Moskva va Pekin tezyurar temir yo'llar: xaritada qurilish, loyiha, dizayn va manzil

Tez orada yuqori tezlikda temir yo'l Moskva-Pekin ikki davlatlar, Xitoy va Rossiya bog'langan. Loyihaning dastlabki qiymati 1,5 trillion yuan, yoki 242 milliard dollarga teng. yo'lning umumiy uzunligi kilometr 7 Bude minglab tengdir. bir nuqtadan Sayohat vaqt 2 kun bo'ladi, va yo'l o'zi Qozog'iston hududi orqali qo'ydi qilinadi.

yo'lda Minimal vaqt

Bugungi kunda Xitoy, faol temir yo'l xalqaro darajada qurilishida o'z innovatsion texnologiyalarni taqdim etadi. Ushbu loyihalarning biri Pekin Moskvadan tezyurar temir yo'l bo'lishi kerak. Agar xalqaro neft bozorining ajoyib qulashi saqlab qolish uchun Ukraina va Rossiya urinishlar Sharq mojarosi bilan birgalikda Amerika, Yevropa va Rossiya o'rtasidagi, soğutulmuş munosabatlarni ko'rib qachon yangiliklari ayniqsa, juda tez butun dunyo bo'ylab tarqaldi. Korporatsiyasi "Xitoy temir yo'llari» (Xitoy temir yo'l qurilish korporatsiyasi) va transport, temir vazirligi va Xitoy taraqqiyot davlat qo'mitasi va islohotlar komissiyasi o'rtasida oktabr, 2014-yil yuqori tezlikda temir sohasida Anglashuv memorandumi imzolandi. hujjatning asosiy maqsadi tuzilishi avtomobil yo'li Moskva-Qozon o'z ichiga oladi, unda Yevroosiyo transport yo'lagining tezyurar turi loyihasi, rivojlantirish edi.

g'oya tarixi

Yuqori tezlikda temir yo'l liniyasi Moskva-Pekin g'oyalar darajasida juda uzoq vaqt davomida mavjud. loyiha havo sayohat qilmoqchi yo'qlar uchun ajoyib muqobil bo'lishi kerak. joriy loyiha darajasida g'oyalar uzatish iloji boricha qisqa vaqt mutaxassislar tomonidan kafolatlanadi etkazib berish bo'lgan Amerikada xaridlar, aktivlashtirish bir fonida bo'lib o'tdi. Xitoy va Rossiya kabi davlatlarga taqdim etishingiz kerak tezyurar temir yo'l loyiha xalqaro raqobatbardoshligini loyiq. Temir yo'llari vakillariga ko'ra, yuqorida aytib o'tilganidek, Pekin Moskvadan tezyurar temir yo'l 7 trillion rubl da mamlakatni turadi. Xitoy hamkorlar 4 trillion rubl teng miqdori, boshqa barcha xarajatlar Rossiya byudjeti tomonidan to'lanadi yo'l qurilishi investitsiya tayyor. yo'l bugungi kunda qurilishi uchun mablag 'ajratish bo'yicha faol muzokaralar xalqaro loyiha doirasida yo'nalishi Moskva-Qozon amalga oshiriladi.

Nima yo'l qurilishini tortadi?

yuqori tezlikda davri Moskva-Pekin yo'l quradi, hali oz ma'lum. Bu mablag'i cho'zilgan qarori tufayli. Xitoy xarajatlarning eng taxmin tayyor ekanligiga qaramay, Rossiyada bugun rivojlangan vaziyatni hisobga olib, mamlakat bunday keng ko'lamli moliyaviy xarajatlarni ettirish uchun shunchaki tayyor emas. 3 trillion rubl bugun davlat poytaxti uchun qo'llab bor. ehtimollik xususiy investorlar loyihaga jalb qilinadi yuqori.

