Xavfli dvigatel o'tish

tezlik kabi eng avtomobil egalari. Lekin barcha aravalar, bu istagini qondirish imkoniyatiga ega emas. hokimiyat yo'qligi - qoida, faqat bitta sabab qilib. Uni bartaraf etish uchun yaxshi yo'l - motorini jadallashtirish. So'ngra Iron Horse eng hasad natijalarini ko'rsatadi bir toza ot bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, sezilarli darajada qulayliklar oshirish va haydash zavq bir necha barobarga oshdi bo'ladi.

"Miya firmware" va "jarrohlik": motorini kuchaytirish ikki yo'l bilan amalga oshirilishi mumkin. birinchi chip tuning deyiladi. Bu shunchaki parametrlarini o'zgartiradi nazorat birligi mexanizmi. ishlab chiqaruvchi AQSh butun tezlik diapazoni va vosita yuk o'rtacha ish faoliyatini rivojlantirish imkonini beradi "o'rta yo'l", tanlaydi haqiqatdir. motorini jadallashtirish, siz yaqin oliy aylanmasi maksimal ishlash o'lchadi ofset mumkin. Shunday qilib, ilgari, masalan, 3000 rpm ishlab chiqilgan maksimal moment, u ishlab qilinadi, agar, masalan, taxminan 5000. Bu jadallashtirish va yuqori tezlik dinamikasini oshirish maqsadida yonib keyin amalga oshiriladi.

Lekin biz bu Dvigatel "quyi sinflarda" hokimiyat jiddiy yo'qotadi sabab majbur unutmang, lekin bunday faoliyat amalga oshiriladi bo'lsa, u operatsiya kam davr soni bilan rejalashtirilgan emas, ehtimol.

Ikkinchi usul engil qismlari omborlari, elektr va moylash tizimlari qayta ishlash o'rnatish, yonish kamerasining katta hajmi kamayishi ostida yulida motorini o'z ichiga oladi. izolyatsiya barcha bu o'ylab ko'ring.

Shu bilan VAZ Dvigatel turgan majbur va ularning barchasi bir etarlicha kichik ishchi hajmini bor, boshlang. o'sish o'rnatish tomonidan olinishi mumkin krank zarar Oborotistov, natijada katta Lukas bilan. blok butunlay quyma temir, chunki, shuningdek, piston diametri oshirish, cheksiz bo'lishi mumkin emas. Bundan tashqari, perdahlanması devorlari Shilling foydalanish mumkin emas, bu qatlam quvilganidan so'ng, faqat muayyan qalinligi ustida amalga oshirilishi mumkin.

ularning aylanish va tarjima kam energiya talab etadi, chunki engil komponentlarini o'rnatish, motor gaz bilan munosabatda ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Bundan tashqari, valve mexanizmini engil qismlari o'rnatish shamollatish va ta'minot tizimi uchun foydalidir Vaqt bosqichi, o'z javob tezligini kamaytiradi. Bu gazlar, chunki mumkin, oxirgi qayta ko'rib chiqish va omborlari bog'liq bo'lishi ichki yonuv dvigateli ish bajarish. Shuningdek, mexanizmi havo filtri boshqa oliy ishlash belgilangan.

Lekin, barcha o'zgarishlar bilan, uning kamchiliklari bor bor. Misol uchun, jadallashtirish motorini VAZ 2101 , o'z operatsion hayotida shiddatli kamayishiga olib keladi. Bu mantiqiy emas, g'ildirak ustiga uzatiladi energetika, katta eskirish eng chunki piston, guruh, avtomobil yurak emas. to'g'ri deyarli ikki barobarga mumkin majbur bo'lsa, shuningdek, qiymati useri yuqori bajarish uchun mo'ljallangan emas, chunki, jalb haqida fikr va.