Mototsikl "Boyo'g'li". Mototsikl "-biriga zid Boyqushlar 200" yangi (foto)

"Boyo'g'li" (to'liq ismi mototsiklga "Sunrise Boyqushlar") - 1965 uchun 1957 dan o'simlik Degtyarev (biriga zid) tomonidan ishlab chiqarilgan mashhur "Kovrovtsa" bir avlod (model "K-175"),

mavjudligining qiziqarli va uzoq tarixi, qiyofasi va ishlash takrorlanadi o'zgarishi. Barcha bu - bir mototsikl "Boyo'g'li". turli masalalar Foto aniq, bu tasdiqlang.

Dvigatel - mototsikl yurak

Mototsikl "OWL" ikki-vaqtda vosita 173,9 kub santimetr bo'lgan ishchi hajmi bir sovutish tizimi bilan jihozlangan Silindrik. silindrli diametri - 61,72 mm, Stroke - 58,5 mm.

Mototsikl "Boyo'g'li": birinchi nashrlar

Dastlab, model bitta tsilindrli ikki vaqtda vosita, dual-kanal geridöngü süpürücü patent Shnyurle va to'rt bosqichli tishli qutisini edi. Dvigatel quvvati yigirma va 6300-7500 rpm bir yarim ot kuchi edi. Model aloqa oldirish, 5100 rpm, generator G-411, tank quvvati, tanasi va qalqon yana bir shakli 14 Nm moment edi tiz-himoya motosikletçi. Maksimal tezligi ikki yuz yigirma yarim kilogramm - sakson bir yarim soatda kilometr, quruq og'irligi edi.

yangilash boshlash

dizaynerlar birinchi masala keyin bir necha yil ishlashi, ishonchliligi darajasini oshirishga qaratilgan edi, shuningdek tashqi ko'rinishini yaxshilash uchun texnik yechimlarni paydo bo'ldi. 1976-yilda, mototsikl "Sova" modernizatsiya ro'y berdi.

Rivojlangan versiya yo'nalishi ko'rsatkichlari (ilgari ular to'g'ri burchakli edi), orqa chiroqlar va susturucu yangi shakli avvalgi yumaloq shaklda, turli ko'rinadi.

Yangi nur signalizatsiya qurilmasi, non-aloqa, elektron oldirish tizimi, yangi susturucu kelmokda. 6300 rpm 15 Nm - Dvigatel quvvati yigirma yarim ot kuchi moment edi. Maksimal tezligi - soatiga sakson besh yarim kilometr, quruq og'irligi - ikki yuz yigirma ikki yarim kilogramm.

1977-1979 mehnat katta Model "Boyqushlar 200":. Need for Speed

Bu davrda, dizaynerlar · sezilarli 173,7 kub santimetr va 1,6 kgs maksimal moment ish bir xil miqdorda saqlab, 6700-7900 rpm'de yigirma to'rt yarim ot kuchiga ko'paytirildi Dvigatel quvvati, ko'paytirish qiyin ishlagan m 5600 rpm (16 Nm).

Tufayli yangi siqishni darajasi bir bir silindrli karterindeki kanal konfiguratsion o'zgarishi va silindir boshiga 10,4 ko'paydi. old sanchqini: mexanik o'zgarish bo'ldi oshdi quvur diametri va vaqt takomillashtirilgan shock absorber maksimal edi. vilka yigirma millimetr oshdi va bir yuz oltmish to'qqiz yarim qilingan. Endi velosiped "Boyqushlar 200" deb, uning quruq og'irligi yuz kilogramm bo'lgan paytda, soatiga qadar besh yuz kilometr maksimal tezligi edi.

1981-1983 mehnat katta Model "Boyqushlar 175":. Katta yonilg'i tank va takomillashtirilgan tormoz

yillarda 1981-1983 uch yarim litr ko'proq yoqilg'i uchun joy, shuningdek, qabul qilish tizimi, orqa amortisörleri aylandi gaz idishda, almashtirish amalga oshirildi. Tufayli dizayn qarorlari mototsiklga "boyo'g'li 175" energiya iste'moli ko'p qabul, yangi batareya g'ildiraklari taqdim qaysi, vertikal o'n ikki daraja burchak ostida bo'lgan bir yuz ellik to'qqiz yarim millimetr o'girib.