Texnik jihatlari va dastlabki qarorlari

gazetasi Pekin Times muxbirlari tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlar, ikki mamlakat o'rtasida temir yo'l qurilishi faol muhokama haqida aytadi. loyihasini amalga oshirish yo'lidagi birinchi qadam Moskvadan Qozon bir yo'li bo'lishi kerak. yo'nalishi boshlanishi, Pekin qurish keyin yo'l kabi Xabarovsk va Ulan Bator, Irkutsk va Astana Ekaterinburg sifatida shaharlar orqali o'tadi rejalashtirilgan. yakuniy manzil Moskva bo'ladi. Tayyor tezlikda temir yo'l bugun Pekin va Guanchjou o'rtasida yuqori tezlikda trekni faoliyat nisbatan uch barobar ko'proq bo'ladi. loyihasini amalga oshirish keyin shaharlar o'rtasidagi Sayohat vaqt olti kun, ammo faqat ikki bo'lmaydi. Bugun, ikki davlat poytaxtlari o'rtasidagi ikki poezdlar bir hafta uchun faqat uzoqlashtiring. yo'l 1954 yilda ochildi. Trans-Sibir temir dunyoda eng uzun hisoblanadi. Bu Moskvadan Vladivostok uchun cho'zdi. Bu 400 stantsiyalari kesib va uning uzunligi 9288 kilometrni tashkil etadi.

birinchi qiyinchiliklar va birinchi asosiy qadamlar

Tezyurar poyezd Pekin-Moskva yaqin kelajakda sizning yo'nalishi kelish uchun dargumon. Yuqorida aytib o'tilganidek, kelajakda ikki davlat hududidan ulanadi Loyihaning birinchi bosqichi, Qozon Moskvadan bir yo'l bo'lishi kerak, dastlabki qiymati Rossiya uchun juda yuqori edi. investorlarni jalb etish, "Gazprombank" Road Show kabi Pekin va Singapur, Gonkong va Shanxay kabi shaharlarda 1,06 trillion rubl umumiy qiymati bor edi. Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, u butun dunyo bo'ylab salohiyatli hamkorlar bilan uchrashuvlar bir qator bo'lib o'tdi:

• May 14 - Singapurda.
• 15 may - Shanxay.
• 16 may - Pekin.

Kelajakda, biz zonasi, Tayvan poytaxti "Gazprom" bank vakillari tashrif ko'rib chiqildi. Rossiya temir yo'llari ko'ra, Osiyo sarmoyadorlar bilan uchrashuvlar bir necha oy davomida rejalashtirilgan. hamkorlik G'arb qattiq sanktsiyalar tufayli Sharqiy hisob ichiga oladi. yil aloqa "Pronedra" yuqori tezlikda ta'kidladi yo'l Moskva-Pekin , keyingi bir necha yil ichida qurilgan qilinmaydi. Loyihaning birinchi qismi amalga oshirish, Moskva va Qozon o'rtasida tezyurar temir yo'l, 2020 uzaytirilishi mumkin. Bu temir yo'llari hali bir investor topish ostida emas, deb aslida tufaylidir.

Loyihaning birinchi bosqichi

mamlakat davlat byudjeti loyihasining birinchi bosqichi va "Rossiya temir yo'llari" 191,9 milliard rubl ajratishni niyatidamiz. Bunday Vladimir, Nijniy Novgorod, Nijniy Novgorod, Cheboksary, Cheboksary, Qozon kabi yo'nalishi boshqa qismlari, imtiyozlar hisobidan jihozlangan bo'lishi ko'zda tutilmoqda. Bu 29 transport Yanvar 2015 vazirligi tomonidan bildirilgan. yuqori tezlikda yo'l amalga oshiriladi qaysi viloyat loyiha rezidentlari haqida birinchi marta, biz faqat erta 2015 yilda o'rgangan. yangi yo'l parallel federal avtomagistrali M-7, "Volga" deb nomlanuvchi yilda qo'ydi bo'ladi. tarkibi bir to'xtatish qiladi. Xususan, Vladimir stantsiyasi Sukhodol joylashgan bo'ladi.

viloyatlar aholisi nima?

hududlar katta etarli qismi o'tadi xaritada Pekin Moskvadan tezyurar temir yo'l, mahallada, juda aralash reaktsiya u bilan yashash kerak odamlarni sabab bo'ldi. erlarni, o'rmon va hosil uslub yetar gumon zarar, hayajonli bormi. rasmiylari rasmiy qurilish amalga oshiriladi qaysi har saytida, barcha faoliyati jamoatchilik bilan oldindan kelishib bo'ladi, deb e'lon qildi. manbalaridan biri, biz bir homiy topish boshqarish esa, BCM'yi 2018 allaqachon ochiladi, deydi. Yo'l harakati maksimal tezligi 3,5 11 soat dan Qozon Moskvadan yo'l kamaytiradi, bu esa, soatiga 400 kilometr bo'ladi.

