San Fransisko va Oklend o'rtasidagi Bridge - "Bay Bridge"

San Fransisko va Oklend (rasm quyida ko'rsatilgan) o'rtasida ko'prik qurish bir mo''jiza hisoblanadi. AQShda u "janob Bridge" kabi yaxshi ma'lum. Bu "Oltin darvozasi" deb sayyohlar bilan mashhur emas, lekin mintaqa uchun katta ahamiyatga ham egadir.

qurilishi uchun qo'ymaydi

1869-yilda, AQSh hududi transkontinental temir yo'l ulandi. O'sha paytda, San-Fransisko Tinch okeani sohilidagi eng yirik poytaxt edi. avtomobil yo'li qurildi uning aholisi Aziz Frensis ko'rfazi bilan ajratilgan edi. Deyarli darhol shahar hukumati, San-Fransisko va Oklend o'rtasida ko'prik qurish kerak nima g'oyasini targ'ib boshladi, bundan keyin. San-Fransisko, aks holda ularning ta'siri va mavqeini yo'qotadi mumkin. Juda tez, maxsus komissiya uning a'zolari bir rejasini ishlab chiqish va po'lat avtomagistral qurilishi muhokama qilish boshlandi, tashkil etilgan. ishlar boshlanishidan oldin vaqt ko'p hali edi, lekin start hali kerak edi.

dizayn

u qaysi ko'ra, ob'ekti qurish rejasini tayyorlab uzoq nizolarni keyin va munozara qurilish Oklend bilan boshlash uchun edi. uning yo'lda qurilish tunnel orqali sindirish uchun edi deb atalmish tik, orqali borish edi. Bu g'oya darhol tanqid qildi. haqiqat bu nuqtada bay oldindan aytish qiyin va juda chuqur edi, deb. San-Fransisko, Oklend bir ko'prik qurish rejalashtirilgan edi, bu loyiha bilan munosabati, uzoq vaqt davomida qoldirilgan.

shahar hukumati faqat o'tgan asrning voyaga etgan bu fikrni qaytdi. Bu vaqtda, Amerika Qo'shma Shtatlarida avtomobil portlashi boshida yiqildi bo'ladi. muhandislik rivojlanish darajasi ancha qo'llab-quvvatlash ko'ra, ishlab chiqarish tizimini foydalanishni berdi, shuning uchun eski loyiha mutatis mutandis foydalanish qaror qabul qilindi. Biroq, bu safar yana bir muammo bor edi. U Amerika dengiz kuchlari Goat ho'l bo'lib ketdi bazasi uchun joyga bilan bog'liq edi. alamli erta 1931 yilda Kongress masalani targ'ib Faqat keyin u qurilishini boshlash uchun ruxsat oldi. Bu baza 1977 yilgacha orolda faoliyat davom ta'kidlash lozim.

tuzilma

San Fransisko va Oklend o'rtasida ko'prik, 1933 Iyul 9 bino boshladi. O'sha paytda Ralf Modjeska mashhur me'mor tomonidan yo'naltirilgan qurilish ishlari. Pudratchi Amerika Bridge kompaniyasi bo'ldi. "Janob Bridge" qurilishi davomida barcha ilg'or va eng mashhur qurilish texnologiyalari qilingan. qo'llab-quvvatlaydi ishonchli chegaralash qarich faollashtirish maqsadida, muhandislar texnologik tizimi ishlab chiqildi. Uning xususiyati shundaki, u hisobga ko'rfazida va chuqur tubiga tuproq turini oladi, deb dalil edi. 23 metr - parallel ravishda, quruvchilar uzunligi 160 metr bo'lgan orol, va dunyoga junatamiz tunnel barpo boshladi. Shunday qilib vaqtda jahon rekordini o'rnatdi.

kashfiyot

Qurilish ishlari ortiq uch yil davom etdi. beton va po'latdan rekord soni, ularning amalga oshirish uchun sarflandi. Noyabr 12, 1936 San Fransisko va Oklend o'rtasida ko'prik ochildi tantanali marosimi. Gubernatori Frank Mariam uchun Uning safari. U gaz payvandlash "tasmada" orqali kesib kirish so'zidan keyin bir zarhal zanjir. faoliyat ob'ektlari birinchi kuni davomida u 120 dan ortiq ming avtomobil o'tdi. Navy, hatto bir nur namoyish qildi kemalar ko'rfazida joylashgan ob'ektni ochish nishonlash uchun.

"Bay Bridge" tarif birinchi kunlaridan boshlab unga 65 tsent edi. Bu juda ortiqcha miqdori hisoblanadi, va shuning uchun, ko'p tanqidchilar keyin shahar hukumati 25 tsentga kamaytirdi.

hozirgi holati

San Fransisko va Oklend o'rtasida ko'prik 7,2 kilometr ikki bosqichli tuzilishi uzunligi. Bu ikki vaqt iborat. birinchisi echki orolida, bir 160 metr tunnel orqali sodir bo'ladi qaysi transport vositalari harakati bilan San-Fransisko ulanadi. Ikkinchi qismi orol va Oklend o'rtasida tashlanadi. Sichqoncha qaratilmoqda. Uning qiymati $ 7. sharqdan g'arbga harakat Biroq, u faqat pullik. Har ikki sathi avtomobillar uchun besh bo'lakli bor. Ularning umumiy kengligi 17,5 m bo'lgan. Bu quyi qismi poezdlar harakati uchun ishlatiladi, lekin oldin relslar 1963 yilda tasfiya qilingan ta'kidlash lozim. O'shandan beri, har bir bo'g'inning transport vositalari turli yo'nalishlarda harakat qilinadi.

qiziqarli xususiyati

eng yuqori nuqtada balandligi "Bay Bridge" 57 metr bo'ladi. Bundan tashqari, uning joylashgan joyi tez-tez jiddiy bo'ron sabab. ob-havo quturgan bo'lsa, ko'rish juda yomonlashgan, shuning binoning markaziy qismi olish, zamin ko'rish mumkin emas. Bu haydovchilar ba'zi unga sayohat qilish qo'rqadi ajablanarli emas. Bunday odamlar uchun ko'prik ma'muriyati original xizmatini taklif etadi. Bu professional haydovchi ham yo'nalishda San Fransisko va Oklend o'rtasida ko'prik bo'ylab bir mashina musibat dollar bir necha o'nlab kichik miqdorda uchun aslida yotadi. Bu vaqtda transport vositasining egasi shunchaki yo'lovchi o'rindiqqa o'tqazishgan.