Erkin chavandoz muammo nimada, yo'l, uni hal qilish uchun

resurslar, tovarlar va xizmatlarni foydalanish qilganlar, ular uchun to'lov yo'q bo'lsa iqtisod, erkin chavandoz muammo paydo. Bu ularning soni kamayib kelishiga olib keladi. Barcha Boshqalar ham ko'proq ular uchun to'lash kerak. stowaways soni oshirish davom etsa, u yaxshi ishlab chiqarish butunlay to'xtaydi mumkin. Asosiy savol frirayderstvo va uning salbiy ta'sirini cheklash uchun qanday. mulkiy huquqlari aniq belgilangan va samarali tartibga o'tmadingiz qachon bepul chavandoz muammo paydo.

Umumiy ma'lumot

bir kishi bir avtobus chipta sotib, va ishlashni uni minib emas, u iqtisodiyoti uchun har qanday muammo yarata olmaydi. Bas, u ularning byudjet bir qismini saqlab qoladi. Lekin siz juda ko'p qilib nima boshlash bo'lsa? haydovchi, ta'mirlash ishlari uchun to'langan va yangi avtobuslar sotib bo'ladi, nima uchun tufayli? Hoynahoy, egasi nazorat va o'sish jazo kuchaytirish uchun harakat qiladi. bir avtobus chipta yo'lovchilar ko'p imkon bo'lmaydi sotib olish uchun bo'lsa, yo'l yopiq bo'ladi. Bu nafaqat to'lamagan kishilar, balki juda yaxshi fuqarolarini ta'sir degan ma'noni anglatadi.

taqsimlash, ayniqsa oddiy erkin chavandoz muammo davlat tovarlar. ular uchun to'lov ixtiyoriy bo'lsa u paydo. A o'xshash tushunchasi muhokama nazariyasi, ishlatiladi monopoliyaga qarshi qonun, psixologiya va siyosiy fan. ular kayakçılarından ega, deb ishonaman, agar, masalan, jamoa ba'zi a'zolari, kamroq chiqib qo'ydi boshlashingiz mumkin. Shu kabi holat adolatsiz kasaba uyushma a'zolari ishtirokida yuzaga keladi. A yorqin misol mudofaa sarf bo'ladi. Kimdir soliq to'lash mumkin emas, lekin u hali ham boshqa fuqarolar kabi himoya bir xil darajada kutish mumkin.

iqtisodiy tushunchasi kabi

Biz erkin chavandoz muammo nima haqida gapirish bo'lsa, uning mohiyati bor tovarlari foydalanish foyda odamlar ma'lum bir guruh, lekin ular uchun to'lashga emas, aslida umumlashtirilishi mumkin. Bu underproduction olib keladi. Bu Pareto'nun kamchiligidan tufaylidir. Free-chavandoz ta'siri, ularning tez tugab borayotgani, natijada umumiy mulki hisoblanadi resurs aktsiyalar, aks etadi. boshqarish zarur ma'lumotga ega emas, chunki juda qiyin, albatta, bunday foyda tarqatish. Biz ular narxini baholash odamlar qanday so'rasang, uni muqarrar ehtimoli bor. Bundan tashqari, davlat mol ajratish, uni qarzdor tomonidan istisno qilish qiyin. juda ko'p odamlar tomosha va bepul transport boshlash bo'lsa, keyin oxir-oqibat bir tizim yoki xizmat mablag'larning etishmasligi tufayli ish to'xtatish uchun bir vaqtni keladi.

tadqiqot Savollar

faol jamoat sohasidagi mutaxassislar kashf Freerider muammo (Freerider, bir quyon, bir singan savdogar) ning ma'nosi nima sektori iqtisodiyot. fuqarolarning bir qismi u aholining dam olishi yanada qiyin hayot qilib, soliqlar qochish uchun. Bu masala Wicksell, Lindahl va Musgrave bag'ishlangan. o'z qiziqish maydoni samarali soliq sohasida edi. Bu muammo, shuningdek, biznes ekspertlar, xalqaro iqtisodiy munosabatlar, integratsiya birlashmalari nazariyasini, atrof-muhitni muhofaza qilish bilan shug'ullanadi. Biroq milliy adabiyotlarda kam muqaddas bepul transport. Bu mavzuda nashrlar Eng soyasi iqtisodiyotiga bog'liq.

