoyish etildi.

Jami zavod bir marjon edi biri ikki avtomobil turlarini taqdim va qisqartmasi goz-605 edi, va boshqa moshinalar birligi va 606 goz ataluvchi me'yorga ko'ra qilingan edi. Gruziya vazirligi avtomobil avtomobil sanoati mahsulotlari bilan tanishdilar aylanib serial ishlab chiqarish, faqat bir model tasdiqlangan. Ustuvor loyiha goz-606 berildi. Sovet Yuk mashinalari, yuk mashinalari traktorlar to'ldirildi.

Avtomobil qadr-qimmati

Avtomobil goz "Colchis" Managing va ijro harakatlar qulay trafikni qiladi haydovchilik taksi oynalar ajoyib maydoni edi. ilgari ishlab chiqarilgan avtomobillar farqli o'laroq, kabinasining qisman yog'och edi, CAP "Kolkhida" metall idish bilan qilingan. kabinasida, haydovchi tashqari, faqat bitta yo'lovchi joy bor edi, lekin kichik sig'imi to'shakda borligi bilan ofset. vaqtda bunday qaror ichki avtomobil sanoatida inqilobiy edi.

Avtomobil o'sha paytda bir yangilik bo'ldi odatiy sarlavhasini, yo'q edi. elektr birligi dush ostida edi, va u qish va yoz xafa juda quvonchlidir. dizaynerlar taksidan tubiga faralar o'rnini ko'chib, chunki yuk mashinasi paydo, zamonaviy va zamonaviy bir bo'ldi.

Kamchiliklari avtomobil goz-606

yuk mashinasi "Colchis" eng muhim kamchiligi tez-tez ishlamay va yuqori yoqilg'i iste'mol edi. Bir yuz kilometr avtomobil benzini 50 litr yonilg'i sarflaydi edi. uzoq vaqt davomida yozda kuch birligi idishni ostiga joylashgan tufayli u yuk mashinasini nazorat qilish qiyin edi. Nafaqat tufayli yuqori ichki haroratga, balki tufayli chiqindi gazlar to'planishiga.

xulosa

Agar mashina, barcha afzalliklari qaramay "Colchis" haydovchilar bilan mashhur bo'lib qolmadi. Va ular boshqa modellari o'z e'tiborini qaratdi.

Truck "Ural"

ichki avtomobil sanoati faxri jahon urushidan beri yaratilgan. yuk mashinasi vazifasi - ishlab chiqarish maydoni yog'och olib tashlash. avtomobillar uchun joylarda uzoqlik hisobga "Ural" (yog'och) qiyin sharoitlarda ketayotgandek va amaliyot uchun qattiq talablari nomzod. Sovet muhandislar va dizaynerlar mehnatlari tufayli barcha yuk mashinalari-transportlar vazifalar uchun muhim yetkazib erishgan.

yog'och afzalliklari "Ural"

Yog'och ajoyib ichki ishlab chiqarish hajmini va yuqori sifatli ishlab chiqarish bor.

Bunday mashinalari bir mamlakat, har doim boy o'rmon resurslari berilgan, ayniqsa, o'tkir zarur bo'ldi. Sovet Yuk mashinalari har doim, har ikki mamlakat ichkarisida va chet ellarda talab katta bo'lgan.

yog'och "Ural" ning tarkibiy xususiyati bir xil g'ildirak formulasi - 4x4 8X8 uchun. Tufayli, bu formula va afsonaviy erishilgan kechadigan. harorat oralig'i -40 bo'ladi ... + 40 ° ^S, bu o'zgarish turli iqlim sharoitlarida Ushbu turdagi mashinalari uchun imkon beradi.

yuk maksimal uzunligi qariyb 25 metr bo'ladi. yog'och uchun treyler qo'shiladigan tashish paytida manevra ziyoda bir aylanish mexanizmini ega. "Ural" - 200 ot kuchiga ortiq kuchli powertrains bilan jihozlangan yog'och,.

