Ota-silindir VAZ-2110 almashtirish. Kit asosiy tormoz silindrli

Avtomobil VAZ-2110 dual tormoz tizimi foydalanadi. og'izlari va ichki tashqari, u ishchilar va tormoz master ballonlari iborat. haydovchi tegishli o'tdim tushib qachon oxirgi gidravlik suyuqlik bosimini beradi. kuch "vakuumniku" tomonidan ortadi. Lekin u silindir suyuq pistonunu itarib. Element etarli ishonchli, lekin butunlay sinishi xavfini istisno emas. Bugungi maqolada biz tormoz master yulida bir mashina VAZ-2110 almashtirishingiz qanday qarash bo'ladi, qancha, nima muammo belgilari bu element va bo'ladi.

etishmovchiligi simptomlari

Biz bu mexanizm, ustachilik asosiy xususiyatlarini ajrata Quyida:

• Borayotgan bosib o'tdim.
• Notekis tormoz.
• Juda yumshoq pedal.
• Borayotgan qanchalik masofa.

Bu, shuningdek, rezervuardan tormoz suyuqlik oqib muammo bilan birga bo'lishi mumkin. Bu ota-silindir yuqori qismida joylashgan. darajasi o'rtacha kam bo'lmasligi kerak.

Narx silindrli VAZ-2110

yangi element qiymati qadar yuqori emas. silindrli Narx VAZ-2110 1030 rublni tashkil etadi. kit, shuningdek, o'z ichiga oladi va yangi tank mumkin. faqat bir kichik sinish va elementlarini depressurizing iborat bo'lsa, ixtiyoriy, ota-silindir VAZ-2110 o'zgartiring. Narx ta'mirlash naushnik, faqat 50 rublni tashkil etadi. Bu narx o'z ichiga oladi:

• Seal bosh sozlagichi orqa tormoz.
• shlang aloqa yurishi uchun idish.
• GTZ Unlimited.

Shunday qilib, ta'mirlash uchun to'plam tufayli yangi tormoz silindrli VAZ-2110 sotib olmasdan, qaytib eski mexanizmi hayot keltiradi.
yana rezina muhr va manşonlarının to'plami emas, uning narxi necha marta. Lekin u, bu qismlariga cheklanish har doim ham imkoni bo'lmaydi.

asboblar

Nima bo'lishidan qat'iy nazar, siz tormoz ota-silindir ta'mirlash vositasi foydalanish, yoki yangi GTZ uchun butunlay o'zgartirish nazar, siz ta'mirlash jarayonini amalga oshirish uchun tayyorlash kerak:

• bosh va soket kaliti jamlanmasi.
• Otvertka va qisqich (Unlimited almashtirish ikkinchisi zarur bo'ladi).
• tormoz "10" uchun, ayniqsa, muhim.

Agar VAZ-2110 uchun tormoz ota-silindir o'rniga, biz yangi suyuqlik kerak bo'ladi. "O'nlab" mos "RosDot" to'rtinchi sinf uchun. Bu kamida bir, bir shisha sotib olish uchun tavsiya etiladi.

Ishga kirishish

VAZ-2110 uchun tormoz master yulida o'zgartirish, bu mexanizm boshqarish vosita xonasi akustik tizim ortida yashirin haqiqatni bilan murakkab bo'ladi. Shuning uchun, siz birinchi uning vintlarni topish va ob'ektni chiqib olib tashlash kerak. Buning uchun biz bir tornavida va bir oz sabr kerak bo'ladi. Shundan so'ng siz erta tormoz master yulida VAZ 2110-th model almashtirish sifatida boshlashingiz mumkin. Birinchidan, plastik idishning qopqog'i ustiga simlar bilan vilkasini ajrating. Bu suyuqlik favqulodda darajada bir ko'rsatkich hisoblanadi. Bundan tashqari tormoz trubkasi tutib gaykani zaif. faqat to'rt bor. So'ngra GTZ dan mayoqlardan olib tashlang. Siz butunlay Buning uchun yong'oq bog'lash quvurlar azobga kiritinglar kerak. ehtiyot bo'ling - yulida bu safar suyuqlik oqib mumkin. Shuning uchun, darhol biron imkoniyatlarini ochish o'rniga.