ko'rsatkich Freerider

bepul chavandoz muammo quyidagi natijalarga ega:

• davlat tovarlar underproduction;
• ularning sifatini yomonlashuvi;
• hamma ishlatiladi resurslarni haddan tashqari kamayish.

A klassik misol "jamoa fojea" dir. Bu er xavfsiz holatga parcha qachon bir guruh sodir bo'ladi. Agar tartibga yoki otlatıldığı sigir miqdorini nazorat yo'q bo'lsa, yaqin orada ular bir-foydalanish imkoniyatiga ega bo'ladi.

Biroq Freerider - bu nafaqat ularni iste'mol manfaati uchun pul ma'lum bir miqdor qilmaydi kishidir. muammo emas, va u boshqa yo'llar bilan, buning uchun to'lash emas. Masalan, harbiy xizmat, norasmiy xizmatlar hamkasblari, yuqori sifatli ish, axborot taqdim etish. Freerider harakatlar axloqiy, ijtimoiy va zid bo'lgan guruh normalariga xulq, milliy va xalqaro qonun hujjatlari. Ko'pincha, bu xatti-bir ongli fuqarolik hisoblanadi. Va u davlat yaxshilik barcha boshqa foydalanuvchilar salbiy ta'sir ko'rsatadi. Free-chavandoz muammo ijtimoiy adolat masalasi bilan bog'liq.

erkin kopgina identifikatsiya

Freerider aniqlash uchun, avval foyda borligini aniqlash kerak. Biletsiz passajir tashish qasddan sayohat uchun to'lash va buni unutish mumkin emas. Shunday qilib, u Freerider ajratish uchun zarur bo'lgan va mavzu to'lash zarurligi haqida bilmaydi. ikkinchisi bir davlat yaxshilik iste'mol tushunish mumkin emas. aniqlash Bepul-chavandoz muammo tez-tez bugungi jamiyatda tez o'zgarishlar bilan bog'liq. Ko'pchilik davlat mol ancha murakkab tuzilishi bilan ifodalanadi. Shuning uchun, bu uslublar kayakçılarından paydo boshlangan bog'laning aniq aniqlash qiyin.

Davlat mol küçümsenmesi muammosi

Agar u etarli to'langan bo'lsa insonni so'rasangiz, u salbiy ham bu savolga javob mumkin. Biroq, biz ko'pincha boshqalardan ishini qilishi muqarrar bo'ladi. Bu keladi va jamoat mol. Ularning ishlab chiqarish ko'pincha qisman davlat tomonidan moliyalashtiriladi. Bundan tashqari, u barcha xarajatlar hisobga olish uchun oldindan tez-tez qiyin, shuning uchun xalq yaxshi narx tushib qolishi mumkin.

stowaways sabablari

Eng tez-tez, bepul transport - hayotda ongli tanlash va joy. Odamlar bir jamoat yaxshi ko'rib, va keraksiz qo'llanilishi mumkin. Ular uning sifati ma'qul o'tmagan, u ham iloji vaziyat. Yana bir sababi aholining kam ta'minlangan bo'ladi. Bu holda, odamlar, bu yo'l bilan qo'shimcha xarajatlar va tejash oldini olish uchun yo'l izlayotgan. stowaways xizmat sifatsiz tufayli bo'lsa, pul surunkali etishmasligi ularga tufayli mavjud bo'lsa, u qanday oshirish mumkin? Bu yomon doira hisoblanadi.