Zamonaviy yog'och yuk "Ural" Vinç jalb qilmasdan yog'och kemaga imkonini beradi maxsus gidravlik o'rnatish Foydalanish-manipulyator bilan jihozlangan. lift va nazorat qilish tizimini loyihalash - oddiy va ishonchli. Bu usul imkon ishlab chiqarish o'rmon xarajatlarini va vaqtni kamaytirish uchun qiladi.

dvigatellari, avtomobil deyarli atrof-muhitni iflos emas, degan ma'noni anglatadi, Evropa standartlariga mos.

Kamchiliklari yog'och "Ural"

Balki yog'och "Ural" ga faqat salbiy yuqori yoqilg'i iste'molini o'z ichiga oladi. bu Mashinalarning faoliyati shartlarini berilgan, bo'lsa-da, biz bu hodisa juda asosli, deb aytish mumkin.

xulosa

urinish ishlari yillik talab o'rmon resurslari, tashish uchun yuk mashinasi konsepsiyasini ishlab chiqilgan, hali inson xizmatida turibdi. Yog'och Rossiya va hududi bo'ylab o'z missiyasini amalga davom etmoqda. qattiq iqlim sharoitida ekspluatatsiya, ular ishonchli yordamchilari odamlarni qolmoqda.

Qattiq samosval

Yaratish avtomobillar BelAZ, ishlab chiqarish saytdan minerallarning samarali olib tashlash ta'minlash uchun yo'naltirilgan Belarus Autoworks. Bunday katta avtomobil Konsepsiyasini ishlab chiqishda, muhandislar va dizaynerlar, bu sanoatda bebaho tajriba to'plagan. Mamlakatimiz tabiiy resurslar qazib olish katta hajmdagi uchun ma'lum. tovarlar mumkin faqat yirik va ishonchli mashina sifati va samarali karetasi ta'minlash. SSSR avtomobil sanoati vazirligi mamlakat punktlari ish uchun og'ir yuk mashinalari ishlab chiqish va yaratish uchun ishlab chiqarishlarni tashkil etishga qaror qildi. Shunday qilib, BelAZ vositalari yaratish boshladi Belarus avtomobil zavodi bor edi.

1948 yilda boshlangan, borini yuk mashinalari ishlab chiqarish, butun dunyo bo'ylab minnatdorlik bo'ldi. Doimiy rivojlantirish va avtomobil sanoati sohasida yangi texnologiyalarni joriy etish, zavod og'ir vositalari rahbarlarining biriga aylandi.

Belarus avtomobil zavodi birinchi bola 1961 BelAZ-540 yilda konveyerdan naslidan edi. Bu 27-tonnali monster sovet xalqining faxri edi. autoconcern birinchi bola bilan ishlab yildan BelAZ zarur testlar, bir qator o'tkazdi.

Uning rasmiy ish "mansab" Endi BelAZ-540A 1965 yilda boshladi. Albatta, bu eski sovet Yuk mashinalari, va ular eng yangi bo'lgan BelAZ-75710, zamonaviy kon yuk mashinalari uzoqda bo'lgan. samaradorligi Belarus kontserni yo'lida ehtimol, dunyoda eng yuk ko'tarish kon yuk mashinalari yaratdi. 450 tonna yuk tashilgan Og'irligi!

BelAZ-75710 Dizaynerlar Ginnesning rekordlar kitobiga texnologiya bu mo''jizani ro'yxati uchun ariza tayyorlangan allaqachon qildi. Aslida, ushbu model muvaffaqiyati ushbu sohada avtomobil sanoatining barcha yutuqlari yig'indisi edi. Zavod ishchilari ishlab chiqish va uning mahsulotlarini takomillashtirish 65 yillik bag'ishlagan.