Bundan tashqari, modernizatsiya tormoz ishlatiladigan takomillashtirilgan namunaviy diametri bir yuz oltmish millimetr bir yuz yigirma besh oshdi tormoz tambur ning g'ildiraklar, 7 V nominal kuchlanish bilan bir generator G-427, yaxshilandi egarning. yuz yigirma besh yarim kilogramm - maksimal tezligi hali bir yuz besh va soatiga yarim kilometr, va oriq tana massasi tashkil etiladi.

Mototsikl "Boyo'g'li": model yil 1983-1985 xususiyatlari

1983-1985 yilda silindrli dam katta sovutish yuzasi aylandi. dvigatellari Ba'zi yuqori talab Sovet davrida zavq va katta kamomad bo'lgan Chexoslovakiyada bir karbüratör bilan jihozlangan bo'lishi kerak boshladi. Innovatsiya, yangi elektr dvenadtsativoltnogo o'rnatish edi:

• FG-137b "Yevropa nuri" ning ob'ektiv yonib bitadi;
• Yangi dumi tomon reflektör bilan bitadi.

chiroqlar plastik birliklari nazorat qurilmalar o'rnatildi yuqorida: navbat ko'rsatkichlari nazorat lampalar, bo'limi himoyasi va nur, Hızölçeri botirib.

Bundan tashqari, anti-o'g'irlik qulf o'rnatilgan edi. Front shock absorber rezina gamashi maksimal chang kirishni oldini olish imkonini beradigan, qabul qildi. Modernizatsiya mototsikl "-biriga zid Boyqushlar" Old g'ildirak ustida yangi profilli panel, yig'ma o'tdim o'rniga butun, bir chidaydi oyoq haydovchilik bilan Kick qo'lni bor dikiz ko'zgusidir. maksimal tezlik, bir yuz besh gacha o'sib va soatiga yarim kilometr da, quruq og'irligi yuz yigirma va ikki yarim kilogramm edi.

1985 yilda, velosiped qozoqlar, xavfsizlik, kamon, ikki oyna, bir maxsus sayyohlik uskunalar bilan yangi rul sport turini oladi (tomoni bo'limda, haqiqiy teridan qilingan yon xalta bilan orqa bagaj, yonilg'i tank ustida bag-plitasi). Mototsikl konteyner ustida va maxsus Mylar film qilingan bir vositasi qutisiga, muqovasida yangi teg bezab. Top bir yuz besh va soatiga yarim kilometr, quruq og'irligi tezligi - yuz yigirma besh yarim kilogramm.

1989 o'zgarishlar: yangi dvigatel va ortdi elektr

1989 yilda eski shassi maxsus bor yangi motorini, o'rnatilgan gulbarg valf. Modernizatsiya Dvigatel besh-kanal üfleme va ikki dona chiqish portlar bor Shilling ixtilofga tushdilar. Pirog 61,5 63,5 uchun millimetr oshdi qilingan, piston yubka ham ortib bormoqda.

Flep 159 kilometr boshiga 4,2 litr yoqilg'i iste'molini kamaytirish uchun kiraverishdagi vana va shuningdek, chiqish gaz zaharliligi darajasiga tushgan. elektr 35,5 litr ko'paydi. a. 6000 rpm, maksimal moment - 5500 rpm 17 Nm. Dvigatel yagona glushitel. Rulni mototsikl bir jumper olish, yanada kengaydi. zanjir uch rahbarlari tomonidan uzaytirildi.

Shunday qilib, biz velosiped, uning mavjudligi yillarida "Boyo'g'li" xususiyatlari, juda boshqacha edi qarang. AQSh so'nggi modellar xususiyatlarini ko'rib chiqamiz.

