Eng yaxshi Avtomobil Polsha: umumiy fikr, xususiyatlari, xususiyatlari va sharhlar

Har bir inson, Polsha avtomobil sanoati eshitdim. bu mamlakat avtomobillar kam uchraydi dan Bas, u bo'ladi. Eng yaxshi unvoniga loyiq faqat mashhur model, - u «Bug" ekan. ning Polsha Avtomobil texnik va asosiy xususiyatlari qaraylik. haqida gapirish narsa bor, chunki urushdan keyingi davr davrida bu aravani tarixi chiqib.

Umumiy ma'lumot

Polshada Ikkinchi jahon urushidan so'ng, ikki asosiy avtomobil zavodi bor. Ular yo'lovchi asosida furgonlar, yuk mashinalari va suv omborlari ishlab chiqarildi. 70-80 yillarda, bu o'tgan avtomobillar chet el avtomobillar, deb qabul qilinadi, deb qaramay, ular Rossiyada juda keng tarqalgan edi.

eng taniqli vakili D.Lyublin zavodida yuk mashinalarini ishlab mashina "Beetle", ostini hisoblanadi. Uning zavod 1951 yilda faoliyatini boshlagan va birinchi da u, yuk mashinalari 2,5 tonna og'irlikdagi ishlab chiqarilgan "Lublin'e-51". Aslida, u ichki GAZ-51 bir analog edi. Afsuski, chiquvchilar taxminlar uchrashdi emas. katta yuk hajmi va yoqilg'i iste'mol avtomobil talab emas. bir yetkazib berish yuk mashinalari avtomobillar "qo'ng'iz" masalasi 1956 yilda boshlangan, shuning uchun. 50 ot kuchiga bo'yicha Dvigatel hajmi 900 kilogramm, bu model qadar yuk hajmi. Transmission 3-tezlikda. Allaqachon 1959 yilda ketma-ket ishlab chiqarish kashf.

hozirgi Polsha sifatli

Mamlakatimizda 60 yil ichida, "qo'ng'izlarning" ko'rgazmasida namoyish etildi. Bu avtomobil, balki butun bir oila emas edi. Bu yerda siz terimiga-up A-13, hatto bir furgonlar A-05 va A-06, kamyonlar topish, mumkin. O'sha paytda, Polsha "Beetle" keng tarqalgan bo'lib ommaviy va juda yuqori belgilari edi. Avtomobil eng salbiy sharoitida uzoq muddatli operatsiya uchun ishonchli deb tasvirlangan va mo'ljallangan edi. Polsha Assambleyasi va tana qismlari tuzatish sifati lekin ajablantirmasin mumkin yuqori, edi. Ha, va ko'rinishi juda yoqimli edi.

Kelajakda, biz bir oz pastroq nazar olaman ba'zi modifikatsiyadagi, katta qator ishlab chiqaradi. Lekin birinchi, hatto hozirgi "xato", bizning yo'llarda topilgan ta'kidlash joiz. Eng tez-tez, transport vositalari, qishloq xo'jaligida ishlatiladi. Ular ko'p haydovchilar aytish kabi Axir, u sohasida "tizzasiga", sayohat va barqaror va ta'mirlandi.

Yuk mashinalari A-03 va A-11

4 kvadrat metr - A tekis yuk mashinalari 03 yetarlicha katta tanasi bor. Bu imkoniyatlar haqida 900 kilogramm bo'lsa. Model A-03 uzoq Polsha tashqarida e'tirof qo'lga kiritdi. 1765 mm - bu yuk mashinalari yuklarni turli xil oshirish mumkin, aslida, maksimal uzunligi 4310 mm, kengligi bo'lishi mumkin. Bu holda, tana yuklagan va hajmi katta mahsulot yuqori 2100 mm gacha bo'lishi mumkin. haqiqat bu erda katta emas salohiyatini, o'tkazish haqida unutmaslik kerak.

Model A-11 - A-03 o'zgartirish. asosiy farq yuk platformasi ko'tardi hosil bo'ladi, deb. qaror avtomobil tarkibida g'ildirak uchun chuqurchaga olib tashlash uchun qilingan. Imkoniyatlar biroz oshdi. Bu Polsha yuk mashinasi Dvigatel 70 ot kuchiga o'rnatilgan, 950 kilogramm oshirish mumkin.