Yangi model o'rniga olti sakkiz g'ildiraklarining oldingi foydalanish farq qiladi. Bu yechim bortida katta yuk olishga ruxsat. Bu giganti aylanish radiusi, uning o'lchamlarini, juda oz hisobga olgan taxminan 20 metr, deb. Biz muhandislar va avtomobil manevra bilan ishlagan. yuk mashinasi umumiy manevra yaxshilash ega ikki oqi, tamoyilini qo'llash.

Ulkan ishlar zavodga mashinalar bilan amalga oshirildi. kuch birligi turi Samosval ishlatiladigan - dizel bog'langan. elektr stansiyasini tomonidan taqdim Power 4600 l / s dir. Barcha tizimlar BelAZ-75710 oxir-oqibatda boshqaruv yaxshilandi va mashina ushlab puxta modernizatsiya qilish, tobe etildi. Bundan tashqari, o'rnatish va yuk tushirish, shuningdek, qulay va oson bo'lib yurishlari va chopish yuk mashinasini yaxshilandi. Belarus muhandislik, BelAZ-75710 faxri, juda og'ir va ishonchli avtomobil bo'lishi chiqdi.

xulosa

ta'sirchan hajmi va ulkan og'irligiga qaramay, biz oldin yuk mashinasi har element eng yuqori xavfsizlik va ishonchliligi javob beradi. Albatta, "Yuk mashinalari SSSR" ro'yxati BelAZ tushirmoq yuk avtomobillari holda to'liq bo'lmaydi. Lekin bizning sharh bu mashina haqida tugamaydi. kel.

Truck ZIL-131

1966-yilda, avtomobil zavodi Likhachev (ZIL) yangilangan modeli ZIL-130 ishlab chiqarish boshlandi. Avtomobil uning kashshoflar xususiyatlari bilan solishtirganda yaxshilandi bilan yuk mashinalari joy edi. Zavodi dizaynerlar idishni faqat ayrim qismlarini o'zgartirish, kaput sxemasini tark etishga qaror qildi.

Taroziga avtomobil Zil-131

deyarli har qanday joy ZIL-131 ustida mukammal o'tish tufayli inson faoliyatining sohalarini turli sohalarda yaxshi yordamchi edi.

Birlik va o'tgan namunalari ishonchli bo'lishi uchun ko'rsatilgan model mexanizmi, modernizatsiya va hali ham ishonchli ko'proq xizmat qiladi.

Avtomobil hayratlanarli egiluvchan va tirishqoq bo'lib chiqdi. Foydalanish harorati oralig'i ta'sirli ko'proq bo'ladi. Zil-131 -40 +50 daraja Tselsiy bo'yicha haroratda faoliyat mumkin.

mashina harbiy qismlarda keng ishlatiladi va turli vazifalarni amalga oshiriladi. uning bazasida qurolli kuchlari xodimlari, soha oshxona va mobil shifoxonalarda tashish uchun transport vositalari o'zgartirishlar tashkil etildi.

asosida Zil-131 qurol va radio uskunalar, turli turdagi joylashtirildi. Avtomobil aviatsiya parvoz ta'minlash uchun samolyotlar, vertolyotlar va boshqa mexanizmlarini to'ldirish uchun bir vosita sifatida aviatsiya sanoatida keng ishlatilgan.

mashina geologiya-razvedka ishlarini, qurilish sanoati va hatto qor olib tashlash operatsiyalarini ishlatilgan.

Kamchiliklari ZIL-131

sanasi, ovqat mashinaning bir poda tomonidan hukm. Biroq, 100 kilometr kamchiliklari boshiga 40 litr yonilg'i iste'moli ancha an'anaviy bo'lgan.

xulosa

Barcha Sovet yuk avtomobillari kabi ZIL-131 o'zining "belgi" meros. Bu transport vositalari ishonchliligi shubha bo'lishi mumkin emas. Bugungi kunda ham, uzoq yillar keyin, ZIL-131, uning hech qanday oddiy missiyasini davom etmoqda.