Kema vertolyot Ka-27: Sharh, texnik xususiyatlari, tartib va tarixi

qadimgi, odam osmonda izlab qilgan vaqtdan boshlab, u yillar davomida u muvaffaqiyatli ajablanarli emas. Bugungi kunda aviatsiya - bu yo'lovchi va yuk tashish, balki davlatning havo chegaralarini mudofaa hamdir. Ushbu maqola vertolyot Ka-27 kabi samolyot muhokama qilinadi. bu mashina qurish va uning xususiyatlari qanday, biz gaplashamiz haqida.

tarixiy ma'lumotlar

1970 yilning bahorida, uchish ko'rib keyin "Okean" Navy qo'mondoni bosh Kamov tadqiqot instituti dizayner va samolyot parkini o'rinbosari qo'mondoni, general-leytenant Naumov bilan uchrashuv bo'lib o'tdi. Suhbat natijasida yangi loyiha ochish to'g'risida qaror qabul qilindi. Project 1143 dengiz kemalari uchun mo'ljallangan maxsus antisubmarine vertolyot Ka-252 rivojlantirish boshidan haqida yakuniy qaror, aprel 1972 yilda Vazirlar Kengashi yig'ilishida qabul qilindi. Keyingi yoz o'tdi havo mashina uchun Davlat komissiyasi majlisi.

ishlab chiqarish boshlanishi

Ka-27, o'z mohiyatiga ko'ra, shtab-25 takomillashtirilgan versiyasi. yangi avtomobil ommaviy ishlab chiqarish Kumertau zavodida bo'lib o'tdi. Biroq, bu birinchi marta 1973 yilning avgust oyida havo 8 bir sabab qilib prototip bir parvoz, bo'lib o'tdi. Shu yilning dekabr oyida avtomobil dairesel yo'l ustida birinchi parvoz qildi.

Haydashga vertolyot Ka-27 Kamov dizayn byurosi uchun juda standart va bir egizak-vint hamraisi eksenel. Uert bu jangovar qayd samolyot , salafiy, Ka-25 dan besh barobar tezroq - uch hisoblanadi. Xususan, bunday davomiyligi va parvoz uzunligi sifatida parametrlari, deyarli 40% ga oshdi. Shuningdek, yana kuchli va ishonchli dvigatellari o'rnatish 1,7 o'ziga xos urish-og'irlik nisbatida ortib olib keldi.

idora

Ka-27 aprel 1981 yilda qabul qilingan. Bungacha 1978 yilda, raketa Cruiser "Minsk" besh avtomobillar yetkazib berildi. 1979 yilda biz faqat shtab-27 iborat, aerodromida Severomorsk-2 maxsus vertolyot polk shakllangan.

Bugungi kunda, Ka-27 kemasidagi "Admiral Kuznetsov", shuningdek, boshqa halok va kemaga qarshi kemalari. Bundan tashqari, avtomobil Xitoy, Hindiston, Suriya, sobiq Yugoslaviya sotildi.

asosiy maqsadi

Ka-27, 75 km / soat tezlik bilan 500 m chuqurlikda amal va ikki yuz kilometr kemada tashkil rahbari olib suv osti kemalari dushman rekord kuzatish va zararsizlantirish aniqlash uchun xizmat qiladi. Shu bilan bir vaqtda dengiz holati 5 ochko berdi. Ob-havo sharoitlari, oddiy va murakkab bo'lishi mumkin. Kunning vaqt muhim emas. Bundan tashqari, vertolyot bir guruh ham mustaqil va bo'lish, uning vazifalarni amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'ladi.

tuzilmaviy elementlari

Jangovar vertolyot Ka-27 qarshi aylantirib, kemada qolish paytida rivojlantirish bilan uch-qanotli parvona bilan jihozlangan. Bu vint, pichoqlar fiberglas va og'izlari qilingan - titan.

mashina tanasi mustahkam alyuminiy qotishmasidan tayyorlanadi. ikki tagidagi to'g'ri to'sini ega ishlatiladigan vertolyot dum qanoti bo'ylama barqarorlik va yo'nalish barqarorlikni ta'minlash. Har bir tagidagi to'g'ri to'sini yuvuvchi kuchli obro'ni ega va korpusining o'qining oyoq yuzlandi.

shassi tishli turi sobit va bagaj bo'lmasiga qulay foydalanish ta'minlash maqsadida vertolyot kichik lift uchun gidravlik tizimi bilan jihozlangan to'rt ruknlari bor. old g'ildiraklarining bir xarakterli xususiyati - o'z-o'zini yo'nalishini. tosh o'rnatish ehtimoli ham mavjud.

samolyot elektr qismi

haydash vertolyot turboshaft Dvigatel foydalanadi ikki TV 3, 2h2200 ot kuchi va qaytaruvchi VR-252 umumiy energiya uchish. rotor parvoz paytida barqaror tezligi bor.

elektr asosiy manbalari ikki uch fazali generator qaytaruvchi VR-252 surtiladi 400 Gts, bir chastotada joriy muqobil. Generatorlar parallel ishlaydigan, lekin bevosita tarmoq faqat chap ulangan va o'ng rezervi hisoblanadi. Ikki yarim o'tkazgich Rectifiers VU-B orqali AC konvertatsiya tomonidan olingan doimiy joriy vertolyot.

nikel-kadmiy turi va ikki shahar Konverter Favqulodda quvvat manbai ikki batareya.

suv yuzasida favqulodda hodisa paytida normal parvoz paytida korpusining joylashgan lateral ballonlarda vertolyot deformatsiya holatida istifli Ro'yxatdan o'tish ballonets faollashtirilgan. Bu ballonets aloqasi kesilgan dvigatellari talab flotasiya mashinasini kafolat yo'q, deb qayd etish muhim ahamiyatga ega.