A-13 va "Beetle" -pozharnik

"Bug" - Biz yuqorida Polsha avtomobil eng mashhur brendi ta'kidlandi. Uning modellari talab va ommaviy ishlab chiqarilgan bo'ladi. dizaynerlar doimo eng mashhur kishilarni modernizatsiya qilingan nima uchun o'sha. Misol uchun, A-13 oling. Bu model asosan Polsha ishlatiladi. u bir brezent bilan jihozlangan edi sababi oddiy, SSSR iqlimi uchun mos emas. Rossiyada eng shassi bir model A-06, shu A-13, bir rivojlantirish hisoblangan edi.

Va, albatta, yo'q, eng isrof modellarning biriga zikr. "Beetle" -pozharnik (A-15) deb atalmish tegishli qizil-oq rang bor edi. Asosiy xususiyati mashina yopiq tanani bor edi. Bu bizga past haroratlarda mashina foydalanish uchun ruxsat berdi. A chopish, u yuqori darajada bo'ldi.

SSSRda "Jukov" uchun talab

Allaqachon 70 yil ichida u Rossiya Polsha avtomobil sotish o'sishi ijobiy tendentsiyaning haqida gapirish mumkin edi. Misol uchun, 1967 yilda, Rossiya faqat 370 avtomobil sotib, va 1972 yilda mamlakat Mota taxminan 30 000 "Jukov" modifikatsiyadagi turli. Bunday mashhurlik deyarli hech raqobat bor edi, deb aslida tufaylidir. Barcha xususiyatlari o'xshash, faqat avtomobil - ErAZ-762. Lekin asosiy muammo Sovet zavodning ishlab chiqarish quvvati talab qoplash uchun etarli emas edi.

Faqat, 1977 yilda birinchi jiddiy raqobatchi paydo raf 2203. Lekin bu erda, ishlab chiqarish quvvati etarli emas. Ko'pchilik biz deb atalmish "non", deb aytish mumkin, lekin bu o'tgan avtomobillar hamma g'ildiraklarning diskini edi va off-yo'l sharoitida foydalanish eng qismi uchun. Urban Shu versiya omadsiz edi, uning fonida "Beetle" yana istiqbolli qaradi.

Arrinera Avto kichik haqida umumiy ma'lumot

Bir necha kishi Polsha yo'lovchi avtomobil Arrinera mavjudligiga bilaman. O'tgan yili e'lon qilingan, bu super avtomobil. Bu avtomobil yengilmas Polsha Hussar otliq sharafiga, Hussarya GT nomlangan. jihatlarga kelsak, keyin ko'rish uchun bir narsa bor. Amerika kompaniyasi "General Motors" tomonidan ishlab chiqarilgan 6,2 litr Dvigatel siqish V8. Box 6-tezlikda keyingi. Bu haqida 435 HP beradi.

Bu test o'tkazildi, deb yuzlab jadallashtirish haqida gapirish hali erta. soatiga 250-260 kilometr taxmin maksimal tezligi. Avtomobil og'irligi - 1250 kg. tana yuqori mustahkamlikka ega po'latdan yasalgan, balki bunday Kevlar va uglerod tolasi kabi qismlarga ishlatiladi. Bu komponentlar ichki ishlab chiqarish deyarli hech diqqatga sazovor. Bu ko'p tizimlari, boshqa ishlab chiqaruvchilar olingan, deb aslida olib keldi. Misol uchun, ABS - "Bosch", 6-piston, tormoz tizimi - .. "Alcon" va boshqalar ham tanqidchilar, avtomobil uchun to'plam-mashina chaqirib, turli ishlab chiqaruvchilarning qismlarining o'rnatilgan qilinadi.

kompaniya avtomobillar "FSO"

Bu Polsha avtomobil zavodi jahon urushidan keyin boshlangan edi. uning mavjudligi chog'ida, shuningdek, ko'p Sovet Ittifoqi aholisi orasida yoqdi qilingan Sovet "Victory" bir oz ko'proq haqida 252 ming avtomobil, ozod etildi.

