CV bo'g'imlarga - bu bir qismi va u qanday ishlaydi?

Men birinchi buyumlar va uning temir do'st birliklari jiddiy va ba'zan sehrli nomlarini eshitib Albatta, har bir avtomobil egasi hayron bo'ldi. Va bugun biz borish emas silindrli rahbari (silindrli bosh). Bugun biz doimiy tezlik bo'g'imlarning sifatida bu mexanizm e'tibor bag'ishlashga beradi.

Bu sehrli nomi, lekin oddiygina qisqartirish emas. SHRUS qisqartirishi - teng menteşeyi burchak tezliklar. Bu mexanizm maqsadi, ham bir-biriga va biron-bir burchagi qarindoshi bo'lgan boshqa bir yarim-o'qining aylanish harakatini o'tkazish hisoblanadi. Bu burchak qiymati har doim o'zgaruvchan bo'ladi.

birinchi qarashda, haydovchilar, ayniqsa yangilar da, u ko'rinadi, bu doimiy tezlik bo'g'imlarga - faqat tajribali dizaynerlardan ma'lum bir qurilma bir ko'p funktsiyali element. Bu uzoq umr, qayd ularning dizayni, juda ibtidoiy - Aslida, doimiy tezlik bo'g'imlarga (muhim emas yoki 2110 "Renoga Logan" deb).

Doimiy tezlik bo'g'imlarga - bir qismi faqat 4 komponentlarini iborat:

• mil uchun sharsimon tanasi;
• olti to'p;
• oldingi ma'lumotlar o'tkazish uchun, bir ochilish bilan bir xalqqa bo'lgan separator;
• ichki halqa.

Tufayli uning oddiy dizayni uchun, u har qanday boshqa ishlab chiqarish, mexanizmi ko'proq vaqt davom etishi mumkin. Balki bu SHRUS antreler, amortisörler va filtrlar sifatida bu juda muhim ahamiyat bermaydi, shuning uchun.

Bu elementlarning barcha to'rt mexanizmi aylanish harakati, va juda silliq uzatish imkonini beradi. Ajoyib, aslida shu qilsa universal qo'shma chida, CV bo'g'imlarning bir xil qobiliyatini ega emas. Bu negadir, hech kim bir maxsus ma'no beradi noyob asari. farqli o'laroq, universal qo'shma bir xil o'tkazish mumkin emas , bir qaytib harakati. Birinchi yarim-line maromda ishlaydigan bo'lsa, ikkinchisi vaqti-vaqti bilan harakat uzatadi.

Qanday qilib bu mexanizmni qiladi?

CV bo'g'imlarning faoliyat printsipi 4 bosqichga ajratish mumkin:

1. korpusiga ichki qafas va bu qismi bir butun truba bor. ularning miqdoriy Bu to'p soni to'g'ri keladi.
2. O'tgan elementlar ajratuvchi yordamida SHRUS o'tkazilgan va musht va uy-joy bilan ajratish. to'plari truba bo'ylab harakat va birinchi tanasi (mos ravishda tashqi va ichki diametri).
3. mil - drive mil aylanadi bo'lsa, aylanish kuch keyin klip uzatiladi, va bo'ladi.
4. ikki chaqirim orasida burchak ziddiyatlari kuch uzatish davom esa, koptoklar, bepul yo'nalishda truba bo'ylab harakat.

   Shunga asoslanib, biz doimo tezlik bo'g'imlarga aslida shunday dizayn va ishlash printsipi ham murakkab emas qarang.

SHRUS almashtirish voz - asosiy xususiyatlari

Bu qismi korpusining juda ishonchli element bo'lgani tufayli, uning ahvoli uchun birinchi 60 ming kilometr Xavotir mumkin emas. qilish vaqtida emas, balki bo'lsa, anter SHRUS o'zgartirish, bu masala ancha oldin sizga ta'sir qilishi mumkin. haydash g'ildiraklar aylanish davomida buyumlar siqilish - bu qismi qobiliyatsiz asosiy alomatlar tez-tez bir xususiyati taqillab, xolos.