"Boyqushlar 200": xususiyatlari

Ushbu mototsikl Dvigatel yagona silindrli, dvuhkontaktovym, kirish bir qamish vanasını bor. Ish dvigateli hajmini 175/197 taolo hisoblanadi. sm. Bundan tashqari, bir mototsikl "Boyqushlar 200" yoqilg'i va havo sovutish tizimi bilan birgalikda maxsus moylash tizimi bilan jihozlangan.
Maksimal motor kuch 10,3 litr bo'ladi. a. Quruq Og'irligi - yuz yigirma ikki yarim kilogramm. Maksimal yuk - ikki yuz yigirma to'qqiz kilogramm. tezlik maksimal tezligi - soatiga yuz yigirma besh yarim kilometr. Yoqilg'i iste'moli - yuz kilometr boshiga to'rt yarim litr. 829,5 mm, kengligi mototsikl balandligi - 859,5 mm, uzunligi - 2100 mm. Ground rasmiylashtiruvi - 125 mm.

"Boyqushlar 175"

Bundan tashqari, bir mototsikl "-biriga zid Boyqushlar 175" deb nomlangan mumkin, bu model, o'rta sinf yo'l modeli juda yuqori sifatli va sayyohlik safari yoki safarlariga bir yo'lovchi sifatida yoki yakka o'zi uchun, birinchi navbatda, mo'ljallangan. U yo'lda kabi minishingiz va yo'l asfalt mumkin.

Ba'zi hollarda, mototsikl "Boyqushlar 175", "rakun" bir tirkamasi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. modeli Texnik parametrlari ancha yuqori. Bundan tashqari, bu model yonilg'i iqtisodiyotning boshqa yuqori darajada, ortib qulayligi va ishonchliligi dan sezilarli darajada farq qiladi.

Engine olish ikki yuz ellik besh santimetr kub. Dvigatel bitta silindrli, ikki-falaj bo'ladi. tarqatish tizimi maxsus gulbarg valve usuli bilan jihozlangan bo'ladi. Sovutish tufayli yaqinlashib kelayotgan havo oqimining uchun sodir bo'ladi.

Mototsikl hajmi -. 62,5 173.7 kub santimetr 57,6 sm siljishiga. Maksimal Dvigatel quvvati - 29,5 litr. a. 5800 rpm da.

Transmission turi - avtomobil, zanjir, boshlang'ich. tishli umumiy soni - to'rt. Asosiy o'rta uzatish bir zanjir. Frame quvurlar payvandlangan. old ayri teleskopik hisoblanadi. Front safar 0.155 millimetr bo'lgan.

orqa chiqarish ikki amortisörler va mayatnik bilan jihozlangan. bir yuz o'n besh millimetr Front safar. Front tormoz, shuningdek, orqa g'ildirak bir tambur, deb.

Quruq Og'irligi - yuz yigirma ikki yarim kilogramm. ikki ming bir yuz millimetr velosiped uzunligi. Kengligi - sakkiz yuz ellik millimetr. Base - bir ming uch yuz ellik besh millimetr. Qo'ltiq balandligi - sakkiz yuz yigirma besh yarim millimetr. Ground rasmiylashtiruvi - yuz yigirma besh yarim millimetr. tezlik maksimal tezligi - soatiga bir yuz besh kilometr. Yoqilg'i iste'moli yuz kilometr boshiga to'rt yarim litr bo'ladi. Yoqilg'i tank quvvati - o'n besh litr.

"Boyo'g'li" bugun

Mototsikllar yangi zamonaviy modellari paydo qaramay, u tashishning eng qulay vosita mototsikl "Boyo'g'li" qolmoqda. maqolada taqdim Photos, uni tasdiqlaydi.

Mototsikl "-biriga zid Boyqushlar" mototekhnikoy oddiy hisoblanadi, lekin u bir to'g'ri va doimiy e'tibor talab etiladi. Ehtiyot qismlar etarlicha past narxi ustidan bilan, hali sotib olish uchun foydalanish mumkin.

bu afsonaviy texnikasi Fans jamiyatlari, klublari va boshqa tashkilotlar bilan birlashtiriladi. Ba'zi motovladeltsy yaxshilash va ijtimoiy tarmoqlarda bir vaqtning o'zida rasmlarni olib qo'yib, ularning velosiped ko'taradi. Boshqalar - u yaratilish zumda edi bir xil ko'rinishini saqlab qolish uchun harakat qiling.