Batahqiq, yo'lovchi mashina "Siyra" Polsha muhandislar tomonidan 1953 yilda ishlab chiqilgan. Bir necha yil o'tgach, Sovet Ittifoqida avtomobillar bor. Masofa bosib o'tgan avtomobillar 1972-yilgacha ishlab chiqarilgan, chunki Polsha raqamlari, uzoq vaqt etarli syrena bezatilgan. Shundan so'ng, ishlab chiqarish kichik avtomobil zavodi berildi. Ishlab chiqarish faqat 1983 yilda yopildi.

Yana bir oz mashhur brend - Polski Fiat 125p. Aslida, u o'zgarishi bilan Italiya "Fiat", deb. sotib ishlab chiqarish litsenziya muddatli ishlab chiqarish muddati qachon mashinada boshqa tovar boshladi.

FSO Polonez

Ushbu modelning relizlar 1978 yilda boshlangan va 2002 yilga qadar davom etgan. Ism Polonez shu nomdagi Polsha raqs sharafiga edi. 1300, 1500 va 2000-yilda "polonaise" - konveyerdan birinchi yilida uch avtomobil tushib "rally". Raqamlari dvigateli hajmini ifodalaydi. Shunga ko'ra, so'nggi model yo'lda foydalanish uchun mo'ljallangan. 1979 yilda, bu aravani Parijda bo'lib o'tdi namoyishda ishtirok etdi.

1986-yilda, bir model "polonaise" 1500 H. 1481 kub santimetr kuch birligi 80 ot kuchiga ega chiqib berdi bor edi. avtomobil mexanik 5-tez şanzıman bilan uyg'unlikda ishlaydi. Yoqimli qo'shimchalar radio-kassetali futbolchi edi. Deyarli barcha modellari "polonaise" past ishlab chiqarish xarajatlarini ega va ayni paytda juda ishonchli edi. Ular bunday Niderlandiya, Xitoy, Boliviya, Gretsiya, Italiya va boshqa mamlakatlarda mashhur edi, shuning uchun. model Evropa ekologik standartlarga javob bermadi, chunki 1997-yilda, u uzildi. 2002 nashri butunlay to'xtatildi.

Nysa modeli haqida bir oz

Avtomobil Polsha nashri sobiq mebel zavodida Nysa'dan shahrida 1957 yilda boshlangan. N57 shaxslarning transport uchun mo'ljallangan birinchi modeli. Aslida, bu kompaniya "FSO" qisman jalb hisoblanadi rivojlantirish qaysi Minibüs hisoblanadi. baza "Varshava" tomonidan ishlatilgan va ikkinchi esa, o'z navbatida, GAZ-M-20 bir analog hisoblanadi. Allaqachon 1958 yilda, biz N58 modelini ishlab chiqarishni boshladi. Shu bilan bir vaqtda, kompaniya FSD qayta nomlandi.

1960 yilda, foyda avtomobil N60T. Bu 70 ot kuchiga o'z ishlab chiqarish dvigateli bilan jihozlangan edi. Polsha yo'llarda 4 yil Nysa 501. paydo bo'la boshladi keyin yangilangan va biroz kengaytirilgan tanasi bilan bir model hisoblanadi. Shuningdek, chiquvchilar oz u yanada jozibador qilish, avtomobil old qaragan qayta ishlab chiqilgan.

Afsuski, Polshada paytda deyarli hech o'z avtomobil sanoati bor. Lekin, shunga qaramay, bir necha avtomobillar arzon bor. Shunday qilib, ko'plab ruslar va ukrainlar mashina uchun Polsha Ro'yxatdan sertifikat olish va rastomozhki holda chegarani kesib o'tishga boryapmiz. Shunday bo'lsa-da, Yevropa, Amerika va ichki avtomobillar uchun turli qismlariga ishlab chiqarish so'nggi yillarda tashkil etildi. Bu shassisi, chiqarish tizimi va undan ortiq elementlar bo'ladi. avtomobillar uchun ham, Polsha batareya Rossiyada juda mashhur bo'lgan. Bu munosib bahoga yuqori sifatli oziq-ovqat elementlardir.