tomonlarning majburiyatlari

sxemasi dastlabki rejalari ko'ra, nazariy juda yoqimli va foydali bo'lgan Pekin, Moskva tezyurar temir yo'llar 2020-th uchun 2018 dan davrida o'z ishini boshlash kerak. Kelajakda, Xitoy tomoni loyiha texnologiya taqdim qilish majburiyatini oladi. mamlakat rejalashtirish va qurish uchun to'liq javobgarlikni tayyor. katta yordam evaziga, Xitoy, Rossiya energetika olishga tayyor.

2014 yilning 15 dekabr qadar Xitoy kompaniyalari loyihada ishtirok etish uchun mumkin bo'ladi qaysi shartlarni ishlab chiqish rejalashtirilgan edi. jamoatchilik maxfiy sifatida kelishuvga berish aniqlash haqida ma'lumot. loyiha avtomobil yo'lini Moskva-Qozon loyihalashtirish huquqi "Nizhegorodmetroproekt" va CREEC (Xitoy temir Jianchuan Engineering Group Co. Ltd.) faollari ishtirokida "Mostgiprotrans" ning nazorati ostida Rossiya-Xitoy konsortsium qo'lga kiritdi. Ushbu turkumda uchun narxi bitim 20 milliard rubl teng, lekin QQS tashqari.

Tahlilchilar loyihasi

Pekin Moskvadan tezyurar temir yo'l - loyiha juda istiqbolli va ustuvor hisoblanadi, lekin tahlilchilar shubha to'sqinlik qilmaydi. Ular 2018-2020 yillarda kontekstida SCM ishga tushirilishi sana xayoliy deb. Aleksey Bezborodov ko'ra, loyiha, shuningdek, keyingi o'n yil ichida ishlatish uchun ega bo'lmaydi, CEO InfraNews agentligi sifatida xizmat qilgan. Bu munosabat uchun asos bugungi kunda yuqori tezlikda temir qurish uchun aniq tadbirlar rejasi hali mavjud emas Rossiya temir yo'llari vakili rasmiy bayonot berdi. kelajakda Qozon Moskvadan yo'l Ekaterinburg va kengaytirilgan bo'ladi, deb faqat yuqori ehtimoli bor.

Otoban qurish kimlar foyda oladi?

Yo'l-Moskva-Pekin bir butun sifatida Rossiya temir yo'llari uchun, balki Shtatlar uchun emas, balki faqat muayyan foyda keltiradi. Ushbu loyiha uchun aholi joyga ko'chirish yo'li sifatida paydo bo'ladi ta'sir topaklaşma tufaylidir. kutilgan muddatli yuqori tezlikda yo'l hududlarida YaHM 30-70% ga oshdi lozim. yo'ldan Qo'shimcha daromad sifatida erta loyiha faoliyatining dastlabki o'n yil sifatida kamida 11 trillion rubl uchrashadi. Bu ko'rsatkich Iqtisodiy taraqqiyot vazirligi boshchiligida iqtisodiy institutlar guruhi tomonidan taqdim etilgan. SCM hali 38% Vladimir viloyat faollari yig'ilishi hududida faqat paydo bo'lsa. Bu haqida 84 milliard rubl ortiqcha. 2030 yilga kelib, bu ko'rsatkich 58% ga, yoki pul jihatidan oshadi - 131 milliard rubl. Nijniy Novgorod viloyatida 39%, yoki 252 milliard rubl iqtisodiy o'sish kutmoqda, lekin 2030 kamida 76%, yoki 496 milliard yetishi lozim. Chuvashiya 13% yoki 20 milliard rubl qiymatini oshirish kutilmoqda. 2025 yilga borib, sakrash, 28%, yoki 43 mlrd rubl bo'ladi. 2025 yilda Tatariston iqtisodiyotning o'sishi 27%, yoki 274 milliard rubl teng bo'ladi kutilmoqda.