muammoni hal qilish uchun, davlat mol, uni moliyalashtirishning va iste'mol yaratish juda iqtisodiy mexanizmini o'zgartirish kerak. Ko'pchilik mutaxassislar shaxsiy foydalanish uchun tovarlar va xizmatlar, ularning qiyofasini o'zgartirish uchun zarur, deb hisoblayman. Part siyosatchilar, masalan, suv, gaz, elektr energiyasi bo'lmagan to'lovchilari, bir vaqtinchalik to'xtatib turish uchun turadi. Biroq, bu samarali qonunchilik bazasini talab qiladi.

tashkilot doirasida Freerider

erkin chavandoz muammo biri turli boshqa tadbirkorlar tomonidan yaratilgan betayin tadbirkorlar qulay atrof-muhit foydalanish hisoblanadi. Bepul transport individual muayyan brend "niqobi" ostida ishlayotgan paytda paydo bo'ladi, lekin uning ijobiy tasvir uchun har qanday hissa yo'q. Yana bir misol, ilmiy faoliyati bilan shug'ullanuvchi emas nufuzli universitet dotsenti bo'lishi mumkin. Bu uning faoliyati foyda ega, lekin ishlayotgan reytingida bo'limi hissa emas. Shuningdek, ularning malakasini oshirish uchun emas, balki yetkazib va Bolshoy teatri solisti. U faqat ", oyat-mo''jiza" faoliyat va u tashkilot kelajagi uchun har qanday hissa yo'q. A o'xshash muammo kasaba uyushmasi yoki boshqa har qanday tashkilotning vujudga kelishi mumkin. Bu muammoni hal qilish uchun bir qancha kompaniyalar, barcha operatsiyalar uchun imtiyoz asosida tarjima emas. Bas, ular xizmatlar distribyutorlar sifatini nazorat qilish mumkin.

U erda bepul transport va tashkilot doirasida. odamlar bir guruh o'z vazifalarini oldini olish uchun imkoniyat bor, U paydo bo'ladi. kompaniyalari qayta etiladi bartaraf etish. ish amalga oshirish samarali nazoratni amalga oshirilishi lozim. Bu guruh katta, yanada ochiq-chavandoz muammoni turishga boshlaydi ta'kidlash lozim. Va u faqat har bir xodimning bir mukammal baholash orqali qarshi bo'lishi mumkin. Shunday qilib, tez-tez ochish kayakçılarından kuni xarajatlar natijasida ta'sir loyiq emas.

iloji chiqishi

Yechim erkin chavandoz muammo hukumat vazifa hisoblanadi. Davlat ular qo'llanilishining rasmiy qoidalari balki mexanizmlari kerak emas faqat. Eng tez-tez, davlat atrof muhitni buzilishi hamda resurslarni haddan tashqari foydalanishni oldini olish uchun chora-tadbirlar qo'llash. Bu turli soliqlar joriy etish o'z ichiga oladi va ehson rag'batlantirish. Bu davlat yaxshi xususiy tovarlar aylanadi, deb ham mumkin.

Amalda

Rossiyada, jamoatchilik aloqalari barcha sohalarda topish mumkin misollar bo'lgan erkin chavandoz muammo, juda keng tarqalgan. Shtatning roli doimo milliy iqtisodiyotga ortib bormoqda. Bu bozor mexanizmlarini normal ishlashini ta'minlash uchun, balki yumshatish nafaqat intiladi ijtimoiy-iqtisodiy muammolarni.

Biroq, bir tartibga sifatida davlat uchun ehtiyoj juda bahsli masala. Bu uzoq muddatli muhim zarar bo'lishi mumkin. Bu aslida tufayli davlat ishlab chiqarish davlat foyda soliq solish tomonidan taqdim. Va bu sohada biz, erkin kopgina muammoni ko'rgan kabi, ayniqsa keng tarqalgan. Shuning uchun, bu erda odamlar kichik guruhlar davlat va jamoaviy harakatlar roli o'rtasidagi muhim balansi. Hukumat jalb deb atalmish pok davlat tovarlarni yaratish juda mumkin, ammo uning eng yaxshi aralash ishlab chiqarish kamaytirish uchun.