Nima Keyingi ekan? Keyingi qadam bepul tank ichiga idishidan qolgan suyuqlik quritish talab qiladi. So'ngra u xavfsiz olib mumkin.

o'rnatish element

Endi qisma yangi silindrli omborini o'rnatish. U majmui uchun bormadim bo'lsangiz, eski olishi mumkin. Lekin bu yoriq va boshqa deformatsiyalar bepul bo'lishi kerak. Keyin, biz eski GTZ rezina muhrlab yengi olish. Ularning ikki. Ular eskirgan va bir yoriq bor bo'lsa, tormoz master yulida yangi ta'mirlash vositasi olib. Biz orqaga "vakuumniku" uchun mexanizmi qo'yish va o'rnatish yong'oq urmaydi. Keyingi, bo'sh idish ostidan o'rnatish va yangi suyuqlik idishda to'ldiring. "Nuqta" ketma-ket 4 sotib - Bu turli sinflar aralashtirish tavsiya etiladi. Keyin siz kulbada tormoz bosib o'tdim ustida itarib bo'ladi jamoa bir yordamchisi kerak. Bu paytda, siz ota-silindirdeki barmoqlar quvurlar uchun barcha to'rtta teshik yopish kerak. qavatga va juda sekin oshirilishi kerak tugmasini bosib. tartibi teshik oqimi suyuq emas, deb uzoq takrorlanadi. Keyin siz osonlik bilan old g'ildiraklari ketadi naycha ulashingiz mumkin. Shundan so'ng, yana o'tdim bosing yordamchisi so'rang. Biz havo orqa g'ildiraklar teshiklari to'liq chiqdi ishonch hosil qiling.

So'ngra qolgan barmoqlarini olib tashlash va kolba ichiga mast. Bu almashtirish GTZ yilda "o'nlab" deyarli yakunlandi. Bu, to'g'ri darajasiga omborini to'ldirish sensor ulashingiz va joyda Ovoz himoya qopqog'ini qo'yish faqat qolmoqda.

Almashtirish Unlimited asosiy tormoz silindrli VAZ-2110

Bu operatsiya olib tashlangan element bilan mashinaga amalga oshiriladi. Bu mexanik Batafsil foydalanish tavsiya etiladi. Shunday qilib, biz mustahkam o'rniga bo'lak kelepçeleyin. Endi siz borishga tayyormiz.

Birinchidan, yulida muhrlab uzuk chiqarib. Yanada katta bosh "38" burab vilkasi GTZ. ikkinchi Shlangi bilan tashqariga olib chiqib. pense yordamida tiqin olib tashlang. Biz uning dumini ushlab, orqaga aylanishiga boshqarish pistonunu olib. Extract hidoyat yengi va tashqi qo'l bilan birga keladi. bahor xotirjamlik azobga kiritinglar uchun ikkinchi zarurligini qismlarga ajratish uchun. Bundan tashqari to'pponcha oldingi piston kontur. Shu maqsadda, tomonlar barmoq mavzu elementi itarib etiladi. ingichka otvertka bo'ladigan engini bilan olib tashlang. Barcha mahsulot benzin yoki spirtli yuvindi. Biz yangi yoqa joyga qo'yish va yakuniy o'rnatish ishlab chiqarish.

Esda tuting,

Oldingi operatsiyalar o'tdim yordamida so'ng yumshoq bo'ldi bo'lsa, eng ehtimol havo tizimi shakllangan. Bu urishi kerak. Buning uchun esa, o'z navbatida, orqa o'ng bilan boshlab, bir "criss-xoch" g'ildiraklarga havoni chiqarib yubordi.

Vaqti-vaqti bilan, bir tank bir suyuqlik qo'shing. qon mohiyati tashqarida avtomobil suyuqlik zavozdushennoy itarib bo'ladi. operatsiya ham tormoz bosib o'tdim ustida itarib bo'ladi jamoa bir yordamchisi kerak bo'ladi. Agar kerak qadar uzoq teshik chiqib qabariq holda toza suyuqlik ketmaydi, bu takrorlang. tartibi, har bir g'ildirak da amalga oshiriladi. drenaj bog'liq shaffof Silikon shlang uchun suyuqlik yaxshi nazorat qilish uchun. juda suyuqlik idishga qurigan.