Eski Smolensk yo'lning tarixi

Barcha yo'llar bilan boshi va oxiri bor. Nafaqat bu ball qaerda ma'lum har haqida. известно. ma'lum eski Smolensk yo'l haqida.

Bu kelgan, Kreml boshlanadi , Trinity minorasi Munosib sifatida rus yo'l va Belarus bilan chegarasida tugaydi. и находится «нулевая верста». "Nol mil" bor, Red qishlog'idan haqida 20 kilometr, va bo'ladi.

yo'lning ko'rinishi

назвать трудно, но она уже должна была быть в 14 веке. uning kelib chiqishi sana qo'ng'iroq qilish qiyin, lekin u 14 asrda bo'lishi kerak edi. hujjatlarni omon qolgan ko'ra, olimlar xulosa qilgan Moskva, Smolensk va Orsha o'rtasida yaqin birinchi joyda munosabatlar, savdo bor edi. Shunday bo'ldi va yo'l.

suv, keyin faqat er va "pryamoezzhey" ga - Birinchi u Ground edi. Va ular bilan birga Katta Smolensk yoki elchilarini hujjatlar uni chaqirib, ba'zan ko'proq Bosh sahifa sovg'alar (so'z "mehmon" dan).

vaqtda uning safarda u butunlay imkonsiz chet elliklar uchun feat deyarli edi. Yozuvchi I. Sokolov-Mikitov tajriba ta'riflaydi: "Hard yo'l edi. Yovvoyi hayvonlar cheksiz o'rmon to'liq. Dahshatli Moskva erkaklar. tartibda botqoqda g'arq qilish uchun emas, dahshatli yo'l, rus xalqi "gatyu log sochmoq.

hali Moskva Kremlga yo'l tashrifi birga sayohat, agar faqat tashqi ko'rinishiga ko'ra, ehtiyoj, kuchli edi.

Smolensk ishni o'tish |

. G'arb Barcha bosqinchilari eski Smolensk yo'lda Rossiya yurtiga ketdi. erta 17 asrda, polyaklar yarim asr davomida o'zlarining hududini aylandi Smolensk viloyati, eng qo'lga. er Rossiyaga qaytgach, pochta yo'l bir g'arbiy yo'nalishda kuzatilgan. mahalliy aholiga pochta aloqasi harakatining tezligi uchun yaxshi holatda yo'l tutish, amr qilindi.

1668-yilda u qishloq Mignovichi birinchi postane tashkil, va 19 asrning o'rtalariga tomonidan Smolensk viloyatidagi 43 stantsiyalari bilan yetti mail yo'llari edi. . Ularning aksariyati sobiq Smolensk-ichak bor.

yo'l aylantirish

, который приступил к реорганизации всех органов управления, не обошел стороной и дорожное дело. Barcha elementlari, balki chetlab va yo'l ishlari qayta boshladi Butrus men. и их содержания вновь созданной Камер-коллегии, в губерниях этими вопросами занимались специальные комиссары. viloyat maxsus komissari ular bilan muomala qilgan, u, yangi Chambers bort yaratilgan yo'llar va ularning texnik masalalar qurilishini topshirdi.

Farmonga ko'ra, mahalliy fermerlar faol ta'mirlash va yo'llar qurilishida ishtirok dala ishlari, bajarildi. – три сажени, то есть 6,39 метра. deb 6,39 metr, uch fathoms - kengligi Smolensk-Moskva uchun etakchi shu jumladan asosiy yo'llar, belgilangan edi.

Lekin bu sa'y-harakatlarga qaramay, Rossiyada yo'llar bir ayanchli ahvolda edi. Avvalgidek, sayohatchilar yo'li, ko'pincha yaxshi asfalt emas edi, va yozda transport ko'p botqoqlaridan va serbotqoqqa to'sqinlik shikoyat qilgan.

, каменных верстовых столбов. 1764 yilda Yekaterina Velikaya eski Smolensk yo'l, tosh va marralarga o'z ichiga Rossiyada barcha asosiy yo'llar, tashkil etish to'g'risidagi farmonga imzo chekdi. Ular misoli, bir naqsh qo'llaniladigan bo'ldi, shu bo'lishi kerak edi. Darhol yangi uchi tomonidan ta'qib: jurnallar bilan yo'lni ochib yo'q, va ularni bajarish tosh "qulay bo'lgan joyda". Lekin, Rossiyada odatdagidek, buyurtmalar ba'zan lekin, albatta, u bo'ldi, nima, amalga oshiriladi.

yo'l ko'p daraxtlar ekilgan birga Smolensk yo'l verstovye birga birinchi jurnallar oyatlarini namoyish. Ular o'sgan bo'lsa, sayohat qilish bosh ustida issiqlik va yomg'ir, ularni himoya qilish uchun bir chodir shakllangan.

1812 va 1941 yilning

по Старому Смоленскому тракту. Har bir maktab o'quvchisi Napoleon eski Smolensk avtomagistrali poytaxti borib bu mamlakatda biladi. U yengilmas qo'shini bilan yurar, va Rossiya, charchagan armiyasi shu yo'lda chekinayotgan edi.

Napoleon oxirigacha boshlab, Moskva Smolensk barcha yo'l oldi. Lekin birinchi, u Borodino qishlog'i yaqinida hal qiluvchi jangga kirishga majbur bo'ldi. Avgust 26, 1812 Borodino dala ikki katta armiya haqida kelishib oldilar. Frantsiya imperatori o'sha kuni u Rossiyaga taslim bo'ladi, deb ishonardi. jang 15 soatdan keyin, katta zarar ko'rganlarga har ikki holdan toygan qo'shinlari, biz bir xil boshlang'ich lavozimlarga edi.

yanada janglarda uchun qo'shin saqlab qolish uchun, M. I. Kutuzov Borodino, Napoleon sohasida kechasi niqobi ostida uni oldi va Kremlga avtomagistrali bo'ylab o'z yurishini yakunlandi. Va keyin yana qaytib.

. Ikkinchi jahon urushi paytida qattiq jang, ham, joyi orqali eski Smolensk yo'l keldi. Balki hech bir joyda, u bilan birga shaharlar, qishloqlar, shaharlar, yoki shunchaki ochiq sohasida ularning Vatan himoyasiga urushlarda halok bo'lganlarga obidalari kabi ko'p sonli, bor.

zamonaviy yo'l

Yo'l o'sha standartlarga, Varshava katta yo'l qurildi, zamonaviy qadar 19 asrning o'rtalariga uchun katta ahamiyatga ega edi. Bu Varshava uchun Belarus orqali, Kaluga, Smolensk viloyatidagi bo'lib o'tdi. keyin, eski yo'l qiymatini yo'qotish boshladi beri, mahalliy tartibda ishlatilgan, u kamroq e'tibor qaratdilar. Yo'l parchalanish tushib, va 20-asrda yo'l Moskva qurilgan bo'lsa - Minsk - Brest, deyarli unutilgan qilindi.

смотрится прерывистой линией. Bugungi kunda, zamonaviy xaritada eski Smolensk yo'l singan chiziq ko'rinadi. juda kam holatda uning ayrim, ba'zi butunlay o'tib bo'lmas. Bo'lsa-da, ba'zi joylarda yaxshi asfalt qoldi, va boshqa segmentlar iflos yo'llar bilan aylandi.

yo'l tiklanadi, deb aslida haqida gapirganda, birinchi yil o'tkazilgan emas. Men uni iymon istardim.