Sentyabr oyida Parijda o'tgan yili o'tgan 37 yil davomida birinchi Roadster Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchi bo'ldi Jaguar F-turi, birinchi marta ishtirok etishdi. Bundan tashqari, model u 1954 yildan buyon kichik ekanligiga uchun mashhur bo'lgan. yangi ob'ektlar asosi monokok alyuminiy yotardi. Eng tugunlari engil kompozit materiallar va magniy qotishmasidan yasalgan etildi. Bu deyarli 1,6 tonna og'irligi, chunki, bu-da, avtomobil emas, balki juda ham oson chaqiruv. Bu endi Jaguar mashina eng ilg'or texnologiyalar yordamida izohlash mumkin.
avtomobil dvigatellari uchun mavjud ikki imkoniyatlari. birinchi birligi to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimlari bilan "olti" uch litrli 380-kuchli. U 5,3 soniya ichida bir yuz uchun mashina tarqalib ega. Ikkinchi motor roli 495 ot kuchiga ega rivojlanadi besh litrli kompressor "sakkiz", xizmat qiladi. 4,3 soniya Bunday o'rnatish 100 km / soat erishish uchun, kifoya. Bu ikkala varyantlar avtomatik 8-tasma uzatish bilan faoliyat ta'kidlash lozim. Roadster passiv dampers belgilangan. Jaguar F-turi uchun ixtiyoriy plagin-smaylik ham shunday sekundiga besh yuz marta chastotasini berib, o'z ishini rostlash qodir mavjud faol shassi, deb. qo'shimcha ravishda, siz ham buyurtma berish mumkin va Vana nazorat bilan chiqish tizimi.
yumshoq tom oshirish va kamaytirish jarayoni vaqtida faqat o'n ikki soniya talab qiladi. 80 km / soat dan oshmaydi miqdorida amalga oshirilishi mumkin. Dizaynerlar haydash g'amgin shamol bostirma bo'g'imlardagi emas paytida shunday qilib, bu element ustida qattiq ishlash kerak. Bundan tashqari, avtomobil ichida u ancha kam shovqin edi. Shu bilan bir vaqtda, qat'i nazar, susturucuları faol paneli ustida mavqeini, motor eshitiladigan tovushlar. avtomobil old g'ildiraklari tormoz ham sherday ma'lum chop qachon yo'llar kamtarona barobar bilan ishlaydigan bo'lsa. Bir lekin tez haydash ishlab chiqarish modellari doirasida har doim g'ildirak va elektr stansiyasini bilan etishish yo'q, deb eslatma qayd mumkin emas.
Endi haydash haqida gaplashaylik. Jaguar F-turi itoatkorlik ham o'tkir navbatma-navbat engadi, shuning uchun g'ildirak, aniq yashin tezligida Haydovchilik buyruqlar g'ildiraklari yetkazdi va. Biroq, bir muammo bor. Ketma-Rostlagichlarni moyil haqiqatdir, odatda, bir oz kechikish bilan, tetiklenir kerak. Bu kundalik avtomobil davomida e'tibor uchun deyarli imkonsiz, lekin tez bunday nozik paydo yo'lda juda yaxshi emas. motor mavjudligi avtomobil egri ham kültme o'zingizni stop, keyin qutisini avtomatik ravishda tezlikni oshirib beradi.
U "sakkiz" elektr 495 ot kuchiga, uning nom ostida yozuv V6 S. qo'shildi nomi qaysi avtomobil, yuqori-end versiyasini ta'kidlash lozim. Bu o'zgartirish, oilada eng kuchli nima tashqari, shuningdek, eng qulay hisoblanadi. to'xtatilganidan, yo'l yuzasi bilan aloqada eng aniq avto sertliğinin qaramay. Tormoz tizimi va tishli, o'z navbatida, aniq haydovchi barcha talablarga javob. Bu holda, bir yuz kilometr bir avtomobil yoqilg'i iste'mol 22 litr teng bo'ladi. Jaguar F-turi qiymati kelsak, Rossiya dilerlaridan uning narxi konfiguratsiyasiga qarab, million 3.83 o'rtasida va 5.63 rubl o'zgaradi.