Bundan tashqari, Rossiya vertolyot Ka-27, hisoblanadigan suvosti haqida avtomatik uchuvchi tizimi va koordinata bir yarim-avtomatik uzatish tizimi va boshqa ma'lumotlar bilan jihozlangan.

uchuvchi, Navigator, koordinatori va ASW tizimi operatori: ekipaj uch kishidan iborat.

"Ahtapot"

Bu tuzilishi paydo bo'lgan maxsus taxta kompleksi, deb ataladi nima:

• navigatsiya va qidiruv suvosti muammosini hal Radar, yuzasiga suv yuziga chiqdi. Fairing tizimi korpusining burun ustida joylashgan.
• Chiday sonar. Men tanasi segmentida orqa qo'ydi va dengiz osti koordinatalarini belgilab beradi.
• apparat va hisoblash ko'rish. keyingi chiqarish zararli agentlari uchun avtomatik qaytish vertolyot nuqtasini beradi.
• Bui radiogidroakusticheskogo turi.
• Magnit Amerika futboli.

Bundan tashqari, anti-Ka 27 mayoqlar, tomchi qodir tutun generatorlar, mash'al transponderi.

Surface maqsadlar m ochib 500 balandlikda parvoz paytida samolyot jang:

• Agar 250 metr ESR - 25 km Minimal.
• Agar EPR 2 m - kamida 5 km dan.

tizimi "Ahtapot" o'ziga xos xususiyati - maxsus raqamli ma'lumotlar qayta ishlash kichik tizimlar mavjudligi, shuningdek, suv osti kemalarida aniqlash jarayonini avtomatlashtirish eng yuqori darajasi. Alohida e'tibor tizimi tezligini loyiq: operatsiya bir soat ichida u kam 2000 kvadrat kilometr suv yuzasi maydoni batafsil tekshirish amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'ladi.

miltiq uskunalar

maxsus sindirishga, suv osti kemalarida kema Ka-27 yo'q qilish maqsadida WW1 va bomba, kalibrli AT antisubmarine sinfi Torpido qoladi - 50 250 kg oralig'ida. Bundan tashqari, aviamashine bo'lsa kerak, bunday Apr-2e sifatida suv osti kemalari betaraf uchun hidoyat raketalarini o'rnatish mumkin.

Mahsulot texnik xususiyatlari

Pastki Ka-27 quyidagi xususiyatlarga ega:

• ekipaj shaxslar soni - 3.
• Oddiy Kalkış og'irligi - 11000 kg.
• Maksimal parvoz tezligi - 270 km / h.
• Tomosha tezligi - 230 km / h.
• Dinamik parvoz Shift - 2950 m.
• Real qator - 800 km.
• Sharik 15,9 m diametri bor.
• Mashina uzunligi - 11,3 m.
• buklangan paytda, kema 5,4 m balandlikda ega.
• Ko'rsatkichlar yuk - 5000 kg.
• 12 000 kg - tanklar yoqilg'i vazn.

o'zgartirishlar

Ka-27, PSD qidiruv va qutqaruv operatsiyalarini amalga oshirish uchun mo'ljallangan. Bu 12 000 kg ga teng maksimal uchish massasining, oshdi. Shuningdek, u shassi to'xtatib dori vertolyot umumiy yoqilg'i sig'imi 4830 litr edi, shunday qilib, yordamchi yoqilg'i baklari o'rnatilgan.

Ka-27E bir model ham mavjud. Bu vertolyot "Absheron" taqdim bir dengiz qayiq ustida joylashgan va har xil xavfli radioaktiv materiallar va elementlar bortida borligi uchun kemalar tekshirish uchun xizmat qiladi.

Ka-27PL kemaga qarshi kema vertolyot bir variant emas, va Ka-28 - eksport model aviamashiny. - Qizil chiziqlar bortida oq bo'yoq amaliy va tanasi va qorin ustiga quyidagilar: vertolyot bu o'zgartirish bo'yalgan bo'ladi.

samolyot najot, nur va najot kuchli vositalari bilan jihozlangan. zarur bo'lsa, yoki fazogirlar uchun xavfsizlik kamarlaridan ulash Vince ko'tarma tomonidan. Bundan tashqari, bortida mavjudligi ham Ro'yxatdan o'tish kamar, ikki qayiq imo ishora qiladi bor.

Juda qulay va shuningdek, qidiruv va qutqaruv vertolyot model hamda o'quv versiyada kadrlar ekspluatatsiya aylanadi mumkin. Buning uchun, Navigator nazorat dastasi ko'ndalang yo'nalishda, bir tepki vosita qadam uzunasiga o'rnatilgan joyga.

Sog'liqni saqlash roli bir vertolyot holda 4 dona miqdorida zambilda o'rnatish mumkin., yig'ma kursilar bir juft, sog'liqni saqlash mutaxassislari, kislorod qurilmalar uchun bir stol.

Ka-27 PS - eng mashhur modellar, ularning ko'plari offshor va dengiz asosida bir transport samolyoti sifatida faoliyat sifatida. Dastlab, u izlab va qo'nish uchun g'amdan kema ekipaj, shuningdek qidiruvlarni yordam bir qutqaruv avtomobil, deb Airships bir. vertolyot ekipaji esa, o'z navbatida, albatta, maxsus sho'ng'in va tibbiy ta'lim ega bo'lgan joy va Paramedic, kemadek, bor edi kimga orasida to'rt kishi hisoblanadi. U, shuningdek, ellik metr balandlikdan Vince ustida tushib ega bo'lishi kerak.

aviatsiya mashinalari narxiga kelsak, shtab-27 aniq qiymati, Rossiya Mudofaa vazirligi oshkor qilinmagan.